Способ получения воды из воздуха и устройство для его осуществления (варианты)

Группа изобретений относится к области получения пресной воды питьевого качества из влаги окружающего атмосферного воздуха. Способ состоит в том, что формируют поток воздуха, содержащего пары воды, осуществляют его искусственное охлаждение, конденсируют пары воды в пресную воду, а конденсат подают в емкость для сбора воды. Сформированный поток воздуха распыливают в воде, после чего полученную водовоздушную смесь сжимают, отводят от нее теплоту сжатия в окружающую среду. Далее давление охлажденной смеси резко снижают, и полученный из охладившегося при расширении воздуха конденсат подают в свободную часть емкости для сбора воды. Машина для получения воды из влажного воздуха по первому варианту содержит устройство для забора воздуха, выполненное в виде вентилятора, холодильный агрегат и емкость для сбора выделившегося из воздуха конденсата. Холодильный агрегат выполнен в виде жидкостного насоса, линия всасывания которого соединена с емкостью для сбора конденсата. Нагнетательная линия снабжена устройством для смешения воды с воздухом, теплообменником и соплом, имеющим выход в емкость для сбора конденсата. В машине по второму варианту холодильный агрегат выполнен в виде насос-компрессора поршневого или роторного типа и содержит насосную и компрессорную полости. Линия всасывания насосной полости соединена с емкостью для сбора конденсата. Линия всасывания компрессорной полости соединена с атмосферой. Линии нагнетания насосной и компрессорной полостей соединены с устройством для смешения воды с воздухом. В машине по третьему варианту холодильный агрегат выполнен в виде поршневого насоса с поршнем, цилиндром, механизмом привода, расположенным в картере, имеющим всасывающие жидкостные клапаны в верхней части цилиндра, соединенные с емкостью для сбора конденсата, всасывающие газовые клапаны, соединенные с атмосферой и расположенные в днище поршня, и нагнетательные клапаны, расположенные в верхней части цилиндра, соединенные с линией нагнетания, соединенной с емкостью для сбора конденсата через теплообменник и форсунку. Подпоршневое пространство соединено с атмосферой через обратный клапан, установленный в картере машины. Обеспечивается снижение габаритов и массы, упрощение технического обслуживания оборудования, повышение общей экономической и термодинамической эффективности. 4 н. и 9 з.п. ф-лы, 10 ил.

 

Изобретение относится к способам автономного получения пресной воды питьевого качества из влаги окружающего атмосферного воздуха и может быть использовано в быту для удовлетворения потребностей населения в очищенной питьевой воде, а также для потребностей народного хозяйства при ее промышленном использовании.

Известен способ и устройство для извлечения воды из атмосферного воздуха по патенту США № 5203989 по кл. E 03 B 3/28, 1987 г.

Согласно данному патенту сначала формируют поток воздуха, содержащего водяные пары, охлаждают его до температуры ниже точки росы, конденсируют водные пары в воду, а обезвоженный воздух выбрасывают в атмосферу.

Известное устройство содержит корпус, в котором установлена холодильная машина и средство транспортирования потока воздуха. Нижняя часть корпуса сообщена со сборником конденсата.

При прокачивании потока атмосферного воздуха, содержащего пары воды, происходит их конденсация на охлаждающем элементе холодильной машины и одновременное охлаждение потока воздуха, который выбрасывается в атмосферу.

Наиболее близким к заявляемому техническим решением по совокупности признаков является способ получения воды из воздуха, заключающийся в том, что формируют поток воздуха, содержащего пары воды, осуществляют его искусственное охлаждение, конденсируют пары воды в пресную воду, а конденсат подают в емкость для сбора воды (патент RU 2081256, кл. E 03 B 3/28, 1997 г.).

Недостатком известных способов является использование дорогостоящих в изготовлении и обслуживании холодильных машин, как правило, парокомпрессионного типа, и значительная масса аппаратов для отвода теплоты от воздуха при его охлаждении.

Технической задачей изобретения является снижение габаритов, массы, первоначальной стоимости, стоимости и сложности технического обслуживания оборудования, повышение его общей экономической и термодинамической эффективности.

