Агрегат для стерилизации стеклянной тары

 

Использование: при стерилизации стеклянной тары. Сущность изобретения, агрегат содержит несущую конструкцию, проходной тр.жспортный туннель, образованный впускной стерилизационной камерой (СК), нойтрализационной камерой и выходным шлюзом, транспортируюи1ую систему , включающую приспособления для загрузки и выгрузки тары, установленный на звездочках передающий транспортер с носителями для тары и термокомпенсационный элемент для транспортера, вентиляционную систему, включающую вытяжной воздуховод СК, воздушные души и слив нейтрализационной камеры, а также воздушную завесу выходного шлюза. СК состоит из рабочих модульных секций с изолированными кожухами и установленными в них стерилизационными элементами . Каждая секция СК образована кинематически связанными, как противовесы , частями коробчатой формы, установленными с возможностью разъема по горизонтали на укрепленных на несущей конструкции опорах. Передающий транспортер состоит из секций, выполненных в виде кареток, размещенных между направ ляющими, одни из которых установлены жестко , а другие - с возможностью поворота. Носители для тары выполнены в виде решеток и установлены на каретках. Термокомпенсационные элементы выполнены пассивного действия в виде полозковых скатов кареток, размещенных между зубьями звездочек. 6 ил. (А С

СОЮЗ СО8ЕТСКИХ

СОЦИ АЛИС ТИЧ Е СКИХ

РЕСПУБЛИК

tells В 08 В 9/20

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

8ЕДОМСТ80 СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4901737/ 1 3 (22) 06,12.90 (46) 23,06.93. Бюл. ¹ 23 (71) Центральное проектно-конструкторское и технологическое бюро химического машиностроения (72) В.П, Степанов. Э,П. Штерн и А.М, Роднянский (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 438614, кл, В 65 В 55/08, 1972. (54) АГРЕГАТ ДЛЯ СТЕРИЛИЗАЦИИ СТЕКЛЯННОЙ ТАРЦ (57) Использование: при стерилизации стеклянной тары. Сущность изобретения: агрегат содержит несущую конструкцию, проходной трчнспортный туннель, образованный впускной стерилизационной камерой (СК), нвйтралиэационной камерой и выходным шлюзом, транспортирующую систему, включающую приспособления для загрузки и выгрузки тары. установленный на звездочках передающий транспортер с носителями для тары и термокомпенсаИзобретение относится к ° ехнике для чистки Iloflt lx изделий. подав vbix HB I руэоносителях.

Цель изобретения — повышение качества стерилизации и удобства обслуживания, На фиг.! схематично изображен предлагаемый агрегат. вид сзади в вертикальном сечении; на фиг 2 — то же. вид спереди в вертикальном ломаном сечении: на фиг.3— узел! на фиг 1; на фиг.4 — схематичное иэображение одной из используемых кареток, на фиг.5 - блок-схема системы управления

„„. Ж„„1822810 Al ционный элемент для транспортера, вентиляционную систему, включающую вытяжной воздуховод СК, воздушные души и слив нейтрализационной камеры, а также воздушную завесу выходного шлюза. СК состоит из рабочих модульных секций с изолированными кожухами и установленными в них стерилизационными элементами, Каждая секция СК образована кинематически связанными, как противовесы, частями коробчатой формы, установленными с возможностью разъема по горизонтали на укрепленных на несущей конструкции опорах, Передающий транспортер состоит иэ секций, выполненнь х в виде кареток, размещенных между направляющими, одни из которых установлены жестко, а другие — с возможностью поворота.

Носители для тары выполнены в виде решеток и установлены на каретках. Термокомпенсационные элементы выполнены пассивного действия в виде полозковых скатов кареток, размещенных между зубьями

- звездочек. 6 ил. стерилиэационным элементами; на фиг.бконструктивное выполнение термокомпенсационных элементов.

Предлагаемый агрегат содержит несущую конструкцию 1 и удерживаемый ею проходной транспортный туннель. Указанный туннель образован сопряженными последовательно друг с другом впускной стерилизационной камерой 2. нейтрализационной камерой 3 и выпускным шлюзом 4, Стерилизационная камера 2 образована из рабочих модульных секций с изолированны.

