Многовалковая клеть прокатного стана

 

Сущность: изобретение касается многовалковой клети прокатного стана с четырьмя колоннами 5, 6, которые связывают между собой нижнюю часть 1 и верхнюю часть 2 для комплектов валков. Каждой колонне 5, 6 придан подъемный механизм 11, 12, дающий возможность широко разводить верхнюю и нижнюю части клети 1,2. Независимая от этого гидравлическая установка валков имеет перемещаемый, закрепляемый на колонне 5, 6 поршень 16, между ним и дном корпуса блока цилиндров 17, опирающегося на верхнюю часть клети 2, может быть создано нужное усилие прокатки. Благодаря перемещаемому поршню при любом желательном растворе валков полость цилиндра , в которой создается давление прокатки , имеет небольшую высоту, 3 з.п. ф-лы, 4 ил. 2 ft

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s В 21 В 13/14, 31/04

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОспАтент сссР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

1Е

17

1Ð

1Ю (21) 4831624/27 (22) 23.11.90 (46) 15.04.93. Бюл, М 14 (31) P 3939 124.8 (32) 25.11.89 (33) DE (71) Зундвигер Айзенхютте Машиненфабрик

Гра унд Ко (DE) (72) Бернд Бергер и Петер Райнталь (DE) (56) Когос А.М. Механическое оборудование волочильных и лентопрокатных цехов. М.:

Металлургия, .1964, с. 236, рис. 156.

Авторское свидетельство СССР

М 804109, кл. В 21 В 13/14, 1979.

Авторское свидетельство СССР Q 1031544, кл. В 21 В 31/04, 1981. (54) МНОГОВАЛКОВАЯ КЛЕТЬ ПРОКАТНОГО СТАНА

„„Я2„„1809788 АЗ (57) Сущность: изобретение касается многовалковой клети прокатного стана с четырьмя колоннами 5, 6, которые связывают между собой нижнюю часть 1 и верхнюю часть 2 для комплектов валков. Каждой колонне 5, 6 придан подъемный механизм 11, 12, дающий возможность широко разводить верхнюю и нижнюю части клети 1, 2, Независимая от этого гидравлическая установка валков имеет перемеьцаемыи, закрепляемый на колонне 5, 6 поршень 16, между ним и дном корпуса блока цилиндров 17, опирающегося на верхнюю часть клети 2, может быть создано нужное усилие про атки. Благодаря перемещаемому поршню при любом желательном растворе валков полость цилиндра, в которой создается давление прокатки, имеет небольшую высоту, 3 з,п. ф-лы, 1809788.

Изобретение касается многовалковой клети прокатного стана с нижней частью, которая служит опорой для нижнего комплекта валков, с верхней частью, которая слу>кит опорой для верхнего комплекта валков и с четырьмя расположенными между нижней и верхней частями и жестко закрепленными в нижней части колоннами, по которым движется верхняя часть и на каждую из которых опирается гидравлическая установка для усилия прокатки.

В основе изобретения лежит задача создания многовалковой клети прокатного стана, у которой, во-первых, комплекты прокатных валков можно будет разводить далеко друг от друга и, во-вторых, гидравлическая установка которой будет во время процесса прокатки по возможности жесткой, Ниже изобретение более подробно поясняется с помощью чертежей, на которых 20 представлены два примера выполнения, На фиг.1 показана многовалковая клеть прокатного стана при раздвинутых комплектах валков — боковая проекция с осевым местным разрезом; на фиг. — многовалковая клеть прокатного стана со сдвинутым комплектом валков во время процесса прокатки; на фиг,3 — многовалковая клеть прокатного. стана с раздвинутыми комплектами валков в измененном по сравнению с фиг.1 и 2 выполнений — боковая проекция с осевым местным разрезом на фиг.4 — многовэлковая клеть прокатного стана согласно фиг.2 со сдвинутыми комплектами валков во время процесса прокатки, (В обоих примерах 35 выполнения соответствующие друг другу элементы имеют одинаковые цифровые обозначения), Каждая из двух клетей прокатного стана состоит из нижней части 1 и верхней части 40

2, которые соответствен lo служат опорами для комплектов валков 3, 4, а также из двух пар колонн 5, 6 по обе стороны клети, Каждой колонне 5, 6 придана гидравлическая установка 7, 8, 9, 10, которая в обоих приме- 45 рах (вариантах) выполнения сконструирована по-разному. Между нижней частью 1 и верхней чартьо 2 каждой колонне 5, 6 придан гидравлический или механический подъемный механизм 11, 12. С помощью 50 этого подъема 11, 12 можно путем приподнимания верхней части клети 2 раздвигать комплекты валков 3, 4, как показано на рис.

1 иЗ.

