Плоский вырабатывающий теплоту элемент рулевого колеса

Изобретение относится к плоскому вырабатывающему теплоту элементу, предназначенному для использования на рулевых колесах автомобильных транспортных средств и моторных катеров. Техническим результатом является улучшение ощущения при использовании рулевого колеса пользователем. Линейное нагревательное устройство (17) плоского вырабатывающего теплоту элемента (14) многократно повернуто по направлению вдоль окружности, плотность поворотов линейных нагревательных устройств (17) у самого внешнего периферического участка кольцевого участка становится редкой, температура самого внешнего периферического участка кольцевого участка, с которым соприкасаются ладони пользователя, при захвате кольцевого участка может быть сделана регулируемой, и вырабатывание теплоты плоского вырабатывающего теплоту элемента (14) может быть отрегулировано так, чтобы соответствовать манере захвата пользователя. Самый внешний периферический участок кольцевого участка размещен в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента, когда этот элемент развернут на всю свою протяженность. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

 

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к плоскому вырабатывающему теплоту элементу, предназначенному для использования для рулевых колес автомобильных транспортных средств или моторных катеров.

Предшествующий уровень техники

Традиционно в качестве этого типа плоского вырабатывающего теплоту элемента рулевого колеса для автомобильных транспортных средств или моторных катеров существует множество вырабатывающих теплоту плоских элементов, в которых нагревающее нагревательное устройство, которое вырабатывает теплоту благодаря подсоединению к источнику электропитания, удерживается на месте между основанием рулевого колеса и покрывающим материалом, который обеспечен листом, синтетическим полимером, изделием из ткани или, в частности, кожей (например, см. патентный документ № 1).

Фиг. 6 изображает общепринятое рулевое колесо, а фиг. 7 изображает вид сверху общепринятого плоского вырабатывающего теплоту элемента рулевого колеса. Как показано на фиг. 6 и 7, ссылочная позиция 1 обозначает плоский вырабатывающий теплоту элемент, 2 - нагревательное устройство, обеспеченное основовязаным трикотажным полотном, которое может растягиваться, 3 - плетеное полотно из текстильных волокон, которое окантовывает нагревательное устройство вдоль торцевого участка соединения, и 4 - соединительная линия, которая продолжается по габаритной ширине основовязаного трикотажного полотна 2, чтобы соединять источник электропитания с нагревательным устройством 2, и плоский вырабатывающий теплоту элемент 1 приклеен к покрывающему материалу 5 для рулевого колеса. Плоский вырабатывающий теплоту элемент 1, приклеенный к покрывающему материалу 5, затем прикрепляют к рулевому колесу, обеспеченному кольцевым участком и участками спиц для использования.

Патентный документ № 1: JP-A-4-15162

Раскрытие сущности изобретения

Проблема, которую изобретение должно решить

Однако в общепринятой конфигурации, которая описана выше, поскольку участок нагревания плоского вырабатывающего теплоту элемента 1 становится однородным, когда плоский вырабатывающий теплоту элемент 1 прикреплен к рулевому колесу 6, возникала проблема, заключающаяся в том, что распределение температуры, образующееся на прикрепленном таким образом плоском вырабатывающем теплоту элементе 1, когда он нагревается, не совпадает с ощущением пользователя.

Например, когда пользователь захватывает рулевое колесо 6, в кончиках пальцев и ладонях тепло ощущается по-разному, и пользователь ощущает в ладонях больше тепла, чем в кончиках пальцев. Кроме того, когда пользователь захватывает кольцевой участок 7 рулевого колеса 6, пользователь чувствует, что кольцевой участок 7 трудно захватывать в положениях, в которых расположены участки спиц, и поскольку пользователь изменяет способ, которым он или она захватывает кольцевой участок 7 в этих положениях, манера, которой пользователь ощущает тепло, изменяется, и, кроме того, даже при том, что на плоском вырабатывающем теплоту элементе 1, прикрепленном к рулевому колесу 6, теплота вырабатывается равномерно, поскольку распространение тепла или рассеяние тепла является неоднородным, и следовательно, состояние нагревания также является неоднородным в зависимости от положений на рулевом колесе 6, ощущение тепла, воспринимаемое пользователем, когда он или она захватывает рулевое колесо 6, изменяется.

