Щелевое уплотнительное устройство подшипника качения
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 16.П.1965 (№ 942948/25-8) Кл. 47F, 22/30 с присоединением заявки ¹
Приоритет
МПК Е 061
УДК 621.822.7-762(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 13Х11.1967. Бюллетень № 15
Дата опубликования описания 25.IX.1967
Авторы изобретения
Л. H. Молочников и В. М, Сергиевский
) Ут
Всесоюзный научно-исследовательский конструкторскт1й " и технологический институт гидромашиностроения
Заявитель
ЩЕЛЕВОЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
ПОДШИПНИКА КАЧЕ1тИЯ
Предмет изобретения
Известно щелевое уплотнительное устройство подшипника качения с наружной и внутренней обоймами. Оно содержит две уплотнительные втулки, из которых внутренняя жестко закреплена на валу, а наружная зафиксирована в корпусе от проворачивания QTHGсительно вала и имеет кольцевые канавки, выполненные на внутренней поверхности втулки и заполненные каким-либо вязким материалом.
Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что его уплотнительиые втулки выполнены за одно целое с обоймами подшипника, причем наружная обойма установлена в корпусе со свободным радиальным зазором. Такая конструкция устройства позволяет ученьшить ширину щели между втулками и повысить износостойкость уплотнения.
На чертеже изображено описываемое устройство, продольный разрез.
Устройство содержит подшипник качения, у которого между наружной втулкой 1 и внутренней втулкой 2 имеется щель 8, заполненная каким-либо вязким материалом, уплотняющим щель и проникающим в нее из кольцевой канавки 4.
Между наружной втулкой подшипника и корпусом образована полость а, заполненная теч же вязким материалом и создающая свободный радиальный зазор б, обеспечивающий устранение влияния размерных цепочек узла на щель т .
Шелевое уплотнительное устройство подшипника качения с нару?KHQH и внутренней обоймами, содержащее две уплотнительные втулки, из которых внутренняя жестко за1 креплена на валу, а наружная зафиксирована в корпусе от проворачивания относительно вала и имеет кольцевые канавки, выполненныс на внутренней поверхности втулки и заполненные каким-либо вязким материалом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения ширины щели между втулками и повышения нзпосостойкости уплотнения, уплотнительные втулки выполнены за одно целое с обоймами подшипника, причем наружная обойма установлсиа в корпусе со свободныч радиальным зазором.
199596
Составитель Г. Д. Савицкая
Редактор Л. М. Жаворонкова Техред Т. П. Курилко Корректоры: Н. И, Быстрова и И. В. Черетаева
Заказ 3068/11 Тираж 535 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2
