Устройство для контроля зубчатых колес

Авторы патента:

G01D1/14 - Измерения, специально не предназначенные для измерения особых переменных величин; устройства или приборы для измерения двух или более переменных величин, не отнесенные к другим подклассам; тарифные счетчики; измерения или испытания, не отнесенные к другим подклассам (регистрирующие устройства, конструктивно связанные с разрядными устройствами, имеющими отношение к молнии или сверхнапряжению, для регистрации их действия G01R; способы и устройства выдачи информации вообще G09F; запись способами, требующими воспроизведения с помощью преобразователей G11B)

G01B7/14 - для измерения расстояния или зазора между разнесенными предметами или отверстиями (G01B 7/30 имеет преимущество)

F16H1 - Передачи

204610

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Заявлено 01.V1.1966 (№ 1080548/25-28) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 20,Х.1967. Бюллетень Хо 22

Дата опубликования описания 28.XII.1967

Кл. 42b, 26!02

МПК 6 Olb комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК, 621.317.332.6-231. .221:621.833.002.54 (088.8) Авторы и;обретения

К. С. Серов и Б. Д. Консгантинов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

Известны устройства для контроля зубчатых колес, содер>кащие два концентрично расположенных шпинделя, на одном из которых расположено измерительное колесо, а другой предназначен для установки контролируемого колеса, проме>куточное колесо и регистрирующее устройство.

Известное устройство позволяет контролировать только кинематическую погрешность зубчатых колес.

Для одновременного контроля нескольких параметров, характеризующих зубчатые колеса, в предло>кенном устройстве промежуточное колесо выполнено сборным, состоящим из трех изолированных друг от друга и от ступицы колеса зубчатых венцов, имеющих сферезованные через один зубья. Один венец находится в зацеплении с измерительным колесом, а два других предназначены для ".ацепления с контролируемым колесом. Зубья контролируемого колеса образуют с зубьями зацепляюцнхся с ним венцов электрические контакты, включенные в цепь регистрирующего устройства, обеспечивающего вычерчивание еще дв;х кривых, характеризующих фазы зацепления, по которым могут быть определены другие параметры зубчатого зацепления, например коэффициент перекрытия. Это Позволяет произвести полный анализ качества зубчатой передачи.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

На два копцентрично расположенных шпинделя 1 и 2 устанавливаются соответственно измерительное и контролируемое колеса 8 и 4.

Зубчатое колесо 8 имеет те же геометрические параметры зубчатого венца, что и контролируемое колесо 4. На шпиндель 5 устройства устанавливают сборное промежуточное

10 колесо 6. Нижняя часть 7 этого колеса, находящаяся в зацеплении с измерительным колесом 8, имеет обычный зубчатый венец, ширина которого равна ширине зубчатого венца измерительного колеса 8. Верхняя часть про15 межуточного колеса, находящаяся v, зацеплении с контролируемым колесом 4, состоит из дьух изолированных друг от друга и от ступицы нижней части 7 промежуточного колеса ьенцов 8 и 9, на каждом из которых зубья

20 сфрезерованы через один.

Суммарная ширина зубчатых венцов 8 и 9 должна быть равна ширине зубчатого венца контролируемого колеса 4. Венцы 8 и 9 промежуточного колеса и контролируемого коле25 са 4 включены в электрические цепи, питаемые от общего источника питания. На нижнем коппс шпинделя 5 смонтированы токосьемные кольца 10, 11.

Прн проведении измерений периодически

30 будет происходить пересопряженне зубьев

204610

Составитель Г. Корчагина

Редактор T. В. Данилова Техред P. М. Новикова Корректоры: Е. Ф. Полионова и О. Б. Тюрина

Заказ 3889)14 Тираж 535 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2 контролируемого колеса с зубьями венцов 8 и 9 промежуточного колеса, что приведет к периодическим размыканиям и замыканиям двух электрических цепей, а это, в свою очередь, вызовет отпускание или притягивание якорей электромагнитов с перьями, осуществляющих запись кривых.

Вследствие имеющихся погрешностей изготовления колес возможно в отдельные моменты нарушение металлического контакта между сопрягаемыми профилями, т. е. размыкание электрических цепей. В этом случае на кривых также появятся всплески.

Наличие на осциллограмме еще двух кривых, характеризующих фазы зацепления зубьев, позволит полней провести анализ кривой кинематической погрешности зубчатого колеса, а также определить фактический коэффициент перекрытия обычных и фланкироь а H ых кол pc.

Предмет изобретения

Устройство для контроля зубчатых колес, содержащее два концентрично расположенных шпинделя, на одном из которых установ..-ено измерительное колесо, а другой предназ.1ачен для установки контролируемого колеса, промежуточное колесо, предназначеHHîå для зацепления с обеими колесами, и регистрирующее устройство, orëè÷à oùååñÿ тем, что, с целью одновременного контроля нескольких параметров, характеризующих зубчатые колеса, промежуточное колесо выполнено сбор10 ным, состоящим из трех изолированных друг от друга и от ступицы колеса зубчатых венцов, из которых один находится в зацеплении с измерительным колесом, а два других предназначены для зацепления с контролируемым

15 колесом, и зубья на них сфрезерованы через один, причем зубья контролируемого колеса образуют с зубьями зацепляющихся с ним венцов электрические контакты, включенные в цепь регистрирующего устройства, обеспечи20 вающего вычерчивание еще двух кривых, характеризующих фазы зацепления, по которым могут быть определены другие параметры зубчатого зацепления, например коэффициент перекрытия.