Беговая дека в сборе и беговая дорожка

Настоящее изобретение относится к беговой деке в сборе и к беговой дорожке, причем беговая дека в сборе содержит переднюю беговую деку (1); заднюю беговую деку (2), передний торец которой упирается в задний торец передней беговой деки (1); гибкий слой (3), уложенный на верхние поверхности передней беговой деки (1) и задней беговой деки (2); и кольцеобразное беговое полотно (4), закрепленное на передней беговой деке (1) и задней беговой деке (2) с возможностью передачи движения и с зазором, сформированным между ними. Гибкий слой (3) облегчает складывание и раскладывание и не допускает формирования зазора между передней и задней беговыми деками. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 12 ил.

 

Перекрестная ссылка на родственные заявки

Настоящая заявка испрашивает приоритет патентной заявки Китая №201711203566.4, поданной 27 ноября 2017 г., под названием «Беговая дека в сборе и беговая дорожка», содержание которой в полном объеме включено в настоящий документ путем ссылки.

Область техники, к которой относится изобретение

Различные варианты осуществления настоящего изобретения относятся к области спортивного оборудования и, в частности, к беговой деке в сборе и беговой дорожке.

Уровень техники

Беговая дорожка содержит беговую деку в сборе, приводной узел, предназначенный для приведения в действие беговой деки в сборе, и узел управления, предназначенный для управления указанным приводным узлом. Беговая дека в сборе обычно располагается на поверхности земли и занимает большую площадь, при этом ее сложно хранить. Учитывая это, необходимо обеспечить складную беговую деку в сборе.

Однако в известных в уровне техники решениях, поскольку передняя беговая дека складной беговой деки в сборе шарнирно соединена с задней беговой декой, между передней беговой декой и задней беговой декой формируется шарнирный зазор. Пользователь может почувствовать неудобство при выполнении упражнений на беговом полотне над указанным шарнирным зазором.

Раскрытие сущности изобретения

Для устранения перечисленных выше проблем известных в уровне техники решений, в различных вариантах осуществления настоящего изобретения предложена беговая дека в сборе и беговая дорожка, признаки которых раскрыты далее.

Согласно первому аспекту различных вариантов осуществления настоящего изобретения, предложена беговая дека в сборе, содержащая:

переднюю беговую деку;

заднюю беговую деку, передний торец которой упирается в задний торец передней беговой деки;

гибкий слой, уложенный на верхнюю поверхность передней беговой деки и на верхнюю поверхность задней беговой деки; и

кольцеобразное беговое полотно, установленное с возможностью вращения вокруг передней беговой деки и задней беговой деки с просветом.

В одном из вариантов осуществления, гибкий слой уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки и на верхнюю поверхность задней беговой деки посредством склеивания; или

гибкий слой уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки и на верхнюю поверхность задней беговой деки посредством защелкивания.

В одном из вариантов осуществления, материал гибкого слоя представляет собой сополимер этиленвинилацетата или полиэтилен.

В одном из вариантов осуществления, беговая дека в сборе дополнительно содержит разворачивающий компонент, выполненный съемным и предназначенный для удержания передней беговой деки и задней беговой деки в плоском развернутом состоянии (то есть, передняя беговая дека находится на одном уровне с задней беговой декой).

В одном из вариантов осуществления, разворачивающий компонент содержит:

первую разворачивающую планку и по меньшей мере два соединительных стержня, предусмотренных на первой разворачивающей планке.

Указанные по меньшей мере два соединительных стержня с возможностью съема соединены с боковой гранью передней беговой деки и боковой гранью задней беговой деки.

Первая разворачивающая планка упирается в боковую грань передней беговой деки и в боковую грань задней беговой деки.

В одном из вариантов осуществления, беговая дека в сборе дополнительно содержит износостойкий слой.

Износостойкий слой уложен на верхнюю поверхность гибкого слоя.

В одном из вариантов осуществления, износостойкий слой уложен на верхнюю поверхность гибкого слоя посредством приклеивания.

В одном из вариантов осуществления, материал износостойкого слоя представляет собой политетрафторэтилен, полиамид или полиэтилентерефталат.

В одном из вариантов осуществления, беговая дека в сборе дополнительно содержит сглаживающий слой.

Сглаживающий слой уложен на верхнюю поверхность износостойкого слоя.

Согласно второму аспекту различных вариантов осуществления настоящего изобретения, предложена беговая дорожка, причем указанная беговая дорожка содержит беговую деку в сборе согласно первому аспекту различных вариантов осуществления настоящего изобретения.

Технические решения согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения имеют следующие положительные технические результаты.

В беговой деке в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения, гибкий слой уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки и верхнюю поверхность задней беговой деки, причем задний торец передней беговой деки упирается в передний торец задней беговой деки. Такая компоновка не только не допускает формирования зазора между передней беговой декой и задней беговой декой, но при этом она не влияет на складывание и раскладывание передней беговой деки и задней беговой деки благодаря способности гибкого слоя сгибаться. Такая компоновка исключает возникновение у пользователя чувства дискомфорта в ногах во время выполнения упражнений на кольцеобразном беговом полотне благодаря отсутствию зазора между передней беговой декой и задней беговой декой. Кроме того, гибкий слой может также снизить ударную нагрузку и вибрации между кольцеобразным беговым полотном и передней и задней беговыми деками и, тем самым, улучшить восприятие пользователя при выполнении пользователем упражнений на беговой деке в сборе.

Краткое описание чертежей

Для иллюстрирования технический решений в различных вариантах осуществления настоящего изобретения, далее кратко описаны чертежи, используемые в описании различных вариантов осуществления настоящего изобретения. Очевидно, что чертежи в нижеследующем описании демонстрируют только некоторые варианты осуществления настоящего изобретения, причем специалист в данной области техники может получить другие чертежи на основании этих представленных чертежей без задействования творческой деятельности.

На фиг. 1A на виде спереди показана беговая дека в сборе, в разложенном состоянии, согласно известному техническому решению.

На фиг. 1B на виде спереди показана беговая дека в сборе, в сложенном состоянии, согласно известному техническому решению.

На фиг. 2A на виде спереди показана беговая дека в сборе согласно одному из примерных вариантов осуществления настоящего изобретения.

