Многопостовая система питания для электродуговой сварки

 

г.. т;., -:..... :; нР.Я б;

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

274280

Сава Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 08.1Ч,1968 (№ 1231231/25-27) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 24Х1.1970. Бюллетень ¹ 21

Дата опубликования описания 21.IX.1970

Кл. 2lh, 32i04

МПК В 23k 9/00

УДК 621.791.75.037(088.8) Комитет ло делам иаабретений н открытий ари Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. К. Лебедев, Н. Ф. Медведенко, И. И. Заруба и М. Н. Сидоренко

Институт электросварки им. Е. О. Патона

Заявитель

МНОГОПОСТОВАЯ СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДЛЯ

ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ СВАРКИ

Известна многопостовая система питания для электродуговой сварки, содержащая источник питания, распределительный шинопровод и постовые устройства.

Цель предлагаемого изобретения — сократить расход материала шинопровода и увеличить радиус обслуживания.

Это достигается тем, что распределитель ный шинопровод выполнен из отдельных жил разной длины, имеющих общий контакт только у источника питания и сечения, пропорциональные длинам жил, обеспечивающие равные сопротивления развязки сварочных постов.

На чертеже представлена предлагаемая многопостовая система питания с многожильным (показано три жилы) распределительным шинопроводом.

В этом случае общим сопротивлением всей многопостовой системы является только внутреннее сопротивление источника питания 1.

Общее сопротивление для каждой группы сварочных постов ((, 11 и III), подключенных к отдельным жилам распределительного шинопровода 2, кроме того включает еще сопротивление той жилы шинопровода, к которой подключена данная группа сварочных постов.

Поэтому группы сварочных постов (1, 11 и

III) разделены между собой благодаря естественно обоазчемой дополнительной реостатной развязке за счет омического сопротивления отдельных жил шпнопровода.

Таким образом, если выполнить распределительный шинопровод, например, из трех жил, то сигнал возмущения в каждом элементарном шпнопроводе (жиле) уменьшается также в трп раза (полагаем, что сопротивление жил при дроблении не меняется) . И наоборот, если дробление шпнопровода идет за

lo счет увеличения сопротивления жил (уменьшается сечение элементарных шинопроводов), то сигнал возмущения по шинопроводу остается неизменным. Подавляющее большинство требований к многопостовым систе15 мам с точки зрения обеспечения сварочных операций сводится к необходимости равномерного снабжения электроэнергией сварочных постов прп максимальном радиусе обслуживания (судостроение, строительная инду20 стрпя и другие).

Именно B таком наиболее тяжелом варианте работы предлагаемая многопостовая система позволяет обслуживать сварочные посты с заданной степенью допустимой электриче25 ской связи между ними прп высокоэффективной экономии затрат на токопроводящие материалы шпнопроводов. В предлагаемой многопостовой системе распределительный шпнопровод выполнен в виде отдельных жил раз30 ной длины с общим контактом только у источ274280

Предмет изобретения

Редактор Т. Фадеева Корректор А. И. Зимина

Составитель f . Pep-Арутюнов

Заказ 2574/9 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ника питания, а постовые устройства 3 подключаются к жилам шинопровода группами, поэтому сечение всех жил (по сравнению с недробленым шинопроводом) уменьшается пропорционально уменьшению общего сигнала наводки в каждой жиле. Кроме того, соблюдая равенство собственных сопротивлений жил (допустимый предел электрической связи между сварочными постами), сечение более коротких из них можно уменьшить пропорционально их длине. Например, при дроблении распределительного шинопровода на три жилы разной длины (в пропорции 1: 2: 3) и задaiHHOH степени допустимой электрической связи между сварочными постами общий расход токопроводящих материалов на трехжильный шинопровод по сравнению с нед робленым цельнометаллическим уменьшается в

HBcK0JIbKo раз. Как показывает опыт, наиболее рационально дробить распределителыный шинопровод на 3-4 жилы. Наряду с этим предлагаемая многопостовая система имеет все те преимущества перед однопостовыми источниками питания, которые свойственны многопостовым системам с недроблеными

5 цельнометаллическвми шинопроводами.

10 М ногопостовая система питания для электродуговой сварки, содержащая источник питания, распределительный шинопровод и постовые устройства, отличающаяся тем, что, с целью сокращения расхода материала ши15 нопровода и увеличения радиуса обслуживания, распределительный шинопровод выполнен из отдельных жил раз ной длины, имеющих общий контакт только у источника питания и сечения, пропорциональные длинам

20 жил, обеспечивающие равные сопротивления развязки сварочных, постов.