Стенд для испытания передач

 

ОПИСА

ИЗОЬРКтИНИЯ

Ссюз Советокик

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДНЕД СТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 42k, 21/02

Заявлено 18.Х1.1968 (М 1283017/25-28) с присоединением заявки № 1283748/25-28)

Приоритет

Опубликовано 26.Y.1970. Ьюллетень № 18

Дата опубликования описания 2.IX.1970

АПК (i Olm 13/02

УДК 620.178:621.831 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

Ш. Г. Гойхман

Заявитель

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПЕРЕДАЧ

Известны стенды для испытания передач с использованием рекуперации электрической энергии, содержащие машину постоянного тока и асинхронную машину с фазным ротором, кинематически соединяемые испытуемой передачей.

B предлагаемом стенде машина постоянного тока электрически соединена с асинхронной машиной IIQ схеме машинно-вентильного каскада.

Это отличие создает условия для уменьшения энергоемкости. При этом обмотка статора асинхронной машины может быть подключена к источнику постоянного тока.

На чертеже изображена структурная схема описываемого стенда.

Стенд содержит машину 1 постоянного тока и асинхронную машину 2 с фазным ротором, кинематически соединяемые испытуемой передачей 8. Кроме того,. машина 1 электрически соединена с асинхронной машиной 2 по схеме машинно-вентильного каскада, а обмотка статора асинхронной машины 2 подключена к источнику постоянного тока 4.

Стенд работает следующим образом.

От источника энергии постоянного тока 4 подается напряжение на якорь машины 1. Поскольку в неподвижном состоянии асинхронная машина 2, находящаяся в режиме динамического торможения, не развивает моменга, машина 1 начинает разворачиваться при моменте статической нагрузки, обусловленной в основном только потерями холостого хода в подшипниках стенда и испытываемом меха5 низме. Одновременно начинают разворачиваться испытываемый механизм и асинхронная машина. При вращении якоря последней на ее зажимах .появится напряжение, величина которого при определенном токе возбуждения в

1О цепи статора, схеме включения обмоток статора и параметрах машины пропорциональна скорости вращения. Соответственно на зажимах силового выпрямителя б появится напряжение U> Если напряжение источника энер15 гии постоянного тока U, больше, чем напряжение U2g то напряжение U1g «запрет» роторную цепь асинхронной машины 2 и она не будет развивать момента. При этом реостатом 13 цепи обмотки возбуждения машины 1 и»c2О точника питания, не увеличивая скорости вращения, необходимо добиваться U к ) U

В роторной цепи машины 2 будет проходить ток, и эта машина будет развивать тормозной момент. Ток, протекающий в роторной цепи, 25 выпрямленный силовым выпрямителем б, проходит в якорной цепи машины 1, вращающей испытуемую передачу. При этом образуется замкнутый контур, в котором циркулирует энергия, потери которой покрываются за счет чо источника энергии постоянного тока.

271847

Предмет изобретения

Составитель В, Шехтер

Техред А. А. Камышникова

Редактор T. Б. Драгун

Корректор А. И. Зимина

Заказ 2422/7 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Рву|нская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2

Требуемую величину тормозного момента можно устанавливать, изменяя величину тока возбуждения асинхронной машины 2 или регулируя напряжение на силовом выпрямителе.

1. Стенд для испытания передач с использованием рекуперации электрической энергии, содержащий машину постоянного тока и асинхронную машину с фазным ротором, кинематически соединяемые испытуемой передачей, отличающийся тем, ITo) с целью уменьшения энергоемкости, машина постоянного тока электрически соединена с асинхронной машиной по схеме машинно-вентильного каскада.

2. Стенд для испытания передач по п. отличающийся тем, что обмотка статора асинхронной машины подключена и источнику по10 стоянного тока.