Фрикционное сцепление
Изобретение относится к устройствам фрикционных сцеплений, в частности, для автомобилей. Фрикционное сцепление содержит нажимной диск, установленный относительно крышки жестко с возможностью ограниченного осевого смещения. Между крышкой и нажимным диском предусмотрена тарельчатая пружина с кольцеобразным телом и проходящими радиально внутрь от него язычками, которая нагружает нажимной диск в осевом направлении от крышки. Фрикционное сцепление содержит также регулирующее устройство, обеспечивающее постоянное натяженное состояние тарельчатой пружины. Регулирующее устройство имеет проходящие в направлении периферии уклоны и действует между тарельчатой пружиной и крышкой. Тарельчатая пружина имеет выполненные за одно целое с ней упоры, опирающиеся на уклоны крышки. Технический результат от использования изобретения заключается в упрощении сборки отдельных деталей, уменьшении количества деталей, а также в улучшении работы фрикционного сцепления. 3 с. и 13 з.п. ф-лы, 19 ил.
Изобретение относится к фрикционному сцеплению, в частности, для автомобилей, содержащему нажимной диск, который жестко, однако с возможностью ограниченного осевого смещения соединен с кожухом, причем между кожухом и нажимным диском предусмотрена по меньшей мере одна напрягаемая тарельчатая пружина, которая нагружает нажимной диск в направлении диска сцепления, зажимаемого между ним и диском противодавления, например маховиком, при этом фрикционное сцепление содержит компенсирующее по меньшей мере износ фрикционных накладок диска сцепления автоматическое регулирующее устройство, за счет которого в течение всего срока службы фрикционного сцепления тарельчатая пружина во включенном состоянии фрикционного сцепления по меньшей мере приблизительно имеет то же напряженное состояние, т.е. по меньшей мере приблизительно ту же конусность, что в течение всего срока службы фрикционного сцепления, обеспечивает по меньшей мере, приблизительно постоянное прижимное усилие на нажимной диск или по меньшей мере приблизительно постоянную характеристику усилия выключения. Такое фрикционное сцепление называется также саморегулирующимся сцеплением.
Саморегулирующееся сцепление отлично зарекомендовало себя в транспортных средствах. В особенности в транспортных средствах с мощным двигателем с помощью саморегулирующегося сцепления удалось сделать его срабатывание заметно более комфортабельным. С помощью саморегулирующегося сцепления достигнута также цель увеличения всего срока службы транспортного средства.
Несмотря на дополнительные затраты на саморегулирующееся сцепление общие расходы на систему сцепления (сцепление + срабатывание) удалось даже в определенных случаях снизить, например, за счет
- отсутствия сервоусилителя;
- уменьшения величины сцепления;
- уменьшения разнообразия вариантов сцепления и системы срабатывания.
Саморегулирующиеся сцепления описаны, например, в DE-OS 4239291, DE-OS 4306505, DE-OS 4239289, DE-OS 19524827 и DE-OS 19707785.
Настоящее изобретение относится, главным образом, к саморегулирующимся сцеплениям, у которых тарельчатая пружина смещается, в частности, в зависимости от износа накладок и которые известны, например, из заявки DE-OS 19524827 (параллельные заявки FR 2723992 и US 5628389) и вышеупомянутого уровня техники. Поэтому на эти заявки в отношении принципиальной конструкции и работы следует указать особо, так что касающееся этого полное или подробное описание в настоящей заявке можно опустить. Эти заявки следует рассматривать как включенные в настоящую заявку.
У обычных сцеплений с увеличением износа накладок возрастает усилие FА срабатывания. У саморегулирующегося сцепления износ накладок компенсируется системой регулирования износа, так что практически не происходит изменения усилия FА срабатывания.
Саморегулирующееся сцепление согласно изобретению отличается от обычного сцепления в основном смещением тарельчатой пружины при износе (фиг.1 и 3). Смещение происходит так, что независимо от износа (главным образом, износа накладок) угловое положение тарельчатой пружины и тем самым усилия срабатывания и прижимные усилия остаются постоянными. Эта компенсация износа реализована у сцепления согласно изобретению за счет того, что главная тарельчатая пружина не как у обычного сцепления прочно приклепана к кожуху сцепления или подвешена посредством лапок, а аксиально прижата к крышке сцепления только с определенным усилием (сенсорным усилием). Между тарельчатой пружиной и крышкой сцепления находится упорное устройство, взаимодействующее с уклонами на крышке и приводимое в действие в направлении периферии, например, посредством пружин сжатия.
Опорное или сенсорное усилие рассчитывают так, чтобы оно могло обычным образом противодействовать усилию срабатывания, воздействующему, например, на острия язычков тарельчатой пружины. Если при износе накладок вследствие возникающего при этом ослабления тарельчатой пружины усилие срабатывания возрастает и опорного или сенсорного усилия в качестве ответного усилия на тарельчатой пружине больше недостаточно, тарельчатая пружина аксиально движется в направлении двигателя от крышки. Образующийся при этом зазор компенсируется предварительно напряженным упорным механизмом, расположенным между тарельчатой пружиной и крышкой сцепления. Процесс регулирования длится до тех пор, пока усилие срабатывания не уменьшится до опорного или сенсорного усилия и тем самым до нужного уровня, так что снова достигается по меньшей мере приблизительно первоначальное угловое положение тарельчатой пружины.
Процесс регулирования износа и воздействующие на тарельчатую пружину усилия схематично изображены на фиг.3.
На фиг.2 тарельчатая пружина обычного сцепления символически изображена неподвижно установленной в точке вращения. Тарельчатая пружина создает крутящий момент, который при срабатывании (вращении) тарельчатой пружины преодолевается посредством усилия FA срабатывания на ее язычках. При износе угловое положение тарельчатой пружины изменяется, что вследствие типичной для нее характеристики означает возрастание крутящего момента тарельчатой пружины и усилия срабатывания.
У саморегулирующегося сцепления согласно изобретению тарельчатая пружина в противоположность обычному сцеплению установлена не неподвижно, а опирается лишь аксиально посредством сенсорного усилия (фиг.3). В новом состоянии существует равновесие между сенсорным усилием и усилием срабатывания. При износе усилие срабатывания возрастает и отжимает тарельчатую пружину против сенсорного усилия влево, за счет чего предварительно напряженный тарельчатой пружиной клин на ее правой стороне разгружается и может быть подрегулирован. По окончании процесса регулирования тарельчатая пружина снова занимает исходное угловое положение, и между сенсорным усилием и усилием срабатывания восстанавливается равновесие.
