Устройство для защиты от перегрузки при

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сома Советских Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 15.V.1967 (№ 1155489124-7) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 09.III.1970. Бюллетеш. ¹ 10

Дата опубликования описа гия 22Л I.1970

Кл. 21с, 68/50

МПК Н 02h 7 06

Ъ ДК 621.316.925.2 (088.8) Комитет по делай иаобретеиий и открытий пои Совете воииистров

СССР

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ 0Т ПЕРЕГРУЗКИ ПРИ

АВАРИЙНОМ ОТКЛЮЧЕНИИ ОДНОГО ИЗ ПАРАЛЛЕЛЬНО

РАБОТАЮЩИХ ГЕНЕРАТОРОВ

Предлагаемое изобретение относится к области систем автоматической защиты и управления судовых электрических установок.

Существующие на судах системы защиты дизель- и турбогенераторных агрегатов от перегрузки путем отключения неответственных гтотребителей электроэнергии имеют выдержки времени для отстройки от срабатываний при бросках тока в переходных режимах, вызванных включением мощных электроприводов. В случае же аварийного отключения одного из параллельно работающих генераторов, когда вся нагрузка падает на оставшийся источник электроэнергии, этот источник в течение нескольких секунд вынужден работать с перегрузкой, что может вызвать выход из строя агрегата.

Существующая аппаратура не позволяет осуществить мгновенную защиту генераторных агрегатов при аварийном отключении генераторов, так как имеет выдержку времени, а реле защиты выдают ложный сигнал при пуске двигателей.

В предлагаемом устройстве защиты с целью отстройки от срабатываний при переходных процессах контакты токовых реле включены в схему разгрузки через цепи несоответствия положений переключателей управления автоматами и самих автоматов.

На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит генераторы 1, 2, генераторные автоматы 8, 4 (автоматические выключатели), трансформаторы тока 5, б, выпрямительные мосты 7, 8 на полупроводниковых диодах, токовые реле 9, 10, переключатель 11 управления генераторным автоматом 8, переключатель 12 управления генераторным автоматом 4, блокконтакт 18 генераторного автомата 8, блокконтакт 14 генераторного автомата 4.

Токовые реле 9, 10 устанавливаются на каждом генераторе 1, 2 и включаются во вторичную цепь трансформатора тока 5, б. Выходные контакты токовых реле 9, 10 соединены параллельно, и общий выход с контактов реле подается в схему разгрузки генераторов (в цепь питания отключающих расцепителей автоматов нагрузки) через последовательно включенную цепь несоответствия положения .переключателей 11, 12 дистанционного управле я генераторными автоматами и самих авто;,;атов

8, 4.

Цепь несоответствия представляет собой цепочку из последовательно соединенных контактов переключателя (11, 12) управления генераторного автомата и н. з. блокконтакта (18, 14) этого автомата.

265233

Составитель Г. В. Дамская

Редактор В. В. Фельдман Текред А. А. Камышникова Корректор Л. И. Гаврилова

Заказ 1520 13 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва )K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр, Сапунова, 2

Цепь несоответствия оказывается замкнутой и может обеспечить прохождение сигнала от токовых реле лишь в том случае, когда переключатель управления автоматом находится в положении «включено», а автомат отключен, т. е..когда имеется несоответствие положений переключателя и автомата.

При аварийном отключении одного из параллельно работающих генераторов (1 или 2) и наличии перегрузки (выше уставки токовых реле, например, 110о1о 1 í. r.) на оставшемся генераторе соответствующее токовое реле замыкает свой н. о. контакт без выдержки времени. Например, при отключении генератора

2 через замкнувшийся контакт токового реле

9, замкнутый, контакт переключателя 12 управления генгратсрным автоматом и замкнувшийся блокконтакг 14 автомата отключившегося генератора 2 подается питание в схему отключения неответственных потребителей электроэнергии (схему разгрузки) .

Таким образом, разгрузка генераторов происходит практически мгновенно, за время равное собственному времени срабатывания реле и отключаюгцих расцепителей автоматических выключателей фидеров. Провалы напряжения на шинах не влияют на предлагаемую сх ему.

При параллельной работе генераторов во всех переходных процессах при любых бросках тска схема не дает ложных срабатываний, так как цепь сигнала перегрузки разорвана цепсчкой несоответствия: н. з. блокконтакты И и 14 генераторных автоматов разомкнуты; контакты переключателей 11 и 12 генераторных автоматов при включенном положении рукояток этих переключателей замкнуты.

15 Предмет изобретения

Устройство для защиты от перегрузки при

ar.àðHéí0ì отключении одного из параллельно работающих генераторов, включающее токовые реле, отлича ощееся тем, что, с целью отстройки от срабатываний,при переходных проце:ссах, контакты токовых реле включены в схему разгрузки через цепи несоответствия псложений переключателей управления автоматами и самих автоматов.