Способы и устройства представления информации

 

Изобретения относятся к области эксплуатации транспортных средств (ТС). В зависимости от изменения параметра, характеризующего движение ТС, изменяют цвет свечения объекта индикатора. Задают контрольное значение параметра, при котором цвет объекта желтый, а при значении параметра, большем/меньшем контрольного на заданную величину, обеспечивают красный/зеленый цвета объекта. Устройство, цвет объекта которого изменяется, включает орган управления, позволяющий осуществлять переключение с отображением значений различных параметров. Изменение цвета объекта от цвета, соответствующего одному из параметров, до цвета, соответствующего другому параметру, осуществляется плавно. Переключение может быть осуществлено автоматически. В устройстве имеются зеленый, желтый и красный источники света, причем воспринимается свечение только одного источника. Источниками являются кристаллы со светоизлучающими р-n переходами. Для управления яркостью используют широтно-импульсную модуляцию с наложением во времени свечения кристаллов. Индикатор содержит преломляющую поверхность с оптической силой, большей 1. Один из кристаллов располагают от эквивалентного фокуса на значительном расстоянии. Предусмотрен кристалл синего цвета свечения. Изобретения обеспечивают повышение безопасности движения и комфортности управления ТС. 4 с. и 26 з.п.ф-лы.

Область техники, к которой относятся изобретения Изобретения относятся к области эксплуатации транспортных средств (автомобилей, самолетов, кораблей, электровозов, и т.д.), а также велосипедов, дельтапланов, яхт и проч.

Уровень техники Известен способ представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, заключающийся в том, что посредством электронного блока управления цветом в соответствии с некоторой зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров изменяют цвет свечения как минимум одного доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим упомянутым средством, объекта (см. ЕР 0379762 А1, 01.08.1990). Известны соответствующие устройства представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, включающие индикатор, цвет свечения как минимум одного доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим упомянутым средством, объекта которого задается посредством электронного блока управления цветом в соответствии с некоторой зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров, а также включающие осветитель, подсвечивающий упомянутый объект и состоящий из как минимум одной группы разноцветных источников света (см. там же).

Такие способы удобны в употреблении, а соответствующие устройства просты в эксплуатации, однако они не позволяют: исключить необходимость переключения внимания с дорожной обстановки на индикаторы приборов и устройств транспортного средства; повысить скорость снятия отсчетов с индикаторов; обеспечить постоянный контроль над параметрами, характеризующими движение транспортного средства и состояние его систем; повысить точность оценки параметров; снизить вероятность ложной оценки параметров; привлечь внимание лица, управляющего транспортным средством, при отображении значимых значений параметров; привлечь внимания упомянутого лица к значениям значимых параметров; минимизировать зрительную нагрузку на упомянутое лицо; снизить стрессовую нагрузку на упомянутое лицо; обеспечить возможность оперативно считывать представленную на индикаторах информацию о параметрах; повысить удобство считывания информации о параметрах; обеспечить легко доступный контроль за изменением параметров; разгрузить внимание упомянутого лица; автоматизировать часть процессов управления устройством отображения информации о параметрах; обеспечить возможность учета индивидуальных особенностей упомянутого лица в оценке им значимости отображаемых значений параметров; минимизировать время адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений параметров цветом; добиться упрощения конструктивной сложности устройств, предназначенных для отображения значений параметров цветом, что предопределено отсутствием при их употреблении и/или эксплуатации возможности задания контрольного значения упомянутого параметра и его отображения желтым цветом либо оттенками желтого цвета, возможности переключения с отображения одного параметра на отображение другого, ограничения скорости изменения цвета, периодического изменения цвета при постоянном значении упомянутого параметра.

Сущность изобретений Технический результат от использования заявляемых изобретений на транспортных средствах сводится к следующему.

К повышению безопасности движения, в частности за счет: - исключения необходимости переключения внимания с дорожной обстановки на индикаторы приборов и устройств транспортного средства, далее - индикаторы; - повышения скорости снятия отсчетов с индикаторов; - постоянного контроля над параметрами, характеризующими движение транспортного средства и состояние его систем, далее - параметрами; - повышения точности оценки параметров; - снижения вероятности ложной оценки параметров; - привлечения внимания лица, управляющего транспортным средством, при отображении значимых значений параметров;
- привлечения внимания упомянутого лица к значениям значимых параметров;
- минимизации зрительной нагрузки на упомянутое лицо;
- снижения стрессовой нагрузки на упомянутое лицо.

К повышению комфортности управления транспортным средством, в частности за счет:
- обеспечения возможности оперативно считывать представленную на индикаторах информацию о параметрах;
- повышения удобства считывания информации о параметрах;
- обеспечения легко доступного контроля за изменением параметров;
- разгрузки внимания упомянутого лица;
- автоматизации части процессов управления устройством отображения информации о параметрах;
- обеспечения возможности учета индивидуальных особенностей упомянутого лица в оценке им значимости отображаемых значений параметров;
- минимизации времени адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений параметров цветом.

К упрощению конструктивной сложности устройств, предназначенных для отображения значений параметров цветом.

Сущность изобретений заключается в следующем. В способ представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, заключающийся в том, что посредством электронного блока управления цветом в соответствии с некоторой зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров изменяют цвет свечения как минимум одного доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим упомянутым средством, объекта, введены следующие отличительные признаки: посредством органа управления задают контрольное значение упомянутого параметра, при котором воспринимаемый цвет упомянутого объекта соответствует воспринимаемому цвету монохроматического источника света с длиной волны излучения, удовлетворяющей условию
565 нм<к<600 нм, (1)
где к- длина волны излучения упомянутого монохроматического источника, цвет свечения которого соответствует упомянутому контрольному значению (здесь и далее под монохроматическим понимается источник излучения с шириной спектра излучения по уровню 0,75, не превышающей 20 нм, т.е. основная часть излучения (приблизительно 1/3, 33%) которого сосредоточена в диапазоне длин волн, меньшем 20 нм), при значении упомянутого параметра, большем упомянутого контрольного значения на заданную величину, удовлетворяющую условию
0,05рк < рб < 0,02рк, (2)
где рк - упомянутое контрольное значение параметра, рб - упомянутая заданная величина, такая, что
рб = рб - рк, (3)
где рб - упомянутое большее значение, посредством упомянутого блока обеспечивают восприятие упомянутым лицом цвета упомянутого объекта, соответствующего воспринимаемому цвету монохроматического источника света с длиной волны излучения, удовлетворяющей условию
б 610 нм, (4)
где б- длина волны излучения упомянутого монохроматического источника, цвет свечения которого соответствует упомянутому большему значению, упомянутое изменение цвета от соответствующего упомянутой длине волны к до соответствующего упомянутой длине волны б при соответствующем изменении упомянутого параметра осуществляют без зрительно воспринимаемых упомянутым лицом скачков в смене цвета, посредством органа управления задают упомянутую заданную величину, определяющую режим работы упомянутого блока, при значении упомянутого параметра, меньшем упомянутого контрольного значения на заданную величину, удовлетворяющую условию
0,05рк < рм < 0,02рк, (5)
где рк - упомянутое заданное значение параметра, рм - упомянутая заданная величина, такая, что
рм = рк - рм, (6)
где рм - упомянутое меньшее значение, посредством упомянутого блока обеспечивают восприятие упомянутым лицом цвета упомянутого объекта, соответствующего воспринимаемому цвету монохроматического источника света с длиной волны излучения, удовлетворяющей условию
м 555 нм, (7)
где м- длина волны излучения упомянутого монохроматического источника, цвет свечения которого соответствует упомянутому меньшему значению, упомянутое изменение цвета от соответствующего упомянутой длине волны к до соответствующего упомянутой длине волны м при соответствующем изменении упомянутого параметра осуществляют без зрительно воспринимаемых упомянутым лицом скачков в смене цвета, посредством органа управления задают упомянутую заданную величину, определяющую режим работы упомянутого блока, посредством электронного блока автоматически задают упомянутые заданные величины рб и рм, определяющие режимы работы упомянутого блока управления, в зависимости от абсолютного значения разности текущего значения параметра и упомянутого контрольного значения посредством электронного блока автоматически задают упомянутые заданные величины рб и рм, определяющие режимы работы упомянутого блока управления, в зависимости от абсолютного значения разности текущего значения параметра и упомянутого контрольного значения после того, как значение упомянутого параметра с допуском, не превышающим 5% от текущего его значения, устанавливается постоянным и сохраняется таковым на протяжении промежутка времени длительностью более 2 с, посредством упомянутого блока управления обеспечивают ширину спектра излучения упомянутого объекта по уровню 0,75, когда его цвет соответствует упомянутым контрольному, меньшему и большему значениям упомянутого параметра, удовлетворяющую условию
0,75к,м,б 20 нм, (8)
где 0,75к,м,б- упомянутая ширина спектра - диапазон длин волн, на границах которого спектральная световая яркость упомянутого излучения составляет 75% от максимальной его спектральной световой яркости.

В устройство представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, включающее индикатор, цвет свечения как минимум одного доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим упомянутым средством, объекта которого задается посредством электронного блока управления цветом в соответствии с некоторой зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров, введены следующие отличительные признаки: оно включает орган управления, позволяющий осуществить переключение, в результате которого упомянутый индикатор посредством упомянутого изменения цвета отображает значения различных параметров, при том что в некоторый момент, следующий после момента упомянутого переключения и отстающий от него на промежуток времени удовлетворяющий условию
t 5 с, (9)
где t - упомянутый промежуток времени, упомянутое изменение цвета зависит от изменения только одного параметра, упомянутый блок включает электронную схему управления изменением цвета при упомянутом переключении, который обеспечивает такое изменение в упомянутый промежуток времени цвета упомянутого объекта от цвета, соответствующего значению параметра, отображаемого упомянутым индикатором в момент, предшествующий моменту упомянутого переключения, до цвета, соответствующего значению параметра, отображаемого упомянутым индикатором в упомянутый момент, следующий после момента упомянутого переключения, что упомянутое лицо в упомянутый промежуток времени зрительно не воспринимает скачков в смене цвета упомянутого объекта, в него введен электронный блок автоматического переключения, автоматически выполняющий упомянутое переключение в установленной зависимости от близости значения как минимум одного из упомянутых параметров к максимально/минимально допустимому, оно включает преобразователь электрических сигналов в звук, который посредством электрической схемы управления активизируется в течение упомянутого промежутка времени для оповещения звуковым сообщением упомянутого лица о том, какой именно параметр будет отображаться упомянутым индикатором в упомянутый момент, следующий после момента упомянутого переключения, причем такое оповещение достигается однозначным соответствием упомянутого звукового сообщения параметру, упомянутому последним.

В устройство представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, включающее индикатор, цвет свечения как минимум одного доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим упомянутым средством, объекта которого задается посредством электронного блока управления цветом в соответствии с некоторой зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров, а также включающее осветитель, подсвечивающий упомянутый объект и состоящий из как минимум одной группы разноцветных источников света, введены следующие отличительные признаки: упомянутый блок включает ограничитель скорости изменения выходного сигнала, управляющего изменением определяющего цвет упомянутого объекта соотношением токов упомянутых источников света в зависимости от изменения значения отображаемого параметра, таким образом, что при работе в режиме отображения изменения упомянутого параметра в зависимости от диапазонов, к которым относится цвет упомянутого (т.е. в зависимости от диапазонов, к которым относится значение упомянутого параметра) объекта разность длин волн двух монохроматических источников света, цвет свечения которых воспринимается таким же, как и любые два цвета, принимаемые упомянутым объектом в течение интервала времени, равного 0,1 с, удовлетворяет условиям
380..530 нм 30 нм, (10)
где 380..530 нм- упомянутая разность длин волн, когда цвет упомянутого объекта "относится" к диапазону длин волн 380...530 нм, т.е. когда цвет упомянутого объекта совпадает с цветом монохроматического источника света, длина волны которого удовлетворяет условию
380 нм э 530 нм, (11)
где э- длина волны упомянутого монохроматического источника
530..600 нм 10 нм, (12)
где 530..600 нм - упомянутая разность длин волн, когда цвет упомянутого объекта "относится" к диапазону длин волн 530...600 нм,
600..800 нм 40 нм, (13)
где 600..800 нм - упомянутая разность длин волн, когда цвет упомянутого объекта "относится" к диапазону длин волн 600...800 нм, максимальная спектральная световая яркость излучения как минимум трех из упомянутых источников света приходится на длины волн, удовлетворяющие условию
1< 555 нм, (14)
где 1- длина волны первого из упомянутых трех источников света,
565 нм < 2< 600 нм, (15)
2- длина волны второго из упомянутых трех источников света,
3> 610 нм, (16)
3- длина волны третьего из упомянутых трех источников света, при как минимум одной паре значений упомянутого параметра, отличающихся друг от друга не более чем в 1,5 раза, упомянутый блок посредством изменения соотношения токов обеспечивает восприятие упомянутым лицом свечения только одного источника света за счет того, что ток, проходящий через этот источник, как минимум в 4 раза превосходит ток, проходящий через любой другой источник света, причем длина волны излучения такого источника, соответствующая упомянутой максимальной спектральной световой яркости, удовлетворяет только одному из условий или (14), или (15), или (16), причем условия (14) и (16) соответствуют упомянутой паре значений, а условие (15) - промежуточному между ними, упомянутый осветитель выполнен в виде светоизлучающего диода, содержащего кристаллы со светоизлучающими р-n переходами, максимальная спектральная световая яркость излучения как минимум трех из которых приходится на длины волн, удовлетворяющие условиям (14), (15) и (16), при этом отношение наибольшего размера упомянутого объекта к наибольшему размеру кристалла, максимальная спектральная световая яркость излучения которого удовлетворяет условию (14), удовлетворяет условию
(0,03D)/d>1, (17)
где d - наибольший размер кристалла, максимальная спектральная световая яркость излучения которого удовлетворяет условию (14),
D - наибольший размер упомянутого объекта, для управления яркостью свечения упомянутых кристаллов упомянутый блок включает электронную схему, осуществляющую широтно-импульсную модуляцию их свечения, при этом упомянутая электронная схема формирует сигнал, обеспечивающий наложение во времени свечения упомянутых кристаллов, упомянутый индикатор содержит как минимум одну преломляющую оптическую поверхность, расположенную между упомянутым объектом и упомянутыми кристаллами, оптическая сила которой удовлетворяет условию
Фj > 1, (18)
где Фj - упомянутая оптическая сила j-ой поверхности,
j - порядковый номер оптической поверхности, тогда как ближайшая к упомянутым кристаллам поверхность является первой, а поверхность упомянутого объекта, обращенная к глазу упомянутого лица, - последней, причем j удовлетворяет условию
j = 1 ... m, (19)
где m - порядковый номер упомянутой последней поверхности,
при этом как минимум один из упомянутых кристаллов располагают от эквивалентного фокуса всех таких поверхностей (оптическая сила которых удовлетворяет условию (18)), лежащего в одной из плоскостей, след которых на упомянутом объекте является наиболее протяженным, на расстоянии, удовлетворяющем условию
z < 0,3fэ, (20)
где z - упомянутое расстояние, на которое упомянутые кристаллы удалены от упомянутого эквивалентного фокуса,
f3 - соответствующее упомянутому эквивалентному фокусу эквивалентное фокусное расстояние, упомянутый диод включает как минимум еще один кристалл со светоизлучающим р-n переходом, максимальная спектральная световая яркость излучения которого приходится на длину волны, удовлетворяющую условию
4< 495 нм, (21)
где 4- упомянутая длина волны,
и яркость свечения такого источника при некоторых значениях упомянутого параметра определяет цвет упомянутого объекта, при этом один из упомянутых кристаллов расположен между упомянутым объектом и другими из упомянутых кристаллов, причем отношение расстояния от такого кристалла до упомянутых других кристаллов к расстоянию от него до упомянутого объекта удовлетворяет условию
l/L > 0,02, (22)
где l - расстояние от упомянутого кристалла до упомянутых других кристаллов,
L - расстояние от упомянутого кристалла до упомянутого объекта.