Задача предлагаемого изобретения состоит в создании такого фрикционного сцепления описанного выше типа, у которого будет значительно усовершенствована конструкция и снижены производственные расходы.
При этом технический результат предлагаемого фрикционного сцепления состоит в упрощении сборки отдельных деталей, уменьшении количества деталей, а также в улучшении работы фрикционного сцепления.
Согласно одной возможности выполнения изобретения это достигается за счет того, что регулирующее устройство имеет проходящие в направлении периферии уклоны и действует между тарельчатой пружиной и кожухом, причем тарельчатая пружина имеет выполненные за одно целое упоры, опирающиеся на уклоны кожуха. Упоры тарельчатой пружины могут при этом опираться на предусмотренные на кожухе уклоны регулирующего устройства точечно или линейно. Особенно целесообразным может быть при этом, однако, если эти упоры также образуют уклоны, которые по меньшей мере приблизительно имеют тот же угол подъема, что и уклоны крышки.
Благодаря подобному выполнению тарельчатой пружины предусмотренный обычно между крышкой сцепления и тарельчатой пружиной кольцеобразный регулировочный элемент, изображенный на фиг.1 в виде регулировочного кольца, может быть не нужен. При подобном выполнении тарельчатой пружины последняя должна иметь возможность поворота относительно кожуха с целью регулирования. Для этого между кожухом и тарельчатой пружиной могут быть предусмотрены пружинящие средства, например пружины сжатия, которые воздействуют на тарельчатую пружину в касательном направлении или направлении периферии, а именно аналогично тому, как изображенная на фиг.1 пружина сжатия воздействует на регулировочное кольцо.
Хотя упоры тарельчатой пружины могут быть образованы зачеканками, например, в радиально внутренних зонах кольцеобразного тела и/или в корневых зонах язычков тарельчатой пружины, особенно предпочтительно, если эти упоры образованы аксиально выпрямленными лапками. Подобное выполнение имеет то преимущество, что если лапки должны иметь уклоны для образования регулирующего устройства, эти уклоны могут быть отформованы при штамповке тарельчатой пружины. Если используются зачеканки, то они могут образовать в направлении периферии тарельчатой пружины также уклоны.
Особенно предпочтительным образом упоры или лапки могут быть предусмотрены в радиально внутренней краевой зоне кольцеобразного тела, причем может быть особенно целесообразным, если лапки, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины, предусмотрены каждая в зоне двух соседних язычков. Подобные лапки могут быть изготовлены при штамповке тарельчатой пружины из плоской заготовки и простираться от радиально внутренней краевой зоны кольцеобразного тела сначала радиально внутрь. После осевого отгибания или выпрямления лапок толщина материала этих лапок ориентирована, следовательно, в радиальном направлении, в то время как лапки в направлении периферии могут по протяженности многократно превосходить толщину материала.
У тарельчатых пружин с направленными радиально внутрь язычками, отделенными друг от друга шлицами, которые заканчиваются радиально снаружи дырчатыми расширениями, лапки могут быть при штамповке ориентированы таким образом, чтобы они отходили от радиально направленной стороны дырчатых расширений и простирались в зоне расширений в направлении периферии или в касательном направлении. После осевого выпрямления лапок они имеют, следовательно, в направлении периферии тарельчатой пружины протяженность, соответствующую толщине материала. Радиальная протяженность может многократно превышать эту толщину материала. Подобные лапки предусмотрены, следовательно, радиально внутри кольцеобразного тела тарельчатой пружины и простираются каждая, отходя от основания ее язычка, в направлении периферии.
Конструкция фрикционного сцепления согласно изобретению может быть, кроме того, еще более упрощена, в частности, за счет того, что по меньшей мере часть пружинящих средств, оказывающих на тарельчатую пружину сцепления осевое усилие в направлении уклонов кожуха, выполняют за одно целое с тарельчатой пружиной. Эти средства могут быть особенно предпочтительно образованы опирающимися на кожух с предварительным натяжением язычками, которые также могут отходить от внутреннего края кольцеобразного тела тарельчатой пружины. В некоторых случаях может быть, однако, целесообразным, если эти пружинящие средства образованы по меньшей мере одной отдельной пружинящей деталью, установленной на тарельчатой пружине. Если язычки, опирающиеся на кожух с осевым предварительным натяжением, выполнены за одно целое с тарельчатой пружиной, может быть особенно предпочтительным, если эти предварительно натяженные язычки, отходящие от упругого тела тарельчатой пружины, простираются сначала радиально внутрь и имеют радиально внутри зону поворота, которая переходит в возвращающийся назад радиально наружу отрезок язычка. Подобные язычки могут быть выполнены, следовательно, предпочтительным образом в форме шпильки для волос или петлеобразными, за счет чего можно существенно увеличить длину изгиба или длину кручения, что, в свою очередь, положительно сказывается на возникающих на этих язычках напряжениях и на сроке службы.
Предпочтительным образом тарельчатая пружина для фрикционного сцепления согласно изобретению может содержать кольцеобразное тело, от которого отходят как направленные радиально внутрь язычки, служащие для срабатывания сцепления, так и язычки для опирания тарельчатой пружины на кожух. В некоторых случаях может быть предпочтительным, если язычки для опирания тарельчатой пружины на кожух выполнены с возможностью ввода в тарельчатую пружину также по меньшей мере части усилия выключения.
Другая предпочтительная возможность выполнения тарельчатой пружины согласно изобретению для фрикционного сцепления отличается тем, что тарельчатая пружина содержит кольцеобразное, выполненное в качестве аккумулятора энергии тело, от радиально внутренней зоны которого отходят выполненные в форме шпильки для волос или петлеобразные язычки двух видов, из которых язычки первого вида опираются на кожух всегда с предварительный натяжением, тогда как язычки второго вида опираются на кожух только в процессе выключения фрикционного сцепления. Язычки первого вида, следовательно, всегда оказывают на тарельчатую пружину удерживающее или опорное усилие, в то время как язычки второго вида напрягаются за счет опирания на кожух только во время срабатывания фрикционного сцепления, так что они оказывают на тарельчатую пружину дополнительное осевое усилие. За счет подобного выполнения тарельчатой пружины можно целенаправленно влиять на характеристику усилия выключения или характеристику усилия, необходимого для срабатывания фрикционного сцепления. В частности, за счет этого на определенном участке всего пути выключения можно улучшить характеристику усилия выключения. Таким образом, можно значительно повысить надежность соответствующего фрикционного сцепления против перебега, что исключает непреднамеренное регулирование посредством автоматического регулирующего устройства. Преимущественно язычки второго вида действуют только тогда, когда нажимной диск разгружает или по меньшей мере в основном, разгрузил взаимодействующий с ним диск сцепления или его фрикционные накладки.