На фиг. 2B схематично показана передняя беговая дека и задняя беговая дека, в развернутом, разложенном состоянии, согласно другому примерному варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг. 2C схематично показана передняя беговая дека и задняя беговая дека, в сложенном состоянии, согласно еще одному варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг. 2D схематично показан разворачивающий компонент беговой деки в сборе, имеющий первую конструкцию и отделенный от передней беговой деки и задней беговой деки, согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения.

На фиг. 2E на виде сверху показан разворачивающий компонент беговой деки в сборе, имеющий первую конструкцию и соединенный с передней беговой декой и задней беговой декой, согласно дополнительному примерному варианту осуществления.

На фиг. 2F схематично показан разворачивающий компонент беговой деки в сборе, имеющий вторую конструкцию и отделенный от передней беговой деки и задней беговой деки, согласно еще одному примерному варианту осуществления.

На фиг. 2G на виде спереди показана беговая дека в сборе, оснащенная износостойким слоем, согласно дополнительному примерному варианту осуществления.

На фиг. 2H представлен частичный увеличенный вид беговой деки в сборе, показанной на фиг. 2G.

На фиг. 2I представлен частичный увеличенный вид беговой деки в сборе, показанной на фиг. 2A.

На фиг. 2J показан другой частичный увеличенный вид беговой деки в сборе, показанной на фиг. 2G.

Ссылочные обозначения

1. передняя беговая дека

2. задняя беговая дека

3. гибкий слой

4. кольцеобразное беговое полотно

5. разворачивающий компонент

5а01. первая разворачивающая планка

5а02. соединительный стержень

5b01. вторая разворачивающая планка

5b02. верхняя зажимная планка

5b03. нижняя зажимная планка

6. износостойкий слой

7. сглаживающий слой

8. первый крепежный элемент

9. второй крепежный элемент

10. передний ролик

11. задний ролик

Осуществление изобретения

Для того, чтобы поставленные задачи, технические решения и преимущества различных вариантов осуществления настоящего изобретения стали более очевидными, ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи будут подробно изложены различные варианты осуществления настоящего изобретения.

Примерные варианты осуществления подробно раскрыты здесь, причем их примеры проиллюстрированы на чертежах. Одинаковые номера позиций на различных чертежах обозначают одни и те же или схожие элементы в нижеследующем описании чертежей, если не указано иное. При этом варианты реализации, упомянутые ниже в примерных вариантах осуществления, никоим образом не отражают все возможные варианты реализации настоящего изобретения, наоборот, они являются лишь некоторыми примерами средств, согласующихся с некоторыми аспектами, раскрытыми подробно в прилагаемой формуле настоящего изобретения.

Следует понимать, что выражение «кольцеобразное беговое полотно 4 установлено с возможностью вращения вокруг передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 с просветом», упомянутое в вариантах осуществления настоящего изобретения, означает: во-первых, что передняя беговая дека 1 и задняя беговая дека 2 размещаются внутри кольцеобразного бегового полотна 4, и на месте эксплуатации без какого-либо внешнего усилия, между кольцеобразным беговым полотном 4 и передней и задней беговыми деками 1, 2, которые не находятся в непосредственном контакте, имеется некоторый зазор; во-вторых, кольцеобразное беговое полотно 4 может вращаться вокруг передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 и может обеспечивать передачу движения, то есть, кольцеобразное беговое полотно 4 может крутиться вокруг передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2. Кроме того, кольцеобразное беговое полотно 4 может адаптивно контактировать с передней беговой декой 1 или задней беговой декой 2, когда пользователь наступает ногами на кольцеобразное беговое полотно 4.

В различных вариантах осуществления настоящего изобретения предложена беговая дека в сборе, показанная на фиг. 2A и содержащая:

переднюю беговую деку 1;

заднюю беговую деку 2, передний торец которой упирается в задний торец передней беговой деки 1;

гибкий слой 3, который уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки и на верхнюю поверхность задней беговой деки; и

кольцеобразное беговое полотно 4, установленное с возможностью вращения вокруг передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 с просветом.

В известном техническом решении, представленном на фиг. 1A, беговая дека в сборе содержит: переднюю беговую деку 1; заднюю беговую деку 2, передний торец которой шарнирно соединен с задним торцом передней беговой деки 1 с помощью шарнирной петли; и кольцеобразное беговое полотно 4, установленное с возможностью вращения вокруг передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 с просветом. В месте, в котором передняя беговая дека 1 шарнирно соединена с задней беговой декой 2, имеется шарнирный зазор, такой, что заднюю беговую деку 2 можно сложить поверх передней беговой деки 1. При нормальном использовании, передняя беговая дека 1 и задняя беговая дека 2 разложены и образуют сплошную беговую деку, как показано на фиг. 1A; если же необходимо сложить беговую деку, то заднюю беговую деку 2 можно сложить поверх передней беговой деки 1 вдоль шарнирной петли, причем некоторая часть кольцеобразного бегового полотна 4, обращенная к задней беговой деке 2, также складывается соответствующим образом, как показано на фиг. 1B.

В известном техническом решении, поскольку между передней беговой декой 1 и задней беговой декой 2 имеется шарнирный зазор, пользователь может почувствовать дискомфорт при выполнении упражнений на кольцеобразном беговом полотне 4 над шарнирным зазором. Для решения данной проблемы, в различных вариантах осуществления настоящего изобретения предложена беговая дека в сборе, в которой гибкий слой 3 уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки 1 и верхнюю поверхность задней беговой деки 2, причем задний торец передней беговой деки 1 упирается в передний торец задней беговой деки 2. Данная компоновка не только не допускает формирование зазора, например, шарнирного зазора, между передней беговой декой 1 и задней беговой декой 2, но при этом не влияет на складывание и раскладывание передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 благодаря способности гибкого слоя 3 сгибаться. Такая компоновка исключает возникновение у пользователя чувства дискомфорта в ногах во время выполнения упражнений на кольцеобразном беговом полотне 4 за счет отсутствия зазора между передней беговой декой 1 и задней беговой декой 2. Кроме того, гибкий слой 3 может также снизить ударную нагрузку и вибрации между кольцеобразным беговым полотном 4 и передней и задней беговыми деками 1, 2 и, тем самым, улучшить восприятие пользователя при выполнении пользователем упражнений на беговой деке в сборе.