В способ представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, заключающийся в том, что посредством электронного блока управления цветом в соответствии с некоторой зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров изменяют цвет свечения как минимум одного доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим упомянутым средством, объекта, введены следующие отличительные признаки: цвет упомянутого объекта продолжают изменять, в то время как значение упомянутого параметра устанавливается с заданным допуском р постоянным, при этом упомянутый цвет изменяют периодично с частотой от 0,1 до 1 Гц в границах, определяемых цветом упомянутого объекта, соответствующим значению параметра, меньшему упомянутого постоянного на заданную величину м, и цветом упомянутого объекта, соответствующим значению параметра, большему упомянутого постоянного на заданную величину б, посредством органа управления задают упомянутый допуск p, определяющий режим работы упомянутого блока, посредством органа управления задают упомянутые величины м и б, определяющие режим работы упомянутого блока, посредством электронного блока автоматически задают упомянутые допуск p, заданную величину м и заданную величину б, определяющие режим работы упомянутого блока, в зависимости от текущего значения упомянутого параметра.

Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретений
Ниже рассмотрен один из возможных вариантов реализации заявляемых способов и устройств на примере цветового термометра-спидометра-тахометра для автомобиля.

Устройство, соответствующее независимому п.20, работает следующим образом.

Будучи электрически связанным с датчиками температуры охлаждающей жидкости, скорости движения транспортного средства и частоты оборотов вала его двигателя, упомянутое устройство представляет информацию об одном из указанных параметров. При этом оно включает индикатор (расположенный в поле зрения упомянутого лица, например рядом с зеркалом заднего вида, рядом с панелью штатных указателей (штатного термометра, спидометра, тахометра) или непосредственно на ней), цвет как минимум одного объекта которого задается посредством электронного блока, включающего, например, микропроцессор (или чип), управляющего цветом упомянутого объекта в соответствии с некоторой зависимостью от изменения одного из указанных параметров, например скорости движения.

Указанное управление может быть осуществлено и аналогово с использованием усилителя тока (или напряжения), управляющего свечением разноцветных источников света, включенных в цепь последовательно с полупроводниковым диодом.

Упомянутый объект подсвечивается осветителем, состоящим из разноцветных источников света. Интегральный свет упомянутых источников, определяемый соотношением их токов (в частности - соотношением средних токов, в общем случае - соотношением количества электрических зарядов, проходящих через упомянутые источники в единицу времени), задает цвет упомянутого объекта. Существенное преобладание тока источников одного цвета предполагает идентичный этому цвету цвет упомянутого объекта.

Упомянутый блок включает ограничитель скорости изменения выходного сигнала (выходных сигналов). Таким ограничителем могут служить, например, параллельно установленные на вход и/или выходы упомянутого блока емкость(ти), или параллельно установленная индуктивность(ти), а также и то, и другое одновременно (речь идет о конденсаторах и катушках индуктивности R-L-, R-C-, L-C-, R-C-L-цепочках). Роль такого ограничителя может выполнять и иной фильтр, сглаживающий входной или выходные сигналы, аппаратная функция которого при узком фурье-спектре имеет протяженность во времени больше 0,1 с.

Простой технической реализацией упомянутого фильтра является запрограммированный микропроцессор, абсолютная величина приращений выходных сигналов (определяющих токи каждого из упомянутых источников (а следовательно и соотношение(ия) токов)) которого ограничена в соответствии с неравенствами (10), (12) и (13). Тогда если скорость изменения упомянутой скорости движения предполагает, что скорость изменения упомянутых выходных сигналов будет превышать предельно допустимую (определяемую указанными неравенствами), то ее (скорость изменения упомянутых выходных сигналов) сохраняют на уровне предельно допустимой, например, асимптотически приближаясь к скорости изменения цвета, соответствующей граничным условиям неравенств (10), (12) и (13).

Упомянутый блок работает таким образом, что цвет упомянутого объекта изменяется, например, каждые 0,01 с. Цвет упомянутого объекта не обязательно отображает текущее значение упомянутой скорости движения. В тех случаях, когда она изменяется настолько резко, что отслеживающее ее изменение цвета должно иметь скорость, выходящую за рамки указанных ограничений, цвет упомянутого объекта отображает скорость, промежуточную между текущей и отображаемой ранее в предшествующий момент, причем упомянутая промежуточная скорость выбирается из условия выполнения неравенств независимого п.20. Такой выбор может быть осуществлен и опосредованно через выбор соотношения токов упомянутых источников с учетом их соотношения в предшествующий момент и с учетом текущего значения упомянутой скорости движения.

Устройство может работать и следующим образом. До тех пор пока упомянутая скорость движения не изменится настолько, чтобы цвет упомянутого объекта изменился со скоростью, например, соответствующей граничным условиям упомянутых неравенств, упомянутого изменения цвета не происходит, т.е. цвет изменяется скачками всякий раз в момент равенства абсолютного значения разности текущего значения упомянутой скорости движения и ее отображаемого значения некоторой пороговой величине, например соответствующей граничным условиям неравенств (10), (12) и (13). Упомянутое лицо упомянутые скачки ввиду свойственной человеку скорости восприятия изменения цвета не воспримет.

В энергонезависимой памяти (здесь и далее, например, в соответствующих микросхемах) устройства может храниться таблица соответствия упомянутого соотношения токов значениям упомянутой скорости движения. (Такое соответствие может вычисляться и аналитически с использованием упомянутого или дополнительного микропроцессора. С одной стороны, это предполагает снижение быстродействия, с другой - не исключает полностью и потребность в энергонезависимой памяти - требуется хранить значения коэффициентов и проч.). Для плавного (воспринимаемого упомянутым лицом без скачков) цветового представления последней диапазоном цветов от синего до красного потребуется емкость упомянутой памяти порядка 0,5 кB. Для реализации упомянутого плавного изменения цвета можно обойтись и без энергонезависимой памяти столь большой емкости. В ней достаточно хранить лишь максимальные значения абсолютных приращений токов упомянутых источников для указанных диапазонов (на что израсходуется всего 32 В). Для задания же выходного сигнала (на самом деле под выходным сигналом упомянутого блока следует понимать выходные сигналы, например, определяющие соотношения токов упомянутых источников, что подразумевается), удовлетворяющего отличительным признакам независимого п.15, потребуются лишь значения токов активизированных источников света, интегральное свечение которых определяло цвет упомянутого объекта в предшествующий момент времени (т.е. косвенно значение упомянутой скорости движения, отображаемой в момент, предшествующий моменту текущего изменения цвета упомянутого объекта). Хранить такие значения можно и в энергозависимой памяти. В результате при произвольно большом числе градаций цвета, определяемом упомянутыми максимальными значениями абсолютных приращений, для реализации задачи его плавного изменения можно ограничиться энергонезависимой памятью емкостью 32 В и менее. Так, если уменьшить число ограничений до одного (например, независимо от диапазона установить ограничение на упомянутое изменение цвета 10 нм), то достаточно будет энергонезависимой памяти емкостью 16 В.

При реализации отличительных признаков независимого п.20 возможны схемотехнические решения, вообще исключающие использование энергонезависимой памяти.

Для задания цвета упомянутого объекта в диапазоне от синего до красного упомянутый осветитель содержит источники света, излучение которых удовлетворяет условиям (14), (15), (16) и (21).

При этом упомянутое лицо (или производитель упомянутого устройства) задает как минимум одну пару значений упомянутой скорости движения, отличающихся друг от друга в 1,5 раза, при которых упомянутый блок посредством изменения упомянутого соотношения токов обеспечивает восприятие упомянутым лицом свечения только одного из упомянутых источников света за счет того, что ток, проходящий через такой источник, в 4 раза превосходит ток, проходящий через любой другой из упомянутых, причем длина волны излучения такого источника, соответствующая упомянутой максимальной спектральной световой яркости, удовлетворяет только одному из условий (14), (15) или (16): условия (14) и (16) соответствуют упомянутой паре значений, а условие (15) - промежуточному между ними.

Упомянутое задание пары значений может быть осуществлено и через задание упомянутого промежуточного значения. Информация об упомянутой паре значений или об упомянутом промежуточном значении может быть записана (и храниться) в энергонезависимой памяти, может быть "зашита" в упомянутый чип, или ей может соответствовать состояние органа управления, например, угол поворота рукоятки такого органа.

В качестве упомянутого осветителя упомянутое устройство использует светоизлучающий диод, содержащий кристаллы со светоизлучающими р-n переходами, максимальная спектральная световая яркость излучения которых приходится на длины волн, удовлетворяющие условиям (14), (15), (16) и (21).

Отношение наибольшего размера кристалла, максимальная спектральная световая яркость излучения которого удовлетворяет условию (14), к наибольшему размеру упомянутого объекта удовлетворяет условию (17), определяя зрительно воспринимаемую с учетом дефокусировки, вызванной аккомодацией глаз упомянутого лица на дорожную обстановку (на бесконечность), площадь последнего.

Упомянутый объект выполнен в виде щели. В одном направлении он имеет размер D=50 мм (соответствующий длине упомянутой щели, т.е. упомянутому наибольшему размеру), а в другом, перпендикулярном первому, его размер равен 0,01...1 мм и соответствует ширине упомянутой щели.

Упомянутый индикатор содержит как минимум одну преломляющую оптическую поверхность, расположенную между упомянутым объектом и упомянутыми кристаллами, оптическая сила которой удовлетворяет условию (18). При этом как минимум один из упомянутых кристаллов располагают от эквивалентного фокуса всех таких поверхностей, лежащего в одной из плоскостей, след которых на упомянутом объекте является наиболее протяженным, на расстоянии, удовлетворяющем условию (20). В результате при соответствующей ориентации (при развороте) упомянутого объекта относительно упомянутого лица (когда направление от упомянутого объекта на глаза упомянутого лица совпадет с эквивалентной оптической осью упомянутых поверхностей) визуально воспринимаемая яркость упомянутого объекта будет максимальной, превосходя таковую при угловом развороте последнего на 10o в несколько раз. При свечении упомянутого одного из упомянутых кристаллов упомянутый объект будет восприниматься как равнояркостный по площади.

Кристалл синего цвета свечения (излучение которого удовлетворяет условию (21)) в упомянутом светоизлучающем диоде, выходная оптическая поверхность которого является упомянутым объектом, расположен между упомянутым объектом и другими из упомянутых кристаллов, причем отношение расстояния от такого кристалла до упомянутых других кристаллов к расстоянию от него до упомянутого объекта удовлетворяет условию (22). В результате "синий" кристалл находится ближе к упомянутому объекту, чем остальные, рассеивающая среда компаунда, представляющего собой корпус упомянутого светоизлучающего диода, в меньшей степени рассеивает его излучение, проходящее в ней меньший путь, нежели излучение других кристаллов. Свечение упомянутого объекта при активизации "синего" и "зеленого" кристаллов уже не одноцветно. Упомянутое лицо воспринимает упомянутый объект при сосредоточении на нем зрительного внимания (при переводе на него взгляда и аккомодации на нем), имеющим синюю центральную часть и зеленую периферию с плавным переходом цвета от синего к зеленому между ними. Когда меняется соотношение токов "синего" и "зеленого" кристаллов, упомянутое лицо периферией зрения воспринимает изменение цвета упомянутого объекта, определяемого интегральным свечением упомянутых кристаллов. Однако в низших зрительных отделах обрабатывается информация и о соотношении яркостей центральной и периферийной частей соответствующего стимула.