Предпочтительным образом язычки, предварительно натяженные между тарельчатой пружиной и крышкой сцепления и/или напрягаемые во время срабатывания фрикционного сцепления, используются по меньшей мере частично также в качестве язычков выключения для поворота тарельчатой пружины. Это, в частности, предпочтительно тогда, когда тарельчатая пружина содержит только петлеобразные язычки или язычки в форме шпильки для волос, служащие для создания осевого опорного усилия для тарельчатой пружины.
У тарельчатой пружины с кольцеобразным, служащим аккумулятором энергии телом, от которого отходят как простирающиеся радиально внутрь исполнительные язычки, так и петлеобразные язычки или язычки в форме шпильки для волос, может быть особенно предпочтительным, если эти язычки расположены по отношению друг к другу или выполнены с возможностью размещения, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины, между радиально проходящими боковыми коленами петлеобразных язычков или язычков в форме шпильки, по меньшей мере, одного исполнительного язычка. Предпочтительным образом радиально проходящие боковые колена такого петлеобразного язычка или язычка в форме шпильки могут размещать между собой два или более исполнительных язычков.
Сущность изобретения поясняется с помощью чертежей, на которых изображают:
фиг.1 - сравнение обычного сцепления с саморегулирующим щеплением;
фиг.2 - обычное сцепление в новом и измененном состояниях;
фиг.3 - саморегулирующееся сцепление в новом и изношенном состояниях, до и после регулирования;
фиг.4 - вид сверху на фрикционное сцепление согласно изобретению;
фиг.5 - разрез по линии II-II на фиг.1;
фиг.6 - вид в направлении стрелки III на фиг.2 регулировочного кольца, расположенного между крышкой сцепления и тарельчатой пружиной;
фиг.7 - частичный вид тарельчатой пружины согласно изобретению, используемой во фрикционном сцеплении согласно изобретению;
фиг.8 - вид в соответствии с разрезом V-V на фиг.4;
фиг.9 - частичный вид другой тарельчатой пружины, выполненной согласно изобретению;
фиг.10 - частичный разрез фрикционного сцепления с тарельчатой пружиной по фиг.6;
фиг.11 - другой частичный вид тарельчатой пружины согласно изобретению;
фиг.12 - дополнительный частичный вид тарельчатой пружины согласно изобретению;
фиг.13 - увеличенный фрагмент фиг.9;
фиг.14 - разрез по линии Х-Х на фиг.8;
фиг.15 - частичный разрез фрикционного сцепления с тарельчатой пружиной на фиг.9 и 10;
фиг.16 - частичный разрез фрикционного сцепления аналогичной конструкции, что и на фиг.11;
фиг.17 - другой частичный вид тарельчатой пружины;
фиг.18 - разрез по линии XIII-XIII на фиг.12;
фиг.19 - частичный разрез фрикционного сцепления с тарельчатой пружиной по фиг.12 и 13.
Изображенное на фиг.4-6 фрикционное сцепление 1 содержит изготовленную из листовой стали крышку 2 и нажимной диск 3, соединенный с ним жестко, однако с возможностью ограниченного осевого перемещения. Аксиально между нажимным диском 3 и крышкой 2 установлена с напряжением прижимная тарельчатая пружина 4, которая на радиальной высоте кольцеобразного опорного участка 5, предусмотренного со стороны крышки, установлена с возможностью качания по типу двуплечего рычага. Своими лежащими радиально дальше снаружи участками 4а тарельчатая пружина 4 нагружает нажимной диск 3. Нажимной диск 3 жестко соединен с крышкой 2 посредством листовых пружин, ориентированных в направлении периферии или по касательной. Как видно из фиг.1, фрикционное сцепление 1 при использовании монтируется на диске противодавления, причем между поверхностью трения этого диска противодавления и поверхностью за трения нажимного диска 3 зажимаются фрикционные накладки диска сцепления, а именно за счет осевого усилия, оказываемого тарельчатой пружиной 4 на нажимной диск 3. При установке фрикционного сцепления 1 на диске противодавления нажимной диск 3 утапливается в пространство, образуемое крышкой 2. При этом тарельчатая пружина 4 соответственно поворачивается вокруг опорного участка 5. Кольцеобразный опорный участок 5, предусмотренный на обращенной к крышке 2 стороне тарельчатой пружины 4, образован кольцеобразной поворотной опорой 6, выполненной в изображенном примере в виде кольцеобразной листовой фасонной детали. Эта листовая фасонная деталь 6 является составной частью самопроизвольно срабатывающего или автоматического регулирующего устройства 7, которое обеспечивает компенсацию по меньшей мере износа, возникающего на фрикционных накладках соответствующего диска сцепления, за счет осевого смещения тарельчатой пружины 4.
Тарельчатая пружина 4 содержит кольцеобразное, служащее аккумулятором энергии тело 11, от внутреннего края которого отходят направленные радиально внутрь язычки 12, служащие исполнительными средствами. Тарельчатая пружина 4 несет также податливые в осевом направлении пружинящие средства 13, которые аксиально опираются на крышку 2 и нагружают или притягивают тарельчатую пружину 4 аксиально в направлении опорного участка 5, т.е. аксиально к кольцеобразной поворотной опоре 6. Аксиально податливые пружинящие средства 13 выполнены в изображенном примере за одно целое с тарельчатой пружиной 4. Пружинящие средства 13 образованы продолговатыми лапками или язычками, выполненными петлеобразными или в форме шпильки. Пружинящие средства 13 в виде лапок отформованы в радиально внутренней краевой зоне кольцеобразного тела 11 тарельчатой пружины. Отходя от упруго деформирующегося тела 11 тарельчатой пружины 4, пружинящие средства 13 простираются по продолговатому отрезку 14 сначала радиально внутрь. Отрезок 14 переходит в зону 15 поворота, которая, в свою очередь, заканчивается на проходящем радиально наружу продолговатом отрезке 16. За счет такого выполнения язычков 13 в виде лапок образуется относительно длинный отрезок изгиба или кручения между соединением отрезков 14 с тарельчатой пружиной 4 или ее телом 11 и опорой 17 со стороны крышки. Свободный конец 18 петлеобразных пружинящих средств 13 опирается с предварительным натяжением на обращенную от нажимного диска 3 или тела 11 тарельчатой пружины сторону 19 крышки 2. Форма пружинящих средств 13, а также расстояние между опорой 17 со стороны крышки для пружинящих средств 13 и опорным участком или участком 5 обката для тарельчатой пружины 4 согласованы при этом между собой таким образом, что пружинящие средства 13 в виде лапок находятся в напряженном состоянии. Свободные концы 18 петлеобразных пружинящих средств 13 и/или крышка 2 имеют изгиб, образующий выпуклую опорную поверхность 18а.
