Кабельный кран

 

22l24l

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

N АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 25.VEE!.1966 (№ 1101946i27-11) Кл. 35b, 1/ЗС с присоединением заявки №

Приоритет

МПК В 66с

i Д1; 621.877.3(088,8) Номитет rio делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 01.VE!.1968. Бюл.четснь X 21

Да а опубликования описания 30.Х11.1968

Лвгор изобретения

Г. Г. Куйбида

Заявитель Центральное проектно-конструкторское бюро «Союзпроммеханизация»

КАБЕЛЬНЫЙ КРАН

Пр едм ет

Кабельный кран, лежа, подвижн сю

30 систему поддержек, изобретения содержащий грузовую тевдоль чесущего каната, и подвешенных на несущем

Известные кабельные краны имеют грузовую тележку, подвижную вдоль несущего каната, и систему поддержек, подвешенных на этом канате по обе стороны грузовой тележки.

Описываемый кран отличается тем, что каждые две противоположно расположенные поддержки соединены с соответствующими тягoBbDIH тросиками, огибающими многоступенчатый блок, взаимодействующий с тяговым канатом грузовой тележки.

Это упрощает конструкцию крана.

На фиг, 1 изображен описываемый кран в общем виде; на фиг. 2 — поддержки; на фиг. 3 — многоступенчатый блок.

Поддержки 1 крана расположены на несущем канате 2 с каждой стороны грузовой телсжки т на равных расстояниях между собой и башнями 4 и 5. Они поддерживают подъемный канат б и тяговый канат 7 (прямую и обратную ветви) .

Попарно поддержки справа и слева от грузовой тележки сосдиняюгся приводными тросиками 8 и передвигаются с помощью многоступенча.ого приводного блока 9, который получает вращение от тягового троса.

Диаметры отдельных ступеней приводного блока подбираются таким образом, чтобы поддсржки с каждой стороны грузовой тележки следовали за ней на равном расстоянии одна от другой, деля длину несущего каната между грузовой тележкой и башнями на равные участки.

Приводчой тросик этих дв х поддержек проходит через все другие поддержки и грузовуlo теlежl(), оппраясb на ролики 10.

Приводные тросы поддержек на стороне, противоположной приводному. блоку, натягиваются противовесами 11.

10 К, оси ходового ролика 12, при помощи которого поддержка передвигается по несущему канату, подвешена поддержка, в нижней части которой расположены ролики И, поддерживающие подъемный канат и прямую и об15 ратную ветви тягового каната. Приводной тросик закреплен на указанной поддержке, а приводные тросики других поддержек опираются на этой поддержке на роликах 10.

Распределснис поддержек вдоль несущего

20 каната при работе крана осуществляется следующим образом.

При перемещении грузовой тележки с помощью тягового каната одновременно вращается многоступенчатый блок, который приво25 дит г движение тяговые тросики поддержек.

221241 авиа.З стиг 2

Составитель В, Гаврилов

Редактор Э, Рубан Техред А. А. Камышникова Корректор О. Б. Тюрина

Заказ 3985/21 Тираж 530 Подпис1юе

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Типография, пр, Сапунова, 2 канате и расположенных по обе стороны грузовой тележки, отлича>ощийся тем, что, целью упрощения конструкции крана, каждые две противоположно расположенные поддер1

1 (икки соединены с соответстьующими тяговыми тросиками, огибающими многоступенчатый блок, взаимодействующий с тяговым канатом грузовой тележки.