Кроме того, даже если между передней беговой декой 1 и задней беговой декой 2 имеется перепад, его можно сгладить за счет наложения гибкого слоя 3 на переднюю беговую деку и заднюю беговую деку и, в результате, повысить степень комфорта пользователя во время бега.

Следует понимать, что при нормальном использовании беговой деки в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения, как показано на фиг. 2B, передняя беговая дека 1 и задняя беговая дека 2 раскладываются и образуют сплошную беговую деку. При необходимости складывания беговой деки, как показано на фиг. 2C, заднюю беговую деку 2 можно сложить поверх передней беговой деки 1 вдоль переднего торца задней беговой деки, при этом некоторая часть кольцеобразного бегового полотна 4 и некоторая часть гибкого слоя 3, обращенная к задней беговой деке 2, также складываются соответствующим образом.

В одном из вариантов осуществления, гибкий слой 3 уложен на часть верхних поверхностей или все верхние поверхности передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2. Площадь укладки гибкого слоя 3 четко не ограничена, поскольку гибкий слой уложен на верхние поверхности передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2, а задний торец передней беговой деки 1 упирается в передний торец задней беговой деки 2 для обеспечения комфортного выполнения упражнений на кольцеобразном беговом полотне 4.

В одном из примеров, площадь укладки гибкого слоя 3 может быть меньше суммы площади верхней поверхности передней беговой деки 1 и площади верхней поверхности задней беговой деки 2.

В одном из примеров, площадь укладки гибкого слоя 3 может равняться сумме площади верхней поверхности передней беговой деки 1, площади верхней поверхности задней беговой деки 2 и площади верхней поверхности шарнирного зазора.

В одном из примеров, площадь укладки гибкого слоя 3 может быть больше суммы площади верхней поверхности передней беговой деки 1, площади верхней поверхности задней беговой деки 2 и площади верхней поверхности шарнирного зазора, при этом гибкий слой 3 не оказывает влияние на складывание, раскладывание и применение беговой деки в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения.

Гибкий слой 3 может быть уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки 1 и верхнюю поверхность задней беговой деки 2 различными способами. В нижеследующем примерном описании приведены способы с легкой установкой и высокой прочностью соединения.

В одном из вариантов осуществления, гибкий слой 3 уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки 1 и на верхнюю поверхность задней беговой деки 2 посредством склеивания. Склеивание представляет собой способ, обеспечивающий жесткое соединение между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2, которые изготовлены из различных материалов, и являющийся простым в реализации.

В одном из примеров, гибкий слой 3 может быть приклеен на верхнюю поверхность передней беговой деки 1 и на верхнюю поверхность задней беговой деки 2 с помощью суперклея, например, суперклея 3М.

Для улучшения адгезии между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2, на клейкой поверхности передней беговой деки 1 и клейкой поверхности задней беговой деки 2 может быть предусмотрена шероховатая структура, для повышения прочности адгезии между клейкими поверхностями и слоем суперклея. Шероховатая структура может представлять собой канавку для приема суперклея, которая имеет структуру круглой, прямоугольной, треугольной формы или другие регулярные или нерегулярные структуры, благодаря чему больше суперклея попадает между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2, и, соответственно, прочность соединения между гибким слоем 1 и передней и задней беговыми деками 1, 2 повышается.

В одном из вариантов осуществления, гибкий слой 3 также может быть прикреплен к верхней поверхности передней беговой деки 1 и к верхней поверхности задней беговой деки 2 посредством крепежных лент. Нейлоновые крепежные ленты не только могут обеспечить жесткое соединение между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2, но также облегчают сборку или разборку между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2.

Крепежные ленты могут представлять собой ленты «Велкро», в том числе нейлоновые ленты с крючками и нейлоновые ленты с петлями. Например, нейлоновая лента с крючками может быть предусмотрена на нижней поверхности гибкого слоя 3, а нейлоновая лента с петлями может быть предусмотрена на верхней поверхности передней беговой деки 1 и верхней поверхности задней беговой деки 2, так что гибкий слой 3 может быть уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки 1 и на верхнюю поверхность задней беговой деки 2 за счет сцепления нейлоновых лент с крючками и нейлоновых лент с петлями.

В другом варианте осуществления, гибкий слой 3 может быть уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки 1 и на верхнюю поверхность задней беговой деки 2 посредством защелкивания. Защелкивание не только может обеспечить жесткое соединение между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2, но также облегчает сборку или разборку между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2.

В одном из примеров, нижняя поверхность гибкого слоя 3 может быть оснащена множеством штыревых или гнездовых элементов, а верхняя поверхность передней беговой деки 1 и верхняя поверхность задней беговой деки 2 могут быть оснащены множеством гнездовых или штыревых элементов, и в этом случае соединение между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2 может быть реализовано посредством адаптивного сцепления штыревых элементов с гнездовыми элементами. При необходимости разборки, необходимо просто поднять гибкий слой 3 вверх.

Альтернативно, нижняя поверхность гибкого слоя 3 может быть оснащена множеством фиксирующих блоков, при этом верхние поверхности передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 могут быть оснащены множеством фиксирующих канавок, подогнанных под указанные фиксирующие блоки, при этом соединение между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2 может быть реализовано посредством адаптивного сцепления фиксирующих блоков с фиксирующими канавками. При необходимости разборки, необходимо просто поднять гибкий слой 3 вверх.

Толщину гибкого слоя 3 можно выбирать в зависимости от конкретного случая применения. В одном из вариантов осуществления, толщина гибкого слоя 3 может составлять от 0,8 мм до 1,2 мм, например, 0,8 мм, 0,9 мм, 1,0 мм, 1,1 мм, 1,2 мм, и т.д. Толщину гибкого слоя 3 выбирают так, чтобы повысить уровень комфорта пользователя во время бега и одновременно исключить недостаточный контакт со ступнями пользователя из-за чрезвычайно мягкого гибкого слоя 3.

Гибкий слой 3 может быть изготовлен из различных материалов с высокой мягкостью и пластичностью. В одном из вариантов осуществления, гибкий слой 3 может быть изготовлен из сополимера этиленвинилацетата или полиэтилена.

