Пружинный привод высоковольтных
О П И C А Н И Е 235l32
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Соеетоких Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства ¹
К,l. 21с, 40/50
Заявлено 05Л|.1967 (№ 1162309/24-7) с присоединением заявки ¹
МПК Н Olh
Приоритет
lfoMNT8T ло 1!блам
О1зобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.316.542.027. .3.067.2 (088.8) Опубликовано 16.l.1969. Бюллетень ¹ 5
Дата опубликования описания 6Л I.1969
Автор изобретения
Ф. И. Броневский
Заявитель
ПРУЖИННЫЙ ПРИВОД ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ
ВЪ|КЛЮЧАТЕЛ ЕЙ
Известны пружинные приводы высоковольтных выключателей, содер>кащие корпус, систему рычагов, соединенных с главным валом, и силовые пружины.
Недостатком этих приводов является то, что в конце включения, когда требуется наибольший момент на валу привода, у;илия пружин наименьшие.
Предлагаемый привод отличается от известных тем, что, с целью увеличения включающего момента к концу включения и возмо>кности регулирования силовой характерно-.ики привода, впервые примененадопол1нительная пружина, один конец которой укреплен на корпусе привода, а другой — на рычаге главного вала таким образом, что при повороте указанного вала из крайнего положения «Включено» в другое крайнее положение «Откл!1очено» и наоборот ось пружины проходит через мертвое положение. Для возмо>кности изменения количества кинетической энергии ключения
Привода конец дополнительной пр жины, укрепленный на корпусе привода, смещен на некоторый угол относительно биссектрисы угла поворота главного вала, образованного сторонами, проходящими через крайн1;е положения точки крепления пружины на рычаге главНого вала.
На черетеже показан .предлагаемый привод.
В корпусе привода 1 вращается главный вал 2, на котором жестко сидит рычаг Л, соединенный рычажной передачей 4 с силовыми
Hp i жинам11 5. I(кон ц> >NOCTI<0 > 1 I>-. 0 lCHHOI O и я валу > рычага 6 п рикрсплс:! а дополнительная пр жиня /, др гo!! конец которой 1 креплен на приваренной к корпусу привода планке 8.
При включении заводящсго устройства вал привода с рычагами 8 и 6 поворач1гвастся против часовой стрелки и занимает положение roTOB1>OCTH к. Bli 110чсни10 (!TO.OO>1 01111O <Отк чlочсно»). При заводе вала ось пружины 7 переходит через мертвое положение (точка а рычага 6), и в дальнейшем пружина создаст отрицательный момент на валу. При ьключении привода пруж!ша 7 сначала против. действует включению, а затем помогает ему. Для того чтобы регулировать величш!у кин тической энергии Вклlочения, To 1 K3 1 реп:!ения пружинl>1
7 на корпусе привода смещена отн,>сительно биссектрисы угла поворота вала 2 (стороны угла Ilpoxolÿò через крайние точки поворота рычага 60 и в и центр вала). Дуга! а — а и a — г
2 равны. На этих участках отрицательная и полож!псльняя работы пружины 7 ряв;1и. Работа пружины на мчасткс г — 0 является,1ополгительнО.
Паз в планке 8 позволяет в определенных
30 пределах менять эту добавочную энергию зя
235132
3 - 1 2
Составитель и. Фадеева
Редактор А. Ю. Пейсоченко Текред А. А. Камышникова Корректор В. В. Громова
Заказ 730/15 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, »р. Сапунова, 2 счет перемещения закрепленного в этой планке конца пружины.
Предмет изобретения
1. Пружинный привод высоковольтных выключателей, содержащий .корпус, систему рычагов, соединенных с главным валом, и силовые пружины, отличающийся тем, что, с целью повышения включающего момента к концу включения и возможности рег,лирования силовых характеристик привода, в нем применена дополнительная пружина, один конец которой укреплен на корпусе привода, а другой — на рычаге главного вала таким образом, что при повороте указанного вала из крайнего положения «Включено» в другое крайнее положение «Отключено» и наоборот ось пружины проходит через мертвое положение.
2. Привод по п, 1, отличающийся тем, что, с целью возможности изменения количества кинетической энергии включения привода, конец дополнительной пружины, укрепленный на корпусе привода, смещен на некоторый угол относительно биссектрисы угла поворота главного вала, образованного сторонами, проходящими через крайние положения точки крепления пружины на рычаге главного вала.