Для управления яркостью свечения упомянутых кристаллов, которое необходимо для произвольного или автоматического согласования светимости упомянутого объекта с внешней освещенностью, а также с освещенностью приборной панели (т.е. со световой адаптацией глаза пользователя) упомянутый блок включает электронную схему, осуществляющую широтно-импульсную модуляцию свечения упомянутых кристаллов. Такая схема может быть реализована как на отдельном чипе (на отдельной микросхеме), так и на базе основного микропроцессора, используемого в упомянутом устройстве. При этом упомянутая электронная схема формирует выходной сигнал (здесь опять же под выходным сигналом подразумеваются сигналы, подаваемые на различные по цвету источники света), обеспечивающий наложение во времени свечения упомянутых кристаллов. Свечение кристалла, имеющее меньшую длительность, осуществляется в момент свечения кристалла большей длительности. Исключается свечение только одного кристалла, в то время как цвет упомянутого объекта определяется сложением излучений различных кристаллов. Настройку (временную синхронизацию) упомянутого блока осуществляют таким образом, чтобы момент свечения кристалла, упомянутого здесь первым, преимущественно равноотстоял от концов момента свечения кристалла, упомянутого вторым.

Широтно-импульсная модуляция может быть использована в упомянутом устройстве и для управления соотношением токов упомянутых кристаллов (упомянутым соотношением количества зарядов). И в этом случае желательно, чтобы свечение упомянутых кристаллов было наложенным во времени.

Управляя транспортным средством, упомянутое лицо воспринимает периферией зрения или с переводом зрительного внимания цвет упомянутого объекта, отображающий упомянутую скорость движения.

Упомянутое устройство включает орган управления, позволяющий осуществить переключение, в результате которого упомянутый индикатор посредством упомянутого изменения цвета отображает значения или температуры охлаждающей жидкости, или скорости движения, или частоты оборотов вала двигателя, при том, что в некоторый момент, следующий после момента упомянутого переключения и отстающий от него не более чем на 6 с, упомянутое изменение цвета зависит от изменения только одного параметра.

Упомянутый блок включает электронную схему управления изменением цвета (такая схема может быть реализована, например, на базе основного микропроцессора, используемого в упомянутом устройстве) при упомянутом переключении, которая обеспечивает такое изменение в упомянутый промежуток времени цвета упомянутого объекта от цвета, соответствующего значению параметра, отображаемого упомянутым индикатором в момент, предшествующий моменту упомянутого переключения, до цвета, соответствующего значению параметра, отображаемого упомянутым индикатором в упомянутый момент, следующий после момента упомянутого переключения, что упомянутое лицо в упомянутый промежуток времени зрительно не воспринимает скачков в смене цвета упомянутого объекта.

Воспользовавшись упомянутым органом управления (обратившись к нему руками или голосом), упомянутое лицо переходит к восприятию цвета упомянутого объекта, отображающего, например, частоту оборотов вала двигателя.

Для упомянутого блока упомянутое переключение с отображения одного параметра на отображение другого может быть идентично резкой смене значения параметра. В таком случае упомянутый орган управления задает режимы работы принимающего сигналы от упомянутых датчиков согласующего блока, выходной сигнал которого является входным для упомянутого блока. В энергонезависимой памяти такого устройства хранится таблица соответствия значений различных параметров, а также информация о том, какой именно параметр отображается в настоящее время индикатором. Последней может соответствовать и упомянутое состояние соответствующего органа управления.

Иная реализация отличительных признаков зависимого п.12 основана на использовании упомянутых выше фильтров.

Упомянутый согласующий блок может одновременно выполнять функцию блока автоматического переключения, автоматически выполняющего упомянутое переключение в установленной (производителем упомянутого устройства или пользователем посредством настройки такого устройства) зависимости от близости значения как минимум одного из упомянутых параметров к максимально/минимально допустимому. Автоматическое переключение может выполнять и сам микропроцессор.

Если, например, температура охлаждающей жидкости превышает допустимую (например, 120oC), то упомянутый блок автоматического переключения автоматически осуществит переключение с отображения частоты оборотов вала двигателя на отображение упомянутой температуры, вследствие чего упомянутое лицо по прошествии упомянутого промежутка времени воспринимает цвет упомянутого объекта, отображающий теперь упомянутую температуру.

Упомянутое устройство включает преобразователь электрических сигналов в звук, который посредством электрической схемы управления (например, посредством упомянутого согласующего блока) активизируется в течение упомянутого промежутка времени для оповещения звуковым сообщением упомянутого лица о том, какой именно параметр будет отображаться упомянутым индикатором в упомянутый момент, следующий после момента упомянутого переключения.

Так, например, при упомянутом переключении с представления упомянутой скорости движения на представление упомянутого числа оборотов упомянутый преобразователь издает последовательно три воспринимаемых упомянутым лицом звуковых сигнала, конец последнего из которых совпадает с концом упомянутого промежутка времени, а при упомянутом автоматическом переключении - например, один такой звуковой сигнал. Если впоследствии будет осуществлено произвольное или автоматическое переключение на отображение упомянутой скорости движения, упомянутое лицо воспримет, например, два таких звуковых сигнала. Упомянутое лицо может и произвольно подобрать соответствие упомянутого звукового сигнала каждому из отображаемых параметров, осуществляя настройку упомянутого устройства.

Упомянутый микропроцессор запрограммирован таким образом, что цвет упомянутого объекта продолжают изменять в то время, как значение отображаемого параметра с заданным допуском устанавливается постоянным, при этом упомянутый цвет изменяют периодично с некоторой частотой в границах, определяемых цветом упомянутого объекта, соответствующим значению отображаемого параметра, меньшему упомянутого постоянного на заданную величину, и цветом упомянутого объекта, соответствующим значению отображаемого параметра, большему упомянутого постоянного на заданную величину. Для этого электронная схема упомянутого устройства включает, например, счетчик импульсов, начинающий отсчет при установлении значения отображаемого параметра неизменным в течение 0,01...1 с или при всяком изменении значения упомянутого параметра, в том числе и равном нулю. Если значение упомянутого параметра изменяется, то упомянутый счетчик обнуляется. После превышения числа сосчитанных импульсов установленного количества, соответствующего упомянутому времени, осуществляется упомянутое периодическое изменение цвета упомянутого объекта при постоянном значении отображаемого параметра. Упомянутое лицо, осуществляя настройку упомянутого устройства, может произвольно задать указанное время, например посредством соответствующего органа управления, после чего информация о нем может храниться в энергонезависимой памяти. Это время может быть установлено и производителем.

Иное исполнение упомянутого устройства, в котором реализованы отличительные признаки независимого п.27, предполагает использование упомянутого согласующего блока в качестве имитатора изменения значения упомянутого параметра в соответствующих указанным условиям пределах, приводящего к упомянутому периодическому изменению цвета. Так, при постоянном сигнале на входе (при постоянном значении упомянутого параметра) выходной сигнал упомянутого согласующего блока может периодически изменять в зависимости от состояния счетчика электрических импульсов, тогда как упомянутому установившемуся значению параметра соответствует среднее состояние упомянутого счетчика, а изменение такового происходит циклично. Например, при изменении значения упомянутого параметра состояние упомянутого здесь счетчика поддерживается равным 50, этому состоянию соответствует отображение упомянутым индикатором текущего значения упомянутого параметра, а после того, как упомянутое значение устанавливается постоянным, включается генератор импульсов, в результате чего упомянутый счетчик меняет свое состояние на 51, 52,..., 99, 100, 99,..., 2, 1, 2, . . . , 99, 100, 99,..., когда мотивационно более значимо увеличение упомянутого параметра, и на 49, 48,..., 2, 1, 2,..., 99, 100, 99,..., 2, 1, 2, . . ., когда мотивационно более значимо уменьшение упомянутого параметра. При состоянии упомянутого здесь счетчика меньше 50 цвет упомянутого объекта соответствует значению упомянутого параметра, меньшего упомянутого установившегося, а при состоянии больше 50 - большего. Если упомянутый параметр вновь начинает изменяться (его изменение превосходит некоторую заданную величину, хранящуюся, например, в энергонезависимой памяти), то генератор импульсов не выключается до тех пор, пока состояние упомянутого здесь счетчика вновь не станет равным 50, т.е. до тех пор, пока вновь не будет отображаться текущее значение упомянутого параметра.

Упомянутое лицо может выбрать режим, при котором состояние упомянутого счетчика при существенном (превышающем упомянутый допуск) изменении значения упомянутого параметра будет переводиться в 50. В таком случае резкий переход от цвета, соответствовавшего текущему при упомянутом периодическом изменении, к цвету, соответствующему текущему значению упомянутого параметра, будет подчеркивать изменение последнего, отображая реакцию транспортного средства на воздействие на органы его управления.

Состояние упомянутого здесь счетчика может изменяться и с наложением веса, учитывающего величину и направление изменения значения упомянутого параметра. Схемотехнически это может быть реализовано с использованием управляемого генератора импульсов, частота которого зависит от входного сигнала, равного, например, абсолютному значению изменения значения упомянутого параметра в заданный интервал времени. В таком случае переход от одного из упомянутых выше цветов к другому будет ускоряться пропорционально (или в иной зависимости) скорости изменения значения упомянутого параметра. При этом настройка упомянутого устройства предполагает, что упомянутый переход осуществляется для упомянутого лица плавно.

Упомянутое устройство включает органы управления, позволяющие задать допуск, упомянутый в пп.27 и 28, а также величины, упомянутые в п.27 и 29. Информация, заданная посредством упомянутых органов управления, может храниться, например, в энергонезависимой памяти, или ей может соответствовать состояние самих органов управления (см. выше).

При работе упомянутого устройства, например, упомянутый согласующий блок автоматически задает упомянутые в пп.27, 28 и 29 допуск и заданные величины, определяющие режим работы упомянутого блока, в зависимости от текущего значения упомянутого параметра, их соответствие которому может храниться в энергонезависимой памяти или может быть "зашито" в упомянутый
чип. Такое соответствие может вычисляться и аналитически с использованием упомянутого или дополнительного микропроцессора.

Упомянутое лицо при сохранении значения упомянутого параметра неизменным воспринимает периодическое изменение во времени цвета упомянутого объекта в некоторых пределах. Когда значение упомянутого параметра изменяется вновь, то изменение цвета упомянутого объекта уже отслеживает изменение упомянутого значения. Упомянутое лицо при желании отключает обсуждаемый режим периодического изменения цвета, обращаясь к соответствующему органу управления, например, устанавливая значения упомянутых допусков равным 0.

Упомянутое устройство включает орган управления, коим в том числе может являться орган внутренней настройки, посредством которого упомянутое лицо, производитель либо сотрудник дорожной службы или службы обеспечения безопасности движения (ГИБДД, ДПС, ...) произвольно может (осуществляя манипуляции руками с упомянутым органом или устанавливая/настраивая маячок, подающий управляющие радио- или оптические сигналы) задать контрольное значение упомянутого параметра (таким контрольным может, например, являться упомянутое выше промежуточное значение), причем число таких задаваемых контрольных значений ограничено с целью минимизации времени настройки упомянутого устройства. Информация о задаваемом контрольном значении может храниться в энергонезависимой памяти, или ей может соответствовать упомянутое состояние упомянутого органа управления.

Так, в качестве упомянутого контрольного упомянутые лица могут задать, например, значения упомянутой скорости движения, равные 5, 10, 20, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110 или 120 км/ч.

В частном случае для этого упомянутое устройство снабжено радио- или оптическим приемным устройством.

Когда значение, например, упомянутой скорости движения приближается (как сверху, т. е. от большего значения скорости, так и снизу - от меньшего) к упомянутому контрольному (с некоторым допуском, составляющим, например, 5% от абсолютного текущего значения параметра), воспринимаемый цвет упомянутого объекта становится желтым или соответствует оттенкам желтого (неравенство (1)).

При значении упомянутой скорости движения больше/меньше упомянутого контрольного значения на заданную величину (неравенства (2)/(5)) упомянутый блок обеспечивает восприятие упомянутым лицом красного/зеленого цвета или оттенков красного/зеленого цвета упомянутого объекта (неравенства (4)/(7)), что достигается упомянутым выше изменением соотношения токов разноцветных источников света. При этом переход от одного цвета к другому (при соответствующем изменении упомянутого параметра) осуществляется упомянутым блоком (например, микропроцессором или усилителем - при аналоговом управлении упомянутым соотношением токов) плавно (без зрительно воспринимаемых упомянутым лицом скачков в смене цвета) - отличительные признаки зависимых пп.3 и 6, см. также выше.

Осуществляя настройку упомянутого устройства, как минимум одно из упомянутых лиц (скорее - лицо, управляющее транспортным средством) посредством органа управления задает упомянутые в зависимых пп.2 и 5 заданные величины, определяющие режимы работы упомянутого блока - отличительные признаки зависимых пп. 4 и 7, меняя тем самым в некоторой окрестности упомянутого контрольного значения зависимость скорости изменения цвета от скорости изменения параметра. Информация о них может храниться в энергонезависимой памяти, или ей может соответствовать упомянутое состояние упомянутого органа управления.

