Дифференциально-бесступенчатая передача
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ABTGPCKGhAY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Соеетскиз
Соцналистическил
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 10Х.1966 (№ 1074210/25-28) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 17.1.1968. Бюллетень №4
Дата опубликования описания 15.III.1968
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Авторы изобретения
Ф. В. Костиков, О. Л. Галушко и В. Г. Моисеев
Заявитель Ростовский-на-Дону институт сельскохозяйственного машиностроения
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНО-БЕССТУПЕНЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА
Известны дифференциально-бесступенчатые передачи, содержащие торовую фрикционную передачу с двумя торовыми шкивами, роЛиками и автоматическими клиновыми нажимными механизмами и дифференциал, два звена которого соединены с торовы IH шкивами, а третье звено соединено с ведомым валом.
Предлагаемая передача отличается от известных тем, что ролики установлены?KpcTKio на валах, соединенных с валом двигателя. Это повышает нагрузочную способность торовой передачи.
На чертеже схематично изображена описываемая передача.
Дифференциально-бесступенчатая передача содержит торовую фрикционную передачу с двумя торовыми шкивами 1 и 2, роликаъ и
3 и автоматическими клиновыми нажимными механизмами 4. На выходе торовой фрикционной передачи имеется дифференциал б, два звена которого соединены с торовыми шкивами, а третье звено соединено с ведомым валом б. Ролики 8 установлены жестко на валах 7, соединенных с валом 8 двигателя.
Для изменения передаточного отношения
5 фрикционной передачи одновременно поворачивают две оси 9 путем поворота рычагов 10 и 11. В остальном передача работает так же, как и известные.
1р Предмет изобретения
Дифференциально-бесступенчатая передача, содержащая торовую фрикционную передачу с двумя торовыми шкивами, роликами и автоматическими клиновыми нажимными механизмами и дифференциал, два звена которого соединены с торовыми шкивами, а третье звено соединено с ведомым валом, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности торовой передачи, 20 ролики установлены жестко на валах, соединенных с валом двигателя.
209173
Редактор T. 3. Орловская
Заказ 310(7 Тираж 530 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2
Составитель Г. Корчагина
Техред А. А. Камышникова
Корректоры: С. П. Усова и Е. И. Батракова
