Бункер-перегружатель
йово Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 04.IX.1965 (№ 1029686/22-3) (хл. 5d, 11
81е, 108 с присоединением заявки №
Приоритет
МПК Е 211
В 65g
УДК 622,647-182.3. .002.52:)622.232.72. .622.26)(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 11.Х.1966. Бюллетень № 20
Дата опубликования описания 14.XI.1966
Лвторы изобретения
К. П. Володько, К. С. Ворончихин, А. X. Уразгильдеев, В. И. Лукьянченко, Е. И. Чазов, Л. A. Струев, В. Ф. Грибов и К. А. Лоханин
Пермский государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт горного машиностроения
Заявитель
БУНКЕР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ
Бункеры-перегружатели, преимущественно для работы в комплексе с проходческим комбайном и самоходной вагонеткой, включающие раму с боковыми и задней стенками, прицепное устройство, донный конвейер и ходовую часть, известны.
Особенность предложенного бункера-перегружателя заключается в том, что его боковые стенки снабжены створками (накопителями) вогнутой формы, которые поворачиваются домкратами относительно горизонтальных осей, перекрывая при этом пространство над конвейером.
Это обеспечивает непрерывную работу комбайна при периодической разгрузке бункера, На фиг. 1 изображен описываемый бункерперегружатель, вид сбоку и в плане; на фиг.
2 — поперечное сечение бункера-перегружателя с бортами-накопителями; на фиг. 3 — прицепное устройство, вид снизу; на фиг. 4 — схема работы бункера-перегружателя с комбайном и самоходной вагонеткой.
Бункер-перегружатель состоит из бункера 1, донного скребкового двухцепного конвейера 2, привода 8 конвейера и ходовой части 4, Створки (накопители) 5, шарнирно подвешенные в бортах горизонтальной части бункера
1, поднимаются и опускаются гидродомкратами б.
Прицепное устройство 7, расположенное под днищем бункера в задней его части, включает в себя два гидроцилиндра 8, соединенные с бункером. Штоки гидроцилиндров соединены через траверсу 9 с дышлом 10, а
5 последнее с помощью серьги П вЂ” с комбайном.
Для уменьшения габаритов бункера-перегружателя по высоте предусмотрена съемнооткидная часть 12.
10 Заполнение бункера происходит при периодическом включении донного конвейера. При этом давление масла в системе прицепного устройства выключено. Дышло, соединенное с комбайном, может свободно увлекаться им, 15 тогда как бункер-перегружатель остается на месте (фиг. 4, 1 и П).
После заполнения всего бункера включается донный конвейер, который выгружает руду
20 в самоходную вагонетку (1П). В середине выгрузки, когда зона расположения створок-накопителей освобождается от руды, они поднимаются гидродомкратами и начинают накапливать руду от непрерывно работающего ком25 байна.
После полной очистки бункера от руды и выгрузки ее в вагонетку (И и V) включается давление масла в систему прицепного устройства. Бункер-перегружатель подтягивается к
30 комбайну, донный конвейер выключается и
186934 створки опускаются г,месте с накопленной рудой (Л).
Предмет изобретения
Бункер-перегружатель, преимущественн<. для работы в комплексе с проходческим комбайном и са моходной вагонеткой, включающий раму с боковыми и задней стенками, прицепное устройство, донный конвейер и ходовую часть, отличающийся тем, что, с целью непрерывной работы комбайна при периодической разгрузке бункера, его боковые стенки снабжены створками (накопителями) вогнутой формы, которые посредством домкратов поворачиваются относительно горизонтальных осей, перекрывая при этом пространство над конвейером.
186934
Фиг.
Составитель А. Столяров
Техред Т. П. Курилко Корректоры: Е. Ф. Полионова и С. М. Белугина
Редактор В. П. Липатов
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 3385/2 Тираж 1850 Формат бум. 60+90 /з Объем 0,38 изд. л. Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр, Серова, д, 4
