Ледоочистительное судно

 

Г3о "сон . над о и и- (."А" $i и е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

220070

ВеВа C058TQKlfi

Социалистических

Рескублик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 65а<, 3

Заявлено 28.Х1!.1966 (№ 1122206/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 25.1V,1969. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 25.IX.1969

Комитет оо делам иаобретений и открытии ори Соеете Мииистрое

СССР

МПК В 63b

УДК 629.124.791.2 (088.8) Авторы изобретения

Б. М. Левит, Н. К. Дормидонтов и Б. М. Буравкин

Ленинградский институт водного транспорта

Заявитель

ЛЕДООЧИСТИТЕЛЪНОЕ СУДНО

Изооретенпе относится к ледоочиститель:ным судам, очищающим от битого льда каналы, проложенные ледоколами.

Известны ледоочистительные суда с расположенными внутри корпуса в носовой его части тоннелями, в которые поступает и удаляется битый лед с каналов, проложенных ледоколом.

Однако в известных ледоочистительных судах битый лед удаляется .в непосредственной близости от кромки канала, и в результате действия косого течения, волнообразования или струй от движителей проходящих судов битый лед выносится в зону канала, смерзается, что препятствует последующей ледоочистке.

В предложенном судне для повышения эффективности его работы тоннели по всей своей длине расположены ниже ватерлинии и так соединены с нагнетательной трубой водометной установки, что в них создается инжекционная струя. Под действием этой струи битый лед с поверхности канала увлекается под кромку ледяного поля. н а большое расстояние.

На чертеже изображено описываемое судно, выполненное в виде толкаемой приставки, в двух проекциях. В носовой части корпуса 1 ледоочистительного судна размещены тоннели 2, по которым движется битый лед. По всей своей длине тоннели расположены ниже ватерлинии и соединены с,нагнетательной трубой 8 водометной установки 4. Тоннели снабжены регулируемым ограничителем верхнего потока 5 и закрылком 6, усгановленным на

5 пути движения загубленной струи для увеличения ее инжекционного действия. Палуба 7 судна расположена ниже уровня воды на величину, обеспечивающую беспрепятственное д вижение .над ней битого льда. Ледоочисти10 тельное судно работает следующим образом.

После того, как канал проложен ледоколом, битый лед при движении ледоочистительного судна попадает в пространство, ограниченное бортовыми надстройками 8 и палубой 7. За

15 счет инжекционного и напорного действия заглубленной водяной струи бытый лед засасывается через загрузочньш люк 9 и направляется через тоннели 2 под ледяное поле на расстояние более 50 .и от кромки ка|нала, что ликвидирует возможность возврата битого льда в очищаемый канал и допускает повторные очистки канала от плавающего льда.

Предмет изобретения

Ледоочпстительное судно с расположенными внутри его корпуса в носовой части тоннелями для приемки и удаления битого льда с каналов, проложенных ледоколом, отличаю30 итееся тем, что, с целью повышения эффектив220070 новки таким образом, что в,них создается инжекционная струя, направляющая битый лед под ледяное поле.

//// / i / //i////

Составитель В. Шумова

Техред Л. К. Малова

Редактор Н. Вольпина

Закан 2153/7 Тираьк 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографии. пр. Сапунова, 2 ности его работы, тоннели по всей своей длине расположены ниже ватерлинии и соединены с нагнетательной трубой водометной устаКорректоры: В. Чеснокова и Л. Корогод