Дистанционно-управляемый прямоточный полнопроходный клапан

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. си1детсльст!3л М

1(л. 47д, 21/06

Заявлено 17.Ъ 11.1964 (№ 912585/25-8) с присоединением заявки ¹

МП1(Г 06k

Приор итст

013 бликоваио 06.11.1967. Бюллетень М 5

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УЛ,К 621.646.38:621.646.2-851.1 (088.8) Дата опубликования описания 6.13, .1967

Автор изобретен и я

Г, М. Боровский

Заявитсль

ДИСТАНЦИОННО-УПРАВЛЯЕМЫЙ ПРЯМОТОЧНЬ|Й

ПОЛ НО П РОХОДН Ы Й 1(ЛАП АН

Предмет изооретсиия

Дистанционно-управляемые прямоточные полнопроходные клапаны с запорным органом в виде закрепленной по концам цилиндрической эластичной втулки, которая прилегает к внутренней цилиндрической поверхности кор.пуса клапа!на, деформируется при подаче сжатого воздуха и, прилегая к располо>кенному внутри иее сердечнику, перекрывает проход»ое сечение, известны.

Предлагаемый клапан отличается тем, что отношение диаметра эластичной втулки к длине от 3:1 до 4:1 при постоянной толщине стенки.

При таких соотношениях размеров стенки втучки в процессе ее деформироваиия не будут образовываться складки.

На фиг. 1 представлен общий вид клапана в разрезе по диаметральной плоскости; иа фиг, 2 — разрез клапана по Л вЂ” А.

1(орпус клапана состоит из двух концевых патрубков 1 и одного среднего 2, в полости которого расположен запорный орган в виде закрепленной по концам цилиндрической эластичной втулки 8. Своей цилиндрической частью втулка прилегает к внутренней поверхности патрубка 2, Внутри втулки, между внутренними фланцами патрубков 1, зажат обтекаемый сердечник 4, внешняя цилиндрическая поверхность которого служит седлом для втулки в положеIIIIII Пс13екрыТП51 К, !аПлна. П130Кл!1,1KII а уПл01 ияют соединения фллицсв патрубков 1 с фллица м и сер деч ни ка 4.

Наружный диаметр сердечника должен быть равен внутреннему диаметру транспортного трубопровода, а внутренний диаметр втулки > в ее свободном состоя;!ии равен IЛ этой величl!i!!i. Это обеспечивает равенство ирохо.!Пых сечений клапана и трубопроводов.

Чтобы перекрыть клапан, во Ull ill!!1010 ко, Il1цевую полость Б подают сжатый воздух. Втулка > выпучивается избыточным давлением по направлению к оси и, пр!!пегая к !3иешией поверхности сердечники 4, исрскрывлет 13p0xO;I,— пое сечение клапана.

При этом у эластичной втулки, > могут 0()разоваться складки, которые нарушают гс рметичиость перекрытия.

Образование складок и ре 1от!3р!! щас тся в

20 том случае, когда втулкл llpll дсфор I ll ill! рлстяги!3ается как ПО 01(p3 ж ности, та! и 13 продольном нлправлешш. Поэтому, согллс1!о расчетам, диаметр втулки относится к длине 13 прсделах ст 3: 1 до 4: I п1>и 11ост!35!Пиой толШине стенки.

Дl!стаициоиио-упр<1влiiсх!Ь111 прямоточl!hll!

30 полнопроходиыи клапан с запорным органом

192572 л

1 сь аг t фпг Р

Состашггсль Л. И. Ротермедь

Ре фактор Б. Б. Федотов 1 ехред Л. Бриккер Корректоры: М. П. Ромашова и С. М. Белугина

Заказ 704, 1 Тиракк 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитеза ио дедi»t изобретений ti открытий ири Совете Министров СССР .Чосква, Центр. Ilf). Серова, д. 4

1ипографии, ир. Саи иоигч 2 в виде цилиндрической эластичной закрепленной по концам втулки, которая прилегает к внутренней цилиндрической поверхности корпуса клапана, при подаче сжатого воздуха во внешнюю кольцевую полость деформируется и, прилегая к расположенному внутри иее сердечнику обтекаемой формы, перекрывает проходное сечение, отличающийся тем, что во избежание образования складок в стенке деформируемой эластичной втулки, последняя имее отношение диаметра к длине от 3: 1 до 4: 1 при постоянной толщине стенки.