Указанная задача решается тем, что в способе получения воды из влажного воздуха, заключающемся в том, что формируют поток воздуха, содержащего пары воды, осуществляют его искусственное охлаждение, конденсируют пары воды в пресную воду, а конденсат подают в емкость для сбора воды, согласно изобретению, сформированный поток воздуха распыливают в воде, после чего полученную водовоздушную смесь сжимают, отводят от нее теплоту сжатия в окружающую среду, после чего давление охлажденной смеси резко снижают, например, до атмосферного давления, и полученный из охладившегося при расширении воздуха конденсат подают в свободную часть емкости для сбора воды.

Освобожденный от конденсата воздух может быть направлен сначала на заряженную высоким положительным напряжением поверхность, после чего - на заряженную высоким отрицательным напряжением поверхность, а задержанную на поверхности с отрицательным напряжением воду направляют в емкость для сбора воды.

В машине для получения воды из влажного воздуха, содержащей устройство для забора воздуха, холодильный агрегат и емкость для сбора выделившегося из воздуха конденсата, согласно изобретению, холодильный агрегат выполнен в виде жидкостного насоса, линия всасывания которого соединена с емкостью для сбора конденсата, а нагнетательная линия снабжена устройством для смешения воды с воздухом, теплообменником и соплом, имеющим выход в емкость для сбора конденсата.

Теплообменник может быть выполнен в виде трубки, имеющей форму горизонтально расположенной спирали.

Устройство для смешения воды с воздухом может быть выполнено в виде эжектора, зона всасывания которого соединена с атмосферой.

Зона смешения воды с воздухом может быть соединена с атмосферой через теплообменник и воздушный компрессор.

Холодильный агрегат может быть выполнен в виде насос-компрессора поршневого или роторного типа и содержать насосную и компрессорную полости, при этом линия всасывания насосной полости соединена с емкостью для сбора конденсата, линия всасывания компрессорной полости соединена с атмосферой, а линии нагнетания насосной и компрессорной полостей соединены с устройством для смешения воды с воздухом.

Холодильный агрегат может быть выполнен в виде цилиндропоршневой группы имеющей всасывающие жидкостные клапаны в верхней части цилиндра, соединенные с емкостью для сбора конденсата, всасывающие газовые клапаны, соединенные с атмосферой и расположенные в днище поршня, и нагнетательные клапаны, соединенные с линией нагнетания, соединенной с емкостью для сбора конденсата через теплообменник. В этом случае на днище поршня поверх всасывающих клапанов может быть установлен распылитель воздуха, выполненный, например, в виде сетки или сита.

Сущность изобретения поясняется чертежами.

На фиг. 1 показана схема простейшей машины с подачей влажного воздуха в поток жидкости с помощью эжектора непосредственно из атмосферы.

На фиг. 2. показана эта же схема с использованием заряженных постоянным положительным и отрицательным напряжением сеток, через которые проходит воздух после того, как из него выпала влага в емкости для сбора конденсата.

На фиг. 3 показана схема машины, в которой влажный воздух из атмосферы сначала сжимается в компрессоре, а потом подается в устройство для смешения воздуха с жидкостью.

На фиг. 4 показана схема машины, в которой сжатие воздуха и жидкости производится в насос-компрессоре, а смесь жидкости и сжатого воздуха перед тем, как попасть к форсунке проходит через дополнительный теплообменник, размещенный в нижней части емкости для сбора конденсата.

На фиг. 5 показана схема поршневого насос-компрессора поршневого типа, а на фиг. 6 - схема насос-компрессора роторного типа.

На фиг. 7 показан холодильный агрегат с цилиндропоршневой группой, в которой одновременно происходит всасывание, сжатие и нагнетание влажного воздуха с жидкостью, а на фиг. 8 и 9 показана последовательность его работы, а на фиг. 10 показано днище поршня этого агрегата с сеткой или ситом над всасывающим клапаном.