Другими словами, упомянутое лицо может приближать к контрольному значения упомянутой скорости движения, при которых цвет упомянутого объекта будет красным или зеленым. Например, упомянутое лицо, обратившись к упомянутому органу управления, может задать зеленый цвет для значения скорости, равного 50 км/ч, и красный для 70 км/ч, при ее контрольном значении 60 км/ч. Тогда, изменяясь от синего к красному, цвет упомянутого объекта - щели - будет синим при скорости, например, 10 км/ч, зеленым - при 50 км/ч, желтым - при 60 км/ч и красным - при 70 км/ч. (Переход от зеленого к красному осуществляется плавно.) Упомянутое лицо, обратившись к упомянутому органу управления и уменьшив упомянутые заданные величины, может увеличить скорость изменения цвета в окрестности упомянутого контрольного значения упомянутой скорости движения, в результате чего цвет упомянутого объекта будет зеленым, например, при скорости 55 км/ч, желтым - при 60 км/ч (если обращением к упомянутому ранее органу управления (независимый п.1) не было изменено упомянутое контрольное значение) и красным - при 65 км/ч.

Упомянутые заданные величины могут быть определены и посредством электронного блока их автоматического задания (например, упомянутого согласующего блока или с использованием основного микропроцессора) после установления значения упомянутого параметра неизменным с заданным (при настройке упомянутого устройства или производителем) допуском или при всяком изменении значения упомянутого параметра с последующим внесением в запоминающее устройство или без такового в зависимости от абсолютного значения разности текущего значения параметра и упомянутого контрольного значения. Такое автоматическое задание позволяет, управляя режимами работы упомянутого блока, согласовывать зависимость упомянутой скорости изменения цвета от скорости изменения значения упомянутого параметра с разностью его текущего и контрольного значений.

Техническая реализация представленных отличительных признаков легко осуществляется на базе программируемого микропроцессора или соответствующего ему чипа, построенного, например, на Матричном Базовом Кристалле.

Посредством упомянутого блока управления, когда значение упомянутого параметра соответствует упомянутым контрольному, большему или меньшему, обеспечивают преимущественное свечение одноцветных источников света, определяющих цвет упомянутого объекта, ширина спектра излучения которых удовлетворяет неравенству (8). Так, когда значение упомянутой скорости движения равно 60 км/ч, ток одного из упомянутых кристаллов с р-n переходом желтого цвета свечения более чем в 4 раза превосходит ток, проходящий через иные из упомянутых кристаллов, свечением которых можно пренебречь.

Наиболее согласованным с физиологией зрения человека решением задачи повышения чувствительности к тому, что упомянутый параметр принял упомянутые контрольное большее или меньшее значения, является обеспечение свечения в соответствующие моменты только источников света с шириной спектра по уровню 0,5 не большей 10 нм.

Приведенные ниже сведения, определяющие связь изобретений с достигаемым техническим результатом, получены заявителем в результате проведения апробации цветовых индикаторов в автомобиле с привлечением 100 испытуемых.

Оптимальный цветовой диапазон, в пределах которого должен находиться воспринимаемый упомянутым лицом цвет упомянутого объекта, соответствующий упомянутому контрольному значению (независимый п.1), соответствует неравенству (1). Выбор указанного диапазона сделан с целью повышения точности фиксации упомянутым лицом принятия упомянутым параметром упомянутого контрольного значения. С другой стороны, выбор для отображения упомянутого контрольного значения цвета, удовлетворяющего неравенству (4), существенно ограничил бы возможности индикации превышения значения упомянутого параметра над упомянутым контрольным значением. Следует отметить, что использование поддиапазона пурпурных цветов является неэффективным ввиду того, что человек практически не различает оттенков пурпурного цвета, т.е. упомянутое лицо сможет лишь отметить, что цвет упомянутого объекта стал пурпурным, но не сможет сказать насколько. Помимо этого оттенки красного цвета принято считать предупреждающими об опасности, в то время как под упомянутым контрольным значением упомянутое лицо может, например, подразумевать не только максимальную, но и рекомендуемую скорость, не только предельное, но и оптимальное число оборотов вала двигателя и проч. Двигаясь, например, в условиях, когда максимальная скорость ограничена значением 70 км/ч, в качестве упомянутого контрольного значения цветовому спидометру упомянутое лицо может задать и упомянутую максимальную скорость и скорость, ее превышающую (например, 80 км/ч), и скорость меньшую таковой (например, 60 км/ч). Неравенство (7) также не подходит для цвета, посредством которого следует отображать упомянутое контрольное значение. Глаз человека периферией зрения практически не воспринимает изменение цвета в указанной области спектра. Например, переход от синего к зеленому в условиях восприятия упомянутым лицом динамично развивающейся дорожной обстановки пропускается в 90 случаев, а от зеленого к желто-зеленому - в 40. Исходя из таких соображений для отображения упомянутого контрольного значения, под которым упомянутое лицо ввиду индивидуальных особенностей может произвольно подразумевать как несущее опасность, так и оптимальное, в качестве соответствующего цвета выбран цвет, удовлетворяющий неравенству (1).

Результаты, полученные заявителем в ходе проведения экспериментов, подтверждают нейро- и психофизиологические исследования. Известно, что цветовое зрение трехмерно, при этом одну из осей определяют выходные нейроны сетчатки, которые формируют сигналы, соответствующие разности ответов коротковолновых колбочек и суммы средне- и длинноволновых колбочек (так называемые сине-желтые рецептивные поля). Другими словами - упомянутые нейроны формируют сигнал, соответствующий разности яркости синего и яркости желтого, при том, что адаптация к любому из этих цветов вызывает понижение порога чувствительности к другому (феномен последовательного контраста). Из сказанного следует, что при плавном или близком к такому переходе от синего к красному цветами, отличными от оттенков красного, пропуск которых произойдет с наименьшей вероятностью, являются именно оттенки желтого. Они-то и выбраны для отображения упомянутого контрольного значения.

Изобретение по независимому п.1 позволяют достичь технического результата, связанного с
- исключением необходимости переключения внимания с дорожной обстановки на индикаторы (для фиксации момента принятия упомянутым параметром упомянутого контрольного значения) - уловить переход от синего к желтому (даже через множество оттенков зеленого) упомянутое лицо сможет, не переводя зрительное внимание на соответствующий индикатор, а воспринимая его периферией зрения;
- привлечением внимания упомянутого лица при отображении значимых значений параметров, а именно при отображении упомянутого контрольного значения за счет проявления при упомянутом условии максимального отклика зрительной системы человека на указанную смену цветов;
- разгрузкой внимания упомянутого лица - при выполнении упомянутого условия отображения упомянутого контрольного значения упомянутому лицу не потребуется периодически переводить зрительное внимание на соответствующий индикатор для оценки приближения текущего значения упомянутого параметра к упомянутому контрольному значению с целью фиксации момента принятия упомянутым параметром упомянутого контрольного значения;
- обеспечением возможности учета индивидуальных особенностей упомянутого лица по оценке им значимости отображаемых значений параметров - упомянутое условие указывает на универсальный цвет для отображения упомянутого контрольного значения вне зависимости от мотивационной нагрузки последнего.

Оптимальные пределы изменения упомянутых заданных величин рб и рм (зависимые пп.2 и 3) должны удовлетворять неравенствам (2) и (5). Для большинства практических приложений цветовой индикации в транспортных средствах (для отображения скорости, числа оборотов вала двигателя, температуры охлаждающей жидкости и т.д.) упомянутые неравенства позволяют определить достаточный набор значений упомянутых заданных величин. Эффект при этом заключается в сокращении вариаций выбора упомянутых заданных величин путем указанных ограничений, в сокращении временных затрат на настройку устройства. Последнее позволяет упростить конструктивную сложность соответствующих устройств, что подразумевает упрощение электронной части, включая упрощение соответствующих органов управления, уменьшение требуемой емкости энергонезависимой памяти.

Оптимальными цветами для отображения мотивационно значимых значений упомянутого параметра с точки зрения их отклонения от упомянутого контрольного значения в большую или меньшую сторону являются цвета, удовлетворяющие неравенствам (4) и (7) (зависимые пп.2 и 3). Важно здесь то, что вероятность пропуска упомянутым лицом перехода от цвета, соответствующего неравенству (1), к любому из цветов, соответствующих неравенствам (4) или (7), независимо от плавности перехода, т.е. от числа промежуточных цветов и их оттенков, близка к нулю. Здесь следует отметить (речь идет о последовательном изменении цвета упомянутого объекта по спектру), что совокупность условий (2) и (4), а также (5) и (7) относится к случаю, когда отклонение значения упомянутого параметра в большую сторону от упомянутого контрольного значения мотивационно более значимо, чем его соответствующее отклонение в меньшую сторону, что, например, имеет место в отношении скорости, числа оборотов вала двигателя, температуры охлаждающей жидкости и т.д.

Данное обстоятельство опять-таки хорошо согласуется с теорией цветового зрения. Помимо упомянутых рецептивных полей в низших зрительных отделах существуют популяции нейронов, сигнал которых определяется разностью ответов средне- и длинноволновых колбочек. Таким образом, зафиксировав принятие упомянутым параметром упомянутого контрольного значения, упомянутое лицо однозначно (с учетом также и того, что реакция ряда клеток зависит и от направления изменения света по спектру) определит характер изменения упомянутого параметра (увеличение/уменьшение) и принятие параметром упомянутых большего или меньшего значения.

Изобретения по зависимым пп.2 и 3 позволяют достичь технического результата, связанного с
- исключением необходимости переключения внимания с дорожной обстановки на индикаторы для восприятия выхода значения упомянутого параметра из указанного коридора значений (неравенства (2) и (5)) - соответствующее упомянутым условиям изменение цвета однозначно может быть воспринято периферией зрения;
- привлечением внимания упомянутого лица при отображении значимых значений параметров - переход от цвета, соответствующего неравенству (1), к цветам, соответствующим неравенствам (4) и (7) однозначно будут восприняты упомянутым лицом как изменение оптических характеристик упомянутого объекта и правильно идентифицированы;
- обеспечением легко доступного контроля за изменением параметров - речь идет о возможности оперативного считывания информации об отклонении значения упомянутого параметра от упомянутого контрольного значения до большего или меньшего (особенно при плавном изменении цвета упомянутого объекта - см. ниже);
- разгрузкой внимания упомянутого лица, которому благодаря выполнению упомянутых условий для оценки отклонения значения упомянутого параметра от упомянутого контрольного - значения достаточно обработать информацию лишь о двух цветах (передающуюся по одному зрительному каналу), т.е. после восприятия желтого без напряжения внимания легко переключиться на сопоставление весов зеленого и красного зрительных стимулов.

Оптимальным является такое изменение цвета упомянутого объекта, при котором упомянутое лицо не воспринимает скачков в смене цвета (зависимые пп. 5 и 6). Данное условие является необходимым для максимального сокращения времени восприятия изменения цвета, для снижения зрительной нагрузки на упомянутое лицо, связанной при скачкообразной индикации с избыточным увеличением сложных признаков, которыми описывается зрительно воспринимаемый объект (цвет которого изменяется при изменении значения упомянутого параметра) в момент переключения с одного дискретно воспринимаемого упомянутым лицом цвета на другой. Для того чтобы упомянутое лицо не воспринимало упомянутых скачков, достаточно изменять цвет упомянутого объекта от синего к красному по спектру, проходя при этом приблизительно через 100 цветов и оттенков, точнее - приблизительно через 70 в условиях ночной световой адаптации зрения упомянутого лица (освещенность панели приборов менее 10-1 Лк) и 120 - в условиях дневной (- 104 Лк) световой адаптации.

Известно, что цветовые зрительные поля низкочастотны. Речь идет как о пространственном, так и о временном спектрах. Низкочастотный характер изменения цвета во времени, имеющий место при отсутствии восприятия упомянутым лицом скачков в смене цвета, хорошо согласуется с особенностями зрения человека, приводит к уменьшению более чем в 2 раза времени реакции упомянутого лица на упомянутое изменение.

Изобретения по зависимым пп.3 и 6 позволяют достичь технического результата, связанного с
- повышением скорости снятия отсчетов с индикаторов - речь идет о скорости обработки соответствующего стимула зрительной системой человека - при плавном изменении цвета информация о таком изменении наибыстрейшим образом достигает корковых нейронов;
- постоянным контролем над параметрами - при непрерывном изменении значения упомянутого параметра при выполнении условий упомянутых зависимых пунктов зрительно воспринимаемое отображение упомянутого изменения изменяется непрерывно;
- минимизацией зрительной нагрузки на упомянутое лицо - временной спектральный диапазон функции стимула, изменяющегося ступенчато, на несколько порядков шире, чем функции стимула, изменяющегося плавно, низшие же зрительные отделы мозга человека обрабатывают информацию о временных компонентах (гармониках) стимула частотой порядка 100 Гц;
- снижением стрессовой нагрузки на упомянутое лицо - плавное изменение цвета упомянутого объекта не вызывает фиксации зрительного внимания упомянутого лица на упомянутом объекте в момент обращения на него зрительного внимания;
- обеспечением легко доступного контроля за изменением параметров - плавное изменение цвета легко обрабатывается периферией зрения;
- разгрузкой внимания упомянутого лица - при плавном изменении цвета упомянутое лицо оценивает диапазон цвета, в котором находится текущий цвет упомянутого объекта, тогда как при дискретном каждое дискретное значение, число которых в данных условиях движения может быть избыточным для оценки изменения значения упомянутого параметра с требуемой точностью восприятия;
- минимизацией времени адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений параметров цветом - пояснения те же, что и для разгрузки внимания (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же).

