Узловое соединение стержней пространственного каркаса

 

Область использования: в узлах соединения трубчатых и прокатных стержней для создания как ненапряженных, так и преднапряженных пространственных стержневых конструкций типа структур. Узловое соединение стержней пространственного каркаса включает сердечник, состоящий из скрепленных между собой частей, защемленные между частями сердечника соосно расположенные горизонтальные стержни, наклонные стержни и крепежные элементы. Соединение снабжено вертикальной листовой фасонкой, имеющей по центру узлового соединения U-образный вырез, направленный вверх, и отверстия, и размещенной между частями сердечника, выполненными в виде одинаковых по размерам пространственных фасонок, основания которых выполнены по центру с U-образными вырезами, направленными вниз, и отверстиями, а крепежные элементы выполнены в виде стяжных болтов, пропущенных через отверстия, причем одна из пар соосно расположенных горизонтальных стержней прикреплена к вертикальной листовой фасонке, а другая выполнена в виде сквозной трубы с пропущенным через нее напрягающим элементом и с фиксирующим выступом, при этом фиксирующий выступ выполнен в виде опоясывающего трубу гребня и размещен в U-образном вырезе вертикальной листовой фасонки, а наклонные стержни прикреплены к пространственным фасонкам. Предусмотрен вариант, в котором диаметр U-образных вырезов, направленных вниз, равен диаметру сквозной трубы, пропущенной через U-образные вырезы, а диаметр U-образного выреза, направленного вверх, равен диаметру фиксирующего выступа на сквозной трубе. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к строительству, а именно к пространственным стержневым конструкциям, в частности к узлам соединения трубчатых и прокатных стержней, и может быть использовано для создания как не напряженных, так и преднапряженных пространственных стержневых конструкций типа структур.

Известно узловое соединение стержней пространственного каркаса, включающее сердечник, состоящий из двух частей в виде накладок, скрепленных между собой центральным болтом, защемленные между частями сердечника наконечники горизонтально расположенных стержней, и наклонные стержни, соединенные с одной из накладок при помощи проушин [1] Недостатками этого соединения являются высокая трудоемкость изготовления и монтажа, отсутствие возможности создания предварительного напряжения с целью увеличения пролетов, невозможность осуществления укрупненной сборки каркаса.

В предложенном узловом соединении стержней пространственного каркаса, включающем сердечник, состоящий из скрепленных между собой частей, защемленные между частями сердечника соосно расположенные горизонтальные стержни, наклонные стержни и крепежные элементы, соединение снабжено вертикальной листовой фасонкой, имеющей по центру узлового соединения U-образный вырез, направленный вверх, и отверстия, и размещенной между частями сердечника, выполненными в виде одинаковых по размерам пространственных фасонок, основания которых выполнены по центру с U-образными вырезами, направленными вниз, и отверстиями, а крепежные элементы выполнены в виде стяжных болтов, пропущенных через отверстия, причем одна из пар соосно расположенных горизонтальных стержней прикреплена к вертикальной листовой фасонке, а другая выполнена в виде сквозной трубы с пропущенным через нее напрягающим элементом и с фиксирующим выступом, при этом фиксирующий выступ выполнен в виде опоясывающего трубу гребня и размещен в U-образном вырезе вертикальной листовой фасонки, а наклонные стержни прикреплены к пространственным фасонкам, диаметр U-образных вырезов, направленных вниз, равен диаметру сквозной трубы, пропущенной через U-образные вырезы, а диаметр U-образного выреза, направленного вверх, равен диаметру фиксирующего выступа на сквозной трубе.

На фиг. 1 изображено узловое соединение стержней пространственного каркаса в плане; на фиг. 2 вид А-А на фиг. 1: на фиг. 3 вид Б-Б на фиг. 1; Узловое соединение стержней пространственного каркаса включает трос 1, размещенный в сквозной трубе 2 с фиксирующим выступом 3, пропущенной через осевое отверстие сердечника, выполненного в виде двух пространственных фасонок 4, основания 5 которых снабжены по центру U-образным вырезом 6, направленным вниз, при этом наклонные стержни 7 прикреплены к пространственным фасонкам 4, горизонтальные стержни перпендикулярного направления 8, прикрепленные к вертикальней листовой фасонке 9, снабженной по центру U-образным вырезом 10, направленным вверх, и размещенной между частями сердечника 4. Фиксирующий выступ 3 размещен в U-образном вырезе вертикальной листовой фасонки 9, при этом его диаметр равен диаметру этого выреза, а его толщина равна толщине фасонки 9 Выполнение пространственной фасонки 4 с U-образным вырезом позволило создать пространственный модуль, Сборку предварительно напряженного каркаса осуществляют в следующей последовательности.

На первом этапе укладывают на подъемные устройства горизонтальные стержни 8 с фасонками 9, размещая их с заданным шагом в поперечном направлении здания. Затем укладывают горизонтальные сквозные трубы 2 таким образом, чтобы фиксирующий выступ 3 размещался в U-образном вырезе фасонок 9.

На втором этапе укладывают пространственные модули так, чтобы U-образные вырезы фасонок 4 обхватили горизонтальные трубы 2 с одной и с другой стороны фиксирующего выступа 3, после чего фасонки 4 стягивают болтами 11 и гайками 12.

На третьем этапе монтируют верхний пояс каркаса, укладывая горизонтальные трубы 2 в U-образные вырезы фасонок 4, затем укладывают горизонтальные стержни перпендикулярного направления 8 так, чтобы U-образные вырезы фасонок 9 разместились на фиксирующие выступы 3, после чего фасонки 4 и 9 стягивают болтами 11 и гайками 12. По окончании сборки каркаса преднапрягают его нижний пояс (а можно и верхний), после чего каркас устанавливают в проектное положение.

Предложенный узел позволяет существенно упростить конструкцию узла, сократить количество отправочных элементов, вести укрупненную сборку каркаса, снизить трудоемкость изготовления и монтажа, повысить жесткость и несущую способность каркаса.

Формула изобретения

1. Узловое соединение стержней пространственного каркаса, включающее сердечник, состоящий из скрепленных между собой частей, защемленные между частями сердечника соосно расположенные горизонтальные стержни, наклонные стержни и крепежные элементы, отличающееся тем, что соединение снабжено вертикальной листовой фасонкой, имеющей по центру узлового соединения U-образный вырез, направленный вверх, и отверстия, и размещенной между частями сердечника, выполненными в виде одинаковых по размерам пространственных фасонок, основания которых выполнены по центру с U-образными вырезами, направленными вниз, и отверстиями, а крепежные элементы выполнены в виде стяжных болтов, пропущенных через отверстия, причем одна из пар соосно расположенных горизонтальных стержней прикреплена к вертикальной листовой фасонке, а другая выполнена в виде сквозной трубы с пропущенным через нее напрягающим элементом и с фиксирующим выступом, при этом фиксирующий выступ выполнен в виде опоясывающего трубу гребня и размещен в U-образном вырезе вертикальной листовой фасонки, а наклонные стержни прикреплены к пространственным фасонкам.

2. Узловое соединение по п.1, отличающееся тем, что диаметр U-образных вырезов, направленных вниз, равен диаметру сквозной трубы, пропущенной через U-образные вырезы, а диаметр U-образного выреза, направленного вверх, равен диаметру фиксирующего выступа на сквозной трубе.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3