Гибкий слой 3 из сополимера этиленвинилацетата (EVA, от англ. Ethylene-Vinyl Acetate) представляет собой гибкий слой 3 с отличными свойствами, а именно водонепроницаемостью, коррозионной стойкостью, пластичностью, обрабатываемостью, антивибрационным свойством, звукоизоляцией и т.д. Гибкий слой 3 из полиэтилена (PE, от англ. Polyethylene) представляет собой гибкий слой 3 с отличными свойствами, а именно водонепроницаемостью, коррозионной стойкостью, пластичностью и т.д. Кроме того, такие материалы, как EVA и PE, имеют низкую стоимость и являются легкодоступными.

Хотя складывание и раскладывание передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 может быть осуществлено в случае, если гибкий слой 3 уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки 1 и на верхнюю поверхность задней беговой деки 2, довольно сложно плоско развернуть переднюю беговую деку 1 и заднюю беговую деку 2 (то есть, угол между передней беговой декой 1 и задней беговой декой 2 часто меньше 180°) в результате способности гибкого слоя 3 сгибаться, а это, в свою очередь, влияет на удобство пользователя при выполнении упражнений на кольцевом беговом полотне 4. Для решения данной проблемы, в варианте осуществления, показанном на фиг. 2D, беговая дека в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения дополнительно содержит съемный разворачивающий компонент 5, предназначенный для удержания передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 в плоском развернутом состоянии.

Разворачивающий компонент 5 может быть скомпонован по-разному. В нижеследующем примерном описании приведены варианты с легкой установкой и эффективным раскладыванием и разворачиванием в плоскости передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2.

В одном из вариантов осуществления, представленном на фиг. 2D, разворачивающий компонент 5 содержит: первую разворачивающую планку 5а01 и по меньшей мере два соединительных стержня 5а02, предусмотренных на первой разворачивающей планке 5а01. Указанные по меньшей мере два соединительных стержня 5а02 с возможностью съема соединены с боковой гранью передней беговой деки 1 и с боковой гранью задней беговой деки 2. Первая разворачивающая планка 5а01 упирается в боковую грань передней беговой деки 1 и в боковую грань задней беговой деки 2, как показано на фиг. 2E.

В одном из вариантов осуществления, разворачивающий компонент 5 содержит: первую разворачивающую планку 5а01 и по меньшей мере два соединительных стержня 5а02, предусмотренных на первой разворачивающей планке 5а01. Указанные по меньшей мере два соединительных стержня 5а02 с возможностью съема соединены с нижней поверхностью передней беговой деки 1 и с нижней поверхностью задней беговой деки 2, соответственно. Первая разворачивающая планка 5а01 упирается в нижнюю поверхность передней беговой деки 1 и в нижнюю поверхность задней беговой деки 2.

Следует понимать, что и передняя беговая дека 1, и задняя беговая дека 2 имеют конструкцию прямоугольной плиты. Разворачивающий компонент 5 выполнен в виде раскрытой выше конструкции, так что относительное положение передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 сохраняется неизменным после соединения двух соединительных стержней 5а02 с передней беговой декой 1 и задней беговой декой 2, причем передняя беговая дека и задняя беговая дека удерживаются в плоском развернутом состоянии. Кроме того, благодаря тому, что первая разворачивающая планка 5а01 упирается в боковые грани или нижние грани передней беговой деки и 1 и задней беговой деки 2, относительное положение передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 выпрямляется, что дополнительно способствует разворачиванию в плоскости передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2. При необходимости складывания беговых дек, разворачивающий компонент 5 может быть удален для обеспечения возможности складывания.

В двух раскрытых выше, возможных вариантах осуществления, съемное соединение между разворачивающим компонентом 5 и передней беговой декой 1 и задней беговой декой 2 может быть осуществлено различными способами, примерное описание которых приведено ниже.

В одном из примеров разворачивающий компонент 5 может быть соединен с боковыми гранями или нижними поверхностями передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 посредством защелкивания. Защелкивание легко реализовать, при этом оно облегчает отсоединение или сборку между разворачивающим компонентом 5 и передней и задней беговыми деками 1, 2.

Как показано на фиг. 2D, если количество соединительных стержней 5а02 равно двум, то боковые грани или нижние поверхности передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 оснащены двумя соединительными отверстиями, адаптированными под эти два соединительных стержня 5а02. При соединении разворачивающего компонента 5 с боковыми гранями передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 посредством защелкивания, соединение защелкиванием разворачивающего компонента 5 с боковыми гранями передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 осуществления за счет защелкивания двух соединительных стержней 5а02 в двух соединительных отверстиях. Кроме того, при соединении разворачивающего компонента 5 с нижними поверхностями передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 посредством защелкивания, соединение защелкиванием разворачивающего компонента 5 с нижними поверхностями передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 осуществляется посредством защелкивания двух соединительных стержней 5а02 в двух соединительных отверстиях. При необходимости отсоединения разворачивающего компонента 5, два соединительных стержня 5а02 выводятся из двух соединительных отверстий для обеспечения возможности отсоединения.

Соединительные стержни 5а02 могут фиксироваться в соединительных отверстиях за счет силы трения.

В одном из вариантов осуществления, разворачивающий компонент 5 может быть соединен с боковыми гранями или нижними поверхностями передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 за счет резьбового соединения. Резьбовое соединение легко реализовать, при этом оно облегчает отсоединение или сборку между разворачивающим компонентом 5 и передней и задней беговыми деками 1, 2.

Первая разворачивающая планка 5а01 может быть оснащена двумя сквозными отверстиями, причем каждая из боковых граней или нижних поверхностей передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 может быть оснащена одним отверстием с внутренней резьбой. При соединении разворачивающего компонента 5 с боковыми гранями передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2, два соединительных стержня 5а02 (которые могут представлять собой болты, например) проходят через два сквозных отверстия в первой разворачивающей планке 5а01, и ввинчиваются в два отверстия с внутренней резьбой в боковых гранях передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2. При соединении разворачивающего компонента 5 с нижними поверхностями передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2, два соединительных стержня 5а02 проходят через два сквозных отверстия в первой разворачивающей планке 5а01 и ввинчиваются в два отверстия с внутренней резьбой в нижних поверхностях передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2. Отсоединение разворачивающего компонента 5 от передней беговой деки 1 и от задней беговой деки 2 может быть осуществлено посредством отделения двух соединительных стержней 5а02 от двух отверстий с внутренней резьбой.

