Мультициклонное пылеулавливающее устройство
Мультициклонное пылеулавливающее устройство содержит первый циклон, в котором имеется воздухоприемное отверстие, и несколько вторых циклонов (140), расположенных вокруг нижней части первого циклона. В каждом из вторых циклонов имеется воздуховыпускное отверстие (182), через которое выпускается очищенный воздух. Окно для впуска воздуха расположено на нижней части первого циклона, а окна для выпуска воздуха расположены на нижних концах вторых циклонов. К верхнему концу корпуса мультициклона присоединена герметизирующая крышка (170). Связь между циклонами осуществляется через направляющую крышку для впуска/выпуска. Выпускная крышка (190) присоединена к нижнему концу направляющей крышки. Уменьшаются потери всасывающего усилия и габариты устройства. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 6 ил.
ПЕРЕКРЕСТНАЯ ССЫЛКА НА РОДСТВЕННЫЕ ЗАЯВКИ
Приоритет данной заявки заявляется по заявке на патент Кореи №2005-95102, поданной 10 октября 2005 года в корейское Бюро по Интеллектуальной Собственности, описание которой целиком включено в данный документ посредством ссылки.
ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Область техники
Данное изобретение относится к пылесосу и, в частности, к мультициклонному пылеулавливающему устройству, которое используется в пылесосе для осуществляемой по меньшей мере в два этапа центробежной фильтрации загрязнителей, втянутых вместе с воздухом с очищаемой поверхности.
Описание уровня техники
Как правило, циклонный пылесос содержит установленную на его днище щетку для всасывания вместе с воздухом загрязнителей с поверхности, отсек электропривода, в котором находится привод, и корпус пылесоса, в котором имеется циклонное улавливающее устройство.
Циклонное улавливающее устройство конструктивно выполнено так, что содержащий пыль воздух, который поступает от установленной на его днище щетки, образует закрученный поток для отделения пыли от воздуха за счет центробежной силы и ее улавливания, а очищенный воздух выбрасывается в отсек электропривода. В последние годы для повышения эффективности пылеулавливания было предложено мультициклонное пылеулавливающее устройство, в котором содержащаяся в воздухе пыль отделяется по меньшей мере в два этапа и в котором имеется по меньшей мере один второй циклон.
Указанные выше типы обычных мультициклонных пылеулавливающих устройств описаны в WO 02/067755 и WO 02/067756 (Dyson Ltd.). Однако такие обычные мультициклонные пылеулавливающие устройства в основном применяются в пылесосе вертикального типа, но их трудно применить в пылесосе контейнерного типа, поскольку циклон, расположенный выше по потоку (первый циклон), и циклон, расположенный ниже по потоку (второй циклон), расположены по вертикали, увеличивая тем самым полную высоту пылеулавливающего устройства.
Для решения указанных выше проблем в корейской заявке на изобретение №2003-62520 предложено мультициклонное пылеулавливающее устройство, в котором вторые циклоны расположены вокруг первого циклона. Однако продолжались попытки, направленные на снижение высоты пылеулавливающего устройства с целью уменьшения размеров пылесоса. Кроме того, подобное пылеулавливающее устройство конструктивно выполнено таким образом, что окружающий воздух вводится в верхнюю часть первого циклона, а выпускается через верхние части вторых циклонов. Таким образом, даже в пылесосе вертикального типа траектория воздушного потока от расположенной на днище щетки пылесоса к воздухоприемному отверстию первого циклона циклонного пылеулавливающего устройства, и траектория воздушного потока от воздуховыпускного отверстия второго циклона к отсеку электропривода, расположенному в нижней части пылесоса, имеют слишком большую длину. В результате этого возникает проблема, которая заключается в слишком большой потере всасывающего усилия в системе труб пылесоса.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Данное изобретение предлагается для устранения указанных выше проблем, существующих в данной области техники, и, следовательно, целью данного изобретения является создание мультициклонного пылеулавливающего устройства, в котором могут быть уменьшены длины траектории движения воздуха, введенного в мультициклонное пылеулавливающее устройство из расположенной на днище щетки, и траектории движения воздуха, выбрасываемого из циклонного пылеулавливающего устройства в отсек электропривода, вследствие чего уменьшаются потери всасывающего усилия.
Другой целью данного изобретения является создание мультициклонного пылеулавливающего устройства, общая высота которого уменьшена так, что оно легко может быть использовано в пылесосе небольших габаритов, например в пылесосе контейнерного типа, а также в пылесосе вертикального типа.