В частности, манера захвата рулевого колеса 6 и распространение тепла или рассеяние тепла изменяются или становятся различными между участками на кольцевом участке 7 рулевого колеса 6, которые лежат в положениях, где расположены спицовые участки 8, и другими участками, и поскольку манера захвата нарушается спицовыми участками 8, хотя кончикам пальцев обеспечена возможность соприкасаться вплотную с кольцевым участком 7, ладоням трудно соприкасаться с ним вплотную, и поскольку теплота, выделяемая вырабатывающим теплоту плоским элементом 1, термически проводится к спицовым участкам 8, в этих участках трудно повышать температуру. Напротив, поскольку кольцевой участок 7 легко захватывать в других участках кольцевого участка 7 рулевого колеса 6, где спицовые участки 8 не расположены, ладоням легко соприкасаться вплотную с кольцевым участком 7, и поскольку спицовые участки 8 не присутствуют в других участках, другие участки имеют тенденцию к свободному повышению температуры.

Следовательно, в случае, если вырабатывающий теплоту участок плоского вырабатывающего теплоту элемента 1 является однородным, воспринимаемое пользователем ощущение тепла, когда он или она захватывает рулевое колесо 6, становится различным между участками на кольцевом участке рулевого колеса 6, где расположены спицовые участки 8, и другими участками, и в результате, когда температура установлена так, что на участках на кольцевом участке 7 рулевого колеса 6, где расположены спицовые участки 8, она становится подходящей, другие участки, на которых спицовые участки 8 не расположены, становятся слишком теплыми, и пользователь чувствует слишком большое тепло в тех участках кольцевого участка 7, где имеется контакт ладоней, то есть на самых внешних периферических участках кольцевого участка 7, и возникающее в связи с этим беспокойство вызывает проблему, связанную с захватом рулевого колеса 6.

Изобретение было сделано с целью решения традиционной проблемы и его задачей является улучшение ощущения при использовании рулевого колеса 6, воспринимаемое пользователем, когда он или она захватывает его, посредством регулирования температурного участка или вырабатывающего теплоту участка плоского вырабатывающего теплоту элемента, прикрепленного к рулевому колесу 6.

Средство для решения проблемы

С целью решения традиционной проблемы в соответствии с изобретением обеспечен плоский вырабатывающий теплоту элемент рулевого колеса, содержащий:

рулевое колесо, обеспеченное кольцевым участком, имеющим участок захвата и спицовый участок, присоединенный к валу рулевого управления,

плоский вырабатывающий теплоту элемент, размещенный по меньшей мере на участке захвата в кольцевом участке, включающий в себя основание и линейное нагревательное устройство, размещенное на основании, и покрывающий материал для закрывания плоского вырабатывающего теплоту элемента,

при этом линейное нагревательное устройство плоского вырабатывающего теплоту элемента размещено так, что многократно поворачивается вдоль периферийного направления кольцевого участка, и

линейное нагревательное устройство размещено так, что плотность поворотов линейного нагревательного устройства становится редкой у самого внешнего периферического участка кольцевого участка.

В соответствии с описанной выше конфигурацией, поскольку линейные нагревательные устройства плоского вырабатывающего теплоту элемента расположены так, что многократно повернуты по направлению вдоль окружности кольцевого участка, и таким образом, что плотность поворотов линейных нагревательных устройств у самого внешнего периферического участка кольцевого участка становится редкой, температура у самого внешнего периферического участка кольцевого участка, с которым соприкасаются ладони пользователя, когда он или она захватывают кольцевой участок, может быть сделана регулируемой и это обеспечивает возможность регулирования вырабатывания теплоты на плоском вырабатывающем теплоту элементе, посредством чего делая возможным улучшать ощущение при использовании рулевого колеса, воспринимаемого пользователем, когда он или она захватывает его.