В варианте осуществления, показанном на фиг. 2F, разворачивающий компонент 5 содержит: вторую разворачивающую планку 5b01, а также верхнюю зажимную планку 5b02 и нижнюю зажимную планку 5b03, перпендикулярно соединенные с гранью второй разворачивающий планки 5b01 с одной и той же стороны второй разворачивающей планки. Верхняя зажимная планка 5b02 и нижняя зажимная планка 5b03 могут быть зафиксированы на верхних поверхностях и нижних поверхностях передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 на опорной поверхности передней беговой деки и задней беговой деки, соответственно, так что относительное положение передней беговой деки 1 и задней беговой деки 1 сохраняется неизменным, а также обеспечивается разворачивание в плоскости передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2. Такую конструкцию разворачивающего компонента 5 просто и легко реализовать, причем она способствует отсоединению и сборке, что позволяет добиться разворачивания в плоскости передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2.

Для облегчения отсоединения и сборки разворачивающего компонента 5, верхняя зажимная планка 5b02 может быть изготовлена из эластичного резинового материала, для придания эластичности верхней зажимной планке 5b02.

Для предотвращения износа гибкого слоя 3 под действием кольцеобразного бегового полотна 4 во время прокатывания, в одном из вариантов осуществления, показанном на фиг. 2G, беговая дека в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения дополнительно содержит износостойкий слой 6. Износостойкий слой 6 уложен на верхнюю поверхность гибкого слоя 3.

Следует понимать, что износостойкий слой 6 должен иметь хорошую пластичность и не должен влиять на складывание и раскладывание беговой деки в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения.

Износостойкий слой 6 может быть уложен на верхнюю поверхность гибкого слоя 3 различными способами. В нижеследующем примерном описании приведены способы с легкой установкой и высокой прочностью соединения.

В одном из вариантов осуществления, износостойкий слой 6 уложен на верхнюю поверхность гибкого слоя 3 посредством склеивания. Склеивание обеспечивает жесткое соединение между гибким слоем 3 и износостойким слоем 6, которые изготовлены из различных материалов, и является простым в реализации.

В одном из примеров, износостойкий слой 6 может быть приклеен к верхней поверхности гибкого слоя 3 посредством суперклея.

В одном из вариантов осуществления, износостойкий слой 6 может быть закреплен на верхней поверхности гибкого слоя 3 посредством крепежных лент.

Вариант размещения суперклея или крепежных лент может соответствовать приведенному выше описанию, которое касается гибкого слоя 3, и поэтому он не будет здесь описан.

В другом варианте осуществления, износостойкий слой 6 может быть уложен на верхнюю поверхность гибкого слоя 3 посредством защелкивания. Защелкивание не только обеспечивает жесткое соединение между износостойким слоем 6 и гибким слоем 3, но также облегчает сборку или разборку между износостойким слоем 6 и гибким слоем 3.

В одном из примеров, нижняя поверхность износостойкого слоя 6 может быть оснащена множеством штыревых или гнездовых элементов, а верхняя поверхность гибкого слоя 3 может быть оснащена множеством гнездовых или штыревых элементов, при этом соединение между гибким слоем 3 и износостойким слоем 6 может быть реализовано посредством адаптивного защелкивания штыревых элементов на гнездовых элементах. При необходимости разборки, необходимо просто поднять износостойкий слой 6 вверх.

В одном из примеров, нижняя поверхность износостойкого слоя 6 может быть оснащена множеством фиксирующих блоков, а верхняя поверхность гибкого слоя 3 может быть оснащена множеством фиксирующих канавок, адаптированных под указанные фиксирующие блоки, при этом соединение между износостойким слоем 6 и гибким слоем 3 может быть реализовано за счет адаптивного сцепления фиксирующих блоков с фиксирующими канавками. При необходимости разборки, необходимо просто поднять износостойкий слой 6 вверх.

Толщина износостойкого слоя 6 может быть выбрана в зависимости от конкретного случая применения. В одном из вариантов осуществления, толщина износостойкого слоя 6 может составлять от 0,3 мм до 0,5 мм, например, 0,3 мм, 0,4 мм или 0,5 мм и т.д. Толщину износостойкого слоя 6 выбирают так, чтобы толщину износостойкого слоя можно было адаптировать под толщину гибкого слоя 3, для предотвращения износа гибкого слоя 3 и обеспечения достаточного и комфортного контакта со ступнями пользователя во время бега.

Износостойкий слой 6 может быть изготовлен из различных материалов с износостойкостью, пластичностью и т.д. В одном из вариантов осуществления, износостойкий слой 6 может быть изготовлен из политетрафторэтилена, полиамида или полиэтилентерефталата.

Износостойкий слой 6 из политетрафторэтилена (PTFE, от англ. Poly Tetra Fluoroethylene) представляет собой износостойкий слой 6 с отличными свойствами, а именно коррозионной стойкостью, смазочным свойством и неслипаемостью, электрической изоляцией, жаростойкостью, износостойкостью и т.д. Политетрафторэтилен также называют тефлоном.

Износостойкий слой 6 из полиамида (РА, от англ. Polyamide) представляет собой износостойкий слой 6 с отличными свойствами, а именно, прочностью на разрыв, ударной прочностью, жесткостью, износостойкостью, химической стойкостью и т.д. Полиамид также называется полиамидным волокном.

Износостойкий слой 6 из полиэтилентерефталата (PET, от англ. Polyethylene Terephthalate) представляет собой износостойкий слой 6 с отличными свойствами, а именно устойчивостью к ползучести, усталостной прочностью, сопротивлением истиранию и устойчивостью размеров и т.д. Кроме того, такие материалы, как PTFE, PA и PET, имеют низкую стоимость и являются легкодоступными.