Для достижения указанных выше целей предлагается мультициклонное пылеулавливающее устройство, содержащее: корпус мультициклона, в котором имеется окно для впуска воздуха, расположенное на нижней части корпуса мультициклона для обеспечения возможности поступления в корпус мультициклона окружающего воздуха; корпус первого циклона, сообщающийся с окном для впуска воздуха; и корпус вторых циклонов, в котором имеются несколько вторых циклонов, расположенных вокруг корпуса первого циклона; герметизирующую крышку, присоединенную к верхнему концу корпуса мультициклона и закрывающую его; направляющую крышку для впуска/выпуска, которая присоединена к нижней части корпуса мультициклона и посредством которой корпус первого циклона и указанные несколько вторых циклонов сообщаются друг с другом; и выпускную крышку, присоединенную к нижнему концу направляющей крышки для впуска/выпуска для улавливания воздуха, выбрасываемого из вторых циклонов через направляющую крышку для впуска/выпуска, с последующим выбросом уловленного воздуха наружу из мультициклонного пылеулавливающего устройства.
Предпочтительней, если корпус первого циклона выполнен с воздуховыпускным отверстием, расположенным на его нижнем конце, а воздух, выбрасываемый из воздуховыпускного отверстия, вводится во вторые циклоны через нижние концы вторых циклонов. В результате этого можно уменьшить высоту пылеулавливающего устройства. Кроме того, поскольку воздух вводится в пылеулавливающее устройство и выбрасывается через его нижнюю сторону, то можно уменьшить длины траекторий потоков к расположенной на днище щетке и отсеку электропривода и соответственно уменьшить потери всасывающего усилия, вызываемые системой труб пылеулавливающего устройства.
Корпус первого циклона может содержать наружную стенку первой камеры, ограничивающую первую циклонную камеру, в которой загрязненный воздух, введенный из окна для впуска воздуха, образует дополнительные закрученные воздушные потоки, каждый из указанных нескольких вторых циклонов может содержать наружную стенку второй камеры, ограничивающую вторую циклонную камеру, в которой загрязненный воздух, введенный из корпуса первого циклона, образует закрученный воздушный поток, причем центральная ось закрученного воздушного потока, образованного в первой циклонной камере, может быть не параллельна центральной оси закрученного воздушного потока, образованного в каждой из вторых циклонных камер.
Кроме того, каждый из вторых циклонов может быть выполнен таким образом, что при приближении к верхнему концу второго циклона центральная ось закрученного воздушного потока в каждой из вторых циклонных камер расположена на большем расстоянии от центральной оси закрученного воздушного потока, образованного в первой циклонной камере.
Корпус мультициклона может дополнительно содержать улавливающую загрязнители камеру, выполненную между наружной стенкой первой камеры и наружной стенкой корпуса мультициклона, при этом улавливающая загрязнители камера может быть разделена разделяющей перегородкой на первую улавливающую загрязнители камеру, предназначенную для улавливания относительно крупных загрязнителей, отделенных от воздуха в первом циклонном корпусе, и вторую улавливающую загрязнители камеру, предназначенную для улавливания относительно тонкодисперсных загрязнителей, отделенных от воздуха во вторых циклонах.
Здесь к верхнему концу корпуса мультициклона может быть подсоединена с возможностью отсоединения герметизирующая крышка, взаимодействующая с наружной стенкой первой камеры с образованием выхода для выпуска загрязнителей, отделенных от воздуха в первой циклонной камере, в первую улавливающую загрязнители камеру, а на верхней части герметизирующей крышки имеется рукоятка.
Кроме того, герметизирующая крышка может дополнительно содержать элемент, предотвращающий противоток, который проходит от нижней части герметизирующей крышки и вставлен в корпус мультициклона для предотвращения прохождения загрязнителей, уловленных в первой улавливающей загрязнители камере, в обратном направлении к первой циклонной камере.
Корпус первого циклона может дополнительно содержать: спиральный направляющий элемент для направления введенного через окно для впуска воздуха с образованием восходящего воздушного потока в первой циклонной камере; и трубку для выпуска воздуха, проходящую по вертикали от нижнего конца наружной стенки первой камеры так, что сообщается с воздуховыпускным отверстием и направляет восходящий воздушный поток, образованный в первой циклонной камере, к воздуховыпускному отверстию.
