Одноразовое подкладное судно

Предложено одноразовое подкладное судно, представляющее собой открытый резервуар, у которого есть плоское днище, боковая стенка и кромка. Участки боковой стенки (3) являются вогнутостями (5) и/или выпуклостями, при этом сечение вогнутостей (5) и/или выпуклостей уменьшается по направлению к плоской кромке (4). Углубление судна (1) разделяется на первый участок (6), предназначенный для таза пациента, и на второй участок (7), который удлиняет первый участок (6), а средняя часть (3а) боковой стенки (3) удлинения представляет собой участок боковой стенки с высотой, превышающей высоту остальной боковой стенки (3). Вогнутости (5) и/или выпуклости имеют коническую форму, острия конусов при этом направлены в сторону кромки (4). Сечение вогнутостей (5) и/или выпуклостей имеет коническую форму или форму многоугольника, вогнутости (5) и/или боковая стенка (3) имеют как минимум одну ступеньку, а концы вогнутостей (5) и/или выпуклостей выступают за край днища (2). Кромка (4) относительно судна (1) состоит из внутренней части (4а) и внешней части (4b) и внешняя часть (4b) выше, чем внутренняя часть (4а) кромки (4), и/или что внешняя часть (4b) и внутренняя часть (4а) соединены друг с другом посредством как минимум одного желобка (8). При этом кромка (4) состоит из внутренней (4а) и внешней (4b) частей. Внутренняя часть (4а) кромки (4) в сечении представляет собой дугу, соединяющую кромку (4) с боковой стенкой (3), кромка (4) первого участка (6), предназначенного для таза пациента, шире кромки (4) второго участка (7) и окантована, которая представляет собой закругление. Средняя часть второго участка (7) края выступает по направлению к днищу (2). Кромка (4) имеет еще один направленный вовне дополнительный огибающий судно участок (9). Боковая стенка (3) и днище (2) образуют между собой угол больше 90 градусов таким образом, что боковая стенка (3) располагается наклонно относительно днища (2) и направлена вовне. Первый участок (6) одноразового подкладного судна (1) имеет одинаковую высоту. Одноразовое подкладное судно изготовлено из целлюлозы, переработанной бумаги (макулатуры), картона или комбинации перечисленных материалов. Технический результат - повышение прочности одноразового медицинского подкладного судна. 14 з.п. ф-лы, 2 ил.

 

Изобретение касается одноразового подкладного судна, представляющего собой открытый резервуар, у которого есть днище, боковая стенка и кромка.

В публикации DE 69224835 Т2 дается описание одноразового подкладного судна, состоящего из открытой чаши с днищем, боковыми стенками, приспособлением для опоры бедер и ягодиц и гибкой пластины. Пластина принимает на себя весь вес пользователя. Через силу натяжения, возникающую в данной пластине, сила веса пользователя передается на судно.

В публикации DE 102007054059 В4 дается описание подкладного судна со специально образованной приемной емкостью и нижней емкостью. Приемная емкость охватывает несколько областей ягодиц и таза. Помимо этого, в центральной части приемной емкости предусмотрено отверстие для экскрементов.

Подкладные судна состоят из нескольких частей.

Задачей данного изобретения было создание экономически выгодного в производстве, прочного одноразового подкладного судна.

Данная задача решается характеристиками, приведенными в Формуле изобретения 1. Полезные варианты изобретения описываются далее в привязанных формулах изобретения.

Одноразовые подкладные судна, представляющие собой открытые резервуары с днищем, боковой стенкой и кромкой, в частности, отличаются крепостью и экономичностью в изготовлении.

Для этого, участки боковой стенки представляют собой вогнутостей и/или выпуклостей, сечение вогнутостей и/или выпуклостей уменьшается по направлению к краю. Углубление одноразового подкладного судна состоит из первой зоны, предназначенной для таза, и последующего удлинения первой зоны. Далее как минимум средняя часть боковой стенки удлинения является более высокой боковой стенкой в сравнении с остальными участками боковой стенки.

Вогнутости и выпуклости действуют как усилители прочности боковой стенки, а также кромки. Кроме того, они образуют усиливающие одноразовое судно ребра жесткости. Они могут быть коническими и/или располагаться по диагонали, таким образом, судно легко убирается из любой из формообразующих форм. Одноразовое судно при этом представляет собой одну цельную деталь.

