Тормозное устройство контактора переключлтел51 силового трансформатора
Оп ИСА
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Сокхз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства Ъ
Кл. 21сР 5, 03
21с, 40 50
Заявлено 19.V.1969 (№ 1330374/2 1-7) с присоединением заявки М—
Приоритет—
Опубликовано 26.VII I.1970. Бюллетень № 2?
Дата опублпкова1пи описания ЗЛ11,1970
Кее1итет ао долоте иаоаевтеиий и открытий ври Совете Мииистров
СССР
МПК Н Oif 29/04
II 0lh 19/12
УДК 621.316.53:621.314..214.332 (088,8) А. М. Рывкин, С. С. Подоскин, А. А. Сакович, А. и. Ьудовский, Я. Л. Фишлер и Л. И. Уткин
Авторы пзобретеши
Заявитель
ТОР1т11ОЗНОЕ УС1 РОЙ СТВО КОНТАКТОРА ПЕРЕКЛЮ-, *АТЕЛЬ
СИЛОИОГО ТРАНСФОРМАТОРА
Изобретение относится к устройствам для регулирования напряжения тра нсформаторов
:под нагрузкой..
Большинство известных устройств РПН содержит два основных узла: избиратель п коп- 5 тактор, который служит для перевода нагрузки с одного ответвления обмотки па другое и осу1цествляет коммутацию тока.
Контакторы бывают двух основных типов: медленнодейству ющие (реакторные) и быст- 10 родействующие (c активным токоогранпчивающим сопротивлением). Изобретение относится к последним, Механизмы переключения контактов быстродействующих контакторов обычно приводятся в действие от упругих элементов (пружин), которые заводятся от приводного механизма.
На»е вся накопленная у.пругигя элементом потенциальная энергия, переходящая в кинетическую энергию исполнительного органа. Избыточная кинетическая энергия исполнительного органа приводит к дополнительным динамическим нагрузкам деталей устройства, вибрациям и может нарушить правильную работу контактора. Из-за отскоков и вибраций происходит искрение главных контактов. Это уменьшает механическую и электрическую,износостойкостп контактора.
В предлагаемом устройстве для повышения 30 стадежностп и увеличения срока служоы 1 онтактора на конце подпружиненноп кулисы в плоскости, перпендикулярной плоскости движения, жестко закреплена лопатка, На чертеже показапа схема предтагаемого тормозного устройства.
На барабане 1, имеющем кулачки, приводящие в движение рычажные системы (на чертеже не показаны), которые производят переключение электрических контактов контактора, находится лоски11 тормозной I лачок 2.
Ролик тормозного рычага 8 прижимается к тормозному кулачку 2 пружиной 4 растя>кения. На конце — îðìîçíîãî рычага жестко закреплена лопатка 5.
При одном переключении кулачковый барабан 1 поворачивается на 180".
Пер;вые 60 ба|рабан движется от привода медленно. Ролик тормозного рычага 8 переходит с большего диаметра тормозного кулачка 2 на меньший. Следующие 60 барабан быстро поворачивается под действием пружп(11a 1ертехке IIe IIoIIазана). Последние 60 барабан движется медленно ог привода.
Тормозная система гасит избыточную кинетическую энергию барабана в конце быстродействия — в конце быстрого поворота барабана от 60,до 120 от начала движения.
Торможение пропсходпт ца определенном
279788 о
1
1 !
Составитель Л. Мельцер
1- е.:сак!ор Т В. Иванова Тскрсд 3. II. Тараненко Корректор Л. А, Царькова
Заказ 4978 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изооретспий и открытий прп Совете Министров СССР
Москва, )K-35, Рауьпская нао.,;f. 4/;>
Загорская типогрaôtttt интервале и с определенным ускорением, определяемыми профилированием кулачка. Тормозной рычаг 8, перемещается при;переходе
:ролика с меньшего диаметра кулачка 2 на больший. При этом растягивается;пружина 4.
Прп движении лопатки 5 возникают гидродинампческие силы, обусловленные вязкостью трансформаторного масла, в которое погру>кено все переключающее устройство.
Сопротивление масла движению лопатки обеспечивает мягкое торможение барабана.
Таким образом, избыточная кинетическая энергия вращения барабана 1 поглощается увеличением потенциальной энергии растягивающейся пружины 4, энергией, идущей на перемешивание трансформаторного масла, и работой !сил трения.
Доля энергии, поглощаемой меканическими силами, в общем количестве энергии тормоiKeIIII51 3IOACBT РЕГУЛПРОВат1>СЯ II3:ttQIIQIIIIPAI II3тяжеппя пруж!Гпы 4.
Лопатку 5 целесообразно расположить в нопосредствснной близости от активного токоограничивающсго со fpo7 f !II.7elfèn (на чертеже не !7оказапо). Прп перекл!оченип контактов по сопротивлению прокодит ток, и оно нагревается, что предъявляет жесткие требования к механизму быстродсйствня коптактора.
Персмешивание м".ñëà лопатками способствует o 73ãêäåfIfffo такого сопротивления.
1f1 Пред «е7 изобретения
Toðìoçíoå устройство контакто|ра переключателя силового трансформатора, содержащее, по крайней мере один жестко установленный на ис!полнительноз! органе контактора тормозной .кулачок с подпруакиненной кулисой, помещенные в окла кда!Ощу!О изоляционнуfo
5ки!дкость, Отлича1ошееся тем, что, с целью повышения надезкностп и срока службы контакTOPcI, IfB К01!ЦЕ УКаэаПНО!1 КУ 7IIChf Г> П,. !ОСКОСТИ, 20 нерп спд!!еулярп01! и, locKoc5ï движения, жест1 О закреплена лопат! а.
