Челночное устройство к швейныл! машинам
О П И С А Н И Е I82495
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Goes Советсиих
Социалистичесиих
Республии
Зависимое от авт. свидетельства №
Кл. 52а, 42
52а, 43/02
Заявлено 01.VI11.1964 (№ 914758!28-12) с присоединением заявки №
Приоритет.ЧП1(9 05b
D 05b
УД1(687.053.33(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 25.V.1966, Бюллетень № 11
Дата опубликования описания 27Лг11.1966
Авторы изобретен,;я
Иностранцы
Вернер Бартел и Фритц Вюршиг (Германская Демократическая Республика) . лгс.,-, .
Заявитель
ЧБЛНОЧНОБ СтРОйСтВО 1(ШВЕЙНЫМ МЛКИНЛМ
Предмет изобретения
Известно челночное устройство к швейным машинам, содержащее швейный крючок, посаженный ггеподвижно на челночный вал машины, верхнюю пластину и боковое полукольцо, укрепленные на швейном крючке, имеющем гзнутри направляющую, шггуледержатель, на поверхности которого находится поясок, входящий в направляющую швейного крючка.
На направляющей и на пояске сделаны пазы, образующие режущие грани, Шпульный колпачок со шпулькой посажен на стержень шпуледержателя, установленного неподвижно посредством установочного пал ьгта.
Предлагаемое челночнос устройство дает возможность повысить надежность работы машины. Зто достигается тем, что направляющая вблизи начала имеет отверстие, идущее от ггаружггойг поверхности швейного крючка к ее основанию, выполненное радиальным коническим и цилиндрическим сверлением, диаметр которого больше ширины направляющей, а тянгенциальный паз расположен в конце направляющей и проходит от наружной поверхности к ее основанию, причем паз имеет ширину ббльшую, чем ширина направляющей.
На фнг. 1 изображена аксонометрическая проекция челночного устройства в сборе; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, вид сверху; »а фиг. 4 — продольный разрез
-.печенга с отверстием швейного крючка; II I (l)Ill. 5 — — внд изнутри на тот же элемент.
Выпо Itteно челночное устройство следующим образом. Швейный крючок 1, неподвижно поса>кеггггыйг Ita челночный вал машины, внутри имеет направляющую 2, в которую входит поясок 8 шпуледержателя 4, на стержне которого надет шпульный колпачок 5 со шпулькой. Полуеолг>цо б, служащее ооковой стенкой направляющей, крепится винтами на швейном крю-гке, имеющем носик для захвата петли. Вблизи начала направляющей 2 сделано отверстие 7, представляющее собой коническое сверле ttte до направляющей, а далее цилиндрическое сверление 8. Отверстие, просверленное к основанию направляющей, образует режущие грани 9 и 10. У конца направляющей расположен тангенциальный паз
1!, образующий ре>кущгге грани 12 н 18.
В процессе работы машины при попадании ггерхней нити на направляющую в конце или в ггачале ее в действие вступают режугцие г рани 9, 10 нли 12, 18 и измельчают нить, которая зятем удаляется через отверстие 7 нли
25 rtяз 11.
Челночное устройство и швейным хгаши гям, ЗО содержащее швейный крючок, посаженшлй
182495
77
4 уг.
Фиг 5
Составитель Л. Н. Чубукова
Редактор В. Ф. Чулкова Техред Г. Е. Петровская
Корректоры: Г. Е. Опарина и E. М. Коврижкииа
Заказ 1940,12 Тираж 700 Формат бум. 60;к,90 /8 Объем 0,21 нзд. л. Подписное
111-1ИИПИ Комитега по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва. Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2 неподвижно на челночный вал машины, верхнюю пластину и боковое полукольцо, укрепленные на швейном крючке, имеющем внутри направляющую, шпуледержатель, на поверхности которого находится поясок, входящий в направляющую швейного крючка, на направляющей и на пояске имеются пазы, образующие режущие грани, шпульный колпачок со шпулькой, посаженный на стержень шпуледержателя, установленного неподвижно посредством установочного пальца, отлича ои евся тем. что, с целью повышения надежности работы машины, направляющая вблизи начала имеет отверстие, идущее от наружной поверхности швейного крючка к ее основанию, выполненное радиальным коническим и цилиндрическим сверлением, диаметр которого больше ширины направляющей, а тангенциальный паз расположен в конце HBIIpBBJIHIAщей и проходит от наружной поверхности к ее основанию, причем паз имеет ширину больше, чем нгирипа направляющей.