Машина для получения воды из влажного воздуха (фиг. 1) содержит устройство для забора воздуха из атмосферы в виде вентилятора 1, холодильный агрегат в виде жидкостного насоса 2, линия всасывания 3 которого соединена с емкостью 4 для сбора конденсата через теплообменник 5, выполненный в виде трубки, имеющей форму горизонтально расположенной спирали. Нагнетательная линия 6 насоса 2 снабжена устройством для смешения воды с воздухом, выполненным в данном варианте в виде эжектора 7, соединенного через теплообменник 8 с соплом 9, имеющим выход в верхнюю часть 10 емкости 4 для сбора конденсата. Верхняя часть 10 этой емкости соединена воздухопроводом 11 с кожухом 12, окружающим подающий воздухопровод 13 вентилятора 1, и имеющим ребра охлаждения 14. Воздухопровод 13 соединен с эжектором 7 через воздухопровод 15. Максимальный уровень жидкости в емкости 10 ограничен трубопроводом 16, через который вода попадает потребителю. Кожух 12 имеет выход 17 в атмосферу.

Таким образом, верхняя часть 10 емкости 4 для сбора конденсата соединена с воздухопроводом 11 , который другим концом соединен с кожухом 12 вентилятора 1, имеющим ребра охлаждения (на рисунке условно не показаны) и выход в атмосферу (показано стрелкой).

На фиг. 2 изображена схема аналогичной конструкции, в которой верхняя часть 10 емкости 4 для сбора конденсата соединена с воздухопроводом 11, в котором на пути воздуха из верхней части емкости в атмосферу через кожух 12 и воздухопровод 17, между емкостью 4 и кожухом 12, последовательно установлены сетки 18 и 19, которые подключены к источнику постоянного напряжения 20. При этом нижняя часть воздухопровода 11 в зоне между сетками 18 и 19 имеет слив 21, соединенный с емкостью 4.

На фиг. 3 показана схема машины, в которой зона смешения воды с воздухом, выполненная в виде эжектора 7, соединена с атмосферой через теплообменник 22, ресивер 23, нагнетательный трубопровод 24, выполненный в виде теплообменника, и воздушный компрессор 25. Теплообменник 22 расположен в кожухе 26, который соединен с верхней частью емкости 4 через воздухопровод 11, и который имеет выход в атмосферу. Всасывание атмосферного воздуха в компрессор 25 производится через фильтр 27.

На фиг. 4 показана схема машины, в которой холодильный агрегат выполнен в виде насос-компрессора 28 поршневого или роторного типа и содержит в цилиндре 29 насосную и компрессорную полости. При этом линия всасывания 3 насосной полости соединена с емкостью 4 для сбора конденсата через теплообменник 3, линия всасывания компрессорной полости соединена с атмосферой через фильтр 27, линия нагнетания насосной полости 6 и линия нагнетания компрессорной полости 24 соединены с устройством для смешения воды с воздухом, выполненном в виде эжектора 7. Причем линия нагнетания 24 компрессорной полости соединена с эжектором 7 через ресивер 23, теплообменник 22 и воздухопровод 15. В этой конструкции часть теплообменника 8 введена в нижнюю часть емкости 4, и представляет собой дополнительный теплообменник.

На фиг. 5 показана схема холодильного агрегата, выполненного в виде поршневого насос-компрессора, содержащего в цилиндре 29 насосную 30 и компрессорную 31 полости. Насосная полость 30 имеет всасывающие 32 и нагнетательные 33 клапаны, соединенные соответственно с линией всасывания 3 и линией нагнетания 6. Компрессорная полость 31 имеет всасывающие клапаны 34 и нагнетательные клапаны 35, соединенные, соответственно, с фильтром 27 и линией нагнетания 24. Обе полости образованы дифференциальным поршнем 36 и соответствующим ему по форме цилиндром 29. Поршень приводится в действие кривошипно-шатунным механизмом 37, получающим движение от приводного вала 38.

На фиг. 6 показана схема холодильного агрегата, выполненного в виде роторного шиберного насоса двустороннего действия, содержащего в цилиндре 29 насосную 39 и компрессорную 40 полости, образованные эллиптической внутренней поверхностью цилиндра 29 и цилиндрической наружной поверхностью ротора 41. Насосная полость 39 имеет торцевое всасывающее окно 42 и торцевое нагнетательное окно 43, расположенные в торцевых крышках (на чертеже не показаны), соединенные соответственно с линией всасывания 3 и линией нагнетания 6. Компрессорная полость 40 имеет торцевое всасывающее окно 44 и нагнетательное окно 45, расположенные в торцевых крышках (на чертеже не показаны), соединенные соответственно с фильтром 27 и линией нагнетания 24. Ротор 41 имеет продольные вдоль его цилиндрической образующей пазы 46 с установленными в них подпружиненными в сторону цилиндра 29 пластинами 47. Вращение ротор получает от приводного вала 48.