В соответствии с другим аспектом данного изобретения предлагается мультициклонное пылеулавливающее устройство, содержащее: первый циклон, в котором имеется впускное отверстие, через которое окружающий воздух вводится в первый циклон, а введенный воздух закручивается и поднимается в первом циклоне с отделением пыли от воздуха; и несколько вторых циклонов, которые расположены вокруг нижней части первого циклона и в которых воздух, выбрасываемый из первого циклона в указанные несколько вторых циклонов, дополнительно закручивается и поднимается с отделением пыли от воздуха, причем каждый из вторых циклонов имеет выпускное отверстие, через которое из них выбрасывается очищенный воздух. Впускное отверстие выполнено на нижней части первого циклона, а воздуховыпускные отверстия выполнены на нижних концах вторых циклонов так, что окружающий воздух вводится в первый циклон через его нижнюю часть, а затем очищенный воздух выбрасывается из вторых циклонов через нижние концы вторых циклонов.
Здесь предпочтительней, чтобы улавливающая загрязнители камера могла быть выполнена между первым циклоном и вторыми циклонами, а более предпочтительно, чтобы корпус первого циклона и корпус вторых циклонов были выполнены литьем под давлением как одно целое.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Указанные выше аспекты и признаки данного изобретения станут более очевидными из описания некоторых вариантов выполнения изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг.1 представляет собой вид в аксонометрии мультициклонного пылеулавливающего устройства в соответствии с вариантом выполнения данного изобретения;
фиг.2 представляет собой покомпонентный вид в аксонометрии мультициклонного пылеулавливающего устройства, показанного на фиг.1;
фиг.3 представляет собой вид снизу в аксонометрии корпуса мультициклона, показанного на фиг.2;
фиг.4 представляет собой увеличенный вид в аксонометрии направляющей крышки для впуска/выпуска, показанной на фиг.2;
фиг.5 представляет собой вид в разрезе по линии 5-5, показанной на фиг.4; и
фиг.6 представляет собой схематический вид в аксонометрии пылесоса вертикального типа, в котором используется мультициклонное пылеулавливающее устройство в соответствии с вариантом выполнения данного изобретения.
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ВЫПОЛНЕНИЯ
Ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи подробно описаны предпочтительные варианты выполнения данного изобретения. В приведенном ниже изложении не приводится подробное описание известных функций и конструкций, включенных в данный документ, поскольку это могло бы внести некоторую неясность в сущность данного изобретения.
Обратимся к фиг.1-6. Мультициклонное пылеулавливающее устройство 100 содержит: первый циклон, в котором имеются корпус 120 первого циклона, окно 127 для впуска воздуха, ограничивающее впускное отверстие 127', и воздуховыпускное отверстие 124, и вторые циклоны, в которых имеются соответственно воздухоприемное отверстие 141, корпус 130 вторых циклонов и выпускные направляющие воздуховоды 182, которые служат в качестве выпускных отверстий. Поскольку каждый из вторых циклонов выполнен в форме конуса, далее ссылка на них будет производиться как на "второй циклон".
Как показано на чертежах, впускное отверстие 127' выполнено на нижней части первого циклона, а выпускные направляющие воздуховоды 182, служащие в качестве выпускных отверстий, выполнены на нижних частях вторых циклонов. Поэтому в соответствии с фиг.1 окружающий воздух вводится в мультициклонное пылеулавливающее устройство 100 через окно 127 для впуска воздуха, а чистый воздух, из которого в два этапа были удалены загрязнители, выбрасывается наружу из мультициклонного пылеулавливающего устройства 100 через окно 192 для выпуска воздуха посредством выпускных направляющих воздуховодов 182 (см. фиг.5). Следовательно, как показано на фиг.6, уменьшаются длина первого воздуховода 230 для втягивания воздуха из расположенной на днище щетки 220 и длина второго воздуховода 240 для выброса воздуха в отсек электропривода (не показан) с установленным внутри источником разрежения, при этом снижается потеря всасывающего усилия.
Обратимся к фиг.2. Мультициклонное пылеулавливающее устройство содержит корпус 110 мультициклона, герметизирующую крышку 170, направляющую крышку 180 для впуска/выпуска и выпускную крышку 190.
Корпус 110 мультициклона образует закрученный воздушный поток из введенного снаружи загрязненного воздуха и в два этапа отфильтровывает загрязнители от воздуха. Предпочтительней, чтобы корпус 110 мультициклона был выполнен литьем под давлением как одно целое с получением его в виде компактной конструкции и при уменьшенном числе этапов по сборке корпуса 110 мультициклона. Наружная стенка 112 корпуса 110 мультициклона на нижней стороне имеет окно 127 для впуска воздуха, предназначенное для втягивания в корпус мультициклона окружающего воздуха. Окно 127 для впуска воздуха через наружную стенку 112 корпуса 110 мультициклона проходит к наружной стенке 123 первой камеры. Корпус 110 мультициклона содержит корпус 120 первого циклона и корпус 130 вторых циклонов.