Первый участок судна представляет собой участок, поддерживающий таз пациента и, в частности, предназначается для сбора твердых экскрементов. Выпуклые и/или вогнутые участки боковой стенки обеспечивают устойчивость судна в процессе его использования. Второй участок, удлиняющий первый участок в направлении, противоположном расположению таза пациента, служит продолжением для сбора, прежде всего, жидких выделений. Увеличенная по высоте средняя часть удлинения обеспечивает попадание жидких экскрементов в судно и накапливание их там. Кроме того, удлинение может иметь U-образной подложкой.

Таким образом, одноразовое подкладное судно представляет собой открытое в верхней части судно.

Одноразовое подкладное судно может быть изготовлено из целлюлозы или бумаги вторичной переработки, из картонажей, в том числе содержащих водоотталкивающие материалы. Одноразовые судна могут иметь различную толщину боковой стенки, таким образом, обеспечивается использование в зависимости от веса пациента и удобное разделение по весовым категориям. Тем самым обеспечивается еще и экономичное изготовление и экологичная утилизация. Помимо этого толщина боковой стенки, на которую опирается таз пациента, может быть больше, чем толщина удлиняющего судно участка. Судно такой конструкции, изготовленное из таких материалов, обеспечивает экономический выгодное производство и преимущественную экологическую утилизацию использованных приспособлений. После использования судно можно легко измельчить и утилизировать с помощью имеющейся канализационной системы.

Для формовки одноразовых подкладных суден из целлюлозы может использоваться система вакуумной формовки с последующей сушкой в туннельной сушилке или полностью автоматическая система горячей вакуумной формовки. В результате горячей вакуумной формовки получается очень гладкая, приятная для пациента поверхность.

Далее зоны кромки средней части увеличенной по высоте стенки удлинения и противоположной кромки боковой стенки могут образовывать частично плоскостной участок, чтобы при удалении судна из производственной формы, оно могло упасть на эти частично плоскостные поверхности и не сломаться.

Одноразовое подкладное судно изготавливается таким образом, чтобы выдерживать вес пациента.

В первом варианте изобретения вогнутости и/или выпуклости конические и направлены по направлению к краю острыми концами. При этом они заканчиваются непосредственно на краю или на некотором расстоянии под кромкой. При этом они не мешают при соприкосновении судна с тазом пациента. Помимо этого можно избежать продавленных участков в процессе использования. Устойчивость судна не нарушается.

Во втором варианте изобретения сечение вогнутостей и/или выпуклостей имеет форму отрезка конического сечения или многоугольника. Форма при этом может быть формой сектора круга или сектора эллипса.

У следующей конструктивной формы изобретения на вогнутости и/или выпуклости и/или на боковой стенке имеется как минимум одна ступенька. За счет нее увеличивается устойчивость одноразового судна.

У следующей конструктивной формы изобретения концы вогнутостей и/или выпуклостей выступают за днище. За счет этого образуются опоры одноразового подкладного судна.

У следующей конструктивной формы изобретения кромка одноразового подкладного судна образуется из внутренней и внешней части. Внешняя часть выше внутренней части кромки и/или внешняя часть и внутренняя часть соединены между собой посредством как минимум одной выемки. Внутренняя часть в данном случае преимущественно используется в качестве опоры. Внутренняя часть может быть уже внешней части, таким образом, внутренняя часть кромки в соединении с боковой стенкой с вогнутостями и/или выпуклостями определяет устойчивость одноразового подкладного судна. Внешняя часть является гибкой за счет выемки (желобка), таким образом, устойчивость приспособления не уменьшается и обеспечивается комфорт для пациента. При движении внешняя часть кромки может прогнуться.

Внутренняя часть помимо прочего может служить подложкой для крышки. Крышкой в данном случае может быть лист или пластина. Детали могут быть изготовлены таким образом, что крышка будет прилегать к внутренней части подкладного судна, полностью закрывая емкость судна и не выходя при этом за его край. Судно плотно закрывается, после использования его можно легко убрать и унести. Неприятные запахи не будут просачиваться наружу.

У следующей конструктивной формы изобретения кромка состоит из внутренней и внешней частей, расположенных напротив судна. Внутренняя часть кромки в сечении представляет собой дугу, соединяющую кромку с боковой стенкой. При этом дуга располагается по всей окружности судна. Дуга может быть, в частности, круговой.

У следующей конструктивной формы изобретения кромка первого участка, на который опирается таз пациента, шире кромки второго участка. Одновременно данная кромка является подложкой для таза, за счет чего снижается частичное давление на него.

У следующей конструктивной формы изобретения кромка окантована, при этом загиб кромки закруглен. За счет этого увеличивается устойчивость одноразового судна. При переноске судна за закругленную кромку можно держаться. Использованное судно можно легко взять за края и убрать.

