Причальное сооружение вертикального типа
Использование: при строительстве причалов к набережным, возводимых на грунтах допускающих забивку шпунта и свай. Сущность изобретения: причальное сооружение состоит из отдельно стоящих опор, причальных пал и оголовка уголкового профиля, установленных на шпунтовую стенку, заглубленную в грунт основания. 3 ил.
Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано при строительстве причалов и набережных, возводимых на грунтах, допускающих забивку шпунта и свай.
Известно причальное сооружение вертикального типа, включающее оголовок, лицевую стенку, выполненную из заанкерованного в грунт шпунта, за которой размещена грунтовая засыпка. Недостатком этой конструкции причального сооружения является большая трудоемкость строительства, связанная с устройством и установкой стальных анкеров со стяжными муфтами и их антикоррозийной защитой, анкерных плит с обеспечением большой точности монтажа этих конструкций, требующих применения дополнительных устройств. Причем при строительстве глубоководных причалов приходится прибегать к двойной анкеровке по высоте. Кроме того, при строительстве причалов известной конструкции усложняется производство земляных работ. Так, засыпка анкерных плит должна опережать засыпку за стенкой с таким расчетом, чтобы отпор грунта впереди плиты был всегда больше анкерного усилия. Грунт впереди анкерных плит должен обладать определенными физико-механическими свойствами и быть тщательно уплотнен во избежание смещений их за счет местных уплотнений грунта. При большой высоте причалов и значительной величине активного давления грунта на стенку приходится увеличивать глубину забивки шпунта, его сечение и устраивать за стенкой разгрузочную призму из камня с выполнением дорогостоящих подводно-технических работ. Целью изобретения является снижение трудоемкости, стоимости и материалоемкости строительства. Достигается это тем, что причальное сооружение снабжено отдельно стоящими опорами и причальными палами, чередующимися по длине шпунтовой (свайной) стенки, а оголовок выполнен уголкового профиля, при этом опоры, причальные палы и оголовок установлены на заглубленную в грунт шпунтовую (свайную) стенку. Сущность изобретения поясняется чертежом. На фиг. 1 показано причальное сооружение в плане, на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1, а на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1. Причальное сооружение состоит из отдельно стоящих опор 1, причальных пал 2 и оголовка 3 уголкового профиля, установленных на заглубленную в грунт шпунтовую (свайную) стенку 4. Работает причальное сооружение следующим образом. Реакция верхних концов шпунтовой (свайной) стенки 4 от действующего на нее активного давления грунта засыпки передается через оголовок уголкового профиля 3, жестко связанный со стенкой 4, на отдельные опоры 1 и причальные палы 2, которые устраиваются на шпунтовой (свайной) стенке 4. Причем, поскольку горизонтальная плита оголовка уголкового профиля 3 выдвинута от стенки 4 в сторону засыпки, то она является разгрузочной площадкой и поэтому уменьшает активное давление грунта засыпки и действующий от нее момент на стенку 4. Это позволяет уменьшить глубину забивки, сечение и армирование шпунтов (свай) стенки 4. Таким образом, предлагаемое устройство в отличие от известного позволяет исключить применение металлических анкеров, анкерных поясов, анкерных плит и др. , а также уменьшить глубину забивки шпунта (свай) стенки 4, их сечение и армирование. Кроме того, применение причального сооружения позволит простейшими способами организовать его строительство, включающего всего три операции: забивку шпунта (свай), устройство железобетонных надстроек опор, причальных пал и оголовка, после чего осуществить пионерным способом отсыпку территории причала. Так как стенка не воспринимает усилий от навала и швартовки судов, то это дополнительно снижает действующие на стенку внешние усилия и глубину забивки, сечение и армирование шпунта (свай) стенки. Все это позволяет достичь поставленную цель: уменьшить трудоемкость, стоимость и материалоемкость строительства причального сооружения.Формула изобретения
ПРИЧАЛЬНОЕ СООРУЖЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНОГО ТИПА, включающее оголовок, лицевую стенку, выполненную из заанкеренного в грунт шпунта или стенки, за которой размещена грунтовая засыпка, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости, стоимости и материалоемкости строительства, причальное сооружение снабжено отдельно стоящими опорами и причальными палами, чередующимися по длине шпунтовой, свайной стенки, а оголовок выполнен уголкового профиля в сечении, при этом опоры, причальные палы и оголовок установлены на заглубленную в грунт основания стенку.РИСУНКИ
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3
Похожие патенты:
Бунный блок // 2014381
Гидротехническое сооружение // 2010909
Изобретение относится к гидротехническому строительству и может быть использовано для сооружения причалов, набережных, молов и т
Причальное сооружение // 2010908
Изобретение относится к гидротехнике и может быть использовано для строительства причалов в морских и речных портах, а также для возведения подпорных стенок в промышленном и гражданском строительстве
Шпунтовая стенка // 2010085
Изобретение относится к строительству преимущественно гидротехнических сооружений и может быть использовано при возведении причальных и подпорных стенок
Арочный блок // 2005839
Изобретение относится к гидротехнике, а именно к устройствам, предназначенным для защиты берегов водоемов от разрушающих волновых воздействий
Защитное устройство от водной среды // 2001195
Гаситель волн в водоеме // 1836523
Причальное сооружение // 2119004
Изобретение относится к области гидротехники, а именно к причальным сооружениям в виде набережных-эстакад, предназначенных для приема судов различного водоизмещения, в том числе для крупнотоннажных судов, и эксплуатируемых в условиях волнового воздействия различной интенсивности
Берегозащитное сооружение // 2121545
Изобретение относится к гидротехническому строительству и предназначено для защиты берегов водоемов от волновых воздействий
Причальная набережная // 2123084
Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к причальным набережным, возводимым преимущественно в районах Крайнего Севера
Изобретение относится к гидротехнике, в частности к снижению воздействия штормовых волн на народнохозяйственные объекты
Изобретение относится к гидротехнике, а именно к способам защиты объектов народного хозяйства от штормовых волн
Изобретение относится к снижению воздействия наводнения, возникающего из-за паводка, интенсивных осадков или потепления в горных районах
Причальное сооружение // 2136814
Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано при строительстве причалов, набережных, перемычек и островов в морских и речных условиях, а также при воздействии подпорных стенок в промышленном и гражданском строительстве
Изобретение относится к гидротехническому строительству и предназначено для использования на гидротехнических сооружениях, размещенных в сейсмических районах
Способ подавления волн в прибрежной зоне // 2147060
Изобретение относится к гидротехнике и предназначено для снижения воздействия волн при шторме или цунами на народнохозяйственные объекты в прибрежной зоне
Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и предназначено для снижения воздействия волн на прибрежную морскую зону с размещенными на ней народнохозяйственными объектами