Для предотвращения шума в результате трения скольжения между износостойким слоем 6 и кольцеобразным беговым полотном 4, и для обеспечения более плавного прокатывания кольцеобразного бегового полотна 4, беговая дека в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения дополнительно содержит гладкий слой 7, уложенный на верхнюю поверхность износостойкого слоя 6, как показано на фиг. 2H.

Следует понимать, что коэффициент трения гладкого слоя 7 должен быть адаптирован к коэффициенту трения кольцеобразного бегового полотна 4. Такая компоновка не только может предотвратить возникновение шума в результате трения скольжения между износостойким слоем 6 и кольцеобразным беговым полотном 4, но также обеспечивает более плавное прокатывание кольцеобразного бегового полотна 4. Кроме того, можно предотвратить явление проскальзывания во время выполнения пользователем упражнений на кольцеобразном беговом полотне 4.

Гладкий слой 7 может быть уложен на верхнюю поверхность износостойкого слоя 6 различными способами. В нижеследующем примерном описании приведены способы с легкой установкой и высокой прочностью соединения.

В одном из вариантов осуществления, гладкий слой 7 уложен на износостойкий слой 6 посредством склеивания. Склеивание обеспечивает жесткое соединение между гладким слоем 7 и износостойким слоем 6, которые изготовлены из различных материалов, и является простым в реализации. Конкретный вариант размещения гладкого слоя может соответствовать описанию, которое касается гибкого слоя 3.

В другом варианте осуществления, гладкий слой 7 может быть уложен на верхнюю поверхность износостойкого слоя 6 посредством распыления. Распыление обеспечивает жесткое соединение между гладким слоем 7 и износостойким слоем 6, которые изготовлены из различных материалов, и является простым в реализации.

Гладкий слой 7 может быть изготовлен из различных материалов с коэффициентом трения менее коэффициента трения износостойкого слоя 6. В одном из вариантов осуществления, гладкий слой 7 изготовлен из резинового материала, легированного графитом. Такой материал гладкого слоя 7 может не только обеспечить гладкий слой 7 с относительно низким коэффициентом трения, но также обеспечить достаточный контакт с ногами пользователя во время бега.

В одном из вариантов осуществления, при складывании или раскладывании беговой деки в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения, для предотвращения возникновения неровности при отделении частей гибкого слоя 3 с двух сторон опорной поверхности передней и задней беговых дек 1, 2 от передней беговой деки 1 или от задней беговой деки 2, беговая дека в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения дополнительно содержит первые крепежные элементы 8, выполненные с возможностью фиксации, с двух сторон опорной поверхности передней и задней беговых дек 1, 2, соединения между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2, как показано на фиг. 2I.

Первый крепежный элемент 8 может иметь различные формы, при этом ниже приведены некоторые примеры, в которых первый крепежный элемент 8 легко разместить.

В одном из примеров, первые крепежные элементы 8 представляют собой слои суперклея, которые приклеиваются, с двух сторон опорной поверхности передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2, между гибким слоем 3 и передней беговой декой 1 и между гибким слоем 3 и задней беговой декой 2, как показано на фиг. 2I.

Слои суперклея могут представлять собой слои суперклея 3М.

Следует понимать, что, если гибкий слой 3 уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки 1 и верхнюю поверхность задней беговой деки 2 посредством склеивания, первый крепежный элемент 8 может представлять собой слои суперклея с увеличенной толщиной.

Для еще большего повышения прочности соединения между гибким слоем 3 с двух сторон опорной поверхности передней и задней беговых дек 1, 2 и передней и задней беговыми деками 1, 2, нижняя поверхность гибкого слоя 3 и верхние поверхности передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 могут быть оснащены шероховатой структурой. Благодаря этому, когда слои суперклея приклеиваются между гибким слоем и передней и задней беговыми деками, они могут формировать первые крепежные элементы 8 с повышенной прочностью соединения.

Если первые крепежные элементы 8 выполнены в форме слоев суперклея, размер слоев суперклея может быть задан в зависимости от конкретного случая применения. В одном из вариантов осуществления, общая длина слоев суперклея в направлении вперед-назад составляет от 1 до 2 см, например, 1 см, 1,2 см, 1,4 см, 1,6 см, 1,8 см или 2 см, и т.д.; толщина слоя суперклея составляет от 0,1 до 0,2 см, например, может равняться 0,1 мм, 0,12 мм, 0,14 мм, 0,16 мм, 0,18 мм или 0,2 мм, и т.д.

С такими размерами первых крепежных элементов 8, прочность соединения между передней беговой декой 1 и гибким слоем 3 с двух сторон опорной поверхности передней и задней беговых дек 1, 2 и прочность соединения между гибким слоем 3 и задней беговой декой 2 может быть повышена, что позволяет предотвратить отделение гибкого слоя 3 от передней беговой деки 1 или от задней беговой деки 2, при складывании или раскладывании беговой деки в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения.

В одном из примеров, первые крепежные элементы 8 представляют собой заклепки, которые прикрепляют гибкий слой 3 к передней беговой деке 1, а также прикрепляют гибкий слой 3 к задней беговой деке 2, с двух сторон опорной поверхности передней и задней беговых дек 1, 2. Заклепочное соединение не только обеспечивает жесткое соединение между гибким слоем 3 и передней беговой декой 1 и между гибким слоем и задней беговой декой 2, но также является удобным для реализации и облегчает сборку и разборку.

Заклепки могут представлять собой гибкие заклепки, или могут представлять собой негибкие заклепки. Например, в случае гибких заклепок, такие гибкие заклепки могут быть изготовлены из такого же материала, что и гибкий слой 3, для предотвращения возникновения у пользователя чувства дискомфорта при выполнении упражнений на кольцеобразном беговом полотне 4.

В случае негибких заклепок, гибкий слой 3 оснащается расточенными отверстиями для исключения влияния на комфорт пользователя во время бега. После того как заклепки приклепываются к передней беговой деке 1 или к задней беговой деке 2 за счет прохождения через указанные расточенные отверстия, головки заклепок утапливаются ниже поверхности гибкого слоя 3.