У следующей конструктивной формы изобретения как минимум средняя часть второго участка кромки выступает по направлению к днищу судна. Выступ представляет собой место для захвата, для усиления устойчивости которого он может быть в дальнейшем загнут по направлению к судну. За счет этого судно после использования можно легко держать и транспортировать.

У следующей конструктивной формы изобретения кромка оснащена еще одним дополнительным, направленным вовне, огибающим судно участком. При использовании за счет этой дополнительной кромки судно может опираться о матрас. Часть веса пациента приходится на матрас. Кроме того, за счет этого судно может быть зафиксировано.

У следующей конструктивной формы изобретения днище ровное и/или кромка ровная.

У следующей конструктивной формы изобретения боковая стенка и днище образуют угол больше 90 градусов, таким образом, боковая стенка располагается под наклоном наружу относительно днища. За счет этого облегчается выемка одноразового судна из производственной формы при изготовлении. Кроме того, судна можно складывать в стопку и с легкостью отделять одно от другого.

У следующей конструктивной формы изобретения высота первого участка одноразового судна одинакова. Вес пациента приходится преимущественно на этот участок. В продолжении, верхний край боковой стенки второго участка может располагаться наискось вверх относительно днища первого участка. За счет такого решения экскременты гарантированно попадают в судно.

Следующая конструктивная форма изобретения представляет собой одноразовое подкладное судно, которое изготавливается из целлюлозы, макулатуры, картона или из комбинации данных материалов. Такие материалы можно легко и экологично утилизировать.

В целях решения поставленной задачи можно так же допустить комбинирование описанных выше конструктивных форм или некоторых отдельных их характеристик.

На основании примера изобретения и соответствующих иллюстрации, приведены более подробные пояснения к изобретению. Пример должен давать описание изобретения, не ограничивая его.

В графической части показано:

Фиг. 1: Одноразовое подкладное судно, вид сверху

Фиг. 2: Одноразовое подкладное судно, вид сбоку

Одноразовое подкладное судно 1 представляет собой емкость и состоит из днища 2, боковой стенки 3 и кромки 4.

На фиг. 1 показано одноразовое подкладное судно, теоретический вид сверху.

Участки боковой стенки 3 преобразованы в конические вогнутости 5, которые выдаются во внутреннее пространство судна 1. Конические вогнутости 5 расположены по направлению к краю 4, при этом сечение вогнутости 5 уменьшается по направлению к краю 4. Сечение вогнутости 5 представляет собой сектор круга.

Углубление одноразового судна 1 делится на первый участок 6, предназначенный для таза пациента, и на второй участок 7, который удлиняет первый участок и представляет собой U-образную подложку. Этот второй участок 7 является удлинением судна 1 в данном направлении.

На фиг. 2 показано одноразовое судно, теоретический вид сбоку.

Средняя часть U-образного второго участка 7 углубления одноразового судна 1 представляет собой боковую стенку, высота которой больше, чем у остальной боковой стенки 3а. Различные высоты боковой стенки 3 выровнены относительно друг друга за счет наклонных выступов.

Высота первого участка (6) одноразового судна (1) одинаковая. Верхний край стенки (3) второго участка (7) проходит вверх и наискось относительно днища (2) первого участка (6).

Днище 2 одноразового подкладного судна 1 представляет собой преимущественно плоское дно 2. Боковая стенка 3 и днище 2 образуют между собой угол больше 90 градусов таким образом, что боковая стенка 3 загибается вовне относительно днища 2.

Кромка 4 первого участка 6, предназначенного для таза пациента, может быть шире, чем кромка второго участка 7. Помимо этого кромка 4 окантована, загиб кромки закруглен.

Кромка 4 может состоять из внутренней части 4а и внешней части 4b. Внутренняя часть 4а кромки 4 при этом для увеличения устойчивости может представлять собой в сечении дугу, соединяющую кромку 4 и боковую стенку 3, охватывающую одноразовое судно 1. Например, эта дуга может быть круговой дугой.

Одноразовое подкладное судно 1 изготовлено из целлюлозы, переработанной бумаги (макулатуры), картона или комбинации этих материалов.

В одном из конструктивных решений кромка 4 может состоять из внутренней части 4а и внешней части 4b относительно судна 1. При этом внешняя часть 4b выше, чем внутренняя часть 4а кромки 4. Внутренняя часть 4а представляет собой подложку для крышки. Между частями 4а, 4b и кромкой 4 может располагаться желобок 8. Желобок 8 и внешняя часть 4b стабилизируют и укрепляют внутреннюю часть 4а, которая принимает на себя основной вес тела. Они предохраняют внутреннюю часть 4а от разрыва под давлением веса, который продавливает боковую стенку 3 судна 1 и внутреннюю часть 4а по направлению вовне. Внутренняя часть 4а также может представлять собой огибающую судно дугу.