Кроме того, поскольку линейные нагревательные устройства вырабатывающего теплоту участка многократно повернуты по направлению вдоль окружности, чтобы образовать вырабатывающий теплоту участок, искривление линейных нагревательных устройств увеличивается и для линейных нагревательных устройств делается затруднительным выделяться на поверхности покрывающего материала, размещенного так, чтобы закрывать плоский вырабатывающий теплоту элемент до такой степени, что искривление увеличивается, посредством чего делая возможным улучшать ощущение при прикосновении и внешний вид рулевого колеса.

Преимущество изобретения

В плоском вырабатывающем теплоту элементе по изобретению, поскольку температура самого внешнего периферического участка кольцевого участка, с которым соприкасаются ладони пользователя, когда он или она захватывает рулевое колесо, может быть сделана регулируемой, вырабатывание теплоты плоского вырабатывающего теплоту элемента может быть отрегулировано так, чтобы соответствовать манере захвата пользователя, посредством чего делая возможным улучшать ощущение при использовании рулевого колеса, воспринимаемого пользователем, когда он или она захватывает его.

Краткое описание чертежей

Фиг. 1 - вид сверху плоского вырабатывающего теплоту элемента в соответствии с 1 вариантом осуществления изобретения.

Фиг. 2 - вид в разрезе того же плоского вырабатывающего теплоту элемента.

Фиг. 3 - вид сверху рулевого колеса в соответствии с 1 вариантом осуществления изобретения.

Фиг. 4 - вид в разрезе главной части в соответствии с 1 вариантом осуществления изобретения рулевого колеса.

Фиг. 5 - вид сверху плоского вырабатывающего теплоту элемента 2 варианта осуществления изобретения.

Фиг. 6 - вид сверху общепринятого рулевого колеса.

Фиг. 7 - вид сверху общепринятого плоского вырабатывающего теплоту элемента.

Описание ссылочных позиций

11 - рулевое колесо; 12 - кольцевой участок; 13 - спицовый участок; 14 - плоский вырабатывающий теплоту элемент; 15 - покрывающий материал; 16 - основание; 17 - линейное нагревательное устройство

Лучший способ выполнения изобретения

Первое изобретение обеспечивает плоский вырабатывающий теплоту элемент рулевого колеса, включающий в себя рулевое колесо, которое обеспечено кольцевым участком, имеющим участок захвата и участки спиц, которые присоединены к валу рулевого колеса, причем плоские вырабатывающие теплоту элементы размещены на участке захвата и обеспечены основанием и линейными нагревательными устройствами, расположенными на основании, и покрывающим материалом, размещенным так, чтобы закрывать плоские вырабатывающие теплоту элементы, в котором линейные нагревательные устройства плоского вырабатывающего теплоту элемента расположены так, что многократно поворачиваются вдоль периферийного направления кольцевого участка, и в котором линейные нагревательные устройства расположены так, что плотность поворотов линейных нагревательных устройств у самого внешнего периферического участка кольцевого участка становится редкой.

Кроме того, поскольку линейные нагревательные устройства плоского вырабатывающего теплоту элемента расположены так, что многократно повернуты вдоль периферийного направления кольцевого участка, и линейные нагревательные устройства расположены так, что плотность поворотов линейных нагревательных устройств у самого внешнего периферического участка кольцевого участка становится редкой, температура у самого внешнего периферического участка кольцевого участка, с которым соприкасаются ладони пользователя, когда пользователь захватывает кольцевой участок, может регулироваться, и вырабатывание теплоты плоского вырабатывающего теплоту элемента может быть отрегулировано так, чтобы соответствовать манере захвата пользователя, посредством чего делая возможным улучшать ощущение при использовании рулевого колеса, воспринимаемое пользователем, когда он или она захватывает его.

Кроме того, поскольку линейные нагревательные устройства вырабатывающего теплоту участка многократно повернуты вдоль периферийного направления, чтобы образовывать вырабатывающий теплоту участок, искривление линейных нагревательных устройств увеличивается, и для линейных нагревательных устройств делается затруднительным выступать на поверхности покрывающего материала, размещенного так, чтобы закрывать плоский вырабатывающий теплоту элемент до такой степени, что искривление увеличивается, посредством чего обеспечивая возможность улучшения ощущения при прикосновении и внешний вид рулевого колеса.

