Патент ссср 193202

Авторы патента:

B60P1/16 - с пневмогидравлическим приводом

A01D90 - Транспортные средства для перевозки собранного урожая с устройствами для самозагрузки или разгрузки (комбинированные с косилками A01D 43/06; транспортные средства с погрузочными устройствами для перевозки грузов вообще B60P; колесные скребковые ковши, т.е. со скреперным устройством E02F 3/64)

A01D87/12 - погрузчики для снопов, стогов или кип

)93202

СОюз Советских !

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое о1 авт. свидетельства ¹

Кл. 45с, 87/12

Заявлено 21,Х.1960 (№ 682799/27-11) с присоединением заявки №

МПК А Old

Приоритет

Комитет по делам изобретений M открытий при Совете Министров

СССР

УДК 631.353.3:629.114. .3:629.114.2 (088.8) Опубликовано 02.III.1967. Бюллетень № 6

Дата опубликования описания 18.IV.19б7

ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕПНОЙ СТОГОВОЗ

Изобретение относится к стоговозам, предназначенным для погрузки, перевозки и выгрузки стогов сена или соломы, в которых поворот платформы на угол, необходимый для подхватывания и погрузки предварительно отделенного от скирды стога, осуществляется в два цикла одним гидроциливдром.

Известны одноосные прнцепн1>1е тракторные стоговозы, платформа которых опрокидывается с помощью гидромеханнзма. Задняя стенка платформы 13IIIlo;!I!eIIII 13»>Inc кольцевой решетки с прокалывающнми наконечниками.

Особенность описываемого стоговоза состоит в том, что его хребтовая балка с помощью рычага шарнирно соединена с платформой. Рычаг имеет две опоры и на конце опорный каток. С одной из опор при транспортном положении стоговоза взаимодействует упор, расположенный па платформе, а с другой вЂ” упор, смонтированный на конце хребтовой балки.

Платформа переводится из транспортного положения в рабочее и обратно в два приема с помощью одного гидроцилиндра. Шток гидроцилиндра соединен с платформой шарниром, находящимся при транспортном положении стоговоза между опорами на рычаге, соединяющем хребтовуfo балку с платформой.

На фнг. 1 схематически изображен предлагаемый стоговоз в транспортном положении; на фиг. 2 и 3 вЂ” то же, прп опрокидывании.

Сто говоз представляет собой одноосный тракторный прицеп, содержащий хребтовую балку 1, установленную на пневматических колесах 2. Балка 11мест прицепную серьгу 8 н дом кр;1т 4 $ 151 pal) ли1>она пня c e 13 IcoTbl. Н;1 х13еотовой бал!се жестко уKppII,IÐ!1 гндрОцилтп1др б, LIITOK б кОТОроl о 1113pIIIIpllO CI383 lн

1О платформой 7. Задняя стенка платформы выполнена в и1де пальцевой решетки, пальцы которой имеют прокалывающие наконечники

8. Платформа шарнирно соединена с рычагом

9. Один конец этого рычага, в свою очередь, 15 шарнирно соединен с хребтовой балкой, и на другом конце укреплен опорный каток 10. На рычаге смонтированы упоры 11 н 12, взаимодействующие соответственно с упорами 18 .1

14. Упор 18 закреплен на платформе, и упор

14 вЂ” на хребтовой балке.

Управление гидроцилиндром осуществляется От распределителя трактора (на чертеже не показан). Ь транспортном положении стоговоз прн помощи хребтовой балки н серьги соединен с трактором.

Для загрузки стоговоза платформу переводят сначала ь наклон:юе поло>кение. Прн этом шток б втятч1вается в гидроцилнндр до тех пор, пока опорный каток не опустится на

30 землю, а упор 12 не дойдет до упора 14 хреб193202

Фг /

Фыг Г товой балки. После этого шток б гидроцилиндра перемещается в обратном направлении, и платформа наклоняется до предела (см. фиг. 3). Загруженная платформа с помощью того же гидроцилиндра устапавлшгается в транспортное положение.

Предмет изобретения

Одноосный прицепной стоговоз с опрокидываемой гидромеханизмом платформой, задняя стенка которой выполнена в виде пальцевой решетки с прокалывающими наконечниками, отличиющийся тем, что, с целью перевода платформы из транспортного положе4 н в рабочее и обратно в два приема с помощью только одного гидроцилиндра, хребтовая балка прицепа шарнирно соединена с платформой рычагом, несущим на конце опорный каток и две опоры, с одной из которых при транспортном положении стоговоза взаимодействует упор на платформе, а вторая опора при вертикальном положении платформы взаимодействует с упором на конце хребтовой

10 балки, шток же гидроцилиндра соединен с глатформой шарниром, находящимся при транспортном положении стоговоза между опорами на рычаге, соединяющем хребтовую балку с платформой.

193202

Уие,У

Составитель Е. И, Кривенко

Редактор Л, В. Калашникова Техред Л. Бриккер

Корректоры: Г. Е. Опарина и В. В. Крылова

Заказ 863/7 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2