Обратимся к фиг.2 и 5. Корпус 120 первого циклона содержит наружную стенку 123 первой камеры, ограничивающую первую циклонную камеру 122, первое воздухоприемное отверстие 121 и воздуховыпускное отверстие 124. В первой циклонной камере 122 загрязненный воздух, введенный через воздухоприемное отверстие 127, образует закрученный воздушный поток, в котором относительно крупные загрязнители могут отделяться от воздуха. Первое воздухоприемное отверстие 121 сообщается с окном 127 для впуска воздуха, обеспечивая возможность воздуху, введенному через окно 127 для впуска воздуха, втекать в первую циклонную камеру 122. Воздуховыпускное отверстие 124, через которое выбрасывается очищенный от загрязнителей воздух, выполнено на нижнем конце первой циклонной камеры 122.
В центре первой циклонной камеры 122 расположена трубка 126 для выпуска воздуха с заданной высотой по вертикали, сообщающаяся с воздуховыпускным отверстием 124. Воздух, поднимающийся из первой циклонной камеры 122, опускается через трубку 126 для выпуска воздуха и выходит из нее через воздуховыпускное отверстие 124. Между наружной стенкой трубки 126 для выпуска воздуха и внутренней поверхностью наружной стенки 123 первой камеры расположены направляющие элементы 125, установленные один за другим в виде спирали с наклоном вверх. Благодаря направляющим элементам 125 в первой циклонной камере 122 воздух, введенный через первый вход 127 для воздуха, закручивается, образуя восходящий воздушный поток. На верхнем конце трубки 125 для выпуска воздуха установлен решетчатый элемент 160, вследствие чего загрязнители, отделенные от воздуха, не могут выйти через трубку 125 для выпуска воздуха.
Между наружной стенкой 123 первой камеры и наружной стенкой 112 корпуса 110 мультициклона выполнена улавливающая загрязнители камера 150. Улавливающая загрязнители камера 150 содержит первую улавливающую загрязнители камеру 151, предназначенную для улавливания относительно крупных загрязнителей, отфильтрованных в корпусе 120 первого циклона, и вторую улавливающую загрязнители камеру 152, предназначенную для улавливания относительно тонкодисперсных загрязнителей, отфильтрованных в корпусе 130 вторых циклонов. Первая улавливающая загрязнители камера 151 и вторая улавливающая загрязнители камера 152 разделены разделительной перегородкой 128.
Так как улавливающая загрязнители камера 150 расположена между корпусом 120 первого циклона и корпусом 130 вторых циклонов, то нет необходимости в создании специального приемника загрязнителей. Следовательно, имеется возможность в уменьшении общей высоты мультициклонного пылеулавливающего устройства 100 с тем, чтобы оно могло быть использовано в различных пылесосах.
Обратимся к фиг.3 и 5. В корпусе 130 вторых циклонов находятся несколько вторых циклонов 140. Вторые циклоны 140 осуществляют вторичную фильтрацию тонкодисперсных загрязнителей, содержащихся в воздухе, введенном из корпуса 120 первого циклона. Вторые циклоны 140 расположены вокруг корпуса 120 первого циклона с заданным интервалом приблизительно параллельно друг другу. Предпочтительней, чтобы вторые циклоны 140 имели по существу одинаковые размеры и форму.
Поскольку в соответствии с данным изобретением корпус 120 первого циклона имеет направленную вниз выпускную конструкцию, т.е. поскольку корпус 120 первого циклона выполнен с воздуховыпускным отверстием 124 на своем нижнем конце, а вторые циклоны 140 также выполнены так, что воздух вводится с их нижних концов, то уменьшается длина траектории движения воздуха. С этой целью каждый из вторых циклонов 140 имеет конусообразную форму, т.е. такую форму, при которой диаметр уменьшается в направлении их верхнего конца. Поэтому далее вторые циклоны 140 называются циклонными конусами 140.
Каждый из циклонных конусов 140 имеет второе воздухоприемное отверстие 141 и наружную стенку 143 второй камеры, ограничивающую циклонную коническую камеру 142. Второе воздухоприемное отверстие 141 сообщается с воздуховыпускным отверстием 124 корпуса 120 первого циклона через впускной направляющий воздуховод 182 направляющей крышки 180 для впуска/выпуска (см. фиг.6). Циклонная коническая камера 142 обеспечивает возможность образования воздухом, вводимым через второе воздухоприемное отверстие 141, дополнительных закрученных потоков, вследствие чего от воздуха могут быть отделены тонкодисперсные загрязнители.