Крышка 2 снабжена уклонами 20, на которые своими концами 18 опираются пружинящие средства 13. В изображенном примере уклоны 20 выполнены за одно целое с крышкой 2. Образующая уклоны 20 поверхность изменяет свою рассматриваемую в осевом направлении плоскость по меньшей мере в направлении периферии.
В новом состоянии фрикционного сцепления 1 опорные участки или свободные концы 18 петлеобразных пружинящих средств 13 находятся в зонах уклонов 20, которые наиболее выступают относительно задней стороны 19 крышки 2.
Кольцеобразная листовая деталь 6 самопроизвольно срабатывающего регулирующего устройства 7 образует регулировочный элемент. Кольцеобразная деталь 6 имеет простирающиеся в направлении периферии и аксиально возрастающие уклоны 21 набегания, распределенные по периферии детали 23.
У кольцеобразной листовой фасонной детали 6, выполненной в виде чеканки, уклоны 21 набегания образованы аксиально ориентированными лапками 22, которые распределены по периферии детали 6 преимущественно с тем же угловым расстоянием. В изображенном примере лапки 22 отформованы или предусмотрены на радиально внешнем контуре регулировочного элемента 6. Эти лапки 22 могут быть, однако, предусмотрены и на внутреннем контуре детали 6.
Радиально внутри регулировочный элемент 6 содержит по меньшей мере одну аксиально проходящую лапку 23, которая выполнена преимущественно за одно целое с листовой деталью или регулировочным элементом 6 и входит в выемку между язычками тарельчатой пружины. Посредством этой по меньшей мере одной лапки 23 регулировочный элемент 6 жестко соединен с тарельчатой пружиной 4. При наличии по меньшей мере двух, преимущественно трех, или, при необходимости, более таких лапок 23 регулировочный элемент может быть также центрирован относительно тарельчатой пружины 4.
Уклоны 21 набегания аксиально опираются на ответные уклоны 24 набегания, которые у изображенного примера выполнения отформованы непосредственно на крышке 2. Угол подъема или выпрямления уклонов 21 и ответных уклонов 24 составляет преимущественно порядка 6-12°, причем этот угол может составлять порядка 8,5°.
Угол уклонов 21, 24 выбран с возможностью предотвращения проскальзывания между ними за счет трения, возникающего при их прижатии друг к другу. Для этого уклоны 21 и/или 24 могут быть выполнены также соответственно шероховатыми или иметь радиально проходящие насечки.
Радиально проходящие насечки могут иметь при этом предпочтительным образом высоту порядка 0,05-0,5 мм, преимущественно порядка 0,15-0,3 мм. Ширина или шаг отдельных, расположенных друг за другом насечек может составлять порядка 0,5-2 мм, преимущественно порядка 0,5-1 мм. Отдельные насечки образуют преимущественно клинообразное углубление. Может быть также целесообразным, если радиально проходящие насечки уклонов 21 и/или 24 выполнены в направлении периферии в форме меандра или волны. Предпочтительна также пилообразная форма насечек в направлении периферии. Поскольку уклоны 21 и 24 имеют подобные рифления, они аксиально входят друг в друга, так что внутри сцепления 1 происходит пошаговое регулирование износа, а именно в зависимости от величины, на которую соответствующие насечки или рифления уклонов 21 и 24 аксиально входят друг в друга.
Как видно из фиг.4, изображающей только половину вида сверху на фрикционное сцепление 1, тарельчатая пружина 4 содержит шесть пружинящих лапок 13 в виде шпильки для волос, которые, если смотреть в направлении периферии, размещают между собой попарно одну пару язычков 12.
Язычки 12 и пружинящие средства 13 в виде лапок изготовлены штамповкой.
Как видно, в частности, из фиг.5, язычки 12 и лапки 13 согласованы между собой относительно их радиального контура таким образом, что их радиально внутренние участки или острия 25, 26, нагружаемые рычагом выключения для срабатывания фрикционного сцепления 1, находятся по меньшей мере приблизительно на одной осевой высоте, за счет чего лапки 13 также могут быть использованы в качестве исполнительных язычков. Для этого проходящие между кольцеобразным телом 11 тарельчатой пружины 4 и радиально внутренними участками 25, 26 отрезки 14 и язычки 12 расположены, если смотреть в осевом направлении фрикционного сцепления 1 по меньшей мере приблизительно на одной высоте или на одном уровне.
В отношении размеров или выполнения по углу уклонов 21 и 24, а также уклонов 20 и принципа работы фрикционного сцепления 1 следует сослаться на заявку DE-OS 19524827 (параллельные заявки FR 2723992 и US 5628389), содержание которой следует рассматривать как включенное в настоящую заявку.
Как видно из фиг.5 и 6, регулировочный элемент имеет опорные или упорные участки 27, образованные выступающими радиально наружу лапками или язычками. Эти лапки или язычки 27 могут при срабатывании фрикционного сцепления 1 взаимодействовать с тарельчатой пружиной 4. Осевое расположение лапок или упорных участков 27 по отношению к взаимодействующим с ними участкам тарельчатой пружины 4 выбрано так, что при превышении определенного пути выключения или пути поворота тарельчатой пружины 4 она прилегает к лапкам 27 и опирается на них. Это взаимное опирание происходит преимущественно по меньшей мере приблизительно при достижении заданного пути выключения или соответствующего угла поворота тарельчатой пружины 4. Это взаимное опирание может происходить, однако, и незадолго до или сразу же после достижения заданного пути выключения. Это взаимное опирание между лапками 27 и тарельчатой пружиной 4 обеспечивает то, что даже при превышении заданного пути выключения не произойдет нежелательное регулирование автоматическим регулирующим устройством 7. Этим предотвращается, следовательно, поворот регулировочного элемента 6.
Преимущественно предусмотрено несколько, по меньшей мере три таких язычка, равномерно распределенных по периферии регулировочного элемента 6.
Изображенная на фиг.7 тарельчатая пружина 104 отличается от тарельчатой пружины, описанной в связи с фиг.4-6, в основном, тем, что радиально внутренние участки 115, которые соединяют между собой проходящие от тела 111 тарельчатой пружины радиально внутрь отрезки 114 и возвращающиеся назад радиально наружу отрезки 116 пружинящих петлеобразных язычков 13 или язычков в форме шпильки для волос, выполнены не дугообразными, а имеют форму, схожую с остриями язычков тарельчатой пружины. Подобное выполнение участков 115 обеспечивает на высоте диаметра 115а лучшее опирание для подшипника выключения, который аксиально воздействует на участки 115 при срабатывании соответствующего фрикционного сцепления.
