Устройство для подачи продольных стержней при сварке сеток

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соввтскик

Социалистическими

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 06.Х.1966 (№ 1106481/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17.1.1968. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 13.П1.1968

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

9-229.

Авторы изобретения

Н. И, Майоров, М. А. Ровинский, Е. И. Шеремеев, Г. А. Шумаков и В. А. Рыжков

Заявитель

Куйбышевский филиал государственной союзной проектноконструкторской конторы «Индустройпроект»

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПРОДОЛЬНЫХ СТЕРЖНЕЙ

ПРИ СВАРКЕ СЕТОК

Известны устройства для подачи продольных стержней при сварке сеток, смонтированные на траверсе, установленной на станине сварочной машины и содержащие приводную каретку.

Для автоматизации подачи непараллельных продольных стержней сеток в предлагаемом устройстве траверса снабжена приводом и установлена с возможностью продольного перемещения, а каретка смонтирована на траверсе с возможностью поперечного перемещения и снабжена одним шарнирно связанным с ней цанговым зажимом для подаваемого стержня и двумя жестко связанными с ней цанговы ми захватами, взаимодействующими со штоками привода каретки. Последний выполнен в виде зубчато-реечной передачи, рейка которой жестко установлена на станине, а зубчатый сектор шарнирно установлен на траверсе, причем штоки связаны с зубчатореечной передачей через систему рычагов.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство с траверсой в переднем крайнем положении, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

На траверсе 1, смонтированной на станине сварочной машины 2 с возможностью продольного перемещения (привод на чертеже не показан), установлена каретка 8 с возможностью поперечного перемещения в направляющих 4.

К основанию каретки с помощью рычагов 5 прикреплен кронштейн б, несущий подвиж5 ный цанговый зажим 7 непараллельного стержня 8 и цанговые захваты 9 и 10. Кронштейн с подвижным цанговым зажимом поворачивается пневмоцилиндром 11. Длина рычагов 5 и расстояние между шарнирами 12

10 подобраны таким образом, чтобы поворот кронштейна, изменяющий направление стержня, находился на оси 18 электродов.

К подвижному кронштейну присоединена

15 нажимная планка 14, которая, нажимая на патрон цангового захвата 9 или 10, отключает его.

В изображенном на чертежах положении кронштейна в рабочем состоянии находится

20 цанговый захват 10, а цанговый захват 9 отключен.

На траверсе в подшипнике 15 установлен вал !б, к которому с одной стороны прикреплен зубчатый сектор 17, а с другой — двупле25 чий рычаг 18. Сектор входит в зацепление с зубчатой рейкой 19, жестко закрепленной на станине машины. К двуплечему рычагу через серьги 20 присоединены два штока 21 и 22, которые могут перемещаться в подшипниках

30 28, установленных на траверсе.

208856

7 2

Р1/2.$

Редактор Андреева

Заказ 321/8 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель Л. Комарова

Техред Л. Я. Бриккер

Корректоры 3 И Тарасова и С. П. Усова