Как показано на чертеже, наружная стенка 143 второй камеры каждого из циклонных конусов 140 при приближении к ее верхнему концу 143а наклонена в направлении наружной стенки 112 корпуса 110 мультициклона. То есть центральная ось 149 закрученного воздушного потока в каждой из циклонных конических камер 142 не параллельна центральной оси 129 закрученного воздушного потока в первой циклонной камере 122. Тонкодисперсные загрязнители, отделенные от воздуха в каждой циклонной конической камере 142 циклонных конусов 140, выпускаются во вторую улавливающую загрязнители камеру 152. Если каждая наружная стенка 143 второй камеры выполнена с наклоном, то загрязнителям трудно повторно войти в циклонные конические камеры 142 после их центробежного отделения от воздуха в циклонных конических камерах 142 и выпуска из них. Следовательно, удаление и выпуск загрязнителей могут быть осуществлены без труда.
Кроме того, поскольку относительно крупные и тяжелые загрязнители отфильтровываются в первой циклонной камере 122, а относительно тонкодисперсные загрязнители отфильтровываются в циклонной конической камере 142, то желательно выполнять первую улавливающую загрязнители камеру 151 так, чтобы она превосходила по объему вторую улавливающую загрязнители камеру 152. Следовательно, предпочтительней, чтобы при приближении к верхнему концу 143а соответствующей наружной стенки 143 второй камеры центральная ось 149 закрученного воздушного потока в каждой циклонной конической камере 142 была наклонена в сторону от центральной оси 129 закрученного воздушного потока первой циклонной камеры 122.
Обратимся к фиг.2 и 5. Герметизирующая крышка 170 присоединена к верхнему концу корпуса 110 мультициклона так, что закрывает его внутреннюю часть. Между тем, герметизирующая крышка 170 при ее присоединении к верхнему концу корпуса 110 мультициклона образует совместно с верхним концом наружной стенки 123 первой камеры выход 171 для загрязнителей. Загрязнители, отделенные от воздуха в первой циклонной камере 122, через выход 171 для загрязнителей накапливаются в первой улавливающей загрязнители камере 151. На внутренней или нижней поверхности герметизирующей крышки 179 выполнен предотвращающий противоток элемент 172, предназначенный для предотвращения возвращения загрязнителей, скопившихся в первой улавливающей загрязнители камере 151, обратно в первую циклонную камеру 122. При присоединении герметизирующей крышки 170 к верхнему концу корпуса 110 мультициклона предотвращающий противоток элемент 172 входит в корпус 110 мультициклона, причем диаметр предотвращающего противоток элемента 172 превышает диаметр наружной стенки 123 первой камеры.
Между тем, герметизирующая крышка 170 присоединена к верхнему концу корпуса 110 мультициклона с возможностью отсоединения, а на верхней поверхности герметизирующей крышки 170 имеется, как показано на фиг.2, рукоятка 173. Следовательно, для высыпания загрязнителей из улавливающей загрязнители камеры 150 после проведения уборки пользователь, чтобы открыть герметизирующую крышку 170, может захватить рукоятку 173 одной рукой, удерживая в то же время корпус 110 мультициклона другой рукой, а затем высыпать скопившиеся загрязнители из улавливающей загрязнители камеры 150, опрокидывая корпус мультициклона так, чтобы загрязнители вышли через верхний конец корпуса 110 мультициклона. Таким образом, работу по удалению загрязнителей можно выполнить без труда, что делает ее более удобной для пользователя.
Обратимся к фиг.4 и 5. Направляющая крышка 180 для впуска/выпуска присоединена к нижнему концу корпуса 110 мультициклона и содержит направляющий конус 181, впускные направляющие воздуховоды 182 и выпускные направляющие воздуховоды 183. Направляющий конус 181 направляет воздух, выпущенный из воздуховыпускного отверстия 124 корпуса 120 первого циклона, так, что воздух распределяется в радиальном направлении. Впускные направляющие воздуховоды 182 направляют воздух так, что радиально распределенный воздух принудительно вводится в каждый из циклонных конусов 140. Каждый из впускных направляющих воздуховодов 182 имеет заданную ширину и глубину и при приближении к соответствующему циклонному конусу 140 приобретает спиральную форму. Выпускные направляющие воздуховоды 183 направляют воздух, отделенный от загрязнителей в циклонных конических камерах 142, таким образом, что воздух выбрасывается этих камер наружу. При присоединении направляющей крышки 180 для впуска/выпуска каждый из выпускных направляющих воздуховодов 183, имеющий форму круглой трубки, входит в соответствующую циклонную камеру 142 на определенную глубину с тем, чтобы воздух, выбрасываемый через выпускные направляющие воздуховоды 183, не смешивался с воздухом, введенным через вторые воздухоприемные отверстия 141.