Второе изобретение обеспечивает конфигурацию, в которой самый внешний периферический участок кольцевого участка размещен так, чтобы быть расположенным по существу в центре, в частности, плоского вырабатывающего теплоту элемента по первому изобретению, когда плоский вырабатывающий теплоту элемент развернут на всю свою протяженность, и плотность поворотов линейных нагревательных устройств, которые расположены по существу в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента, становится редкой.

Кроме того, поскольку самый внешний периферический участок кольцевого участка сделан так, что располагается по существу в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента, когда он развернут на всю свою протяженность, предотвращается образование морщин и/или наложений, которые легко образуются на концевых участках плоского вырабатывающего теплоту элемента, прикрепленного к кольцевому участку, и ступенчатых состояний, производимых разностью в уровне между участком, где присутствует основание, и участком, где основание не присутствует, на самом внешнем периферическом участке кольцевого участка, которое становится наиболее видимым и которое легко ощущается пользователем, когда он или она прикасается к кольцевому участку, и беспокойство о том, что внешний вид и ощущение при прикосновении ухудшается, устраняется.

Кроме того, поскольку плотность поворотов линейных нагревательных устройств, которые расположены по существу в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента, становится редкой, температура на самом внешнем периферическом участке кольцевого участка, с которым соприкасаются ладони пользователя, когда он или она захватывает кольцевой участок, может быть сделана регулируемой, и вырабатывание теплоты плоского вырабатывающего теплоту элемента может быть отрегулировано так, чтобы соответствовать манере захвата пользователя, посредством чего делая возможным улучшение ощущения при использовании рулевого колеса, воспринимаемого пользователем, когда он или она захватывает его. Кроме того, поскольку плотность линейных нагревательных устройств у самого внешнего периферического участка кольцевого участка сделана редкой, беспокойство о том, что внешний вид и ощущение при прикосновении ухудшается, дополнительно устраняется.

Третье изобретение заключается в том, что шаг поворота линейного нагревательного устройства, в частности плоского вырабатывающего теплоту элемента по первому изобретению, сделан постепенно изменяющимся от самого внешнего периферического участка к самому внутреннему периферическому участку кольцевого участка, и что шаг на самом внешнем периферическом участке кольцевого участка сделан самым большим, а шаг на самом внутреннем периферическом участке сделан самым маленьким.

Кроме того, делая шаг на самом внешнем периферическом участке кольцевого участка, с которым соприкасается больше участков рук пользователя, самым большим, и делая шаг на самом внутреннем периферическом участке, с которым соприкасается меньше участков рук пользователя, самым маленьким, ощущение тепла, воспринимаемое пользователем, может быть сделано более однородным.

Дополнительно, поскольку нагревательные устройства стали плотными на самом внутреннем периферическом участке, с которым соприкасаются кончики пальцев, величина нагревания там становится больше, чем на участках, с которыми соприкасаются ладони, посредством чего делая возможным улучшать комфортабельность.

Четвертое изобретение сконфигурировано так, что линейные нагревательные устройства, в частности, плоского вырабатывающего теплоту элемента в соответствии с первым-третьим изобретениями размещены так, что многократно повернуты вдоль периферийного направления кольцевого участка и что линейные нагревательные устройства уложены по существу волнообразным образом.

