Устройство для управления трехфазным асинхронным электродвигателем

 

Использование: в электроприводах общепромышленных механизмов (кранов и т.п.) Сущность изобретения заключается в том, что время закрытого состояния тиристоров во всем диапазоне изменения частоты вращения двигателя поддерживают постоянным. Новым в устройстве является то, что к каждому тиристору подключен блок постоянной задержки открывания тиристора, вход которого подключен к аноду соответствующего тиристора, а выход - к управляющему электроду и катоду. 1 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 Н 02 Р 7/62

ГОСУДАРСТВЕ НЮЕ ПАТЕНТНОЕ

BE 0ÌÑTÂ0 СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ЛАТЕНТУ (21 4923264/07 (22 01.04.91 (46 30.08.93. Бюл..М 32 (76 В.Ю. Прохоров и М.M. Зайцев (56 Соколов M.М., Данилов П.Е. АсинхронныИ электропривод с импульсным управленифм в цепи выпрямленноготока ротора. М.:

Энергия, 1972, с. 107.

Кузнецов Ю.П., Вишняков Т.Е., Рожкова

Т.Q. Состояние и основные направления развития энергопривода с фазным ротором, M.; Информэлектро, 1986, с. 203, Изобретение относится к электроприводам и может быть использовано для управления работои асинхронного двигателя с фазным ротором во всех режимах (разгон, торможение, работа с установившейся скоростью).

Цель изобретения — повышение надежноСти и упрощение устройства.

На чертеже показана принципиальная схема устройства.

Устройство содержит резисторы 1; подключенные с одной стороны к выводам ротора, а другой — к катодам диодов 2 и анодам тиристоров 3. К этим же точкам подключены диоды 4 ui далее по схеме сопротивления 5, стабилитрон 6, сопротивления 7, конденсаторы 8 и динисторы 9. Катоды.тиристоров 3 и аноды диодов 2 соединены вместе. Двигатель подключен к сети через силовые контакты 10. Работает устройство следующим образом.

При включении силовых контактов 10 подается питающее напряжение на статор двигателя, на роторе в то ие время появля, . Ж, 1838872 АЗ (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

ТРЕХФАЗНЪ|М АСИНХРОННЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ (57) Использование: в электроприводах общепромышленных механизмов (кранов и т.п.) Сущность изобретения заключается в том, что время закрытого состояния тиристоров во всем диапазоне изменения частоты вращения двигателя поддерживают постоянным. Новым в устройстве является то, что к каждому тиристору подключен блок постоянной задержки открывания тиристора, вход которого подклк ен к аноду соответствующего тиристора, а выход — к управляющему электроду и катоду. 1 ил, ется на фазах такое же трехфазное напряжение, как и на статоре.

Напряжение U» через сопротивление 1 и диод 2 прикладывается к тиристору 3. Это же напряжение используется для формирования управляющего напряжения. Оно сначала ограничивается посредством стабилитрона 6, питаемого через сопротивление 5 и диод 4 до величины 20 в. Далее через сопротивление 7 ..роисходит заряд конденсатора 8 до напряжения пробоя динистора 9, который, открывшись, включает тиристор 3.

Через него начинает идти силовой ток, ограниченный только сопротивлением 1 и внутренним сопротивлением ротора. По мере разгона двигателя эти процессы многократно повторяются во всех скоростных режимах.

В предлагаемом устройстве могут быть использованы тиристоры Т-160, диоды В200, диоды Д-226Б, стабилитрон Д-816Á, сопротивг<ение МЛТ2-4,7 ком, конденсатор

МБМ вЂ” 1 мкФх160В и динистор Кп 102А.

1838872

Использование изобретения обеспечивает надежность работы при простоте конструкции.

LLL

Составитель И.Водяхина

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор А.Обручар

Редактор Н.Егорова

Заказ 2928 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 1р1

Формула изобретения

Устройство для управления трехфаэным асинхронным электродвигателем с фазным ротором, содержащее три резистора, выводы которых предназначены для подключения к фазным выводам роторной обмотки, другие выводы резисторов подключены к входу трехфазного, полууправляемого мостового выпрямителя, выполненного на диодах и тиристорах, выход которого зашунтирован, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения, в него введены три диода, шесть резисторов, три конденсатора, три стабилитрона и три динистора,.катодные выводы которых подключены к управляющим электродам соответствующих тиристоров полууправляемого мостового выпрямителя, анодные выводы динисторов подключены к одним выводам первого, второго и третьего резисторов и конденсаторов соответственно, другие выводы трех конденсаторов под1О ключены к катодам соответствующих ти ристоров полууп равляемого вы прямительного моста и к анодным выводам соответствующих трех стабилитронов, катодные выводы которых подключены к другим выво15 дам первого, второго и третьего резисторов и через четвертый, пятый и шестой резисторы к катодам трех диодов соответственно.