Как видно из фиг.8, концы 118 петлеобразных пружинящих средств 113 в не установленном положении тарельчатой пружины 111 уже разведены или скручены с образованием угла 128 относительно эталонной плоскости. Разводка свободного конца 118 в соответствии с углом 128 может осуществляться путем скрутки по меньшей мере одной части отрезка 116.
Угол 128 по меньшей мере приблизительно соответствует углу выполненных на кожухе уклонов (поз. 20 на фиг.4). Угол 128 составляет преимущественно порядка 6-12°. Может быть целесообразным, если этот угол 128 составляет порядка 8,5°. Угол 128 может быть также, однако, чуть больше или меньше угла подъема уклонов (поз. 20 на фиг.4) крышки. За счет упругого натяжения, происходящего при монтаже тарельчатой пружины 4 на соответствующей крышке, угол 128 свободных концов 118 может подгоняться к углу подъема уклонов крышки. Эта подгонка происходит за счет соответствующей упругой деформации вдоль петлеобразных пружинящих средств 113.
Как видно далее из фиг.8, боковые кромки свободных концов 118 предпочтительным образом могут иметь фаски 129. Эти фаски могут быть предпочтительно образованы при изготовлении тарельчатой пружины 104 зачеканками. Благодаря выполнению фасок 129 можно предотвратить сцепление или трение участков 118 или тарельчатой пружины 104 при вращении относительно соответствующей крышки сцепления, т.е. стружкообразование. Фаски 129 обеспечивают, следовательно, безупречное скольжение между свободными концами 118 и соответствующими уклонами крышки.
Выполнение свободных концов 118 на фиг.8 может, в принципе, найти применение у всех описанных в настоящей заявке выполнений тарельчатой пружины.
Тарельчатая пружина 204 на фиг.9 также содержит служащее аккумулятором энергии кольцеобразное тело 211, от радиально внутренней краевой зоны которого отходят пружинящие язычки 213, 230 разного вида - петлеобразные или в форме шпильки для волос. Как видно из фиг.9, пружинящие язычки 213, 230, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины 204, расположены попеременно, и частично изображенная тарельчатая пружина 204 содержит, если смотреть в направлении периферии, в общей сложности по шесть язычков 213 и 230. Может быть также, однако, предпочтительным, если численное соотношение между этими пружинящими язычками 213 и 230 составляет 2:1, 3:1 или 4:1. Это соотношение между язычками 213 и 230 может быть, однако, и обратным.
Изображенное на фиг.10 фрикционное сцепление 207 содержит тарельчатую пружину 204 из фиг.9. Сцепление 201 имеет аналогичные сцеплению на фиг.4-6 конструкцию и принцип работы. Лишь тарельчатая пружина 204 выполнена иначе.
Как видно в сочетании с фиг.10, все петлеобразные пружинящие язычки 213, 230 выполнены таким образом, что их радиально внутренние участки 226, 231 находятся по меньшей мере приблизительно на одной осевой высоте и служат зонами набегания для подшипника выключения для срабатывания фрикционного сцепления 207.
Как видно далее из фиг.10, отрезки 214, 232 петлеобразных пружинящих язычков 213, 230, идущие от кольцеобразного тела 211 тарельчатой пружины и простирающиеся радиально внутрь, расположены по меньшей мере приблизительно одинаково, в то время как направленные радиально наружу отрезки 216, 233 расположены на разной высоте. Тарельчатая пружина 204 или пружинящие язычки 213, 230 выполнены таким образом, что в смонтированном на фрикционном сцеплении 201 состоянии тарельчатой пружины 204 пружинящие язычки 213 натяжены к уклонам крышки таким образом, что вызванное этим натяжением, действующее на тарельчатую пружину 204 осевое усилие достаточно велико, чтобы повернуть ее вокруг кольцеобразной опоры 205, а именно при срабатывании фрикционного сцепления 201.
Свободные концы 218 выполнены аналогично свободным концам 118 на фиг.8. Свободные концы 234 пружинящих язычков 230, как видно из фиг.9, выполнены в направлении периферии немного уже, чем свободные концы 218. В отношении выпрямления по углу и выполнения боковых кромок свободные концы 234 могут быть, однако, выполнены аналогично свободным концам 218. Это целесообразно, поскольку свободные концы 234 при срабатывании фрикционного сцепления 201 или после прохождения определенного пути выключения или угла поворота тарельчатой пружины 204 также взаимодействуют с выполненными на крышке 202 уклонами 220. Последнее происходит для того, чтобы после определенного пути выключения увеличить действующее на тарельчатую пружину 204 результирующее осевое усилие, притягивающее тарельчатую пружину 204 к крышке 202, поскольку за счет этого можно повысить надежность фрикционного сцепления от перебега при срабатывании. Это позволяет предотвратить нежелательное регулирование внутри автоматического регулирующего устройства 207. Свободные концы 234 прилегают к уклонам 220 преимущественно только тогда, когда нажимной диск 203 отпускает фрикционные накладки соответственно расположенного диска сцепления. Необходимый для срабатывания фрикционного сцепления 201 характер усилия для поворота тарельчатой пружины 204 изменяется, следовательно, пружинящими язычками 230, причем эти пружинящие язычки 230 действуют по меньшей мере на части оставшегося отрезка пути выключения, начинающегося по меньшей мере приблизительно от того положения срабатывания сцепления, в котором соответствующий диск сцепления или соответствующие фрикционные накладки не нагружают больше или нагружают лишь незначительно нажимной диск 203.
Благодаря пружинящим язычкам 233, следовательно, по меньшей мере в конце заданного пути выключения или также при его превышении возникающее тогда в зоне остриев 226, 231 язычков усилие выключения остается меньшим, чем действующее на тарельчатую пружину 204 аксиально в направлении крышки 202 результирующее опорное усилие, за счет которого кольцеобразный регулировочный элемент 206 остается аксиально зажатым между тарельчатой пружиной 204 и крышкой 202. Это достигается тем, что пружинящие язычки 233 оказывают на тарельчатую пружину 204 осевое усилие, параллельное осевому усилию, созданному пружинящими язычками 213.
В отношении принципа действия пружинящих язычков 230 следует сослаться на DE-OS 19707785, где описаны аналогичным образом действующие пружинящие средства, однако в связи с немного иной конструкцией сцепления. В частности, следует сослаться на описанный в связи с фиг.6 в этой публикации принцип действия, так что более подробное описание в этом отношении в настоящей заявке не требуется.