В одном из примеров, первые крепежные элементы 8 представляют собой гибкие связывающие компоненты, которые связывают, с двух сторон опорной поверхности передней и задней беговых дек 1, 2, гибкий слой 3 с передней беговой декой 1, и связывают гибкий слой 3 с задней беговой декой 2. С помощью гибких связывающих компонентов, гибкий слой 3 может соединяться с передней беговой декой 1 и соединяться с задней беговой декой 2 удобным образом. Кроме того, гибкие связывающие компоненты являются гибкими и не влияют на комфорт пользователя при выполнении упражнений на кольцеобразном беговом полотне 4.

Гибкие связывающие компоненты могут представлять собой гибкие связывающие полосы или гибкие связывающие петли. Например, в случае гибких связывающих полос, эти гибкие связывающие полосы могут наматываться на гибкий слой 3 с двух сторон опорной поверхности передней и задней беговых дек 1, 2, и переднюю беговую деку 1, и наматываться на гибкий слой 3 и заднюю беговую деку 2, для обеспечения жесткого соединения между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2.

В случае с гибкими связывающими петлями, эти гибкие связывающие петли могут быть установлены вокруг гибкого слоя 5 и передней беговой деки 1, а также установлены вокруг гибкого слоя 3 и задней беговой деки 2, для обеспечения жесткого соединения между гибким слоем 3 и передней и задней беговыми деками 1, 2.

Кроме того, в одном из вариантов осуществления, при складывании или раскладывании беговой деки в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения, для предотвращения возникновения неровности в результате отделения частей гибкого слоя 3 с двух сторон опорной поверхности передней и задней беговых дек 1,2 от износостойкого слоя 6, беговая дека в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения дополнительно содержит второй крепежный элемент 9, выполненный с возможностью фиксации, с двух сторон опорной поверхности передней и задней беговых дек 1,2, соединения между гибким слоем 3 и износостойким слоем 6, как показано на фиг. 2J.

Второй крепежный элемент 9 может иметь различные формы, аналогичные форме первого крепежного элемента 8. Исходя из необходимости облегчения установки, второй крепежный элемент 9 представляет собой слой суперклея, как показано на фиг. 2J.

Следует понимать, что, если износостойкий слой 6 уложен на гибкий слой 3 посредством склеивания, второй крепежный элемент 9 может представлять собой слой суперклея с увеличенной толщиной. В данном случае, конкретный вариант компоновки второго крепежного элемента 9 может соответствовать компоновке первого крепежного элемента 8, и поэтому он не будет здесь раскрыт.

Размер второго крепежного элемента 9 может быть задан в зависимости от конкретного случая применения. В одном из вариантов осуществления, длина каждого второго крепежного элемента 9 в направлении вперед-назад составляет от 1 до 2 см, например, 1 см, 1,2 см, 1,4 см, 1,6 см, 1,8 см, или 2 см, и т.д. Толщина каждого второго крепежного элемента составляет от 0,1 до 0,2 мм, например, она может равняться 0,1 мм, 0,12 мм, 0,14 мм, 0,16 мм, 0,18 мм, 0,2 мм и т.д. Благодаря таким размерам второго крепежного элемента 9, прочность соединения между гибким слоем 3 и износостойким слоем 6 может быть увеличена, причем размер второго крепежного элемента может совпадать с размером гибкого слоя 3 и размером износостойкого слоя 6.

Как показано на фиг. 2A, беговая дека в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения дополнительно содержит: передний ролик 10, задний ролик 11 и опору (не показана). Опора выполнена с возможностью поддержания передней беговой деки 1, задней беговой деки 2, переднего ролика 10 и заднего ролика 11. Передний ролик 10 установлен с возможностью вращения в передней части передней беговой деки 1, а задний ролик 11 установлен с возможностью вращения в задней части задней беговой деки 2. Кольцеобразное беговое полотно 4 установлено с возможностью вращения вокруг переднего ролика 10 и заднего ролика 11. Кроме того, передняя беговая дека 1 и задняя беговая дека 2 размещаются внутри кольцеобразного бегового полотна, и, соответственно, кольцеобразное беговое полотно установлено с возможностью вращения вокруг передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2 с зазором.

Диаметр каждого из переднего ролика 10 и заднего ролика 11 больше толщины каждой из передней беговой деки 1 и задней беговой деки 2. В исходном состоянии, между кольцеобразным беговым полотном 4 и передней и задней беговыми деками 1, 2 имеется зазор, то есть, кольцеобразное беговое полотно 4 полностью не контактирует с передней беговой декой 1 и задней беговой декой 2. Во время выполнения упражнений, приводной узел приводит в действие передний ролик 10, при этом задний ролик 11 приводится в действие за счет прокатывания кольцеобразного бегового полотна 4. Следует понимать, что кольцеобразное беговое полотно 4 находится в непосредственном контакте с износостойким слоем 6, предусмотренным на передней беговой деке 1 и задней беговой деке 2, когда ноги пользователя находятся на кольцеобразном беговом полотне 4.

В различных вариантах осуществления настоящего изобретения также предложена беговая дорожка, содержащая беговую деку в сборе, упомянутую выше.

Беговая дека в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения применяется в отношении беговой дорожки. Во время использования беговой дорожки, беговая дека в сборе находится в разложенном состоянии, при этом пользователь может чувствовать себя комфортно благодаря гибкому слою 3, предусмотренному в беговой деке в сборе. При хранении беговой дорожки, беговую деку в сборе складывают, чтобы уменьшить занимаемую ею площадь и облегчить хранение.

Более того, благодаря разворачивающему компоненту 5, предусмотренному в беговой деке в сборе, передняя и задняя беговые деки 1,2 разворачиваются в плоскости. Таким образом, передняя и задняя беговые деки 1, 2 оказываются в плоском развернутом состоянии, и поэтому не влияют на восприятие пользователем кольцеобразного бегового полотна 4.

Кроме того, благодаря износостойкому слою 6, предусмотренному в беговой деке в сборе, удается предотвратить износ гибкого слоя 3 и, тем самым, увеличить срок службы гибкого слоя 3. Гладкий слой 7 уложен на верхнюю поверхность износостойкого слоя 6, так что трение скольжения между износостойким слоем и кольцеобразным беговым полотном 4 снижается, что позволяет исключить возникновение шума в результате трения во время прокатывания кольцеобразного бегового полотна 4, при этом кольцеобразное беговое полотно 4 может завершить прокатывание более плавно. Это дополнительно улучшает восприятие пользователем беговой дорожки.

