Ударная труба

Авторы патента:

Г. Н. Сунцов, А. В. Михайлов, В. П. Паршин, Ю. В. Пет ров

, В. П. Кремена

G01M9/02 - аэродинамические трубы

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2578IS

Сома Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 14.Х.1968 (М 1276780/18-10) с присоединением заявки №вЂ”

ПриоритетвЂ”

Опубликовано 20.Х!.1969. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования описания 22.XI I.1970

Кл. 42k 20

42о, 13/10

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК G 011

G 0lp

УДК 533.6.071.8:534..222.2 (088.8) Авторы изобретения

Г, Н. Сунцов, А. В. Михайлов, В. П. Паршин, Ю. В. Петров и В. П. Кремена

Заявитель

УДАРНАЯ ТРУБА

Изобретение относится к аэродинамическим установкам.

Известные ударные трубы, содержащие разделенные диафрагмами отсеки и устройство для измерения скорости ударной волны, основанное на эффекте Допплера, выполненное в виде генератора СВЧ с излучателем и приемника с регистрирующим прибором, не позволяют получить непрерывную информацию о скорости перемещения ударной волны в трубе с момента ее возникновения, потому что используются металлические диафрагмы, которые отражают электромагнитное излучение.

Предлагаемая ударная труба не имеет этого недостатка-и отличается от известных тем, что диафрагмы в ее рабочей части выполнены частично или полностью из радиопрозрачного материала.

На чертеже дана схема ударной трубы.

Труба 1 диафрагмами 2, 8 и 4 разделена на отсеки 5, б, 7 и 8. Отсек 5 служит для создания высокого давления, отсеки б и 7 образуют промежуточный участок рабочей части трубы, а отсек 8 вЂ” область низкого давления.

Диафрагма 2 изготовлена из металла и снабжена рисками. Диафрагмы 8 и 4 выполнены или из металла и снабжены сквозными прорезями 9, закрытыми радиопрозрачным материалом 10, или только из радиопрозрачного материала.

Скорость ударной волны измеряют устройством, основанным на эффекте Допплера и выполненным в виде генератора 11 СВЧ с излучателем 12 и приемника 13 с регистрирующим прибором 14.

С прорывом диафрагмы 2 образуется ударная волна. Так как диафрагмы радиопрозрачны, то радиоволны, излучаемые генератором 11 распространяются в трубе беспрепятственно и, отразившись от фронта ударной ьолны, попадают на приемник 13. Частота отраженной волны регистрируется прибором

14. Сдвиг по частоте между излучаемой и отраженной радиоволнами служит мерой скорости ударной волны.

Предмет изо б р етения

Ударная труба, содержащая разделенные диафрагмами отсеки и устройство для изменения скорости ударной волны, основанно:Hа эффекте Допплера, выполненное в виде генератора СВЧ с излучателем и приемник» с регистрирующим прибором, отличающаяся тем, что, с целью получения информации о скорости перемещения ударной волны по всей длине трубы с момента ее образования, диафрагмы в рабочей части трубы выполнены частично или полностью из радиопрозрачного з0 материала.

257818

Составитель И. В. Кривцов

Редактор Т. Иванова Техред 3. Н. Тараненко Корректор В. И. Жолудева

Заказ 256/1847 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская паб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Способ измерений сил и моментов, // 232558

Способ получения в вакуумных аэродинамических трубах потока с заданной температурой торможения // 221353

Способ синхронизации начала процесса в ударной // 210472

Аэродинамическая установка больших чисел re // 204628

Патент 200835 // 200835

Патент 193761 // 193761

Устройство для исследований потока в аэродинамической трубе // 182372

Регулируемое сопло для аэродинамических труб // 169841

Плоская аэродинамическая камера // 169269

Способ уменьшения толщины пограничного слоя газа на обтекаемой поверхности // 2103667

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности, к вакуумным аэродинамическим установкам, обеспечивающим моделирование условий полета летательных аппаратов (ЛА) в верхних слоях атмосферы и в космическом пространстве

Аэродинамическая труба // 2166186

Изобретение относится к экспериментальной технике для аэродинамических исследований летательных аппаратов при больших числах Рейнольдса и гиперзвуковых числах Маха

Способ получения гиперзвукового потока для аэродинамических испытаний и устройство для его осуществления (варианты) // 2270429

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано для получения гиперзвуковых потоков газа для аэродинамических исследований

Способ получения гиперзвукового потока для аэродинамических испытаний и устройство для его осуществления (варианты) // 2270430

Аэродинамическая установка-труба // 2310179

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики, в частности к классу аэродинамических труб, и может быть использовано для получения низкотурбулентного потока воздуха при проведении наземных испытаний объектов авиационной техники

Способ получения гиперзвукового потока для аэродинамических исследований и устройство для его осуществления (варианты) // 2326360

Аэродинамическая труба // 2349889

Изобретение относится к аэродинамическим трубам и может быть использовано для проведения различных испытаний моделей летательных аппаратов, моделей несущих и рулевых винтов; парашютных систем и тренировки парашютистов в условиях, соответствующих условиям свободного падения в атмосфере

Аэродинамическая труба // 2377525

Изобретение относится к области аэродинамики и может быть использовано для аэродинамических исследований, подготовки спортсменов-парашютистов и других целей

Устройство для определения тяговых характеристик имитаторов воздушно-реактивных двигателей (врд), способ определения тяговых характеристик имитаторов врд и способ контроля достоверности определения тяговых характеристик имитаторов врд // 2381471

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности к устройствам для исследования имитаторов воздушно-реактивных двигателей (ВРД)

Способ испытаний пульсирующего детонационного двигателя и аэродинамическая установка для его реализации // 2381472

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к авиадвигателестроению, и может быть использовано для наземных испытаний и исследования характеристик пульсирующего детонационного двигателя