Механизм подвески бункера сельскохозяйственныхуборочных /машин
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
l988I3
Союз Советских социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 29.Х1.1965 (¹ 1040253/30-15)
7 с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 28,VI.1967. Бюллетень № 14
Дата опубликования описания 23Х1П.1967
Кл. 45с, 61/00
45с, 73/00
МПК А Old
А Old
УДК 631.35:621.86.067 (088.8) Комитет пп делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
М с,;
T. Г. Лордкипанидзе, С. И. Полякова, А. 3. Габарашв @ "-1 Г„:М. Я. Майсурадзе, Р. А. Джанашия и В. Е. Карасев ч 1- Хитр„.„, - ." ;,,т
ОТДЕ; ! Авторы изобретения Заявитель МЕХАНИЗМ ПОДВЕСКИ БУНКЕРА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ УБОРОЧНЬ1Х МАШИН Предмет изобретения Известные механизмы подвески бункеров сельскохозяйственных уборочных машин не обеспечивают поворот бункеров одновременно с подъемом для выгрузки собранной массы в транспортные средства. Описываемый механизм отличается тем, что бункер шарнирно укреплен на двуплечем рычаге, связанном с приводным гидроцилиндром. Kpoìå того, на оси крепления бункера к двуплечему рычагу установлен шкив (звездочка), жестко прикрепленный к бункеру, через который перекинута гибкая связь рамы машины с бункером. Причем связь бункера с рамой машины может быть осуществлена и через промежуточный шкив (звездочку). Для обеспечения надежной связи между шкивами и силовой гибкой связью последняя снабжена натяжным устройством и компенсирующей npyæèí0é. На фиг. 1 изображен описываемый механизм подвески совместно с бункером; на фиг. 2 — двуплечий рычаг крепления бункера с гибкой силовой связью; на фиг.3 — то же, с креплением ибкой силовой связи с рамой машины через промежуточный шкив. Описываемый механизм подвески выполнен в виде двуплечего рычага 1, на длинном конце которого на оси 2 закреплен бункер т с жестко присоединенным к нему шкивом (звездочкой) 4, через который перекинута гибкая силовая связь б с компенсирующей пружиной б и натяжным устройством 7. Гибкая силовая связь прикреплена к раме машины через рычаг 8 и стойку 9. Крепление двуплечего рычага подвески с бункером на раме машины осуществляется прн помощи оси 10, а управление рычагом 1 и бункером достигается гидроцилиндром 11 через короткий его рычаг 12. 10 Связь бункера 3 с основной рамой машины может быть осуществлена через промежуточный шкив (звездочку) 18 (см. фиг. 3), силовую гибкую связь б и шкив (звездочку) 4. Подъем и опрокилывания бункера показа15 ны на фиг. 1 положениями f, II u III. Положение 1 бункера характеризует собой его рабочее положение, положения 11 и Iff характеризуют его подъем и опрокидывание в процессе подъема. 1. Механизм подвески бункера сельскохо25 зяйствепных уборочных машин, выполненный в виде двуплечего рычага, на одном из концов которого шарнирно закреплен бункер, а второй его конец связан с приводным гидроцилиндром, отличаюитийся тем, что, с целью осу30 щесгвления поворота бункера одновременно с 1988!3 Ъ / / х х Ю//г.2 Составитель И. Кочубей Родик ор В. Сорокин Техрсд А. А. Камыгииикова Корректоры: Е. Н. Гудзова и Н. В. Черетасва -"-:àêàç 2625/9 Типаж 535 Подписное ЦНИИ!ПИ Комит та по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 его подъемом при выгрузке материала в транспортные средства, на оси крепления бункера к рычагу установлен жестко связанный с бункером шкив (звездочка), через который перекинуто гибкое звено, соединенное своими концами с рамой машины в двух различных точках. 2. Механизм подвески по п. 1, отличаюш,ийся тем, что гибкое звено снабжено компенсирующей пружиной и натяжным приспособлением. 3. Механизм подвески по п. 1, отличиющий5 ся тем, что соединение гибкого звена с рамой машины выполнено через жестко прикрепленный к ней пдкив (звездочку) . 