1822810 ми кожухами. При этом каждая выделенная секция камеры 2 образована кинематически связанными, как противовесы, частями 5 и

6 коробчатой формы, установленными с возможностью разъема по горизонтали на укрепленных на несущей конструкции опорах

7 и 8. В кинематические цепи. связывающие коробчатые части 5 и 6, включены коромысла 9 и 10, приведенные в контакт со сцепленными зубчатыми кулачками 11 и 12. В 10 применяемых изолированных кожухах установлены стерилизационные элементы 13 и

14. В качестве этих элементов 13 и 14 ис пользованы термоэлектрические нагреватели. Предлагаемый агрегат оснащен также вентиляционной системой, включающей вытяжной воздуховод 15 стерилизационной камеры 2, воздушные душ 16 и слив 17 нейтрализационной камеры 3, а также воздушную завесу 18 выходного шлюза, Кроме 20 этого. предлагаемый агрегат оснащен транспортной системой, включающей приспособления 19 и 20 для загрузки и выгрузки тары и передающий транспортер.

Холостая возвратная ветвь транспортера упрятана в короб, образованный из ограждающих модульных секций с крышками

21 и лотками 22. Ветви транспортера обра.зованы секциями в виде кареток 23, разме30 щенных своими опорами 24 между направляющими 25 — 28, Направляющие 25 и

26 установлены жестко. Направляющие 27 и 28 расположены с воэможностью поворота, Для перемещения тары транспортер оснащен носителями 29, выполненными в виде решеток и установленными на каретки

23. Сам транспортер посажен на звездочки

30 и 31, связанные с общим приводом. В используемом транспортере предусмотрено наличие термокомпенсационных элементов 32 пассивного действия — в виде полозковых скатов между зубьями звездочек 30 и 31 для кареток 32. Впускная стерилиэационная камера 2 подсоединена к системе 33 управления, укомплектованной датчиками 34 интенсивности стерилизационной обработки, имеющими вид термопреобразователей, и исполнительными элементами 35 и 36, имеющими вид регулируемых усилителей термоэлектрических нагревателей, образующих стерилизационные элементы 13 и 14. Исполнительные элементы 35 и 36 установлены на линии соединения стерилизующих элементов с блоком 37 питания. Входы системы 33 уп равления сформированы из входов включенных в нее вторичных преобразователей

38 и 39, связанных с выходами датчиков 34.

В систему управления включены основной регулирующий блок 40. основной задатчик

41. дополнительный регулирующий блок 42, дополнительный эадатчик 43, основной блок 44 управления с измерительным элементом 45 и дополнительный блок управления 46 с измерительным элементом 47.

Выход вторичного преобразователя 38 соединен с первым входом основного регулирующего блока 40, у которого к второму входу подсоединены выход основного эадатчика 41. Выход вторичного преобразователя 39 соединен с первым входом дополнительного регулирующего блока 42, у которого к второму входу подсоединен выход дополнительного задатчика 43. В свою очередь выход основного регулирующего блока 40 соединен с входом основного блока 44 управления. Выход дополнительного регулирующего блока 42 соединен с входом дополнительного блока 46 управления, Иэ выходов блоков 44 и 46 управления сформированы выходы 33 системы управления.

Предлагаемый агрегат работает следующим образом.

Звездочки 30 и 31 подводят поочередно к входу впускной стерилизационной камеры

2 каретки 23 передающего транспортера.