В ряде практических приложений требуется предоставить упомянутому лицу возможность самостоятельно задавать упомянутые заданные величины (зависимые пп. 7 и 8). Так, изготовитель соответствующего устройства по умолчанию может выставить упомянутые заданные величины, например, составляющими 10% от упомянутого контрольного значения, в то время как упомянутое лицо со свойственной ему манерой управления упомянутым средством предпочтет иметь либо более широкий либо более узкий диапазон изменения упомянутого параметра, в пределах которого цвет упомянутого объекта не будет выходить за границы, определяемые неравенствами (4) и (7). Указанные здесь 10% от упомянутого контрольного значения соответствуют оптимальному значению упомянутых заданных величин, однако практика свидетельствует о том, что лишь 30% испытуемых данное значение устраивает: 20% предпочитают иметь дело с более узким диапазоном, тогда как 50% - с более широким. Возможность произвольно задавать упомянутые заданные величины приведет к снижению стрессовой нагрузки на упомянутое лицо.

Изобретения по зависимым пп.7 и 8 позволяют достичь технического результата, связанного с
- снижением стрессовой нагрузки на упомянутое лицо - упомянутый индикатор привлечет внимание упомянутого лица только в тех случаях, когда значение упомянутого параметра будет для упомянутого лица мотивационно значимо;
- обеспечением возможности учета индивидуальных особенностей упомянутого лица по оценке им значимости отображаемых значений параметров.

Оптимальное изменение цвета упомянутого объекта достигается в том случае, когда упомянутые заданные величины (зависимые пп.9, 10) устанавливаются автоматически с учетом текущего значения упомянутого параметра и упомянутого контрольного значения. В подавляющем большинстве случаев за счет упомянутого автоматического задания в условиях движения с частой сменой режимов последнего удается минимизировать число обращений к органам управления соответствующего устройства. Автоматическое задание упомянутых заданных величин позволяет оптимизировать работу упомянутого блока, является простым схемотехническим решением задачи оптимизации смены цвета упомянутого объекта при изменении упомянутого параметра.

Оптимальное изменение цвета в зависимости от текущего значения упомянутого параметра и упомянутого контрольного значения при движении в условиях редкой смены режимов последнего достигается при изменении упомянутых заданных величин лишь в период (момент) равномерного движения (зависимые пп.11 и 12). В данном случае также удается минимизировать число обращений упомянутым лицом к органам управления соответствующим устройством для его подстройки под характер (режим) движения.

Изобретения по зависимым пп.9, 10 и 11, 12 позволяют достичь технического результата, связанного с
- привлечением внимания упомянутого лица при отображении значимых значений параметров - указанные приемы автоматического регулирования позволяют минимизировать изменчивость цвета упомянутого объекта в период приближения к мотивационно значимому коридору значений упомянутого параметра в окрестности упомянутого контрольного значения;
- разгрузкой внимания упомянутого лица - действительно, при указанном подходе изменение цвета как бы отстает от изменения значения упомянутого параметра при приближении к упомянутому контрольному значению, в то время как при попадании в упомянутый выше коридор изменение цвета как бы опережает изменение значения упомянутого параметра, и в том, и в другом случае согласуясь с требованиями к точности оценки значения упомянутого параметра;
- автоматизацией части процессов управления устройством отображения информации о параметрах, позволяющей минимизировать количество обращений к органам управления соответствующего устройства для настройки последнего под текущий режим движения.

Оптимальным с точки зрения повышения точности фиксации принятия упомянутым параметром упомянутого контрольного значения, а также с точки зрения уменьшения времени восприятия отображения упомянутых контрольного, большего и меньшего значений является использование для указанного здесь отображения источников света, близких к монохроматическим (зависимые пп.6, 7, 8), т.е. излучение которых соответствует неравенству (8).

С одной стороны, причина кроется в ложной константности восприятия цвета упомянутого объекта в условиях переменной по цветности внешней освещенности. Следует отметить, что аддитивного смешения цветов на уровне рецепторов или горизонтальных клеток не существует. С другой (и в основном) - в том, что в зрительной коре существуют нейроны, реагирующие на свет, близкий к монохроматическому, и инвариантные к изменению яркости излучения в широком спектре. Важно то, что спектральный диапазон, в котором эти нейроны реагируют (активны), имеет протяженность порядка 20 нм. Другими словами, будучи полностью "выключенными" при подаче, например, стимула желтого цвета, полученного смешением излучения зеленого и красного источников, упомянутые нейроны дадут максимальный ответ при подаче на них стимула того же цвета, но в основном локализованного в полосе спектра 20 нм. То же можно сказать про красный, зеленый, синий и проч. цветовые сигналы.

Вернемся к неравенству (1). Очевидно, что соответствующие цвета можно было бы получить смешением излучений источников света, цвет свечения которых соответствует неравенствам (4) и (7), однако в случае, когда упомянутое смешение осуществляется так, чтобы испытуемый воспринимал более четырех оттенков цвета, соответствующих неравенству (1), вероятность пропуска им конкретного оттенка возрастает пропорционально росту числа упомянутых оттенков, в то время как при получении одного из таких оттенков с использованием источника света, близкого к монохроматичному, вероятность упомянутого пропуска уже не зависит от числа упомянутых оттенков и близка к нулю.

Изобретение по зависимому п.10 позволяет достичь технического результата, связанного с
- исключением необходимости переключения внимания с дорожной обстановки на индикаторы приборов и устройств транспортного средства - упомянутое лицо, не отрываясь от дорожной обстановки, выделит моменты, когда свечение упомянутого объекта будет близким к монохроматическому (неравенство (8)), несмотря на непрерывность изменения цвета до и после таких моментов;
- повышением скорости снятия отсчетов с индикаторов - зрительные каналы, основанные на упомянутых инвариантных к широкому спектру нейронах, активизируемые псевдомонохроматическим светом (неравенство (8)), определяющим "псевдомонохроматический" цвет упомянутого объекта, - кратчайший по времени путь к восприятию цвета;
- повышением точности оценки параметров - пропуск моментов "псевдомонохроматического" свечения в череде смены смешанных цветов при расположении соответствующего индикатора в поле зрения упомянутого лица в пределах 80o от центра поля зрения практически невозможен;
- снижением вероятности ложной оценки параметров - "сбить" упомянутые инвариантные к широкому спектру нейроны примешиванием к псевдомонохроматическому стимулу произвольных цветов и оттенков нельзя - такие нейроны реагируют только на конкретный цвет, в связи с чем ни перемена внешнего и внутреннего ("салонного") искусственного освещения (например, смена цвета свечения уличных фонарей, рекламы и т.д.), ни перемена внешнего естественного освещения не приведут к ошибке в оценке цвета упомянутого объекта;
- привлечением внимания упомянутого лица при отображении значимых значений параметров - пояснения те же, что и для повышения точности оценки (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же);
- минимизацией зрительной нагрузки на упомянутое лицо - тренированный зрительный анализатор не ждет, когда цвет упомянутого объекта укажет на принятие упомянутым параметром упомянутого контрольного значения - появление "псевдомонохроматического" сигнала "само" обратит на себя внимание;
- обеспечением возможности оперативно считывать представленную на индикаторах информацию о параметрах - речь идет о тех значениях упомянутого параметра, которые отображаются "псевдомонохроматическим" светом;
- повышением удобства считывания информации о параметрах - нет необходимости оценивать текущее значение упомянутого параметра, когда необходимо отслеживать именно упомянутые контрольное, большее и меньшее его значения;
- минимизацией времени адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений параметров цветом - основные для использования цветовой индикации приемы считывания - посредством восприятия "псевдомонохроматических" цветов - легко осваиваются пользователем уже на начальных стадиях обучения;
- упрощением конструктивной сложности устройств, предназначенных для отображения значений параметров цветом - для восприятия цвета "псевдомонохроматического" зрительного стимула требуется существенно меньшая его световая яркость (чем яркость зрительного стимула, полученного смешением излучения разноцветных источников), достаточная для восприятия цвета последнего - это позволяет минимизировать ток выходного сигнала (в частности - не использовать усилитель мощности), уменьшить количество источников света, свечение которых определяет цвет упомянутого объекта.

Оптимальная протяженность промежутка времени, в течение которого после упомянутого переключения (независимый п.16) осуществляется переход от отображения значения одного из упомянутых параметров (например, скорости) к отображению значении другого (например, числа оборотов вала двигателя) составляет приблизительно 2 с, что связано с протяженностью во времени акта зрительного восприятия и с инертностью второй сигнальной системы человека. В основном в упомянутый промежуток времени упомянутое лицо должно перестроиться с одного типа реагирования на показания упомянутого индикатора на другой. В общем случае, учитывающем условия движения, индивидуальные особенности упомянутого лица, способы его оповещения о том, какой именно параметр будет отображаться упомянутым индикатором в упомянутый момент времени, следующий после момента упомянутого переключения, протяженность упомянутого промежутка времени оптимальная для упомянутой перестройки, позволяющая снизить стрессовую нагрузку на упомянутое лицо, разгрузить его внимание, колеблется от 0 до 6 с - (неравенство (9)). Необходимость отображения значений различных параметров на одном индикаторе продиктована не только желанием упростить конструктивную сложность устройств, предназначенных для отображения значений упомянутых параметров (в таком случае требуется один индикатор, один блок управления цветом и т.д.). Важно то, что упомянутое лицо привыкает к расположению в его поле зрения индикатора, цвет упомянутого объекта которого изменяется в зависимости от изменения отображаемого параметра. Расположение в поле зрения упомянутого лица более одного такого индикатора для отображения значений различных параметров на различных индикаторах рассеивает внимание упомянутого лица, снижая концентрацию внимания на дорожной обстановке. Потребность одновременно оперативно (в реальном времени) отслеживать значения различных параметров возникает крайне редко и в большинстве случаев может быть удовлетворена за счет штатных стрелочных и цифровых индикаторов, дополняющих цветовой индикатор, отображающий значение наиважнейшего из упомянутых параметров. Другое дело, что в зависимости от условий движения и состояния систем транспортного средства таким наиважнейшим может оказаться любой из упомянутых параметров.

Изобретение по зависимому п.17 позволяет достичь технического результата, связанного с
- привлечением внимания упомянутого лица при отображении значимых значений параметров - в подавляющем большинстве случаев цвет, соответствующий значению параметра, отображаемого упомянутым индикатором в момент, предшествующий моменту упомянутого переключения, отличается от цвета, соответствующего значению параметра, отображаемого упомянутым индикатором в упомянутый момент, следующий после момента упомянутого переключения, отличаются также и характеры изменения указанных параметров, в связи с чем упомянутое изменение цвета в упомянутый промежуток времени будет отличным и от изменения цвета до момента упомянутого переключения, и от изменения цвета в упомянутый момент, следующий после момента упомянутого переключения, что привлечет внимание упомянутого лица к отображению значения параметра, на который осуществлено упомянутое переключение;
- минимизацией зрительной нагрузки на упомянутое лицо - при упомянутом изменении цвета (без зрительно воспринимаемых скачков в его смене) зрительный анализатор упомянутого лица не обрабатывает информацию о высших гармониках зрительного стимула, поскольку таковых в спектре плавно изменяющегося стимула нет (см. также пояснения к зависимым пп.3 и 6 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же)).

Автоматическое переключение (зависимый п.18) предназначено для привлечения внимания упомянутого лица к значениям значимых параметров (к значению скорости, например, когда она больше максимальной, к значению температуры охлаждающей жидкости, например, когда она больше допустимой и т.д.). Такое переключение позволяет также автоматизировать часть процессов управления устройством отображения информации о параметрах.

Звуковое сообщение (последовательность звуковых сигналов), протяженность которого во времени согласована с упомянутым промежутком времени (зависимый п.19), является оптимальным способом оповещения упомянутого лица, сосредоточившего внимание на дорожной обстановке, о том, какой именно параметр будет отображаться упомянутым индикатором в момент, следующий после момента упомянутого переключения, особенно в случае упомянутого автоматического переключения. Окончание упомянутого сообщения в упомянутый момент, следующий после момента упомянутого переключения, привлекает внимание упомянутого лица при отображении значения значимого параметра, каковым, например, является значение параметра, на который упомянутое лицо произвольно осуществило упомянутое переключение, либо значение параметра, упомянутое переключение на который осуществлено автоматически. Приписывание каждому из отображаемых параметров конкретного звукового сообщения позволяет минимизировать время адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений упомянутых параметров цветом.

Оптимальная скорость изменения цвета в зависимости от принятого упомянутым объектом цвета или оттенка цвета соответствует неравенствам (10), (12) и (13). Указанные неравенства отражают согласование временных характеристик соответствующего устройства (выходного сигнала упомянутого блока) и временных характеристик зрительного анализатора человека.

