Коммутационный щит

 

КОММУТАЦИОННЫЙ ЩИТ

Известны щиты, содержащие каркас, шины, провод и набор клемм.

Цель изобретения — внесение предельной четкости и наглядности в коммутационные переключения, упрощение и удешевление конструкции щита.

Это достигается тем, что каждый источник автономного питания присоединяется к отдельной шине, все шины укладываются в пакет параллельными рядами, нагрузочные линии соединяются с гибкими проводами, имеющими контактирующие наконечники, причем гибкие провода располагаются поперек направления шин, в силу чего контактирование любой нагрузочной линии с любой питающей шиной происходит путем параллельного перемещения контактирующих наконечников с присоединенными к ним гибкими проводами, что предотвращает пересечение проводов.

На чертеже показана принципиальная схема конструкции коммутационного пакетношинного щита.

Шины 1 набраны в пакеты и расположены параллельными рядами по обе стороны короба 2 с гибким проводом 8. На крышке 4 помещены зажимы 5, которые вертикальным перемещением без каких-либо пересечений с другими гибкими проводами можно подключать к любой шине. Между шинами проложены изолирующие и негорючие прокладки 6, например из асбоцемента, покрытого бакелитовым лаком. Прокладки и шины расположены между швеллерами 7 и 8, которые сжимаются шпильками 9 через смежные швеллеры 10 и 11. Вся

5 конструкция находится на листогнутых швеллерах 12. Короб имеет верхнюю крышку 4 и пижгпою 18. В верхнюю крышку встроены изолирующие втулки 14; через последние проходят гибкие провода, идущие от клеммника 16.

10 В нижнюю крышку встроены втулки 16 и через них к клеммнику подходят провода нагрузок 17.

На одну питательную шину легко присоеди15 нить любое нужное число нагрузок. Для этого нужно выдвинуть строго по вертикали на одинаковую длину все зажимы, подлежащие параллельному подсоединению, и врубить в одну и ту же шину. Строгое вертикальное переме20 щение зажимов с присоединенными к ним про. водами обеспечивают струны защитного ограждения, которые являются не только ограждением безопасности, но и направляющими.

Защитное ограждение выполнено из стальных

25 заземленных струн, расположенных вертикально и натянутых между горизонтальными уголками, приваренными к краям швеллеров 10 и

11. Каждые две рядом стоящие струны образуют дорожки, вдоль которых перемещаются

30 зажимы.

184309

Предмет изобретения

Составитель П. Петрова

Редактор П. А. Вербова Текред Л. К. Ткаченко Корректоры: С, Н. Соколова и О. Б. Тюрина

Заказ 2536/3 Тираж !550 Формат бум. 60)(90 /в Объем 0,16 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комнзета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центп, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

Коммутационный щит, например для театральных коммутаторов, содержащий каркас, шины, провод и набор клемм, отлачаюшийся тем, что, с целью облегчения коммутационных переключений и упрощения конструкции, шины расположены горизонтальными рядами (пакетами) с нзоляцион ыми прокладками между ними и к каждой из шин подключен источник питания, а гибкие провода, расположенные перпендикулярно к шинам, одним кон5 цом с помощью зажима присоединены к каждой шине, а вторым через клеммы к каждому токоприемнику.