У следующей конструктивной формы изобретения, как минимум, средняя часть второго участка (7) кромки может выступить по направлению к днищу (2). Этот выступ можно использовать как ручка для переноски одноразового судна (1). Помимо этого, выступ или часть выступа может загибаться по направлению к судну (1), за счет чего еще сильнее увеличивается устойчивость ручки.

У следующей конструктивной формы изобретения кромка 4 оснащена дополнительным участком 9, направленным во внешнюю сторону.

Обозначения

1 одноразовое судно

2 днище

3 боковая стенка

3а средняя часть

4 кромка

4а внутренняя часть

4b внешняя часть

5 углубление

6 первый участок

7 второй участок

8 желобок

9 огибающий участок

1. Одноразовое подкладное судно (1) представляет собой открытую емкость с днищем (2), боковой стенкой (3) и кромкой (4) и характеризуется тем, что участки боковой стенки (3) являются вогнутостями (5) и/или выпуклостями, при этом сечение вогнутостей (5) и/или выпуклостей уменьшается по направлению к кромке (4), отличающееся тем, что углубление судна (1) разделяется на первый участок (6), предназначенный для таза пациента, и на второй участок (7), который удлиняет первый участок (6), а также тем, что как минимум средняя часть (3а) боковой стенки (3) удлинения представляет собой участок боковой стенки с высотой, превышающей высоту остальной боковой стенки (3).

2. Одноразовое подкладное судно по п. 1, характеризующееся тем, что вогнутости (5) и/или выпуклости имеют коническую форму, острия конусов при этом направлены в сторону кромки (4).

3. Одноразовое подкладное судно по пп. 1, 2, характеризующееся тем, что сечение вогнутостей (5) и/или выпуклостей характеризуется тем, что имеет коническую форму или форму многоугольника.

4. Одноразовое подкладное судно по пп. 1-3, характеризующееся тем, что вогнутости (5) и/или выпуклости и/или боковая стенка (3) имеют как минимум одну ступеньку.

5. Одноразовое подкладное судно по пп. 1-4, характеризующееся тем, что вогнутости (5) и/или выпуклости имеют концы, которые выступают за край днища (2).

6. Одноразовое подкладное судно по п. 1, характеризующееся тем, что кромка (4) состоит из внутренней части (4а) и внешней части (4b), и что внешняя часть (4b) выше внутренней части (4а) кромки (4), и/или что внешняя (4b) и внутренняя (4а) части соединены друг с другом посредством как минимум одного желобка (8).

7. Одноразовое подкладное судно по пп. 1, 6, характеризующееся тем, что кромка (4) состоит из внутренней (4а) и внешней (4b) частей, а внутренняя часть (4а) кромки (4) в сечении представляет собой дугу, соединяющую кромку (4) с боковой стенкой (3).

8. Одноразовое подкладное судно по пп. 1, 6, 7, характеризующееся тем, что кромка (4) первого участка (6), предназначенного для таза пациента, шире кромки (4) второго участка (7).

9. Одноразовое подкладное судно по пп. 1, 6-8, характеризующееся тем, что кромка (4) окантована, при этом окантовка кромки представляет собой закругление.

10. Одноразовое подкладное судно по пп. 1, 8, характеризующееся тем, что край второго участка (7) как минимум в своей средней части выступает по направлению к днищу (2).

11. Одноразовое подкладное судно по пп. 1, 6-10, характеризующееся тем, что кромка (4) имеет еще один направленный вовне дополнительный, огибающий судно участок (9).

12. Одноразовое подкладное судно по пп. 1, 5-10, характеризующееся тем, что днище (2) представляет собой плоскость, а кромка (4) выполнено плоской.

13. Одноразовое подкладное судно по пп. 1, 4, 5, 7, 10, 12, характеризующееся тем, что боковая стенка (3) и днище (2) образуют между собой угол больше 90 градусов таким образом, что боковая стенка (3) располагается наклонно относительно днища (2) и направлена вовне.

14. Одноразовое подкладное судно по пп. 1, 8, характеризующееся тем, что первый участок (6) имеет одинаковую высоту.

15. Одноразовое подкладное судно по пп. 1-14, характеризующееся тем, что изготовлено из целлюлозы, переработанной бумаги (макулатуры), картона или комбинации перечисленных материалов.