Результаты, полученные заявителем в ходе проведения экспериментов, для диапазона 530...600 нм, к которому упомянутым образом "относится" цвет упомянутого объекта, позволили выявить следующую эмпирическую зависимость, связывающую оптимальную скорость изменения цвета, при которой упомянутое лицо безошибочно различает цвета как минимум двух объектов, расположенных в различных участках поля зрения, отстоящих друг от друга на более чем 20o, при сосредоточении зрительного внимания на одном из них, с наибольшим линейным размером упомянутого объекта

где 530...600 нм - упомянутая разность длин волн, когда цвет упомянутого объекта "относится" к диапазону длин волн 530..600 нм,
dt - упомянутый интервал времени,
dp - диаметр зрачка глаза (в зависимости от интегральной освещенности на зрачке:
2 мм dp 8 мм), в частности определяющий размытие изображения упомянутого объекта при одновременном отчетливом восприятии бесконечно удаленного объекта,
D - наибольший размер упомянутого объекта (D10 мм),
vм() - максимальная скорость изменения цвета, отслеживаемого зрительным анализатором человека, зависящая от упомянутого принятого цвета или оттенка цвета (от - длины волны монохроматического источника света, цвет свечения которого воспринимается таким же, как и упомянутый принятый цвет), для диапазона 530...600 нм vм() 100 нм/с.

Примечательно, что vм() минимальна для диапазона оттенков желто-зеленого цвета, что также определило выбор цвета, соответствующего упомянутому контрольному значению.

Закономерность (23), экстраполированная с учетом зависимости vм() на соседние диапазоны и представлена указанными неравенствами.

Изобретение по независимому п.20 позволяет достичь технического результата, связанного с
- исключением необходимости переключения внимания с дорожной обстановки на индикаторы - при выполнении указанных условий (неравенства (10), (12), (13)), контролируя цвет, например, светофора, упомянутое лицо, не переводя зрительное внимание на упомянутый объект, может отслеживать изменение его цвета, т.е. может снимать показания упомянутого параметра;
- постоянным контролем над параметрами (с обеспечением непрерывности процесса снятия отсчета, характеризующего значение упомянутого параметра) - при выполнении указанных условий достигается оптимальный режим работы на пределе временного и пространственного цветового разрешения глаза;
- снижением вероятности ложной оценки параметров при отображении значений упомянутого параметра, которым соответствуют цвета упомянутого объекта, полученные смешением света от разноцветных источников, ввиду тормозных эффектов в рецептивных полях (а также ввиду хроматической аберрации) у подавляющего большинства испытуемых при скорости изменения цвета, превышающей указанные пределы возникают ошибки восприятия цвета;
- минимизацией зрительной нагрузки на упомянутое лицо - см. пояснения к зависимым пп. 5 и 6 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же);
- снижением стрессовой нагрузки на упомянутое лицо - см. пояснения к зависимым пп. 5 и 6 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же);
- обеспечением возможности оперативно считывать представленную на индикаторах информацию о параметрах - речь идет об обеспечении возможности считывания информации в реальном времени, т.е. о считывании текущей информации;
- обеспечением легко доступного контроля за изменением параметров - возможна оценка значения упомянутого параметра в момент времени, отстоящий от момента, соответствующего акту оценки цвета упомянутого объекта, на некоторый промежуток времени (на 0,1...2 с) - для упомянутого лица цвет меняется плавно, т. е. при монотонном изменении упомянутого параметра - предсказуемо (в момент снятия отсчета при монотонном изменении параметра упомянутое лицо воспримет не только цвет упомянутого объекта, а и характер изменения цвета, цвет и характер его изменения позволяют предсказывать будущее значение параметра);
- разгрузкой внимания упомянутого лица - выполнение указанных условий позволяет исключить зрительно воспринимаемую пульсацию свечения упомянутого объекта, рассеивающую внимание упомянутого лица - см. также пояснения к зависимым пп. 5 и 6 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же);
- минимизацией времени адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений параметров цветом - при выполнении указанных условий не требуется тренировка упомянутого лица - несмотря на кажущееся усложнение, связанное с вырождением состояний упомянутого объекта (по цвету), отсутствие скачков в смене цвета благоприятно сказывается на обучаемости, на порядок сокращая время последнего - упомянутое лицо фиксирует внимание на значимых для него (с учетом его индивидуальных особенностей восприятия, а также с учетом характерных для него дефектов зрения, например, дальтонизма) цветах и оттенках цвета;
- упрощением конструктивной сложности устройств, предназначенных для отображения значений параметров - достигается минимальная емкость памяти таких устройств, достаточная для отображения изменения упомянутых параметров изменением цвета упомянутого объекта без зрительно воспринимаемых скачков в смене цвета - изменение цвета привязывается не к изменению значения упомянутого параметра, а к интервалам времени (например, равноотстоящим) с учетом изменения упомянутого параметра, что позволяет использовать программное обеспечение, занимающее меньший объем оперативной памяти микропроцессора.

Изобретения по зависимым пп.21,22 и 23 позволяют достичь технического результата, связанного с повышением безопасности движения и комфортности управления транспортным средством (см. также пояснения к пп.1, 2, 5 и 10 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же)) - устройство по пп.21, 22 и 23 предназначено для реализации способа по пп.1, 2, 3 и 13, 14, 15. При этом следует иметь в виду связь неравенств (14), (15) и (16) соответственно с неравенствами (7), (1) и (4), связь условий п.22 с условиями пп.2 и 3 с той лишь разницей, что в п.22 предусмотрен общий случай, когда мотивационно более значимым может быть не только увеличение, но и уменьшение значение упомянутого параметра (т.е. когда от зеленого к красному цвет меняется как при увеличении, так и при уменьшении значения упомянутого параметра), а также то, что излучение подавляющего большинства кристаллов со светоизлучающими р-n переходами удовлетворяет неравенству (8).

Дополнительно следует отметить, что выполнение неравенства (17) позволяет построить индикатор, упомянутый объект которого, имеющий изменяющую цвет площадь свечения, превышающую 100 мм2 (что необходимо для решения проблемы ассимиляции - см. ниже пояснения к независимому п.27), воспринимается как равноцветный. Указанное неравенство задает геометрию индикатора, связывая наибольший размер упомянутого объекта (в основном определяющий зрительно воспринимаемую площадь свечения упомянутого объекта, поскольку даже если второй размер упомянутого объекта, имеющего прямоугольную форму, меньше, например, 0,1 мм, ввиду дефокусировки - глаза упомянутого лица аккомодированы на бесконечность - соответствующий стимул следует рассматривать как площадной) с наибольшим размером одного из упомянутых источников света. При нарушении условия (17) для получения упомянутой равноцветности требуется существенное ослабление излучения упомянутых источников путем увеличения концентрации рассеивателя в оптических элементах индикатора. Это связано с минимально допустимым соотношением размера упомянутого объекта с размером одноцветного источника, просматривающегося на его фоне, при котором зрительный анализатор человека припишет цвет такого источника всему объекту. Помимо указанного технический результат от использования изобретения по зависимому п. 18 связан с упрощением конструктивной сложности устройств, предназначенных для отображения значений параметров с точки зрения минимизации количества одноцветных источников света (кристаллов) для достижения требуемой яркости упомянутого объекта.

Дополнительно следует отметить, что выполнение условия (17) позволяет достичь технического результата, связанного
- исключением необходимости переключения внимания с дорожной обстановки на индикаторы - имея в виду, что характерный наибольший размер кристалла требуемой интегральной яркости свечения, максимальная спектральная световая яркость излучения которого удовлетворяет условию (14), составляет приблизительно 0,3 мм, из (17) получаем, что наибольший размер упомянутого объекта должен быть больше 10 мм, что необходимо для исключения возможности ассимиляции упомянутого объекта, его сливания с фоном; практика, однако, показывает, что наибольший размер упомянутого объекта должен превосходить 25 мм (хотя это расходится с данными нейрофизиологических исследований, указывающих на то, что минимальный угловой размер различаемого цветового стимула должен составлять приблизительно 20' - при характерном для транспортных средств удалении упомянутого объекта от глаза на 500...850 мм, соответствующий наибольший его размер должен составлять приблизительно 3...5 мм);
- повышением скорости снятия отсчетов с индикаторов - отсутствует необходимость восстановления в сознании зрительного образа упомянутого объекта перед снятием отсчета (упомянутый образ не ассимилировал - снятие отсчета сводится к оценке цвета, а не к последовательным восприятию образа и оценке его цвета);
- постоянным контролем над параметрами - при необходимости упомянутое лицо может постоянно отслеживать цвет упомянутого объекта, не переводя на него
зрительное внимание, что опять же связано с отсутствием эффекта ассимиляции;
- повышением точности оценки параметров - чем больше площадь упомянутого объекта при данной площади упомянутого кристалла, тем равномернее перемешано излучение упомянутых кристаллов (при равноцветности упомянутого объекта) и тем соответственно больше площадь одноцветного стимула, определяющая скорость и точность оценки цвета;
- снижением вероятности ложной оценки параметров - как известно оценке цвета предшествует черно-белое описание образа, однако при длительном (более 1с) пребывании упомянутого объекта в поле зрения упомянутого лица после ассимиляции в процессе восстановления образа (на его начальной фазе - при черно-белом описании) с вероятностью, превышающей 75, упомянутое лицо непроизвольно припишет упомянутому объекту последний из воспринятых его цветов (соответствующий упомянутому пребыванию) - уменьшение вероятности ассимиляции, с одной стороны, и увеличение площади упомянутого объекта, с другой, препятствуют указанному ложному приписыванию;
- минимизацией зрительной нагрузки на упомянутое лицо - см. пояснения к зависимым пп.5 и 6 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же);
- снижением стрессовой нагрузки на упомянутое лицо - см. пояснения к зависимым пп.5 и 6 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же);
- обеспечением возможности оперативно считывать представленную на индикаторах информацию о параметрах -см. пояснения к снижению вероятности ложной оценки параметров;
- повышением удобства считывания информации о параметрах - при большой площади упомянутого объекта, достигаемой при выполнении неравенства (17), существенно (приблизительно пропорционально квадрату отношения, приведенного в левой части упомянутого неравенства) уменьшается количество переводов в единицу времени зрительного внимания в окрестность (см. ниже - обеспечение легко доступного контроля) упомянутого объекта, необходимое для постоянного контроля за его цветом (когда упомянутое отношение равно 1, а упомянутый объект удален от глаз упомянутого лица на 500 мм, частота упомянутого обращения составляет приблизительно 0,3 Гц);
- обеспечением легко доступного контроля за изменением параметров - при большой площади упомянутого объекта приблизительно пропорционально отношению, приведенному в левой части неравенства (17), увеличивается угловое расстояние от центра поля зрения упомянутого лица до упомянутого объекта, при котором упомянутое лицо после ассимиляции может восстановить образ (цвет) упомянутого объекта (когда упомянутое отношение равно 1, а упомянутый объект удален от глаз упомянутого лица на 500 мм, упомянутое расстояние равно приблизительно 5o);
- разгрузкой внимания упомянутого лица - чем больше площадь стимула, тем уже спектр его пространственных частот, тем меньшее число каналов передачи информации от низших зрительных отделов в высшие задействовано при восприятии такого стимула, тем больше внимания может уделить, упомянутое лицо дорожной обстановке - см. также пояснения к зависимым пп.5 и 6 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же).

Поскольку упомянутый объект - щель - в одном направлении имеет размер 50 мм, а в другом, например, 0,01 мм, его зрительно воспринимаемая площадь независимо от удаления упомянутого объекта от глаз упомянутого лица вне глубины резкости (при упомянутом удалении, меньшем приблизительно 16 м) при аккомодации последних на бесконечность в зависимости от световой адаптации составит от 100 до 400 мм2. Это означает, что при использовании щели вне зависимости от малости ее толщины упомянутый объект будет восприниматься как площадной, причем его толщина перекроет как минимум одно цветовое рецептивное поле, т.е. для создания условий восприятия площадного объекта глазом с расслабленными мышцами, деформирующими хрусталик, нет необходимости иметь фактическую большую площадь упомянутого объекта, а достаточно иметь лишь большой размер упомянутого объекта только в одном направлении. Таким образом, отличительные признаки зависимого п.20 указывают на связь одного из размеров упомянутого объекта с упомянутым размером кристалла, определяя площадь зрительно воспринимаемого стимула в условиях восприятия упомянутого индикатора периферией зрения при сосредоточении зрительного внимания на дорожной обстановке. Достигаемый технический результат, связанный с упрощением конструктивной сложности устройств, предназначенных для отображения значений параметров цветом, в данном контексте связан с существенно большей простотой обеспечения равноцветности и равнояркостности объекта, выполненного в виде протяженной узкой щели, нежели площадного объекта.

Примечательно, что самосветящаяся щель несфокусированным на ней глазом воспринимается как пара размытых светящихся линий. Для восприятия цвета пары линий требуется существенно меньшая яркость последних. Это означает, что использование в качестве упомянутого объекта щели позволяет уменьшить яркость используемых источников света, а также позволяет уменьшить световую нагрузку от упомянутого индикатора на глаза упомянутого лица, что особо важно при движении в условиях пониженной освещенности.

Изобретение по зависимому п.24 позволяет достичь технического результата, связанного со снижением вероятности ложной оценки параметров - при переводе зрительного внимания упомянутое лицо в случае наложенного во времени свечения упомянутых кристаллов с меньшей вероятностью воспримет свечение только одного кристалла, тогда как при произвольной несинхронизованной временной модуляции их свечения (даже с частотой, превышающей 100 Гц) при сканировании поля зрения (при переводе взгляда) упомянутое лицо будет воспринимать свечение каждого кристалла в отдельности, визуально воспринимаемого смешения излучений происходить не будет - оценивать показания соответствующего индикатора придется по соотношению яркостей упомянутых кристаллов, что на практике невозможно.

