Патент ссср 192899

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетсльсtt>n¹

Заявлено 26.Х11.1962 (№ 810409/24-7) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 02.ltl.1967. Бюллстсш. М 6

Дата опубликования описаш:я 24.Г .1967

1,л. 21dt, 47

МП1(Н 02k

УДК 621.313.32,04:621. .822.5 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

КРУПНЫЙ СИНХРОННЫЙ КОМПЕНСАТОР

С ВОДОРОДНЫМ ОХЛА)КДЕНИЕМ

Известны синхронные электрические машины, в том числе и синхронные компенсаторы, с водородным охлаждением, имеющие нерязъехтный Icopklyc ki IIoyniktkttttktat сколь?I

В предлагаемом компенсаторе, с целью упрощения его конструкции, уменьшегитя габаритов и повышения надежности, торцовые щиты выполнены неразъемнымн н с внутренней стороны снабжены радиально расположенными лапами, удлинснны>1н в акснальном направлении, «а которых крепится корпус подшипника.

Торцовые щиты могут быть снабжены двумя горизонтальными кронштейнами, служащими подставками для домкратов прн монтаже компенсатора.

На фиг. 1 схематично представлен общий вид компенсатора с неразъемным щитом, а на фиг. 2 и 3 показана установка и регулировка вкладыша подшипника. I oðöoI;ûå фланцы 1 корпуса компенсатора выполнены с уменьшенным внутренним диаметром и усилены ребрами 2 и кольцами 3.

Внутренний диаметр торцовых фланцев допускает заводку ротора в статор. Подшипник, являющийся одновременно торцовым закрытием корпуса компенсатора, имеет сварную конструкцию н включает щит 4, корпус 5, кольцо ?tlpcTkocTII О н радиальные ляпы, 131>1полненные в виде ребер 7 и полок 8. Наличие радиальных лап позволяет предельно приблизить в осевом направлсш1н вкладыши к роТОp), увеличив механическую прочность днс1-" являющегося торцовым фланцем корпуса.

В нижней части корпуса имеется опорное полукольцо 9, на котором установлен раз.ьемнь1й вкладьнн 10 с опорными изолированными 1>Олодками, закрепленный в подшипнике крышкой 11. Изолированные опорные колодки 12, четыре или шесть штук по окружности, крепятся в пазах вкладыша изолированными болтами. Pet.> ëèðoâêà радиального н осевого положения вкладыша относительно корпуса подшипника производится регулнровочнымн пластинами 13» угольш1камн 14. Последние прикреплены винтамн к опорным колодкам.

1(внешней стороне диска подшипштка приварены кронштейны 15, на которых располагаlотся домкряты li монтя?! Пяя Оялка при подъеме ротора для установки и выема вкладыша.

Диски подшипников прикреплены к торцовым фланцам корпуса компенсатора с помощью болтов и призошгьтх штифтов.

Предмет изобретения

1. Крупный синхронный компенсатор с воЗО дородным охлаждс1шсм, имеющий неразъем192899 фг/2. 2

А-A

0 фиг. 3 фиг. 1

Составитель Г. Бокман

Текред Л. Бриккер

Редактор Е. Кречетова

Корректоры: Т. Н. Дмитриева и В. В. Крылова

Заказ 1070713 Тираж 535 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий гри Совете Министров СССР 1осква, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 ный корпус и подшипники скольжения, встроенные в укрепленные на корпусе торцовые щиты, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения габаритов и повышения надежности, указанные щиты выполнены неразъемными и с внутренней стороны снабжены радиально расположенными лапами, удлиненными в аксиальном направлении, на которых крепится корпус подшипника.

2. Компенсатор по и. 1, от гичающийся тем, что торцовые щиты снабжены двумя горизон5 тальными кронштейнами, служащими подставками для домкратов при моптажс компепсатора.