Конвейер для сварки

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 23 К 37/04

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ","„" :.

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ . (21) 4795079/27 (22) 21,02.90 (46) 30,03.93. Бюл. N 12 (71) Научно-исследовательский технологический институт "Прогресс" (72) А,П,Перевозчиков (56) Спиваковский А.О, и др. Подьемнотранспортные машины; M,: Машгиэ, 1949, с.

403; фиг. 718. (54) КОНВЕЙЕР ДЛЯ СВАРКИ (57) Использование в области сварки при изготовлении каркасов автомобилей. Сущность изобретения заключается в оснащен ии тяговой цепи конвейера

Изобретение относится к оборудованию для сварки, а именно к устройствам для перемещения изделий в процессе сварки и может быть применено в автопромышленности и других отраслях.

Целью изобретения является повыше ние надежности конвейера путем исключения возможности возникновения дуги между корпусом и подшипником ролика, На фиг. 1 изображена часть конвейера для сварки в месте установки токоподвОдов; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Конвейер для сварки имеет основание

1, выполненное в виде двухъярусной рамы, замкнутую тяговую цепь 2 в виде пластин 3 с роликами 4 и настил.5 для ориентации свариваемого иэделия, установленный на каждой пластине 3 тяговой цепи 2 с шагом

"а". Между настилом 5 и пластиной 3 тяговой цепи 2 установлена диэлектрическая пластина 6. На втором ярусе рамы основания 1 установлена изолирующая планка 7.

На изолирующей планке 7 на токоведущей планке 8 смонтированы три токоподвода 9, „„Я2ÄÄ 1804992 А1 диэлектрическими пластинами, установленными между настилом и пластинами тяговой цепи, а .каждый настил оснащен токосъемной планкой по длине, равной ширине настила. На верхнем ярусе рамы конвейера установлены подпружиненные токосъемники. Два токосьемника установлены между собой на расстоянии шага закрепления настила на тяговой цепи, а третий токоподвод — на расстоянии половины этого шага, Смещение одного из трех токоподводов на расстояние, равное половине шага между пластинами, обеспечивает беспрерывный контакт между настилом и токоподводом, 2 ил. соединенного с токоведущей планкой гибким проводом 10, Каждый токоподвод 9 оснащен пружиной 11, установленной на токоведущей планке 8, при этом два токоподвода 9 расположечы друг от друга на расстоянии равном шагу "а/2" закрепление пластины 3 на тяговой цепи 2, а другой токоподвод 9 на расстоянии а/2. Каждый настил 5 оснащен токосъемной планкой 12, по длине равной длине настила.

Конвейер для сварки работает следующим образом.

После установки изделия на двигающийся настил 5, перемещают изделие к месту сварки. Каждая токосьемная планка 12 наезжает на токоподводы 9 прилегают к токосьемным планкам 12. При подходе к месту сварки токосъемные планки 12 наезжают на токоподвод 9, установленный íà уасНоянии а/2 от среднего токоподвода 9, обеспечивая гарантированное прохождение сварочного тока через гибкий провод 10 к сварочному оборудованию, тем самым иск1804992

Техред M.Ìîðlåíòàë Корректор Л. Пилипенко

Редактор

Заказ 919 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 лючается возникновение дуги между корпусом ролика 4 подшипником.

Пластины 6 также исключают прохождеwe сварочного тока между настилом 5 и пластинами 3 тяговой цепи 2, Конвейер для сварки обеспечивает надежную передачу электроэнергии от настила к сварочному оборудованию, Формула изобретения

Конвейер для сварки, содержащий основание в виде двухаярусной рамы, с замкнутой тяговой цепью в виде пластин с роликами для перемещения по ярусам основания и настил для ориентации свариваемого из 1елия, установленный на каждой пластине тяговой цепи, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности конвейера путем обеспечения стабильности прохождения сварочного тока при

5 перемещении иэделия, тяговая цепь оснащена диэлектрическими пластинами, установленными между каждым настилом, и пластинами тяговой цепи, каждый настил оснащен токосъемной планкой, по длине равной ширине настила, а верхний ярус рамы оснащен тремя токоподводами, два из которых установлены между собой на расстоянии, равному шаг закрепления настила на тяговой цепи, а другой — на расстоянии

"5 половины этого шага.