Кроме того, хотя, когда плоский вырабатывающий теплоту элемент смонтирован на кольцевом участке, плоский вырабатывающий теплоту элемент смонтирован на кольцевом участке, в то время как он является слегка растянутым, чтобы не образовывать морщины и/или неплотность на поверхности покрывающего материала, поскольку линейные нагревательные устройства плоского вырабатывающего теплоту элемента размещены так, что многократно повернуты вдоль периферийного направления кольцевого участка, и линейные нагревательные устройства уложены по существу волнообразным образом, искривление линейных нагревательных устройств увеличено, делается затруднительным для линейных нагревательных устройств выделяться на поверхности покрывающего материала, который размещен так, что закрывает плоский вырабатывающий теплоту элемент до такой степени, что искривление увеличивается, посредством чего делая возможным улучшать ощущение при прикосновении и внешний вид. Помимо этого, при натягивании плоского вырабатывающего теплоту элемента по существу волнообразные участки линейных нагревательных устройств следуют за натягиванием плоского вырабатывающего теплоту элемента, и беспокойство по поводу того, что линейные нагревательные устройства будут повреждены при таком натягивании, устраняется до такой степени, до которой по существу волнообразные участки следуют за натягиванием плоского вырабатывающего теплоту элемента.

В дальнейшем, варианты осуществления изобретения будут описаны со ссылкой на чертежи. Следует отметить, что изобретение не ограничено вариантами осуществления, которые будут описаны ниже.

1 вариант осуществления

Фиг. 1 представляет вид сверху плоского вырабатывающего теплоту элемента рулевого колеса в соответствии с 1 вариантом осуществления изобретения, фиг. 2 представляет вид в разрезе, взятом по участку А-А на фиг. 1, фиг. 3 представляет вид сверху рулевого колеса, к которому прикреплен плоский вырабатывающий теплоту элемент рулевого колеса, и фиг. 4 представляет вид в разрезе главной части рулевого колеса.

На фиг. 1-4 рулевое колесо 11 обеспечено кольцевым участком 12, который имеет участки захвата и спицовые участки 13, которые присоединены к валу рулевого колеса (не показан), и спицовые участки 13 обеспечены по два с каждой стороны от центра кольцевого участка 12, по существу симметрично, и разнесены на расстояние по направлению влево и вправо относительно центра кольцевого участка 12. Плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 размещен на кольцевом участке 12 по существу симметрично по направлению влево и вправо таким образом, что продолжается между местами поблизости от точек кольцевого участка 12, в которых две пары спицовых участков 13, расположенных по существу симметрично и разнесенных на расстояние по направлению влево и вправо, присоединены к кольцевому участку 12, а покрывающий материал 15 размещен так, что закрывает плоский вырабатывающий теплоту элемент 14.

Этот плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 размещен с основанием 16 из нетканого полотна, а линейное нагревательное устройство 17 расположено на основании 16, и когда плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 прикрепляют к кольцевому участку 12, линейное нагревательное устройство 17 многократно поворачивают вдоль периферийного направления, чтобы таким образом образовывать вырабатывающий теплоту участок. Кроме того, когда плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 развернут на всю свою протяженность, самый внешний периферический участок кольцевого участка 12 размещен так, что располагается по существу в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента 14, и плотность поворотов линейных нагревательных устройств 17, которые расположены по существу в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента 14, сделана редкой.

Поскольку самый внешний участок кольцевого участка 12 размещен так, что располагается по существу в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента 14, когда он развернут на всю свою протяженность, предотвращается образование морщин и/или наложений, которые легко образуются на концевых участках плоского вырабатывающего теплоту элемента 14, прикрепленного к кольцевому участку 2, и ступенчатых состояний, производимых разностью уровней между участком, где присутствует основание, и участком, где основание не присутствует, на самом внешнем периферическом участке кольцевого участка 12, который становится наиболее видимым и который легко ощущается пользователем, когда он или она прикасается к кольцевому участку 12, и беспокойство о том, что внешний вид и ощущение при прикосновении ухудшается, устраняется.

Помимо этого, поскольку плотность поворотов линейного нагревательного устройства 17, которые расположены по существу в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента 14, становится редкой, температура на самом внешнем периферическом участке кольцевого участка 12, с которым соприкасаются ладони пользователя, когда он или она захватывает кольцевой участок 12, может быть отрегулирована, и вырабатывание теплоты плоским вырабатывающим теплоту элементом 14 может быть отрегулировано так, чтобы соответствовать манере захвата пользователя, посредством чего делая возможным улучшение ощущения при использовании у пользователя, когда он или она захватывает его. Кроме того, поскольку плотность линейных нагревательных устройств 17 сделана редкой у самого внешнего периферического участка кольцевого участка 12, беспокойство о том, что внешний вид и ощущение при прикосновении ухудшаются, дополнительно устраняется.