На фиг. 7 - 9 показана схема и работа машины, содержащей устройство для забора воздуха в виде фильтра 50, емкость 51 для сбора выделившегося из воздуха конденсата, и холодильный агрегат, выполненный в виде поршневого насоса с поршнем 52, цилиндром 53, механизмом привода 54, расположенным в картере 55. Насос имеет всасывающие жидкостные клапаны 56 в верхней части цилиндра 53, соединенные каналом 57 с нижней частью емкости 51, всасывающие газовые клапаны 58, соединенные с атмосферой через полость 59 картера 55 и расположенные в днище поршня 52, и нагнетательные клапаны 60, расположенные в верхней части цилиндра 53, соединенные с линией нагнетания 61, соединенной с емкостью 51 для сбора конденсата через теплообменник 62 и форсунку 63, причем подпоршневое пространство картера 55 (полость 59) соединено с атмосферой через обратный клапан 64, установленный в картере 55 машины. При движении поршня 52 происходит изменение объема рабочей полости 65 и полости 59 картера 55. Отвод скопившейся в емкости 51 жидкости потребителю происходит через трубку 66.

На фиг. 10 показан фрагмент цилиндропоршневой группы, в которой на днище поршня 52 поверх всасывающих клапанов 58 установлен распылитель воздуха 67, выполненный, например, в виде сетки или сита.

Простейший вариант машины работает следующим образом (фиг. 1).

При запуске машины в нижней части емкости 4 находится вода, уровень которой соответствует высоте расположения трубопровода 16. Этого количества воды достаточно для заполнения рабочих объемов и трубопроводов системы.

Насос 2 забирает воду из емкости 4 через теплообменник 5 и линию всасывания 3, сжимает ее и подает в нагнетательный патрубок 6, имеющий сравнительно большой диаметр. Пройдя этот патрубок, поток воды суживается в эжекторе 7, в результате чего в соответствии с законом сохранения энергии и уравнением Бернулли скорость его течения возрастает, а давление падает. Соотношение диаметров патрубка 6 и узкого участка эжектора 7, а также давления подачи насоса 2 выбирается таким, чтобы давление в узком участке упало ниже атмосферного давления.

Одновременно вентилятор 1 подает атмосферный воздух через воздухопровод 15 в узкую часть эжектора 7, где воздух смешивается с водой. Для лучшего распределения образовавшихся пузырьков воздуха в потоке жидкости на конце воздухопровода 15 может быть установлен распылитель.

Образовавшаяся смесь воды и воздуха проходит в расширившуюся часть патрубка 6, где давление жидкости восстанавливается до давления нагнетания насоса 2. При этом пузырьки воздуха сжимаются до этого давления, а часть воздуха в связи с возросшим давлением растворяется в воде. При сжатии воздуха его температура возрастает, и, двигаясь дальше в потоке воды, он отдает теплоту сжатия этой воде.

Далее смесь воздуха и воды проходит теплообменник 8, в котором она отдает теплоту сжатия в окружающую среду. В связи с высокой теплопроводностью воды и ее большой теплоемкостью эта отдача теплоты происходит активно. Спиралевидный теплообменник, расположенный горизонтально, благодаря постоянной смене ориентации пузырьков и действию центробежных сил, способствует хорошему перемешиванию пузырьков воздуха с водой, не дает возможностью сливаться пузырькам и образовывать воздушные пробки.

Затем охлажденная смесь воздуха с водой распыливается форсункой 9 в свободном объеме емкости 4, в результате чего происходит резкое адиабатическое расширение пузырьков, сопровождающееся снижением температуры воздуха. Одновременно в связи со снижением давления ранее растворенный в воде воздух покидает воду и так же резко расширяется и охлаждается.

При снижении температуры воздуха ниже точки росы происходит конденсация находящейся в нем влаги, капли которой под действием гравитационных сил опускаются на поверхность воды, содержащейся в емкости 4.

Осушенный холодный воздух по воздухопроводу 11 направляется в кожух 12 вентилятора 1, снижает его температуру, что приводит к предварительному охлаждению атмосферного воздуха, подаваемого вентилятором 1 в зону смешения воздуха и воды, увеличивая таким образом эффективность работы машины.

