Устройство для отсечки газообразного или жидкого топлива тепловой установки

 

Использование: в теплоэнергетике в системах защиты парогенераторов, водонагревателей, нагревательных печей и других объектов, использующих газообразное и жидкое топливо. Сущность изобретения: промежуточное реле 7 включено между резистором 6 и диодом 8. Второй вывод обмотки отсечного клапана 3 непосредственно соединен со второй шиной 4 источника питания. 1 ил.

Изобретение относится к сжиганию топлива, а именно к контролю и регулированию процессов горения, в частности к предупреждению развития ненормальных и нежелательных условий, и может быть использовано для автоматической защиты парогенераторов, водонагревателей, нагревательных печей и других объектов, использующих газообразное и жидкое топливо, при возникновении аварийных ситуаций.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для отсечки газообразного или жидкого топлива тепловой установки, содержащее пускатель с двумя силовыми контактами, электромагнит отсеченного клапана, шины питания, промежуточное реле, резистор, управляющий контакт схемы технологической защиты, диод и концевой выключатель закрытого положения отсечного клапана.

Недостатком этого устройства является его низкая надежность, обусловленная большим числом контактных элементов.

Целью изобретения является повышение надежности.

Это достигается тем, что в устройстве для отсечки газообразного или жидкого топлива тепловой установки, содержащее пускатель с силовым контактом, электромагнит отсечного клапана, первый вывод обмотки которого через силовой контакт пускателя подключен к первой шине источника питания, к которой подключен первый вход пускателя, второй вход которого через последовательно соединенные концевой выключатель закрытого положения отсечного клапана и управляющий контакт схемы технологической защиты подключен к второй шине источника питания, первый вывод обмотки электромагнитного клапана через последовательно соединенные резистор и диод соединен с точкой соединения концевого выключателя закрытого положения отсечного клапана и управляющего контакта технологической защиты, промежуточное реле, обмотка промежуточного реле включена последовательно с диодом, второй вывод обмотки отсечного клапана непосредственно соединен со второй шиной источника питания.

На чертеже представлена структурная схема устройства.

Устройство для отсечки газообразного или жидкого топлива тепловой установки содержит пускатель 1 с силовым контактом 2, электромагнит 3 отсечного клапана, подключенный к положительной шине 4 источника питания и отрицательной шине 5 источника питания через силовой контакт 2, точка соединения электромагнита 3 отсечного клапана 3 с силовым контактом 2 через последовательно соединенные резистор 6, промежуточное реле 7 и диод 8 и управляющий контакт 9 схемы технологической защиты соединена с шиной 4 источника питания. Точка соединения диода 8 с управляющим контактом 9 схемы технологической защиты через последовательно соединенные концевой выключатель 10 закрытого положения отсечного клапана и обмотку пускателя 1 соединена с шиной 5 источника питания.

Устройство работает следующим образом.

Положение всех контактов на чертеже показано при открытом положении отсечного клапана, когда схема находится в ждущем режиме. При замыкании управляющего контакта 9 схемы технологической защиты или нажатии кнопки дистанционной отсечки (не показана) срабатывает пускатель 1 через замкнутый выключатель 10 закрытого положения отсечного клапана. Через замыкающий силовой контакт 2 пускателя 1 электромагнит 3 отсечного клапана срабатывает и закрывает отсечной клапан. При этом его концевой выключатель 10 размыкается и пускатель 1 обесточивается, обесточивая электромагнит 3 уже закрывшегося отсечного клапана (открытие его происходит по другой схеме или вручную). Работоспособность схемы непрерывно контролируется в ждущем режиме по цепи: шина 5, пускатель 1, выключатель 10, диод 8, промежуточное реле 7, резистор 6, электромагнит3, шина 4. Аппаратуру выбирают такой, что на электромагнит 3 отсечного клапана и пускатель 1 подается напряжение, недостаточное для их срабатывания, а промежуточное реле 7 находится в возбужденном состоянии. При этом контакты промежуточного реле 7 (не показаны) могут быть использованы для управления аппаратурой сигнализации исправного состояния устройства.

Концевой выключатель 10 закрытого положения отсечного клапана также введен в цепь контроля, так как в открытом состоянии отсечного клапана он замкнут и через него проходит команда на закрытие в аварийной ситуации. Любая его механическая неисправность не позволяет в нужный момент закрыть клапан.

Таким образом, все элементы схемы управления отсечным клапаном постоянно контролируются в ждущем режиме.

Диод 8 необходим для исключения протекания тока по цепи: управляющий контакт 9 схемы технологической защиты, диод 8, реле 7, резистор 6, контакт 2 пускателя 1 во время срабатывания схемы в аварийной ситуации до того момента, когда закрывается отсечной клапан, размыкается концевой выключатель 10 закрытого положения отсечного клапана и пускатель 1 находится в обесточенном состоянии.

Использование изобретения в парогенераторах и водонагревателях, сжигающих газообразное или жидкое топливо, повышает взрывобезопасность работы этих агрегатов за счет повышения надежности устройства, отсекающего топливо от агрегатов при возникновении аварийной ситуации.

Формула изобретения

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТСЕЧКИ ГАЗООБРАЗНОГО ИЛИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЙ УСТАНОВКИ, содержащее пускатель с силовым контактом, электромагнит отсечного клапана, первый вывод обмотки которого через силовой контакт пускателя подключен к первой шине источника питания, к которой подключен первый вход пускателя, второй вход которого через последовательно соединенные концевой выключатель закрытого положения отсечного клапана и управляющий контакт схемы технологической защиты подключен к второй шине источника питания, резистор и диод, соединенный с точкой соединения концевого выключателя закрытого положения отсечного клапана и управляющего контакта технологической защиты, промежуточное реле, отличающееся тем, что промежуточное реле включено между резистором и диодом, а второй вывод обмотки отсечного клапана непосредственно соединен с второй шиной источника питания.

РИСУНКИ

Рисунок 1