Обратимся к фиг.2. Выпускная крышка 190 присоединена к нижней части направляющей крышки 180 для впуска/выпуска. Выпускная крышка 190 имеет высоту, заданную для ограничения в ней полости, причем на боковой стороне выпускной крышки 190 имеется окно 192 для выпуска воздуха. Данное изобретение не ограничивается именно этим положением окна 192 для выпуска воздуха. То есть окно 192 для выпуска воздуха может быть выполнено в центре нижней части выпускной крышки 190. Воздух, выбрасываемый из циклонных конусов 140 через выпускные направляющие воздуховоды 183, собирается в выпускной крышке 190, а затем выбрасывается наружу из мультициклонного пылеулавливающего устройства 100 через окно 192 для выпуска воздуха.
Хотя в приведенном выше варианте выполнения данного изобретения показано, что направляющая крышка 180 для впуска/выпуска и выпускная крышка 190 отделены друг от друга, следует отметить, что данное изобретение не ограничивается таким решением. То есть направляющая крышка 180 для впуска/выпуска и выпускная крышка 190 могут быть выполнены как одно целое.
Ниже со ссылкой на фиг.5 приведено описание работы мультициклонного пылеулавливающего устройства, имеющего описанную выше конструкцию.
Загрязненный воздух, вводимый через окно 127 для впуска воздуха (см. фиг.2), проходит в первую циклонную камеру 122 через первое воздухоприемное отверстие 121. Введенный воздух направляется направляющим элементом 125, образуя закрученный воздушный поток и поднимаясь в первой циклонной камере 122. В это время относительно крупные загрязнители, содержащиеся в воздухе, концентрируются в направлении наружной стенки 123 первой камеры за счет центробежной силы и накапливаются в первой улавливающей загрязнители камере 151 через выход 171 для загрязнителей, проходя вверх вместе с восходящим воздушным потоком. Восходящий воздушный поток сталкивается с герметизирующей крышкой 179, превращаясь в нисходящий воздушный поток, который проходит через решетчатый элемент 160 в трубку 126 для выпуска воздуха.
Воздух, введенный в трубку 126 для выпуска воздуха, выходит из воздуховыпускного отверстия 124 и распределяется в радиальном направлении благодаря направляющему конусу 181. Затем воздух направляется впускными направляющими воздуховодами 182 и втекает в циклонные конусы 140. Воздух, втекающий в циклонные конусы 140, образует закрученный воздушный поток, поднимающийся в циклонных конических камерах 142. В это время тонкодисперсные загрязнители, содержащиеся в воздухе, концентрируются в направлении наружной стенки 143 второй камеры и выходят из циклонной конической камеры 142, одновременно проходя наверх вместе с восходящим потоком воздуха. Следовательно, тонкодисперсные загрязнители собираются во второй улавливающей загрязнители камере 152. После удаления тонкодисперсных загрязнителей воздух снова опускается, а затем выбрасывается через выпускные направляющие воздуховоды 183. Воздух, выбрасываемый через выпускные направляющие воздуховоды 183, собирается в выпускной крышке 190 и выходит из мультициклонного пылеулавливающего устройства 100 через окно 192 для выпуска воздуха.
Таким образом, в соответствии с вариантом выполнения данного изобретения мультициклонное пылеулавливающее устройство 100 в общем выполнено таким образом, что окружающий воздух втекает в мультициклонное пылеулавливающее устройство 100 и вытекает из него через его нижнюю часть. Кроме того, воздухоприемное и воздуховыпускное отверстия выполнены на нижнем конце корпуса 120 первого циклона, впускные/выпускные воздуховоды выполнены в нижней части мультициклонного пылеулавливающего устройства 100, а герметизирующая крышка 170 расположена на верхней части мультициклонного пылеулавливающего устройства 100, то уловленная загрязнители могут быть легко высыпаны из мультициклонного пылеулавливающего устройства 100 всего лишь при открывании герметизирующей крышки 170.