Выпавшая из воздуха вода увеличивает уровень воды в емкости 4, и когда он превысит высоту положения трубопровода 16, вода начинает поступать потребителю.

Аналогично выше описанному работает и машина, схема которой изображена на фиг. 2. Разница состоит в том, что в осушенном воздухе могут оставаться мельчайшие капельки сконденсировавшееся влаги, которые вместе с потоком воздуха покидают емкость 4, т.к. им не хватает гравитационных сил, чтобы опуститься вниз сразу после конденсации. Для их задержания в воздухопроводе 11 установлены пластины или сетки, заряженные постоянным напряжением, например 1÷5 кВ. Сначала капельки попадают в зону сеток 18, где они заражаются положительным зарядом, а затем - в зону сеток 19, имеющих отрицательный заряд. При этом капельки притягиваются к сеткам 19 и оседают на них. Постепенно, сливаясь в более крупные капли, частицы воды стекают вниз, и по сливу 21 попадают в емкость 4.

Машина, схема которой изображена на фиг. 3, работает аналогично изображенной на фиг. 1, с той разницей, что атмосферный воздух, прежде чем попасть в эжектор 7, сжимается в компрессоре 25, охлаждается в нагнетательном трубопроводе 24, в ресивере 23 и теплообменнике 22. Это позволяет перейти на более высокие давления работы машины, что дает возможность существенно снизить температуру расширяющегося в емкости 5 воздуха и, таким образом, позволяет получать влагу из воздуха с очень низкой влажностью и высокой температурой атмосферы в условиях, например, южной пустыни.

Аналогично работает машина, схема которой показана на фиг. 4. Здесь насос и компрессор объединены в один агрегат - насос-компрессор 29, что позволяет улучшить массогабаритные показатели машины, и дополнительно часть теплообменника 8 введена в нижнюю, заполненную жидкостью, часть емкости 4, образуя дополнительный теплообменник, что позволяет дополнительно снизить температуру водовоздушной смеси перед ее распылением через форсунку 9.

Поршневой насос-компрессор, изображенный на фиг. 5, работает следующим образом.

При возвратно-поступательном движении поршня 36 происходит изменение объемов насосной 30 и компрессорной 31 полостей.

При увеличении объема полости 31 давление в ней падает, что приводит к открытию клапана 34 и закрытию клапана 35. Полость 31 наполняется воздухом. При уменьшении объема полости 31 происходит сжатие воздуха. При этом клапан 34 закрывается, а при достижении давления нагнетания, открывается клапан 35, и сжатый воздух поступает в линию нагнетания 24. Затем цикл повторяется.

При увеличении объема полости 30 давление в ней падает, клапан 32 открывается, а клапан 33 закрывается, происходит наполнение полости 30 жидкостью. При уменьшении объема полости 30 давление жидкости возрастает, клапан 32 закрывается, клапан 33 открывается, и жидкость под давлением поступает в патрубок 6. Затем цикл повторяется.

Роторный шиберный насос-компрессор двойного действия, изображенный на фиг. 6, работает следующим образом.

При вращении ротора 41, находящиеся в пазах 46 подпружиненные пластины 47 под действием пружин и центробежных сил прижимаются к внутренней поверхности цилиндра 29. Между цилиндрической поверхностью ротора 41 и внутренней поверхностью цилиндра 29 имеются две серповидные рабочие полости: 39 - насосная и 40 - компрессорная.

При круговом движении пластин 47 вдоль насосной полости 39 по часовой стрелке сначала объем между пластинами увеличивается, и жидкость через торцевое окно 42 всасывается в эту полость из линии всасывания 3. При дальнейшем вращении каждой пары пластин 47 находящийся между ними объем начинает уменьшаться, жидкость в этом объеме сжимается и вытесняется через торцовое окно 43 в патрубок 6.

Аналогичный процесс происходит и в компрессорной полости 40. Воздух всасывается через торцовое окно 44, сжимается в промежутке между этим окном и окном нагнетания 45, а затем нагнетается через это окно в нагнетательный трубопровод 24.

Машина, изображенная на фиг. 7 - 10 работает следующим образом.