Цветовое мерцание упомянутого объекта, зрительно воспринимаемого в момент перевода взгляда (в момент произвольного или непроизвольного сканирования поля зрения) - чрезвычайно сильный раздражающий фактор, в том числе и приводящий к повышению внутриглазного (и, возможно, внутричерепного) давления. Особенно это касается попеременно воспринимаемого зеленого и красного цветов. Устранить такое мерцание при использовании широтно-импульсного управления свечением упомянутых кристаллов не представляется возможным. С другой стороны, такое управление технически очень легко реализовать. Еще и по этой причине в заявляемых изобретениях говорится об использовании источника света, цвет свечения которого является промежуточным между зеленым и красным, например, желтого (см. пп.1, 2, 3 и 21 ). Желто-красное мерцание не оказывает столь пагубного воздействия на упомянутое лицо, хотя также вызывает дискомфорт.

В связи со сказанным отличительные признаки зависимого п.24 позволяют также достичь технического результата, связанного с
- повышением скорости снятия отсчетов с индикаторов - уменьшается неопределенность показаний упомянутого индикатора;
- постоянным контролем над параметрами (даже в момент перевода внимания);
- минимизацией зрительной нагрузки на упомянутое лицо;
- снижением стрессовой нагрузки на упомянутое лицо;
- обеспечением возможности оперативно считывать представленную на индикаторах информацию о параметрах - в условиях динамично развивающейся дорожной обстановки;
- повышением удобства считывания информации о параметрах - для снятия отсчета не требуется останавливать взгляд, фиксировать его на некотором объекте;
- обеспечением легко доступного контроля за изменением параметров - отсчет может быть снят и в момент перевода зрительного внимания на соответствующий индикатор;
- разгрузкой внимания упомянутого лица.

Изобретение по зависимому п.25 позволяет достичь технического результата, связанного с упрощением конструктивной сложности устройств, предназначенных для отображения значений параметров, с точки зрения минимизации количества одноцветных источников света (кристаллов) для достижения требуемой яркости упомянутого объекта. Отличительные признаки п.19 определяют геометрию упомянутого индикатора, позволяющую получить требуемую диаграмму направленности излучения упомянутого объекта, согласовав ее с возможным местом расположения глаз упомянутого лица при эксплуатации упомянутого устройства. С другой стороны, реализация отличительных признаков данного пункта позволяет достичь равноцветности в сочетании с равнояркостностью упомянутого объекта в том случае, когда площадь его свечения превосходит 200 мм2 (когда его видимый угловой размер превышает 1o30' ).

Упомянутая равноцветность в сочетании с равнояркостностью позволяет достичь технического результата, связанного с (см. пояснения в отношении выполнения условия (17), имея в виду упомянутую площадь свечения (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же))
- повышением скорости снятия отсчетов с индикаторов;
- повышением точности оценки параметров;
- снижением вероятности ложной оценки параметров;
- минимизацией зрительной нагрузки на упомянутое лицо;
- снижением стрессовой нагрузки на упомянутое лицо;
- обеспечением возможности оперативно считывать представленную на индикаторах информацию о параметрах;
- повышением удобства считывания информации о параметрах;
- обеспечением легко доступного контроля за изменением параметров;
- разгрузкой внимания упомянутого лица;
- минимизацией времени адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений параметров цветом, определяемой однозначностью результата оценки цвета равноцветного равнояркостного объекта большой площади свечения.

Изобретение по зависимому п. 26 направлено на решение задач снижения вероятности ложной оценки параметров и повышения точности их оценки по цвету за счет расширения цветового диапазона, к которому принадлежит цвет упомянутого объекта, и за счет активизации специфических цветовых рецептивных полей сетчатки стимулами с различными по цвету периферией и центральной частями. Очевидное решение, связанное с использованием для отображения значений упомянутых параметров синего цвета и его оттенков, на практике оказывается неэффективным ввиду невосприимчивости зрительного анализатора человека к переходу от синего к зеленому и обратно. Суть обсуждаемых отличительных признаков заключается в ориентации устройства представления информации на перестраивающиеся рецептивные поля с возбудительным или тормозным центром и соответственно тормозной или возбудительной периферией. Речь идет как о полях, центр которых возбуждается или тормозится суммой ответов средне- и длинноволновых колбочек, а периферия взаимодействует с центром, оказывая соответственно торможение или возбуждение в зависимости от состояния коротковолновых колбочек, так и, наоборот, центр которых возбуждается или тормозится коротковолновым стимулом, тогда как его взаимодействие с периферией определяет сумма ответов средне- и длинноволновых колбочек. Размещение одного из упомянутых кристаллов, например синего (упомянутого в зависимом п. 26), между остальными и упомянутым объектом приведет к формированию разноцветного стимула, центральная часть которого (в данном случае) будет "прокрашена" синим (будет иметь выраженный синий цвет при активации соответствующего кристалла), а периферия - либо никаким, либо зеленым или его оттенками (примечание: когда цвет упомянутого объекта будет изменяться от зеленого к желтому, от желтого к красному и обратно, упомянутый объект будет равноцветным). Причем чем ближе к упомянутому объекту будет расположен кристалл синего цвета свечения (т. е. чем сильнее будут разнесены упомянутые кристаллы вдоль перпендикуляров к их излучающим поверхностям), тем отчетливее будет прорисовываться синий цвет на фоне зеленого. Такое решение позволяет повысить чувствительность зрительного анализатора к переходу от синего к зеленому и обратно, в то время как упомянутое лицо периферией зрения практически не будет различать указанной разноцветности. Использование отличительных признаков зависимого пункта 26 позволяет уменьшить упомянутую скорость изменения цвета (см. независимый п.20) для диапазона 380. . . 530 нм, к которому упомянутым образом "относится" цвет упомянутого объекта до скорости, соответствующей диапазону 530...600 нм, т.е. в три раза, а значит в три раза повысить точность оценки соответствующих значений параметра.

Обсуждаемое решение позволяет также упростить конструктивную сложность устройств, предназначенных для отображения значений параметров цветом. При расположении упомянутых кристаллов на различном расстоянии от упомянутого объекта представляется возможным минимизировать видимое (видимое при отсутствии рассеивателя) упомянутым лицом расстояние между кристаллами за счет перекрытия элементами рамок (выводными контактами) одних кристаллов элементов рамок других. Такая минимизация позволяет повысить равноцветность и равнояркостность упомянутого объекта - см. также технический результат, достигаемый при реализации отличительных признаков зависимого п.25 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же).

Здесь следует подчеркнуть, что разносить целесообразно не только синий и прочие кристаллы. Синий кристалл должен быть наиболее приближен к упомянутому объекту, тогда как остальные, будучи разнесенными, не должны формировать разноцветный стимул (расстояние между ними вдоль направления на упомянутый объект не должно превышать 1...2 мм) - цель разнесения прочих - повышение одноцветности упомянутого объекта за счет сближения их проекций на плоскость, перпендикулярную направлению, в котором излучение упомянутых кристаллов максимально.

Сохранение цвета упомянутого объекта при постоянном значении упомянутого параметра приводит к ассимиляции упомянутого объекта - его сливанию с фоном независимо от соотношения их яркостей. Устранению эффекта упомянутой ассимиляции служит изобретение по независимому п.27. Упомянутая ассимиляция при сосредоточении внимания упомянутого лица на дорожной обстановке приводит к потере контроля над изменением значения упомянутого параметра: в 60% случаев испытуемые после упомянутой ассимиляции пропускают переход от желтого к красному, в 90% - от зеленого к желтому и в 100% - от синего к зеленому. Использование упомянутого периодического изменения цвета позволяет не только исключить упомянутую ассимиляцию, но и повысить точность и надежность оценки значений упомянутых параметров по цвету упомянутого объекта. Так, при упомянутом периодическом изменении цвета испытуемые в 80% случаев безошибочно указывают, какое значение упомянутого параметра отображает упомянутый индикатор при соответствии такому значению цвета морской волны. Эффект заключается в том, что при упомянутом периодическом изменении цвета привязка значения упомянутого параметра осуществляется не по одному, а по двум граничным цветам, в пределах которых осуществляется упомянутое периодическое изменение цвета. Обратимся к примеру. Пусть одному значению параметра соответствует желто-оранжевый цвет, а другому - оранжевый. Поставлена задача распознать, какое значение отображает упомянутый индикатор. Если при постоянном значении параметра цвет не изменяется, то упомянутое лицо должно периферией зрения различить желто-оранжевый и оранжевый. При упомянутом периодическом изменении цвета значение параметра, упомянутого первым, будет характеризоваться, например, желто-зеленым и оранжево-красным цветами, а упомянутого вторым - желтым и красным - речь идет о упомянутых граничных цветах. Очевидно, что в последнем случае вероятность правильного распознавания текущего значения упомянутого параметра будет выше. Здесь также следует отметить, что присутствие в поле зрения упомянутого лица самосветящегося объекта (упомянутого объекта) постоянного цвета утомляет упомянутое лицо, притупляет внимание.

Периодическое изменение цвета упомянутого объекта в указанных пределах способствует уменьшению эффекта упомянутого цветового мерцания, связанного с широтно-импульсной модуляцией свечения упомянутых кристаллов. Указанным пределам упомянутого периодического изменения цвета с высокой степенью вероятности будет соответствовать состояние упомянутого осветителя, при котором активизирован лишь один из упомянутых источников света. При таком состоянии осветителя цветового мерцания наблюдаться не будет вовсе.

Изобретение по независимому п. 27 позволяет достичь технического результата, связанного с
- исключением необходимости переключения внимания с дорожной обстановки на индикатор для восприятия после упомянутой ассимиляции упомянутого объекта - при использовании упомянутого переменного изменения цвета нет необходимости периодически переводить взгляд на упомянутый индикатор с целью восстановления образа (и характеризующего такой образ цвета) упомянутого объекта даже в условиях, когда упомянутый параметр остается постоянным;
- постоянным контролем над параметрами - упомянутые периодические колебания цвета легко воспринимаются периферией зрения, позволяя, не отвлекаясь от дорожной обстановки, отслеживать значения упомянутых параметров;
- повышением точности оценки параметров - речь идет о повышении точности оценки как постоянного значения упомянутого параметра, так и о повышении чувствительности системы устройство представления информации - упомянутое лицо к незначительным изменениям упомянутого параметра, важно также и то, что упомянутое периодическое изменение цвета при постоянном значении упомянутого параметра позволяет точно оценить сам факт установления упомянутого постоянного значения;
- снижением вероятности ложной оценки параметров - ложная оценка может иметь место при относительно сильном постороннем освещении (в сравнении со светимостью упомянутого объекта) определенной цветности, при котором смешение собственного света упомянутого объекта с упомянутым посторонним освещением приведет к иллюзии восприятия цвета упомянутого объекта - вероятность возникновения такой иллюзии при данном постороннем освещении одновременно для двух различных цветов упомянутого объекта более чем на порядок меньше, чем для одного;
- обеспечением легко доступного контроля за изменением параметров - при выходе значения упомянутого параметра за пределы, установленные упомянутым допуском, упомянутое периодическое изменение цвета прекращается, что позволяет четко уловить момент упомянутого выхода - при изменении значения параметра одновременно изменяются два цвета упомянутого объекта, которые последний периодически принимает, контроль за изменением двух цветов значительно проще, чем за изменением одного цвета;
- минимизацией времени адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений параметров цветом - ввиду индивидуальных особенностей, например, по причине дефекта зрения - дальтонизма - упомянутое лицо может не воспринимать некоторые цвета или некоторые оттенки, отображение значения параметра цветовой гаммой упрощает процессы обучения и упомянутой адаптации.

Изобретения по зависимым пп.28 и 29 позволяют достичь технического результата, связанного с минимизацией зрительной нагрузки на упомянутое лицо, с разгрузкой его внимания, а также с минимизацией времени адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений параметров цветом за счет обеспечения возможности учета индивидуальных особенностей упомянутого лица в оценке им значимости отображаемых значений параметров (см. также пояснения к пп.7 и 8 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же)).

Изобретение по зависимому п.30 позволяет достичь технического результата, связанного с минимизацией зрительной нагрузки на упомянутое лицо, с разгрузкой его внимания, с минимизацией времени настройки соответствующего устройства а также с минимизацией времени адаптации упомянутого лица к восприятию отображения значений параметров цветом за счет автоматизации части процессов управления устройством отображения информации о параметрах (см. также пояснения к пп. 9, 10 и 11, 12 (связь соответствующих отличительных признаков с достигаемым техническим результатом та же).


Формула изобретения

1. Способ представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, заключающийся в том, что посредством электронного блока управления цветом в соответствии с заданной зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров изменяют цвет свечения как минимум одного объекта, доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим транспортным средством, отличающийся тем, что дополнительным органом управления задают контрольное значение рк упомянутого параметра, при котором воспринимаемый цвет упомянутого объекта соответствует воспринимаемому цвету монохроматического источника света с длиной волны излучения к, удовлетворяющей условию
565 нм<к<600 нм, (1)
а при увеличении или уменьшении значений упомянутого параметра на заданную величину относительно контрольного, обеспечивают восприятие лицом, управляющим транспортным средством, цвета упомянутого источника света, соответственно, с большей или меньшей длиной волны излучения относительно к.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что при значении параметра рб, большем контрольного значения рк на заданную величину рб, удовлетворяющую условию
0,05рк<рб<0,2р, (2)
посредством блока управления обеспечивают восприятие лицом, управляющим транспортным средством, цвета упомянутого объекта, соответствующего воспринимаемому цвету монохроматического источника света с длиной волны излучения б, удовлетворяющей условию
б 610 нм (3)
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что при значении параметра рм, меньшем контрольного значения рк на заданную величину рм, удовлетворяющую условию
0,05рк<рм<0,2р, (4)
посредством блока управления обеспечивают восприятие лицом, управляющим транспортным средством, цвета упомянутого объекта, соответствующего воспринимаемому цвету монохроматического источника света с длиной волны излучения, удовлетворяющей условию
м 555 нм (5)
4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что используют монохроматический источник света, у которого для уровня 0,75 от максимальной спектральной световой яркости ширина спектра излучения не превышает 20 нм, т.е. основная часть излучения, составляющая одну треть, сосредоточена в диапазоне длин волн, меньшем 20 нм.