Изображенная на фиг.11 тарельчатая пружина 304 содержит кольцеобразное, служащее аккумулятором энергии тело 311, от радиально внутренней краевой зоны которого радиально внутрь проходят исполнительные язычки 312. Язычки 312 отделены друг от друга шлицами 312а, которые радиально снаружи заканчиваются расширениями 312b. От радиально внутренних участков кольцеобразного тела 311 отходят выполненные петлеобразными или в форме шпильки для волос пружинящие язычки 313. Язычки 313 имеют отрезок 314, проходящий радиально внутрь и переходящий в дугообразную зону 315 поворота. К зоне 315 поворота примыкает проходящий радиально наружу отрезок 316 в виде язычка, который заканчивается в виде расширенного свободного конца 318. Как видно из фиг.11, петлеобразные пружинящие язычки 313 выполнены таким образом, что они охватывают исполнительные язычки 312, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины 304. В изображенном примере выполнения пружинящие язычки 313 охватывают каждые два язычка 312. Петлеобразные пружинящие язычки 313 могут быть, однако, выполнены и таким образом, что они охватывают или заключают только один язычок 312 или более двух язычков 312. За счет такого выполнения можно увеличить имеющуюся в целом длину изгиба пружинящих язычков 313, так что возникающие в этих пружинящих язычках максимальные напряжения можно уменьшить. В частности, благодаря такому выполнению пружинящих язычков 313 можно создать зону 315а кручения. Срок службы тарельчатой пружины 304 можно тем самым увеличить, поскольку можно, в частности, значительно уменьшить опасность разрушения внутри пружинящих язычков 313.
Пружину 304 или отдельные язычки 312, 313 выполняют путем соответствующей прорезки или штамповки.
Преимущественно острия 326 язычков смещены по меньшей мере относительно зон 315 поворота, если смотреть в осевом направлении тарельчатой пружины, таким образом, что это обеспечивает безупречное срабатывание остриев 326 язычков посредством подшипника выключения. Благодаря этому смещению можно также гарантировать, что упругость пружинящих язычков 313 не будет ухудшена подшипником выключения.
Поскольку подшипник выключения содержит вращающееся синхронно с тарельчатой пружиной сцепления подшипниковое кольцо, оно может иметь в зоне радиальной протяженности аксиально противоположных отрезков пружинящих язычков 313 направленные назад выступы или углубления, препятствующие контакту между кольцом подшипника выключения и язычками 313. При таком выполнении кольца подшипника выключения острия 326 язычков и соседние в направлении периферии участки пружинящих язычков 213 могут находиться по меньшей мере приблизительно на одной высоте, если смотреть в осевом направлении тарельчатой пружины 304.
Изображенная на фиг.12-15 тарельчатая пружина 404 содержит кольцеобразное, служащее аккумулятором энергии основание 411, от внутреннего края которого отходят направленные радиально внутрь язычки 412, а в осевом направлении - упругие язычки 413, выполненные петлеобразными или в форме шпильки для волос. Что касается возможного выполнения язычков 412, 413 и уровня их радиального расположения по отношению друг к другу, если смотреть в осевом направлении тарельчатой пружины 404, то следует сослаться на уже описанные формы выполнения тарельчатых пружин или фрикционных сцеплений, так что повторение этого не требуется. В конкретно изображенном примере язычки 412, 413 расположены и выполнены аналогично язычкам 12, 13 на фиг.4 и 5.
Тарельчатая пружина 404 отличается от описанных выше тем, что на внутреннем крае кольцеобразного тела 411 она снабжена дополнительными лапками 435, используемыми для образования аксиально поднимающихся уклонов 421 набегания. Эти лапки 435, выполненные за одно целое с тарельчатой пружиной 404, выполняют функцию регулировочного элемента 6 на фиг.5. Благодаря такому выполнению тарельчатой пружины 404 может быть, следовательно, ненужным кольцеобразный регулировочный элемент 6 на фиг.5, расположенный между тарельчатой пружиной 4 и крышкой 2 сцепления.
Как видно из нижней половины фиг.12, лапки 435 выполняют путем прорезки или штамповки. В изображенном примере лапки 435 выполнены посредством U-образной прорези 436, причем боковые колена U-образной прорези 436 направлены радиально наружу. Этими U-образными прорезями 436 заканчиваются радиально проходящие шлицы 437 или радиальные вырезы 438, 439, выполненные в исходной заготовке из пружинной стали для тарельчатой пружины 404 с целью образования язычков 412, 413. Точная форма необходимых для выполнения тарельчатой пружины 404 вырезов или прорезей изображена на фиг.12. Видно, что шлицы 437 или вырезы 438, 439 имеют радиально внутри и/или радиально снаружи суженные участки, т.е. участки меньшей ширины.
Как видно далее из фиг.12, лапки 435 выполнены, примыкая к расширениям 440, имеющимся обычно между корневыми зонами язычков 412, 413, что видно, в частности, из верхней половины фиг.12. На нижней половине виден также угол 441 подъема участков, которые после осевого выпрямления лапок 435 образуют уклоны 421, взаимодействующие с соответствующими уклонами 424 на крышке 402. Как видно из фиг.15, самопроизвольно срабатывающее или автоматическое регулирующее устройство может быть, таким образом, выполнено особенно просто.
Выполненные за одно целое с тарельчатой пружиной 404 уклоны 421 могут, в принципе, найти применение и во фрикционных сцеплениях, у которых действующее на тарельчатую пружину 404 осевое опорное усилие создается не выполненными за одно целое пружинящими средствами 413, а, например, также другими пружинящими средствами, воздействующими на тарельчатую пружину 404 косвенно или непосредственно. В этом отношении следует сослаться на упомянутый выше уровень техники. При необходимости между тарельчатой пружиной 404 и крышкой 402 сцепления следовало бы тогда предусмотреть пружинящие средства, например пружины сжатия, вызывающие поворот тарельчатой пружины 404 относительно крышки 402, а именно в направлении регулирования регулирующего устройства 407. На фиг.1 изображена такая пружина сжатия. Подобные пружинящие средства также известны из упомянутого выше уровня техники. Для этого пригодны, в частности, расположенные по касательной или в направлении периферии винтовые пружины, напрягаемые между крышкой 402 и тарельчатой пружиной 404. По меньшей мере, часть действующего на тарельчатую пружину 404 результирующего опорного усилия может быть создана пружинящими средствами 442 в виде листовой пружины, напрягаемыми между крышкой 402 и нажимным диском 403. Предпочтительным образом для этого могут использоваться пружинящие средства 442 в виде листовой пружины, предложенные в DE-OS 19754537.