Приспособление 19 для загрузки подает тару на носители 29 кареток 23. Каретки 29, воздействуя друг на друга, осуществляют свое перемещение по направляющим 2528. При этом тара проходит к выходу стерилизацион ной камеры, претерпев прокаливание при 130 С и дополнительный отпуск при 100 С, Далее тара проходит через нейтрализационную камеру 3, претерпев охлаждение до нормальной температуры. На конечной стадии тара проходит через выпускной шлюз 4, поступая на приспособление 20 для разгрузки. На этом приспособлении каретки 23 попадают на звездочку 31. Укаэанная звездочка 31 переводит каретки 23 на холостую возвратную ветвь транспортера. Бесперебойность перевода кареток 23 на упомянутую ветвь обеспечивают термокомпенсационные элементы 32. Эти элементы 32 обеспечивают своими полозковыми скатами 32 проскок опор 24 кареток 23 в межзубовых зазорах звездочки 31, сближение этих кареток 23 с ранее переданными и формирование из них на направляющих 26 и 28 укороченного (за счет термического ужатия) возвратного кареточного состава. На звездочке 30 срабатывание термокомпенсационных элементов

32 происходит прямым образом с обеспечением обратного проскальзывания опор 24 кареток 23. обеспечивающего формирование из них на направляющих 25 и 27 удлиненного (за счет термического расширения) прямого кареточного состава

1822810

Обратное проскальзывание опор 24 происходит эл счет того, что звездочка 30. после захвата этих опор и переноса своим соответствующим зубом по лобовой грани к стоящей нэ прямом кареточном составе концевой каретке, продолжает вращательное движение до позиционирования по оси зуба в условиях останова транспортно-обработанной опоры 24 в стоящем без движения кареточном составе. До этого времени термокомпенсационные элементы 32 и редста вл я ют свободу опорам 24 для проскальзыванияя по звездочке 30. Этим термокомпенсационные элементы 32 устраняют помехи от разноудлиненности кареточных составов транспортера на его прямой и обратной ветвях.

Циклы перемещения кареток 23 в транспорте продолжают до обнаружения недопустимого накопления ксенобиотических продуктов механического износа опор 24, нарушающих стерилизованность тары. При этом производят размыкание коробчатых частей 5 и 6 и модульных секций стерилизационной камеры 2, а также крышек 21 и лотков 22 ограждающих модульных секций кожуха, После этого смещают в нерабочее положение установленные с возможностью поворота направляющие 27 и 28. Жестко установленные направляющие 25 и 26 освобождают от кзреток 23. Эти каретки 23, а также стерилиэационную камеру 2 и ограждающий короб подвергают чистку подходящим стерилизлционным реагентом. Далее их промывают, просушивают и подвергают стерилизации с помощью вносного источника ультрафиолетового излучения. входящего в комплект вспомогательной оснастки, Техническим преимуществом предлагаемого агрегата по сравнению с прототипом является обеспечивэемость сохранности в чистом состоянии его основных рабочих узлов.

Формула изобретения

5 Агрегат для стерилизации стеклянной тары, содержащий несущую конструкцию, проходной транспортный туннель, образованный впускной стерилиэационной камерой,-нейтралиэационной камерой и

10 выходным шлюзом, транспортирующую систему, включающую приспособления для загрузки и выгрузки тары, установленный на звездочках передающий транспортер с носителями для тары и термокомпенсаци15 онный элемент для транспортера. вентиляционную систему, включающую вытяжной воздуховод стерилиэационной камеры, воздушные души и слив нейтрализационной камеры, а также воздушную завесу выходного

20 шлюза, стерилиэационная камера состоит иэ рабочих модульных секций с изолированными кожухами и установленными в них стерилизационными элементами, о т л и ч а юшийся тем, что, с цепью повышения

25 качества стерилизации и удобства, 1обслуживании. каждая из секций стерилйзацценной камеры образована кинематичеФки связанными как противовесы частями ко-робчатой формы, установленными с воз30 можностью разъема по горизонтали на укрепленных на несущей конструкции опорах, передающий транспортер состоит ез секций, выполненных в виде кареток, размещенных между направляющими, одни из

35 которых установлены жестко, а другие с возможностью поворота, носители для тары выполнены в виде решеток и установлены на каретках, а термокомпенсационные элементы выполнены пассивного действия в виде

40 полозковых скатов кареток, размещенных между зубьями звездочек.

1822810

1822810 вг2010

2Ю

Фиг 5

1822810 о8. б

Составитель В.Степанов

Редактор M. Кузнецова Техред М.Моргентал Корректор С.Лисина

Закаэ 2170 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по иэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-З5, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101