Обратимся к фиг.6. Пылесос 200 вертикального типа, в котором используется предлагаемое мультициклонное пылеулавливающее устройство 100, содержит корпус 210 пылесоса и расположенную на днище щетку 220. В нижней части корпуса 210 пылесоса выполнен отсек (не показан) электропривода, а мультициклонное пылеулавливающее устройство 100 установлено сверху отсека электропривода. Окно 127 для впуска воздуха мультициклонного пылеулавливающего устройства 100 сообщается с расположенной на днище щеткой 220 через первый воздуховод 230, а окно 192 для выпуска воздуха сообщается с отсеком электропривода через второй воздуховод 240. При приложении со стороны привода всасывающего усилия, создаваемого в отсеке электропривода, воздух, содержащий загрязнители, вводится с очищаемой поверхности в мультициклонное пылеулавливающее устройство 100, и после очистки, в результате которой загрязнители остаются в мультициклонном пылеулавливающем устройстве 100, очищенный воздух выбрасывается наружу из корпуса 210 пылесоса через отсек электропривода.
Из описанного выше следует, что поскольку в соответствии с вариантом выполнения данного изобретения окно 127 для впуска воздуха и окно 192 для выпуска воздуха выполнены в нижней части мультициклонного пылеулавливающего устройства 100, то длины первого воздуховода 230 и второго воздуховода 240 относительно уменьшены по сравнению с воздуховодами обычного пылесоса, в котором используется обычное мультициклонное пылеулавливающее устройство. Благодаря снижению длин первого воздуховода 230 и второго воздуховода 240 может быть уменьшена потеря всасывающего усилия, создаваемого в приводе. Кроме того, внутренняя конструкция корпуса 100 пылесоса может быть выполнена более простой.
Из приведенного описания следует, что в предлагаемом мультициклонном пылеулавливающем устройстве впускной/выпускной воздуховоды выполнены в нижней части этого устройства. В результате этого может быть уменьшена длина воздуховодов, соединяющих отсек электропривода, расположенную на днище щетку и окна для впуска/выпуска воздуха мультициклонного пылеулавливающего устройства, вследствие чего уменьшаются потери всасывающего усилия, создаваемого в отсеке электропривода.
Кроме того, существует возможность создания более компактного мультициклонного пылеулавливающего устройства за счет выполнения корпуса первого циклона и корпуса конических циклонов литьем под давлением в виде единого целого. Вследствие расположения улавливающей загрязнители камеры между корпусом первого циклона и корпусом конических циклонов нет необходимости в создании отдельного улавливающего загрязнители приемника. Следовательно, может быть уменьшена общая высота мультициклонного пылеулавливающего устройства, что позволяет использовать его в различных пылесосах.
Кроме того, поскольку циклонные конусы расположены с наклоном к корпусу циклонов, то более удобно производить улавливание пыли и ее выпуск.
Более того, улучшается удобство работы пользователя, поскольку для освобождения мультициклонного пылеулавливающего устройства от собранной пыли требуется лишь удалить герметизирующую крышку.
Несмотря на то, что с целью иллюстрации принципа данного изобретения были показаны и описаны варианты его выполнения, оно не ограничивается данными конкретными вариантами выполнения. Следует иметь в виду, что специалисты в данной области техники могут осуществить различные модификации и изменения, не выходящие за пределы сущности и объема правовой охраны данного изобретения, определяемые прилагаемой формулой изобретения. Поэтому все подобные модификации, изменения, а также их эквиваленты следует рассматривать как входящие в объем правовой охраны данного изобретения.
1. Мультициклонное пылеулавливающее устройство, содержащее корпус мультициклона, в котором имеется окно для впуска воздуха, выполненное в нижней части корпуса мультициклона, для обеспечения возможности поступления окружающего воздуха в корпус мультициклона, корпус первого циклона, сообщающийся с окном для впуска воздуха, и корпус вторых циклонов, в котором имеются несколько вторых циклонов, расположенных вокруг корпуса первого циклона, герметизирующую крышку, присоединенную к верхнему концу корпуса мультициклона и закрывающую его, направляющую крышку для впуска/выпуска, которая присоединена к нижней части корпуса мультициклона и посредством которой сообщаются друг с другом корпус первого циклона и указанные несколько вторых циклонов, и выпускную крышку, присоединенную к нижнему концу направляющей крышки для впуска/выпуска и предназначенную для улавливания воздуха, выбрасываемого из указанных нескольких вторых циклонов через направляющую крышку для впуска/выпуска, с последующим выбросом уловленного воздуха наружу из мультициклонного пылеулавливающего устройства.