Как видно из увеличенного изображения на фиг.13 участка уклона 421 набегания, уклоны 421 набегания могут иметь желобки или насечки 443, которые, как это показано на верхней половине фиг.12, после осевого выпрямления язычков 435 проходят в радиальном направлении. Уклоны 424 набегания на крышке преимущественно также имеют подобные соответствующие углубления 443. Насечки или рифления 443 образуют, следовательно, в зоне соответствующих уклонов 421 или 424 набегания отрезок в виде зубчатой рейки. Высота или глубина 444 насечек 443 может составлять 0,1-0,5 мм, преимущественно порядка 0,15-0,3 мм. Расстояние или шаг 445 между отдельными насечками или углублениями 443 может составлять 0,5-3 мм, преимущественно порядка 0,8-1,5 мм.
Изображенное на фиг.16а фрикционное сцепление 501 отличается от изображенного на фиг.15 тем, что пружинящие язычки 513, оказывающие на тарельчатую пружину 504 осевое усилие в направлении кожуха 502 сцепления, своими свободными концами 518 опираются на уклоны 520 крышки 502, образованные выгибами 546, которые в то же время образуют уклоны 524 крышки для автоматического регулирующего устройства 507. Уклоны 524 образованы, следовательно, нижней стороной выгибов 546, а уклоны 520 - верхней стороной этих выгибов 546. Направленные радиально наружу отрезки 516 петлеобразных язычков 513 для этого соответственно удлинены, а их геометрия соответственно изменена.
Изображенные на фиг.17-19 тарельчатая пружина 604 и фрикционное сцепление 601 отличаются от выполнений на фиг.12-15 в основном тем, что опорные язычки 635, которые выполнены за одно целое с тарельчатой пружиной 604 и взаимодействуют с выполненными на крышке уклонами 624 набегания автоматического регулирующего устройства 607, первоначально были отогнуты в направлении периферии тарельчатой пружины 604, как это видно на нижней половине фиг.17. U-образные вырезы 636, образующие язычки или лапки 635, также соответственно ориентированы, так что боковые колена U-образных вырезов 636 указывают в направлении периферии тарельчатой пружины 604. Как видно на верхней половине фиг.17, аксиально выпрямленные участки 646 язычков или лапок 635 образуют радиально проходящие отрезки.
Торцовые поверхности 621 участков 646 лапок, взаимодействующие с уклонами 624 крышки 602, могут иметь наклон, если смотреть в направлении периферии фрикционного сцепления 601 или тарельчатой пружины 604, по меньшей мере приблизительно соответствующий наклону уклонов 624.
Торцовые поверхности 621 участков 646 лапок и уклоны 624 могут иметь, если смотреть в радиальном направлении, выпуклый или криволинейный контур, за счет чего можно оптимизировать движение или обкат при срабатывании тарельчатой пружины 604 между торцовыми поверхностями 621 и уклонами 624.
Радиальное выполнение торцовых поверхностей 621 и уклонов 624 по отношению друг к другу может быть осуществлено и таким образом, чтобы при срабатывании фрикционного сцепления 601 зоны контакта между уклонами 624 и торцовыми поверхностями 621 радиально смещались. Так, например, точка опоры или контакта при выключенном фрикционном сцеплении 601 может находиться на радиально внешнем участке 617 торцовых поверхностей 621, а при включенном фрикционном сцеплении 601 - на радиально внутреннем участке 618 торцовых поверхностей 621. За счет этого при срабатывании тарельчатой пружины 604 происходит изменение передаточного отношения ее рычага, в результате чего можно оказать влияние на необходимую для выключения фрикционного сцепления 601 характеристику усилия, действующего на острия 626 язычков.
В принципе, может быть предпочтительным, если по меньшей мере те участки соответствующей крышки, на которые опираются аксиально несущие соответствующую тарельчатую пружину язычки 13, 113, 213, 230, 313, 413, 513 и при повороте тарельчатой пружины обкатываются или скользят по ним, имеют уменьшающие износ меры. Для этого, например, упомянутые участки крышки могут быть закалены и/или снабжены уменьшающим износ покрытием. Подобное покрытие может быть образовано, например, слоем, фосфата, твердого никеля или другими подходящими покрытиями. В некоторых случаях может быть достаточно, если эти участки покрыты тонким слоем температуростойкой консистентной смазки. Защита от износа может быть образована и промежуточным слоем, который может быть закален, причем этот промежуточный слой может быть выполнен кольцеобразным. При необходимости промежуточный слой может быть выполнен таким жестким, чтобы он образовывал непосредственно уклоны или опорные участки для соответствующих язычков, так что подобные уклоны или участки необязательно выполнять непосредственно в крышке. Предпочтительным образом упомянутые участки могут быть никелированы без тока (холодное никелирование), причем при необходимости может быть также целесообразным никелировать всю крышку, поскольку за счет этого предусмотренные на крышке уклоны для регулирующего устройства также приобретают защиту от коррозии и износа. Эти уклоны регулирующего устройства могут быть, однако, снабжены и другой защитой от износа, а именно в соответствии по меньшей мере с одним из описанных решений.
Уклоны 21 или 421, предусмотренные на регулировочном элементе, например 6 на фиг.5, или на тарельчатой пружине, например 404 на фиг.12, также могут иметь соответствующее покрытие. При необходимости также вся тарельчатая пружина может быть снабжена таким покрытием.
В некоторых случаях может быть также предпочтительным, если опирающиеся на крышку участки 18, 118, 218, 234, 318, 518 имеют покрытие, уменьшающее по меньшей мере износ.
Поданная с заявкой формула изобретения является ориентировочной без преюдиии для достижения дальнейшей патентной охраны. Заявитель оставляет за собой право заявить дополнительные признаки, раскрытые пока только в описании и/или на чертежах.
Подчиненность зависимых пунктов указывает на дальнейшее усовершенствование объекта основного пункта посредством признаков соответствующего зависимого пункта; их не следует рассматривать как отказ от достижения самостоятельной предметной охраны признаков подчиненных зависимых пунктов.
Объекты этих зависимых пунктов образуют также самостоятельные изобретения, имеющие независимую от объектов предыдущих зависимых пунктов форму.
Изобретение не ограничено также приведенными в описании примерами его осуществления. Напротив, в рамках изобретения возможны многочисленные разновидности и модификации, в частности такие варианты, элементы и комбинации и/или материалы, которые, например, обладают изобретательским уровнем за счет комбинации или видоизменения отдельных признаков, или элементов, или технологических операций, описанных в сочетании с теми, что приведены в общем описании и формах выполнения, а также пунктах формулы и изображенных на чертежах, и за счет комбинируемых признаков приводят к новому объекту, или новым технологическим операциям, или последовательностям технологических операций также в отношении способов изготовления, контроля и технологических процессов.