Как пример, беговая дорожка дополнительно содержит приводной узел, выполненный с возможностью приведения в действие беговой деки в сборе, и узел управления, выполненный с возможностью управления приводным узлом.

В частности, узел управления выполнен с возможностью управления рабочим состоянием и выходной мощностью приводного узла и т.д. Приводной узел выполнен с возможностью передачи приводной силы к переднему ролику 10 и/или заднему ролику 11, так что передний ролик 10 и/или задний ролик 11 приводят кольцеобразное беговое полотно 4 в движение.

В одном из вариантов осуществления, приводной узел может обеспечить приводную силу только для переднего ролика 10 и привести передний ролик во вращение. Задний ролик 11 может быть приведен в действие посредством переднего ролика 10 за счет взаимодействия переднего ролика 10 с кольцеобразным беговым полотном 4. Такая реализация не только способствует упрощению конструкции беговой дорожки и интеграции приводного узла и узла управления в передней части беговой дорожки, но также обеспечивает преимущество снижения потребления энергии.

В одном из вариантов осуществления, узел управления содержит контроллер, в котором предусмотрен центральный процессорный блок (CPU, от англ. Central Processing Unit), для интерпретирования и обработки управляющих инструкций, введенных в контроллер пользователем, и отправки в приводной узел инструкций к действию, для управления приводным узлом в рабочем состоянии.

В одном из примеров, приводной узел содержит двигатель, который соединен с возможностью передачи движения с передним роликом 10 и электрически соединен с контроллером. Контроллер управляет двигателем в рабочем состоянии. Когда двигатель задействован, он передает энергию в передний ролик 10 и приводит передний ролик во вращение, тем самым, обеспечивая движение кольцеобразного бегового полотна 4.

После изучения нижеследующего описания и реализации его на практике, специалист в данной области техники сможет легко предположить другие варианты осуществления настоящего изобретения. Настоящее изобретение призвано охватывать все возможные вариации, варианты применения или адаптивные модификации настоящего изобретения, которые придерживаются главных принципов различных вариантов настоящего изобретения и содержат общеизвестные сведения или традиционные технические средства в данной области техники, которые не раскрыты в различных вариантах осуществления настоящего изобретения. Приведенное описание и варианты осуществления являются исключительно примерными, причем объем защиты и суть различных вариантов осуществления настоящего изобретения заданы в формуле изобретения.

Следует отметить, что различные варианты осуществления настоящего изобретения не ограничены конкретными структурами, раскрытыми выше и проиллюстрированными на чертежах, и могут быть модифицированы и изменены без выхода за пределы объема его защиты. Объем защиты вариантов осуществления настоящего изобретения ограничивается только прилагаемой формулой.

Промышленная применимость

Положительные результаты технических решений согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения состоят в следующем:

в беговой деке в сборе согласно различным вариантам осуществления настоящего изобретения, гибкий слой уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки и верхнюю поверхность задней беговой деки, при этом задний торец передней беговой деки упирается в передний торец задней беговой деки. Такая компоновка не только не допускает формирование зазора, например, шарнирного зазора, между передней беговой декой и задней беговой декой, но также не влияет на складывание и раскладывание передней беговой деки и задней беговой деки благодаря способности гибкого слоя сгибаться. Такая компоновка исключает возникновение у пользователя чувства дискомфорта в ногах во время выполнения упражнений на кольцеобразном беговом полотне за счет отсутствия зазора между передней беговой декой и задней беговой декой. Кроме того, гибкий слой может также снизить ударную нагрузку и вибрации между кольцеобразным беговым полотном и передней и задней беговыми деками и, тем самым, улучшить восприятие пользователя при выполнении им упражнений на беговой деке в сборе.

1. Беговая дека в сборе, отличающаяся тем, что содержит:

переднюю беговую деку (1);

заднюю беговую деку (2), передний торец которой упирается в задний торец передней беговой деки (1);

гибкий слой (3), уложенный на верхнюю поверхность передней беговой деки (1) и на верхнюю поверхность задней беговой деки (2); и

кольцеобразное беговое полотно (4), установленное с возможностью вращения вокруг передней беговой деки (1) и задней беговой деки (2) с просветом.

2. Беговая дека в сборе по п. 1, в которой:

гибкий слой (3) уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки (1) и на верхнюю поверхность задней беговой деки (2) посредством склеивания; или

гибкий слой (3) уложен на верхнюю поверхность передней беговой деки (1) и на верхнюю поверхность задней беговой деки (2) посредством защелкивания.

3. Беговая дека в сборе по п. 1, в которой материал гибкого слоя (3) представляет собой сополимер этиленвинилацетата или полиэтилен.

4. Беговая дека в сборе по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая разворачивающий компонент (5), выполненный съемным и предназначенный для удержания передней беговой деки (1) и задней беговой деки (2) в плоском развернутом состоянии.

5. Беговая дека в сборе по п. 4, в которой разворачивающий компонент (5) содержит:

первую разворачивающую планку (5а01) и по меньшей мере два соединительных стержня (5а02), предусмотренных на первой разворачивающей планке (5а01);

причем указанные по меньшей мере два соединительных стержня (5а02) с возможностью съема соединены с боковой гранью передней беговой деки (1) и боковой гранью задней беговой деки (2);

причем первая разворачивающая планка (5а01) упирается в боковую грань передней беговой деки (1) и в боковую грань задней беговой деки (2).

6. Беговая дека в сборе по п. 1, дополнительно содержащая износостойкий слой (6); причем

износостойкий слой (6) уложен на верхнюю поверхность гибкого слоя (3).

7. Беговая дека в сборе по п. 6, в которой износостойкий слой (6) уложен на верхнюю поверхность гибкого слоя (3) посредством склеивания.

8. Беговая дека в сборе по п. 6, в которой материал износостойкого слоя (6) представляет собой политетрафторэтилен, полиамид или полиэтилентерефталат.

9. Беговая дека в сборе по п. 6, дополнительно содержащая: сглаживающий слой (7); причем

сглаживающий слой (7) уложен на верхнюю поверхность износостойкого слоя (6).

10. Беговая дорожка, содержащая беговую деку в сборе по любому из пп. 1-9.