Самоходное шасси
2)80 96
ОП ИСАН ИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 17.VI I I.1966 (М 1097610/22-3) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 17.Ч.1968. Бюллетень № 17
Дата опубликования описания I.VIII.1968
Кл, 5b, 11/02
5b, 29/22
MIIK, E 21с
Е 21с
УД К 622.235.12.05-182..3 (088.8) Комитет по делам изобретений и открйтий при Совете Министров
СССР
Авторы изобретения
Д. И. Гуревич, Г. E. Званский, Н. М. Маркович и В. С. Маршев
Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт подземного и шахтного строительства
Заявитель
САМОХОДНОЕ ШАССИ
Предмет изобретения
Известны самоходные, шасси, преимущественно для горных машин, включающие ходовые тележки, связанные с рамой посредством гидродомкратов.
Предлагаемое шасси отличается тем, что оно снабжено установленными на раме подьемными гидродомкратами и направляющими для гидродомкратов, связанных с ходовыми тележками.
Такое выполнение шасси позволяет обеспечить преодоление препятствий, например рельсовой колеи, при поперечном перемещении машины.
На фиг. 1 изображено самоходное шасси; на фиг. 2 — три положения шасси при перемещении в поперечном направлении.
Самоходное шасси состоит из ходовых тележек 1 и рамы 2, на которой установлены подъемные гидродомкраты 8 и направляющие
4, связанные с гидродомкратами 5, закрепленными на ходовых тележках. На самоходном шасси смонтирован манипулятор б с рабочим органом для бурения.
Поперечное перемещение машины при разминовке с другим оборудованием может осуществляться в любом месте горной выработки без повреждения рельсовой колеи. Для этого вся машина выжимается вверх на подъемных гидродомкратах 8, и одна из боковых ходовых тележек отодвигается в сторону при помощи гидродомкратов 5. После опускания машины на почву производится перемещение рамы в ту же сторону. Затем машина вновь выжимается на необходимую высоту, и к раме подтягивается вторая ходовая тележка.
10 При изменении габарита шасси машины по ширине производят ее подъем и последующее подтягивание или отодвигание ходовых тележек.
Самоходное шасси, преимущественно для горных машин, включающее ходовые тележки, связанные с рамой посредством гидродомкратов отличающееся тем, что, с целью преодоления препятствий, например рельсовой колеи, при поперечном перемещении машины, оно снабжено установленными на раме подъемными гидродомкратами и направляющими для гидродомкратов, связанных с ходовыми тележками, 218096
Составитель В. Кондаков
Редактор Н. Л. Корченко Техред Т. П. Курилко
Корректоры: Г. И. Плешакова и T. Д. Чунаева
Заказ 2099!12 Тираж 530 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2