Формула изобретения
1. Фрикционное сцепление для использования в цепи привода, содержащее нажимной диск, установленный относительно крышки жестко, однако с возможностью ограниченного осевого смещения, причем между крышкой и нажимным диском предусмотрена по меньшей мере одна тарельчатая пружина с кольцеобразным телом и проходящими радиально внутрь от него язычками, которая нагружает нажимной диск в осевом направлении от крышки, фрикционное сцепление содержит также регулирующее устройство, которое обеспечивает по меньшей мере приблизительно постоянное натяженное состояние тарельчатой пружины, отличающееся тем, что регулирующее устройство имеет проходящие в направлении периферии уклоны и действует между тарельчатой пружиной и крышкой, причем тарельчатая пружина имеет выполненные за одно целое с ней упоры, опирающиеся на уклоны крышки.
2. Сцепление по п.1, отличающееся тем, что упоры тарельчатой пружины образованы аксиально выпрямленными лапками.
3. Сцепление по п.1 или 2, отличающееся тем, что упоры предусмотрены в радиально внутренней краевой зоне кольцеобразного тела.
4. Сцепление по п.3, отличающееся тем, что упоры, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины, предусмотрены каждый в зоне двух соседних язычков.
5. Сцепление по п.1, отличающееся тем, что язычки отделены друг от друга шлицами, которые радиально снаружи заканчиваются расширениями, упоры образованы лапками, которые до их осевого выпрямления простираются радиально внутри кольцеобразного тела и, отходя от одного язычка, простираются в зоне расширения по касательной или в направлении периферии.
6. Сцепление по п.1, отличающееся тем, что опирающиеся на уклоны крышки поверхности упоров и/или уклоны крышки имеют радиальное рифление.
7. Сцепление по п.1, отличающееся тем, что тарельчатая пружина аксиально в направлении уклонов крышки находится под действием возвратного усилия, создаваемого посредством выполненных за одно целое с тарельчатой пружиной язычков, опирающихся с предварительным натяжением на крышку.
8. Сцепление по п.7, отличающееся тем, что предварительно натяженные язычки, отходя от упругого тела тарельчатой пружины, простираются сначала радиально внутрь и имеют радиально внутри зону поворота, которая переходит в возвращающийся назад радиально наружу отрезок язычка.
9. Сцепление по п.7 или 8, отличающееся тем, что предварительно натяженные язычки выполнены в форме шпильки для волос.
10. Сцепление по п.7, отличающееся тем, что тарельчатая пружина содержит кольцеобразное тело, от которого отходят направленные радиально внутрь язычки, служащие для срабатывания сцепления, и язычки для опирания тарельчатой пружины на кожух.
11. Сцепление по п.7, или 8, или 10, отличающееся тем, что тарельчатая пружина содержит выполненное в качестве аккумулятора энергии кольцеобразное тело, от радиально внутренней зоны которого отходят выполненные в форме шпильки для волос язычки двух видов, из которых язычки первого вида опираются на крышку всегда с предварительным натяжением, а язычки второго вида опираются на кожух только в процессе выключения фрикционного сцепления.
12. Сцепление по п.7 или 10, отличающееся тем, что предварительно натяженные язычки образуют по меньшей мере частично также выключающие язычки для поворота тарельчатой пружины.
13. Сцепление по п.9, отличающееся тем, что тарельчатая пружина содержит язычки только в форме шпильки для волос.
14. Сцепление по п.1, отличающееся тем, что тарельчатая пружина содержит кольцеобразное служащее аккумулятором энергии тело, от которого отходят простирающиеся радиально внутрь исполнительные язычки, а также петлеобразные язычки или язычки в форме шпильки для волос, причем, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины, между радиально проходящими боковыми коленами петлеобразных язычков или язычков в форме шпильки для волос размещен по меньшей мере один исполнительный язычок.
15. Фрикционное сцепление для использования в цепи привода, содержащее нажимной диск, установленный относительно кожуха жестко, однако с возможностью ограниченного осевого смещения, причем между крышкой и нажимным диском предусмотрена по меньшей мере одна тарельчатая пружина с кольцеобразным выполненным в качестве аккумулятора энергии телом и проходящими радиально внутрь от него язычками, которая нагружает нажимной диск в осевом направлении от крышки, фрикционное сцепление содержит также регулирующее устройство, которое обеспечивает по меньшей мере приблизительно постоянное натяженное состояние тарельчатой пружины, отличающееся тем, что тарельчатая пружина аксиально в направлении крышки находится под действием возвратного усилия, создаваемого посредством выполненных за одно целое с тарельчатой пружиной язычков, опирающихся с предварительным натяжением на крышку, причем от кольцеобразного тела отходят простирающиеся радиально внутрь исполнительные язычки, а также петлеобразные язычки или язычки в форме шпильки для волос для опирания на крышку, при этом, если смотреть в направлении периферии тарельчатой пружины, между радиально проходящими боковыми коленами петлеобразных язычков или язычков в форме шпильки для волос размещен по меньшей мере один исполнительный язычок.
16. Фрикционное сцепление для использования в цепи привода, содержащее нажимной диск, установленный относительно крышки жестко, однако с возможностью ограниченного осевого смещения, причем между крышкой и нажимным диском предусмотрена по меньшей мере одна тарельчатая пружина с кольцеобразным выполненным в качестве аккумулятора энергии телом и проходящими радиально внутрь от него язычками, которая нагружает нажимной диск в осевом направлении от крышки, фрикционное сцепление содержит также регулирующее устройство, которое обеспечивает по меньшей мере приблизительно постоянное натяженное состояние тарельчатой пружины, отличающееся тем, что тарельчатая пружина аксиально в направлении крышки находится под действием возвратного усилия, создаваемого посредством выполненных за одно целое с тарельчатой пружиной язычков, опирающихся с предварительным натяжением на крышку, причем от радиально внутренних зон кольцеобразного тела отходят выполненные в форме шпильки для волос язычки двух видов, из которых язычки первого вида опираются на крышку всегда с предварительным натяжением, а язычки второго вида опираются на кожух только в процессе выключения фрикционного сцепления.
РИСУНКИРисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6, Рисунок 7, Рисунок 8, Рисунок 9, Рисунок 10, Рисунок 11, Рисунок 12, Рисунок 13, Рисунок 14, Рисунок 15, Рисунок 16, Рисунок 17, Рисунок 18, Рисунок 19