2. Мультициклонное пылеулавливающее устройство по п.1, в котором корпус первого циклона выполнен с воздуховыпускным отверстием, расположенным на его нижнем конце, а воздух, выбрасываемый из воздуховыпускного отверстия, вводится в указанные несколько вторых циклонов через их нижние концы.
3. Мультициклонное пылеулавливающее устройство по п.2, в котором корпус первого циклона содержит наружную стенку первой камеры, ограничивающую первую циклонную камеру, в которой загрязненный воздух, введенный из окна для впуска воздуха, образует закрученный воздушный поток, каждый из указанных нескольких вторых циклонов содержит наружную стенку второй камеры, ограничивающую вторую циклонную камеру, в которой загрязненный воздух, введенный из корпуса первого циклона, образует закрученный воздушный поток, а центральная ось закрученного воздушного потока, образовавшегося в первой циклонной камере, не параллельна центральной оси закрученного воздушного потока, образовавшегося в каждой из вторых циклонных камер.
4. Мультициклонное пылеулавливающее устройство по п.3, в котором каждый из указанных нескольких вторых циклонов выполнен так, что центральная ось закрученного воздушного потока в каждой из вторых циклонных камер при приближении к верхнему концу указанных нескольких вторых циклонов располагается на большем расстоянии от центральной оси закрученного воздушного потока, образовавшегося в первой циклонной камере.
5. Мультициклонное пылеулавливающее устройство по п.4, в котором корпус мультициклона дополнительно содержит улавливающую загрязнители камеру, выполненную между наружной стенкой первой камеры и наружной стенкой корпуса мультициклона, причем улавливающая загрязнители камера разделена разделяющей перегородкой на первую улавливающую камеру, предназначенную для улавливания относительно крупных загрязнителей, отделенных от воздуха в корпусе первого циклона, и вторую улавливающую загрязнители камеру, предназначенную для улавливания относительно тонкодисперсных загрязнителей, отделенных от воздуха в указанных нескольких вторых циклонах.
6. Мультициклонное пылеулавливающее устройство по п.5, в котором герметизирующая крышка присоединена с возможностью отсоединения к верхнему концу корпуса мультициклона и взаимодействует с наружной стенкой первой камеры, образуя выход для выпуска загрязнителей, отделенных от воздуха в первой циклонной камере, в первую улавливающую загрязнители камеру, причем на верхней части герметизирующей крышки имеется рукоятка.
7. Мультициклонное пылеулавливающее устройство по п.6, в котором герметизирующая крышка содержит предотвращающий противоток элемент, проходящий от нижней части герметизирующей крышки и вставленный в корпус мультициклона так, что предотвращает поступление загрязнителей, уловленных в первой улавливающей загрязнители камере, обратно в первую циклонную камеру.
8. Мультициклонное пылеулавливающее устройство по п.4, в котором корпус первого циклона дополнительно содержит спиральный направляющий элемент для направления воздуха, введенного через окно для впуска воздуха, с образованием воздухом в первой циклонной камере восходящего воздушного потока, и трубку для выпуска воздуха, установленную вертикально от нижнего конца наружной стенки первой камеры так, что сообщается с воздуховыпускным отверстием и направляет к воздуховыпускному отверстию восходящий воздушный поток, образовавшийся в первой циклонной камере.
9. Мультициклонное пылеулавливающее устройство, содержащее первый циклон, в котором имеется впускное отверстие, через которое в первый циклон вводится окружающий воздух, причем введенный в первый циклон воздух закручивается и поднимается в первом циклоне так, что пыль отделяется от воздуха, и несколько вторых циклонов, которые расположены вокруг нижней части первого циклона и в которых воздух, выбрасываемый из первого циклона в указанные несколько вторых циклонов, дополнительно закручивается и поднимается так, что пыль отделяется от воздуха, при этом каждый из указанных вторых циклонов имеет выпускное отверстие, через которое из них выбрасывается очищенный воздух, причем впускное отверстие расположено на нижней части первого циклона, а воздуховыпускные отверстия расположены на нижних концах вторых циклонов так, что окружающий воздух вводится в первый циклон через его нижнюю часть, а очищенный воздух выбрасывается из указанных нескольких вторых циклонов через их нижние концы.
10. Мультициклонное пылеулавливающее устройство по п.9, дополнительно содержащее улавливающую загрязнители камеру, выполненную между первым циклоном и указанными несколькими вторыми циклонами.
11. Мультициклонное пылеулавливающее устройство по п.9, в котором корпус первого циклона и корпус указанных нескольких вторых циклонов выполнены литьем под давлением как одно целое.