Дополнительно, линейное нагревательное устройство 17 вырабатывающего теплоту участка многократно повернуто вдоль периферийного (окружного) направления, чтобы образовывать вырабатывающий теплоту участок, искривление линейного нагревательного устройства 17 увеличивается, и линейное нагревательное устройство 17 едва приподнято к поверхности покрывающего материала 15, который размещен так, чтобы закрывать плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 до такой степени, что искривление увеличивается, посредством чего делая возможным улучшать ощущение при прикосновении и внешний вид.

Кроме того, хотя когда плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 смонтирован на кольцевом участке 12, плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 смонтирован на кольцевом участке 12, в то время как он является слегка растянутым, чтобы не образовывать морщины и/или неплотность на поверхности покрывающего материала 15, поскольку линейное нагревательное устройство 17 плоского вырабатывающего теплоту элемента 14 размещено так, что оно многократно повернуто вдоль периферийного направления кольцевого участка 12, и линейное нагревательное устройство 17 имеет проволоку, расположенную по существу волнообразным образом, искривление линейного нагревательного устройства 17 увеличено и линейное нагревательное устройство 17 едва приподнято к поверхности покрывающего материала 15, который размещен так, чтобы закрывать плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 до такой степени, что искривление увеличивается, посредством чего делая возможным улучшать ощущение при прикосновении и внешний вид. Кроме того, при натягивании плоского вырабатывающего теплоту элемента 14 по существу волнообразные участки линейного нагревательного устройства 17 следуют за натягиванием плоского вырабатывающего теплоту элемента 14, и беспокойство о том, что линейное нагревательное устройство 17 будет повреждено при таком натягивании, устраняется до такой степени, до которой по существу волнообразные участки следуют за натягиванием плоского вырабатывающего теплоту элемента 14.

Отметим, что в варианте осуществления, в то время как плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 размещен на кольцевом участке 12 таким образом, что продолжается между местами поблизости от кольцевого участка 12, где две пары спицовых участков 13, которые расположены по существу симметрично и разнесены на расстояние по направлению влево и вправо, присоединены к кольцевому участку 12, плоский нагревательный элемент 14 может быть размещен по всей окружности (периферии) кольцевого участка 12, и конфигурации других составляющих участков могут принимать любые формы при условии, что они находятся в пределах диапазона, в котором может быть достигнута цель изобретения.

2 вариант осуществления

Фиг. 5 представляет вид сверху плоского вырабатывающего теплоту элемента рулевого колеса в соответствии со 2 вариантом осуществления изобретения.

Плоский вырабатывающий теплоту элемент 14 обеспечен основанием 16 из нетканого полотна и линейным нагревательным устройством 17, которое размещено на основании 16, и основная конфигурация этого варианта осуществления подобна основной конфигурации 1 варианта осуществления. Отличие от 1 варианта осуществления заключается в том, что шаг поворота линейного нагревательного устройства 17 сделан постепенно изменяющимся от самого внешнего периферического участка к самому внутреннему периферическому участку и что шаг на самом внешнем периферическом участке кольцевого участка, с которым соприкасается больше участков рук пользователя, сделан самым большим, а шаг на самом внутреннем периферическом участке, с которым соприкасается меньше участков рук пользователя, сделан самым маленьким.

Когда пользователь захватывает рулевое колесо, ладони соприкасаются с самым внешним кольцевым участком, а кончики пальцев соприкасаются с самым внутренним периферическим участком. Кроме того, область, где рука пользователя соприкасается с рулевым колесом, постепенно уменьшается от самого внешнего периферического участка к самому внутреннему периферическому участку.

