Переносное грузоприемное устройство электронно- тензометрических весов
О П НИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
248278
Соп»з Советски»
Социалистически»
Республн»
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”
Кл. 42f, 34/50
Заявлено 20.11.1967 (№ 1136162/25-28) с присоединение,м заявки №
Приоритет
Опубликовано 10. » 11.1969. Бюллетень № 23
Дата спубликования описания 11.XII.1969
NIIK С» Olg
УДК 681.26.072.5(088.8) Ко»»итет по дела»» изобретений н открытий прн Совете Министров
СССР
Авторы изобретения А. С. Радчик, В. П. Дымковский, И. А. Пищурников и П. М. Тимченко
Одесский политехнический институт
Заявитель
ПЕРЕНОСНОЕ ГРУЗОПРИЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОННОTEH3OMETPИЧЕСКИХ ВЕСОВ
Предмет изобретения
Известны переносные грузоприемные устройи ва электронно-тензометрических весов для определения центра тяжести самолетов, состоящие из установленных на гидравлических подъемниках и расположенных в одной плоскости по вершинам равнобедренного треугольника трех опор, оснащенных тензодатчиками и имеющих сочленение с элементами самолета в виде сферических шарниров.
Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что одна из двух опор основания треугольника укреплена неподвижно, вторая установлена с возможностью перемещения вдоль основания, а третья — с возможностью перемещения в плоскости треугольника в двух взаимно перпендикулярных направлениях, Это позволяет повысить точность взвешивания.
На чертеже представлена схема описываемого устройства.
Переносное грузоприемное устройство электронно-тензометрических весов для определения центра тяжести самолетов состоит из установленных на гидравлических подъемниках опор 1, 2, 8, расположенных в одной плоскости по вершинам равнобедренного треугольника
АВС. Опоры оснащены тензодатчиками и имеют сочленение с элементами самолета 4 в виде сферических шарниров 5. Опора 1 в устройстве укреплена неподвижно, опора 2 установлена с возможностью перемещения в гори2 зонтальном направлении Ilo оси У вЂ” вдоль основания АС треугольника АВС, перпендикулярном продольной оси Х самолета, а опора
8 — с возможностью перемещения в горизон5 тальной плоскости (плоскости треугольника
АВС) в двух взаимно перпендикулярных направлениях — вдоль осей Х и У.
При вывешивании самолета на опорах 1, 2, 8 обеспечивается его устойчивое положение и
10 исключается образование касательных сил, приложенных к датчикам, вследствие деформации элементов конструкции самолета и различных перекосов, возникающих при подьеме его вдоль оси Z.
Переносное грузоприемное устройство электронно-тензометрических весов для определе20 ния центра тяжести самолетов, состоящее из установленных на гидравлических подъемниках и расположенных в одной плоскости по вершинам равнобедренного треугольника трех опор, оснащенных тензодатчиками и име25 ющих сочленение с элементами самолета в виде сферических шарниров, отличающееся тем, что, с целью повышения точности взвешивания, одна из двух опор основания треугольника укреплена неподвижно, вторая установ30 лена с возможностью перемещения вдоль ос248278
Составитель И. Федоров
Редактор И. С. Грузова Техред T. П. Курилко
Корр ктор Г. С. Мухина
Заказ 3257/6 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва 3i-35, Раушская наб., д. 475
Типография, пр. Сапунова, 2 нования, а третья опора установлена с возможностью перемещения в плоскости треугольника в двух взаимно перпендикулярных направлениях.