В примере выполнения, показанном на 55 фиг,1, в колонну 6 ввинчен осевой шпиндель

13, При помощи исполнительного элемента

14, выполненного в виде серводвигэтеля, шпиндель 13 можно прокручивать и тем самым перемещать в осевом направлении, На ь шпинделе 13 имеется кольцевой выступ 15, на котором закреплен в осевом направлении поршень 16. (ТорЬень 16 расположен в корпусе блока цилиндров 17 и застопорен в нем от проворачивания, Между нижним концом поршня 16 и направленным внутрь краевым выступом 18 корпуса блока цилиндров 17 образована полость цилиндра, в которую можно вводить рабочую жидкость для гидравлической установки усилия прокатки.

Для того, чтобы перевести верхнюю . часть клети 2 из положения, показанного на фиг.1 в рабочее положение согласно фиг,2— например, с той целью, чтобы передний конец полосы мог быть легко заправлен в рабо-, чие валки благодаря большому расстоянию между ними, пуска ют в ход подьемные механизмы 11, 12. Одновременно включают исполнительный элемент 14 с тем, чтобы можно было опустить верхнюю часть клети

2. После того, как достигнуто положение, показанное на фиг,2, рабочая жидкость, с целью создания усилия прокатки, вводится в полость цилиндра между поршнем 16 и фланцем корпуса блока цилиндров 17, Как показано на рисунке, свободная высота полости цилиндра весьма незначительна, благодаря чему требуется мало рабочей жидкости; вследствие этого созданное усилие прокатки весьма неподвижно.

В примере выполнения, показанном на фиг.Зи4,,нэ колонну 6 опирается укрепленная на ней меньшая колонна, на которую в свою очередь опирается зафиксированный на ней поршень 19, Кроме того, на меньшей колонне расположен перемещаемый в осевом направлении поршень 20,к которому с двух сторон подводится смазка, Меньшая колонна с обоими поршнями 19 и 20 находится в корпусе блока цилиндров 21, который опирается на верхнюю часть клети 2, На нижнем конце поршня 20 находится име|ощий форму втулки бурт 22, выступающий наружу из корпуса блока цилиндров 21.

Для того, чтобы, перевести верхнюю часть клети из поло>кения, показанного на фиг.3, в котором бурт в форме втулки 22 своим торцом, обращенным к поршню 20 приподнят над уступом колонны 6- положение, показанное на фиг.4, приводятся в действие подъемные механизмы 11. 12. Для установки межвалкового давления в расположенную над поршнем 20 полость цилиндра при сравнительно высоком давлении вводится смазка, При этом поршень 20 со своим буртом в форме втулке 22 упирается в уступ колонны 6 и таким образом стопорится в осевом направлении. В другом на- правлении находящаяся в полости цилиндра рабочая жидкость прижима=г его

1809788 к поршню 19, С учетом создаваемого усилия прокатки давление в верхней части цилиндра должно быть таким, чтобы колонна

6 с поршнем 19 и поршень 20 практически составляли жесткий унифицированный 5 узел. Для того, чтобы приступить к созданию усилия прокатки в полость цилиндра в нижней части поршня 20 вводят рабочую жидкость, Давление атой рабочей жидкости по сравнению с давлением рабочей жидко- 10 сти в полости цилиндра, находящейся над поршнем, невелико. Несмотря на зто более низкое давление установка все же является жесткой благодаря небольшой высоте полости цилиндра над поршнем 20. 15

Для того, чтобы придавать раствору между валками разную высоту, можно вставлять между имеющим форму втулки буртом 22 поршня 20 и уступом колонны 6 распорные детали, например, в форме ко- 20 лец.

Формула изобретения

1, Многовалковая клеть прокатного ста-. на, содержащая нижнюю полустанину, несущую нижний комплект валков, верхнюю 25 полустанину, несущую верхний комплект валков, и четыре расположенных между нижней и верхней полустанинами и жестко закрепленных в нижней полустанине колонны, на которых с возможностью перемеще- 30 ния установлена верхняя полустанина и на каждую из которых опирается своим поршнем гидравлический цилиндр для восприятия усилия прокатки„отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения точности прокатки, она снабжена установленными параллельно каждой колонне, расположенными между нижней и верхней полустанинами клети подъемными механизмами, причем каждый гидравлический цилиндр снабжен механизмом перемещения и фиксации относительно колонны, а рабочая полость размещена между поршнем и дном корпуса цилиндра, опирающимся на верхнюю полустанину.

2. Клеть по п.1, отличающаяся тем, что механизм перемещения и фиксации поршня выполнен в виде винта с приводом, ввинченного в колонну по ее оси.

3. Клеть по п.1, отличающаяся тем, что механизм перемещения и фиксации выполнен в виде дополнительного поршня, установленного в том же корпусе гидроцилиндра и жестко связанного с колонной, с образованием второй рабочей полости между поршнями.

4, Клетьпоп.3,отличающаяся тем. что между поршнем и опорным буртиком колонны размещены сменные прокладки.

1809788

12

Составитель Б .Бейнфест

Техред M,Moðãåíòàë Корректор НХбшеля

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1294. Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5