5. Способ по п.2, отличающийся тем, что изменение цвета от соответствующего длине волны к до соответствующего длине волны б при соответствующем изменении упомянутого параметра осуществляют без скачков в смене цвета, зрительно воспринимаемых лицом, управляющим транспортным средством.

6. Способ по п.3, отличающийся тем, что изменение цвета от соответствующего длине волны к до соответствующего длине волны м при соответствующем изменении упомянутого параметра осуществляют без скачков в смене цвета, зрительно воспринимаемых лицом, управляющим транспортным средством.

7. Способ по п.2, отличающийся тем, что величину рб задают посредством дополнительного органа управления, при этом величина рб определяет режим работы блока управления.

8. Способ по п.3, отличающийся тем, что величину рм задают посредством дополнительного органа управления, при этом величина рм определяет режим работы блока управления.

9. Способ по п.7, отличающийся тем, что величину рб задают дополнительным органом управления автоматически в зависимости от абсолютного значения разности текущего значения упомянутого параметра и его контрольного значения.

10. Способ по п.8, отличающийся тем, что величину рм задают дополнительным органом управления автоматически в зависимости от абсолютного значения разности текущего значения упомянутого параметра и его контрольного значения.

11. Способ по п.9, отличающийся тем, что величину рб задают дополнительным органом управления автоматически в зависимости от абсолютного значения разности текущего значения упомянутого параметра и его контрольного значения после того, как значение параметра с допуском, не превышающим 5% от текущего значения, устанавливается постоянным и сохраняется таковым на протяжении промежутка времени длительностью более 2 с.

12. Способ по п.10, отличающийся тем, что величину рм задают дополнительным органом управления автоматически в зависимости от абсолютного значения разности текущего значения упомянутого параметра и его контрольного значения после того, как значение параметра с допуском, не превышающим 5% от текущего значения, устанавливается постоянным и сохраняется таковым на протяжении промежутка времени длительностью более 2 с.

13. Способ по п.1, отличающийся тем, что посредством блока управления для упомянутого объекта обеспечивают ширину спектра излучения по уровню 0,750,75к, когда его цвет соответствует контрольному значению упомянутого параметра, удовлетворяющую условию
0,75к 20 нм (6)
14. Способ по п.2, отличающийся тем, что посредством блока управления для упомянутого объекта обеспечивают ширину спектра излучения по уровню 0,750,75б, когда его цвет соответствует большему значению упомянутого параметра, удовлетворяющую условию
0,75б 20 нм (7)
15. Способ по п.3, отличающийся тем, что посредством блока управления для упомянутого объекта обеспечивают ширину спектра излучения по уровню 0,750,75м, когда его цвет соответствует меньшему значению упомянутого параметра, удовлетворяющую условию
0,75м 20 нм (8)
16. Устройство представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, включающее индикатор, цвет свечения как минимум одного доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим транспортным средством, объекта которого изменяется посредством электронного блока управления цветом в соответствии с заданной зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров, отличающееся тем, что оно включает дополнительный орган управления, позволяющий осуществлять переключение, в результате которого индикатор посредством изменения цвета отображает значения различных параметров, причем в некоторый момент, следующий после момента переключения и отстоящий от него на промежуток времени t, удовлетворяющий условию
t6 c, (9)
изменение цвета зависит от изменения только одного параметра.

17. Устройство по п.16, отличающееся тем, что блок управления включает электронную схему управления изменением цвета при упомянутом переключении, которая обеспечивает в промежуток времени t изменение цвета упомянутого объекта от цвета, соответствующего значению параметра, отображаемого индикатором в момент, предшествующий моменту упомянутого переключения, до цвета, соответствующего значению параметра, отображаемого индикатором в момент, следующий после момента переключения, без скачков в смене цвета упомянутого объекта в промежуток времени t, зрительно воспринимаемых лицом, управляющим транспортным средством.

18. Устройство по п.16, отличающееся тем, что в него введен электронный блок автоматического переключения, автоматически выполняющий упомянутое переключение при приближении значения как минимум одного из упомянутых параметров к максимально или минимально допустимому.

19. Устройство по п.16 или 18, отличающееся тем, что оно включает преобразователь электрических сигналов в звук, который посредством электрической схемы управления активизируется в течение упомянутого промежутка времени t для оповещения звуковым сообщением упомянутого лица о том, какой именно параметр будет отображаться индикатором в момент, следующий после момента упомянутого переключения, причем такое оповещение достигается однозначным соответствием упомянутого звукового сообщения подлежащему отображению параметру.

20. Устройство представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, включающее индикатор, цвет свечения как минимум одного доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим транспортным средством, объекта которого изменяется посредством электронного блока управления цветом в соответствии с заданной зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров, а также осветитель, подсвечивающий упомянутый объект и состоящий из как минимум одной группы разноцветных источников света, отличающееся тем, что упомянутый блок управления включает ограничитель скорости изменения выходного сигнала, управляющего изменением определяющим цвет упомянутого объекта соотношением токов упомянутых источников света в зависимости от изменения значения отображаемого параметра таким образом, что при работе в режиме отображения изменения упомянутого параметра в зависимости от диапазонов, к которым относится цвет упомянутого объекта, т.е. в зависимости от диапазонов, к которым относится значение упомянутого параметра, разность длин волн двух монохроматических источников света, цвет свечения которых воспринимается таким же, как и любые два цвета, принимаемые упомянутым объектом в течении интервала времени, равного 0,1 с, удовлетворяет условиям:
380..530 нм 30 нм, (10)
530..600 нм 10 нм, (11)
600..800 нм 40 нм, (12)
где 380..530 нм - разность длин волн, когда цвет упомянутого объекта относится к диапазону длин волн 380-530 нм, т.е. когда цвет упомянутого объекта совпадает с цветом монохроматического источника света, длина волны которого располагается между 380 и 530 нм;
530..600 нм - разность длин волн, когда цвет упомянутого объекта относится к диапазону длин волн 530-600 нм;
600..800 нм - разность длин волн, когда цвет упомянутого объекта относится к диапазону длин волн 600-800 нм.

21. Устройство по п.20, отличающееся тем, что максимальная спектральная световая яркость излучения как минимум трех из упомянутых источников света приходится на длины волн 1, 2, 3, удовлетворяющие условиям
1 < 555 нм, (13)
565 нм < 2 < 600 нм, (14)
3/> 610 нм, (15)
22. Устройство по п.20, отличающееся тем, что блок управления выполнен с возможностью обеспечения восприятия лицом, управляющим транспортным средством, свечения только одного источника света для как минимум одной пары значений упомянутого параметра, отличающихся друг от друга не более, чем в 1,5 раза, путем изменения соотношения токов в следствие того, что ток, проходящий через этот источник как минимум в 4 раза превосходит ток, проходящий через любой другой из упомянутых источников света, причем длина волны излучения такого источника, соответствующая максимальной спектральной световой яркости, удовлетворяет только одному из условий (13), (14) или (15), из которых условия (13) и (15) соответствуют упомянутой паре значений, а условие (14) - промежуточному между ними.

23. Устройство по п.20, отличающееся тем, что упомянутый осветитель выполнен в виде светоизлучающего диода, содержащего кристаллы со светоизлучающими р-n переходами, максимальная спектральная световая яркость излучения как минимум трех из которых приходится на длины волн, удовлетворяющие условиям (13), (14) и (15), при этом отношение наибольшего размера D упомянутого объекта к наибольшему размеру d кристалла, максимальная спектральная световая яркость излучения которого удовлетворяет условию (13), соответствует условию
(0,03D)/d>1, (16)
24. Устройство по п.23, отличающееся тем, что для управления яркостью свечения упомянутых кристаллов блок управления включает электронную схему, осуществляющую широтно-импульсную модуляцию их свечения, при этом упомянутая электронная схема формирует сигнал, обеспечивающий наложение во времени свечения упомянутых кристаллов.

25. Устройство по п.20, отличающееся тем, что упомянутый индикатор содержит как минимум одну j-ю преломляющую оптическую поверхность, расположенную между упомянутым объектом и кристаллами, оптическая сила которой Фj удовлетворяет условию
Фj > 1, (17)
при
j=1...m (18)
ближайшая к кристаллам поверхность является первой, а поверхность упомянутого объекта, обращенная к глазу лица, управляющего транспортным средством, m-й, при этом как минимум один из кристаллов располагают от эквивалентного фокуса всех упомянутых поверхностей, лежащего в одной из плоскостей, след которых на упомянутом объекте является наиболее протяженным, на расстоянии z, определяемом по эквивалентному фокусному расстоянию fэ, соответствующему эквивалентному фокусу, как
z<0,3f (19)
26. Устройство по п.23, отличающееся тем, что упомянутый диод включает как минимум еще один кристалл со светоизлучающим р-n переходом, максимальная спектральная световая яркость излучения которого приходится на длину волны 4, удовлетворяющую условию
4 < 495 нм, (20)
и яркость свечения при некоторых значениях упомянутого параметра определяет цвет упомянутого объекта, при этом один из упомянутых кристаллов расположен между упомянутым объектом и другими из упомянутых кристаллов и отношение расстояния 1 от такого кристалла до упомянутых других кристаллов к расстоянию L от него до упомянутого объекта удовлетворяет условию
1/L>0,02. (21)
27. Способ представления информации о параметрах, характеризующих движение транспортного средства или состояние его систем, заключающийся в том, что посредством электронного блока управления цветом в соответствии с заданной зависимостью от изменения как минимум одного из упомянутых параметров изменяют цвет свечения как минимум одного доступного для зрительного восприятия лицом, управляющим транспортным средством, объекта, отличающийся тем, что цвет упомянутого объекта продолжают изменять и тогда, когда значение упомянутого параметра устанавливается с заданным допуском р постоянным, при этом упомянутый цвет изменяют периодично с частотой от 0,1 до 1 Гц в границах, определяемых цветом упомянутого объекта, соответствующим значению параметра, меньшему упомянутого постоянного на заданную величину м, и цветом упомянутого объекта, соответствующим значению параметра, большему упомянутого постоянного на заданную величину б.

28. Способ по п. 27, отличающийся тем, что дополнительным органом управления задают упомянутый допуск р, определяющий режим работы блока управления.

29. Способ по п. 27, отличающийся тем, что дополнительным органом управления задают упомянутые величины м и б, определяющие режим работы блока управления.

30. Способ по п. 27, отличающийся тем, что дополнительным органом управления автоматически задают упомянутые допуск р, заданную величину м и заданную величину б, определяющие режим работы блока управления, в зависимости от текущего значения упомянутого параметра.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к автомобильным измерительным приборам, предназначенным для оценки и индикации скорости движения и пройденного пути

Изобретение относится к области измерительной техники, а именно к способам и устройствам для отображения информации о показаниях датчиков и других устройств, включая вычислительные, входящих в состав электрооборудования транспортного средства (автомобильного, водного, рельсового, воздушного и т

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для контроля и фиксации моментов достижения двигательными установками, испытательными средствами и транспортными единицами заданных скоростей - как в процессе их заводской регулировки и испытаний, так и в процессе эксплуатации

Изобретение относится к области эксплуатации транспортных средств, в частности, к способам выбора оптимального скоростного режима

Изобретение относится к области измерительной техники

Изобретение относится к области морского приборостроения и предназначено, преимущественно, для установки заборных устройств судовых навигационных приборов/лагов, эхолотов /на днище судна с возможностью их замены без докования последнего

Изобретение относится к устройству и способу для контроля за транзитным временем перевозимых грузов

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано для работы в схемах автоматического контроля и регулирования
Указатель // 2193497
Изобретение относится к измерительной технике
Указатель // 2194282
Изобретение относится к контрольно-измерительной аппаратуре транспортных средств и предназначено для использования при их эксплуатации

Изобретение относится к тахографу с выдвигающимся контейнером, в котором размещены центрирующие и захватывающие средства для служащих в качестве носителей информации диаграммных дисков, и при помощи которого вставленные диаграммные диски перемещаются между положениями регистрации и установки/извлечения, а также со средствами, которые позволяют осуществлять точное выравнивание и фиксацию выдвигающегося контейнера в положении регистрации

Изобретение относится к области индикации измеряемых величин и предназначено для применения в системах отображения информации с электронными экранными индикаторами

Изобретение относится к автоэлектронике и может быть использовано для индикации значений различных параметров системы

Изобретение относится к способу и устройству для индикации вектора скорости летательного аппарата
Изобретение относится к системам индикации параметров движения на пультах корабельных авторулевых

Изобретение относится к технике индикации рабочих характеристик транспортных средств (ТС) и предназначено для использования при отображении как минимум одного из параметров движения ТС и/или состояния его систем
Наверх