Щипцы для вырезывания талонов

Авторы патента:

Феофанов А.Ф.

E05B39/02 - с разрушаемыми пломбами, бумажными прокладками или печатями (печати как таковые G09F 3/00)

B26B17/02 - с косвенным приводом, например с помощью кулачков или коленчатых рычагов

Жюле 60, f

ПАТЕНТ ЯА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОййсАНие щипцов для вырезания талонов.. К датейту А; Ф Фвофанвва, заявленному 23 яюня 1МФ года (эаяв. свкд. №- 7220б).

Q вмдаче штекта ЫублнкованЬ: 31 мая 19И год . ДействнЬ патента ра®рострИняется: на f3 лЕт от 31 мая 1931 года; (1

Пp едм:е т пат ента .

Изобреммие кйсается Яйлов, 1 дер-" ййваемыв в нерабочем полоаений:" хо-. кутиком, и состоящих из трех рйчагов, два из которых предназначены-",для за-" жима вырезаемых щийцйми талонов ;, а один вЂ” для их выре1зан*ия.: В: пре4ла-"

Фаемых щипцах рабочая часть" рйчага, Фсуществляющвго выреЪайие алонов, врезая по двуй пдресаеающиися ппоскоетяи, образующим два. найюнныХ друг к другу: лезвия.

Н4 чертеже фиг. 1 изображает вид щипцов сбоку в рабочем положении; фиг. 2 вЂ” внд их сбоку s нерабочем положении; фнг. 3--вид щипцов сверку и фиг. 4-рабочую часть одного нз рйчаов, выполняющую вйрезанив твпонов.

Щипцы составлены из трех посв}йенйых на обцфю ocb 12 рычагов б, 7 и 8, 4ва из которых=б и: 8 снабжены руФ каМИ 1 И 2 а трЕткй рЫЧа1 7 СирЕПЛЕН с плоской пружиной 5. Ручки 7 и 2

ЙФ пцов охватываютск надетым мв йИЯ . хомутиком 3; предназначенным для удер яеания щипцов в нерабочем полнении ври помощи- имеющейся на нем собач.

В 4, заходящей в засечку ручки 2; РЫ. 3 .чаги 7 н 8 на рабочик своих частями снабжены рамкаМи 9 и 1 О, предназна " ченными для зай1нма вырезаемых щйй цаии талонов, а: рычаг 6 срезан íà рабочей части по двуи, пересекающимся плоскостям, образующий два наклонными друг к другу лезвия lil, fl.

При пользовании Шильцами, лредна значенный для вырезания талон: зажи иаетск между рамками 9 и 10 ры йй ов T и 8 и вырезается лезвиями рабочей таста рычага б: дбведеннем ручек 1 и 2 до положенйя, фи которои рычаг 6 стано " внтся параллельно: фячагам ? и о

Щипцй для выфезанйм талбнов, со стоящие из рычагов, иУ которых двФ служат для заносима талона, а третий для его вырезания, и снабженные хомуй когФ дня приведения щипцов в нерабоЖе по ложение-; характеризукйциЕся тем, что третий рычаг б срезан ив рабочей части по двум пересекающимЫ плоскостяи для образовайня двух нандвнных дфоп к дффЩ уЖзвий 1 1 у 11а

Видоизменение пломбы, охарактеризованной в патенте по заяв. свид. № 15666 // 17045

Контрольный висячий замок // 13490

Висячий замок с поворотной дужкой и приспособлением для опечатывания // 10905

Контрольный колпачок для пломбирования огнетушителей // 9701

Висячий замок с кольцевой поворотной дужкой // 808

Приспособление, обнаруживающее покушение открыть замок // 332

Ручные дисковые ножницы // 136304

Ручной инструмент для производства электромонтажных работ // 140843

Механические рычажные кусачки // 275670

Ручной инструмент конструкции р.в.никогосяна и б.н.балашева // 1296394

Изобретение относится к ручным инструментам для перекусьшания металлической проволоки и стержней

Режущий инструмент с регулируемой системой поворота // 2617583

Изобретение относится к ручным режущим инструментам, в частности к секаторам, и может быть использовано при обрезке ветвей деревьев. Инструмент содержит первый режущий элемент и первую рукоятку, включающую второй режущий элемент, соединенный с первым режущим элементом и содержащий первый набор выступов, вторую рукоятку, соединенную с первым режущим элементом, при этом вторая рукоятка содержит рычаг со вторым набором выступов, и направляющий элемент, соединенный со вторым режущим элементом. При этом первая и вторая рукоятки выполнены с возможностью перемещения между полностью открытым и полностью закрытым положениями. В первой области, ближней к полностью открытому положению, первый и второй наборы выступов расцеплены, а во второй области, ближней к полностью закрытому положению, наборы выступов частично зацеплены. Способ приведения в действие осуществляют посредством упомянутого устройства. Изобретение направлено на улучшение эксплуатационных характеристик устройства. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 32 ил.

Силовое запорно-пломбирующее устройство // 2102573

Изобретение относится к устройствам для запирания и опломбирования дверей помещений, грузовых транспортных средств при перевозке и хранении ценных грузов, в частности для запирания и опломбирования дверей вагонов, кузовов-фургонов, автомобилей, контейнеров и т.д

Запорно-пломбировочное устройство // 2103462

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для запирания и пломбирования различных модулей с грузом и транспортных средств (вагонов, контейнеров, емкостей, ящиков и т.п.)

Моноблочная пломба // 2111329

Изобретение относится к запирающим устройствам, которые используются для защиты закидок дверей крытых грузовых железнодорожных вагонов, узлов запирания дверей контейнеров, люков цистерн, штурвалов хоппер-зерновозов от проникновения к перевозимым в них грузам посторонних лиц или злоумышленников, и позволяет повысить надежность пломбы

Запорно-пломбировочное устройство // 2112125

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для запирания различных модулей с грузом в транспортных средствах (вагоны, контейнеры, емкости и т.д.)

Пломбировочное устройство // 2114971

Изобретение относится к пломбировочным устройствам и поможет быть использовано для контроля за сохранностью грузов, позволяет упростить пломбирование и повысить его надежность

Одноразовое запорно-пломбировочное устройство // 2116424

Изобретение относится к одноразовому запорно-пломбировочному устройству

Тросовая пломба-запор // 2122097

Изобретение относится к устройствам для запирания и защиты с последующим опломбированием контейнеров, грузовых вагонов, кузовов автомобилей и других средств транспортировки различных грузов с целью предотвращения доступа к содержащимся в них грузам, посторонним лицам или злоумышленникам

Запорно-пломбировочное устройство // 2122626

Комбинированное запорно-пломбировочное устройство // 2123098

Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим надежное запирание и опломбирование объектов, в том числе железнодорожного подвижного состава без применения пломбировочных тисков