Замок для запирания зева грузового крюка

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОЫ ЕтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски»

Социалистическиз .

Республик

Зависимое от авт. свидетельства V

Заявлено 12.И11.1966 (№ 1097854/27-11) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 14.Ч1.1968. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 17.IX.1968

Кл. 35b, 6, 01

МПК В 66с

УДК 621.86.061.1(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

С. П. Баев и М. С. Дворцов

Комбинат железобетонных изделий № 2

Заявитель

ЗАМОК ДЛЯ ЗАПИРАНИЯ ЗЕВА ГРУЗОВОГО КРЮКА

ПОДЪЕМНЫХ УСТРОЙСТВ

Известны замки для запирания зева грузового крюка подъемных устройств, включающие запорный рычаг и хомут, смонтированный на шейке грузового крюка.

В предложенном замке для более удобного его закрывания и открывания запорный рычаг замка прикреплен шарнирно к хомуту с возможностью поворота в вертикальной плоскости, перпендикулярной продольной вертикальной плоскости грузового крюка, и удерживания его в открытом положении с помощью фиксатора. Этот фиксатор выполнен в виде подпружиненного штыря, установленного между запорным рычагом и планкой, укрепленной на последнем. Один конец подпружиненного штыря пропущен через отверстие в запорном рычаге и взаимодействует с хомутом, а другой пропущен через соосное отверстие в планке и к нему шарнирно прикреплен двуплечий рычаг.

1-1а фиг. 1 изображен замок для запирания зева грузового крюка, общий вид; на фиг. 2— вид замка по стрелке А.

Замок состоит из запорного рычага 1, хомута 2, планки 8, подпружиненного штыря 4, двуплечего рычага 5.

Устройство работает следующим образом.

Под действием пружины 6 свободный конец штыря 4 вводится в отверстие запорного рычага 1 и хомута 2 и удерживает штырь 4 в таком положении, фиксируя запорный ры»aI 1 в вертикальном положении и запирая

5 гем самым зев крюка, на котором подвешен груз. Чтобы снять груз с крюка, необходимо нажать на двуплечий рычаг 5, при этом он упрется в планку 8 и выведет подпружиненный liIThipb 4 из отверстия в хомуте. Затем

10 поворачигают двуплечий рычаг 5, а вместе с ним и рычаг 1 вокруг шарнира 7 вправо или влево, освобождая при этом зев крюка.

15 Предмет изобретения

1. Замок для запиранпя зева грузового крюка подьемных устройств, включающий запорный рычаг и хомут, смонтированный на шейке грузового крюка. Отличающийся тем, что, с целью более удобного открывания и закрывания замка, запорный рычаг последнего прикрсплен шарнирно к хомуту с возможностью поворота в вертикальной плоскости грузового крюка н удерживания его в открытоз1 положении с пов10щь10 фиксатора.

2. Замок по и. 1, отлииатоцийся тем, что фиксатор выполнсн в виде подпружиненного

3Q IiITblPH, УстhIIoB IeHHQI о >1е>Ilgwu запоРпы 1

219776

Составитель Б. Ханамирьян

Редактор Н. В. Вольпина Техред P. М. Новикова Корректор Н. И. Быстрова

Заказ 2668/15 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Типография, пр. Сапунова, 2 чагом и планкой, укрепленной на последнем, причем один конец подпружиненного штыря пропущен через отверстие в запорном рычаге и взаимодействует с хомутом, а другой — через соосное отверстие в планке и к нему шарнирно прикреплен двуплечий рычаг.