Причальная набережная

 

ИСАНИ Е

la935I

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлсно 01.1Ч.1964 (№ 892999/29-14) Кл. 84а, 3/06

84с, 29/02 с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17.Х1.1966, Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 20ЛП.196б

МПК E 02Ь

Е 020

УДК 624.137.5..627.333.4 (088,8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

Б. М. Вульфсон и А. А. Гринфельд

|

Ленинградское отделение Государственного проектно-конструкторского и научно-исследовательского института морского транспорта

Заявитель

ПРИЧАЛЪНАЯ НАБЕРЕЖНАЯ

Известны причальные набережные, выполненные из труб-оболочек, закрепленных тягами за апкерные элементы.

В таких набережных для облегчения конструкции используют различные разгрузочные устройства (каменные отсыпи, платформы, экранирующие свайные ряды, и т. п.), уменьшающие воздействие активной нагрузки грунта на набережную.

С этой же целью устраивают экранирующие свайные поля или устанавливают ряжи или массивтя перед набережной ниже отметки дна.

Это усложняет производство работ и не дает необходимого эффекта.

Целью изобретения является улучшение статической работы, а именно снижение ак-, тивного давления, возрастание пассивного давления грунта, а также повышение экономичности конструкции.

Для этого перед трубами-оболочками вертикально устанавливают плиты, закрепленные за них верхним концом с помощью анкеров, а нижним — свободно опертые на плиты основания.

На чертеже показан поперечный разрез предлагаемой причальной набережной.

Основная стенка набережной составлена из труб-оболочек 1, погружаемых в грунт основания с шагом, равным примерно двойному диаметру оболочек. Трубы-оболочки закреплены тягами 2 за анкерные элементы 8.

Для ограждения внешней грунтовой пригрузки 4 перед стенкой на выровненную поверхность дна укладываются сборные железобетонные опорные плиты 5 основания, на которые устанавливают вертикальные плиты б, связанные плоскими стальными анкерами 7

10 с трубами-оболочками 1. Закрепление анкеров производят путем бетонирования верхней части 8 полости труб-оболочек.

В связи с возможностью осадок плит 5 основания вертикальные плиты б к трубам-обо15 лочкам 1 крепят плоскими анкерами, имеющими по концам шарнирные соединения, допускающие свободное перемещение плит б.

Плиты 5 основания имеют хвостовую часть

20 9, проходящую между трубами-оболочками, для обеспечения необходимого запаса устойчивости на сдвиг.

С целью обеспечения устойчивости грунта

25 под плитами 5 основание последних располагается на 1 л ниже поверхности дна, а во избежание размыва дна перед опорными плитами винтами швартующихся судов, полосу шириной 3,0 лт засыпают бутовым камнем 10, 189351

Предмет изобретения

Составитель Л. Романова

Техред T. П. Курилко

Редактор М. Жиляева

Корректоры: О. Б. Тюрина и Л. М. Смак

Заказ 3911,18 Тираж 800 Формат бум. 60Х90 /в Объем 0,16 изд. л. Подиисиое

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Согете М ии ст1 в СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2

Грунтонепроницаемость набережной достигается применением одного из известных устройств, например, щебеночных фильтров в сопряжении вертикальных панелей.

После монтажа всех сборных железобетонных элементов производят засыпку набережной песком. На набережной устраивают обычные швартовые устройства, подкрановые пу-, ти, железнодорожные пути и цементобетонпое покрытие.

Причальная набережная, выполненная из труб-оболочек, закрепленных тягами за анкерные элементы, отличающаяся тем, что, с целью улучшения статической работы, перед трубами-оболочками вертикально установлены плиты, заапкеренпые за них верхним концом, а нижним — свободно опертые на пли10 ты основания.