Обычно, как человек ощущает тепло, хотя температура и одинаковая, участок, у которого нагреваемая область большая, воспринимается как более теплый, чем участок, у которого нагреваемая область маленькая. Кроме того, поскольку скорость потока крови у кончика пальца, который является отдаленным концом человеческого тела, маленькая, кончик пальца имеет тенденцию легко ощущать холод и поэтому является разумным повышать величину нагревания у кончиков пальцев больше, чем у ладони.

Тогда, как с вариантом осуществления, посредством постепенного изменения шага поворота линейного нагревательного устройства 17 от самого внешнего периферического участка к самому внутреннему периферическому участку и делая шаг на самом внешнем периферическом участке кольцевого участка, с которым соприкасается больше участков рук пользователя, самым большим, а шаг на самом внутреннем периферическом участке, с которым соприкасается меньше участков рук пользователя, самым маленьким, ощущение тепла, воспринимаемое пользователем, может быть сделано более однородным. Кроме того, поскольку нагревательные устройства являются плотными на самом внутреннем периферическом участке, с которым соприкасаются кончики пальцев, величина нагревания становится больше, чем на участке, с которым соприкасается ладонь, посредством чего обеспечивая возможность улучшать комфортабельность.

Хотя изобретение было описано подробно и со ссылкой на определенные варианты осуществления, специалистам в той области техники, к которой принадлежит изобретение, должно быть очевидно, что изобретение может быть по-разному видоизменено или модифицировано, не выходя при этом за рамки его сущности и объема.

Эта патентная заявка основана на Японской патентной заявке № 2006-94018, зарегистрированной 30 марта 2006 г., и Японской патентной заявке № 2007-11010, зарегистрированной 22 января 2007 г., и их содержание полностью включено здесь путем ссылки.

Промышленная применимость

Таким образом, как было описано прежде, поскольку изобретение заключается в том, что температура плоского вырабатывающего теплоту элемента, прикрепленного к рулевому колесу, может быть отрегулирована таким образом, чтобы улучшать ощущения при использовании пользователем, когда он или она захватывает его, изобретение можно применять как подогревающее нагревательное устройство для рулевых колес автомобильных транспортных средств и моторных катеров, а также для других приборов, подобных рулевому колесу, которые нужно подогревать.

1. Плоский вырабатывающий теплоту элемент рулевого колеса, содержащий рулевое колесо, обеспеченное кольцевым участком, имеющим участок захвата и спицовый участок, присоединенный к валу рулевого управления, плоский вырабатывающий теплоту элемент, размещенный по меньшей мере на участке захвата в кольцевом участке, включающий в себя основание и линейное нагревательное устройство, расположенное на основании, и покрывающий материал для закрывания плоского вырабатывающего теплоту элемента, при этом линейное нагревательное устройство плоского вырабатывающего теплоту элемента размещено так, что многократно поворачивается вдоль периферийного направления кольцевого участка, и линейное нагревательное устройство размещено так, что плотность поворотов линейного нагревательного устройства становится редкой у самого внешнего периферического участка кольцевого участка.

2. Плоский вырабатывающий теплоту элемент рулевого колеса по п.1, в котором самый внешний периферический участок кольцевого участка размещен так, что располагается, по существу, в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента, когда плоский вырабатывающий теплоту элемент развернут на всю свою протяженность, и в котором плотность поворотов линейного нагревательного устройства, расположенных, по существу, в центре плоского вырабатывающего теплоту элемента, становится редкой.

3. Плоский вырабатывающий теплоту элемент рулевого колеса по п.1, в котором шаг поворота линейного нагревательного устройства сделан постепенно изменяющимся от самого внешнего периферического участка к самому внутреннему периферическому участку кольцевого участка, и в котором шаг на самом внешнем периферическом участке кольцевого участка сделан самым большим, а шаг на самом внутреннем периферическом участке сделан самым маленьким.

4. Плоский вырабатывающий теплоту элемент рулевого колеса по любому из пп.1-3, в котором линейное нагревательное устройство размещено так, что оно многократно поворачивается вдоль периферийного направления кольцевого участка, и в котором линейное нагревательное устройство имеет проволоку, проложенную, по существу, волнообразным образом.