При ходе поршня 52 вниз (фиг. 8) в полости 65 создается разрежение, и жидкость из нижней части камеры 51 через канал 57 и всасывающий клапан 56 попадает в эту полость. Нагнетательный клапан 60 в это время закрыт.

Одновременно воздух, находящийся в полости 59 картера 55 сжимается при закрытом клапане 64 и через клапаны 58 распыливается в виде пузырьков в слое жидкости, находящемся над поршнем 52. Происходит наполнение полости 65 смесью воздуха и жидкости.

При ходе поршня 52 вверх давление смеси воздуха и жидкости в полости 65 повышается, клапаны 58 и клапан 56 закрываются, и при достижении давления смеси величины давления в линии нагнетания 61, клапан 60 открывается, и смесь жидкости и воздуха, пройдя через линию нагнетания 61 и теплообменник 62, распыливается форсункой 63 в емкости 51, где происходит конденсация воды из расширившегося и охлажденного воздуха. В это же время давление в расширяющейся полости 59 снижается, клапан 64 открывается, и новая порция воздуха попадает через него в полость 59.

Применение сеток или сита (фиг. 10) позволяет обойтись одним всасывающим клапаном 58.

Представленные технические решения практически на порядок проще по конструкции, и особенно - по обслуживанию, т.к. не содержат в своем составе соединений, требующих полной герметичности, не требуют применения вредных для Природы хладонов, предполагают использование готовых и серийно выпускаемых агрегатов. Представленные конструкции насос-компрессоров могут быть легко получены путем небольшой модернизации поршневых и роторных машин. За счет использования воды для отвода теплоты от сжатого газа масса и размеры теплообменников могут быть значительно сокращены. Все это вместе взятое позволяет снизить габариты, массу, первоначальную стоимости, стоимость и сложность технического обслуживания оборудования, повысить его общую экономическую и термодинамическую эффективность, в связи с чем следует считать, что техническая задача, поставленная перед изобретением, полностью выполнена.

1. Способ получения воды из воздуха, заключающийся в том, что формируют поток воздуха, содержащего пары воды, осуществляют его искусственное охлаждение, конденсируют пары воды в пресную воду, а конденсат подают в емкость для сбора воды, отличающийся тем, что сформированный поток воздуха распыливают в воде, после чего полученную водовоздушную смесь сжимают, отводят от нее теплоту сжатия в окружающую среду, после чего давление охлажденной смеси резко снижают, и полученный из охладившегося при расширении воздуха конденсат подают в свободную часть емкости для сбора воды.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что давление охлажденной смеси снижают до атмосферного давления.

3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что освобожденный от конденсата воздух направляют сначала на заряженную положительным напряжением поверхность, после чего на заряженную отрицательным напряжением поверхность, а задержанную на поверхности с отрицательным напряжением воду направляют в емкость для сбора воды.

4. Машина для получения воды из влажного воздуха, содержащая устройство для забора воздуха, выполненное в виде вентилятора, холодильный агрегат и емкость для сбора выделившегося из воздуха конденсата, отличающаяся тем, что холодильный агрегат выполнен в виде жидкостного насоса, линия всасывания которого соединена с емкостью для сбора конденсата, а нагнетательная линия снабжена устройством для смешения воды с воздухом, теплообменником и соплом, имеющим выход в емкость для сбора конденсата.

5. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что теплообменник выполнен в виде трубки, имеющей форму горизонтально расположенной спирали.

6. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что нагнетательная линия снабжена дополнительным теплообменником, расположенным в нижней части емкости для сбора конденсата.

7. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что устройство для смешения воды с воздухом выполнено в виде эжектора, зона всасывания которого соединена с атмосферой.

8. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что верхняя часть емкости для сбора конденсата соединена с воздухопроводом, в котором на пути воздуха из верхней части емкости в атмосферу последовательно установлены пластины или сетки, которые подключены к источнику постоянного напряжения.

9. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что верхняя часть емкости для сбора конденсата соединена с воздухопроводом, который другим концом соединен с кожухом вентилятора, имеющим ребра охлаждения и выход в атмосферу.

10. Машина по п. 4, отличающаяся тем, что зона смешения воды с воздухом соединена с атмосферой через теплообменник и воздушный компрессор.

11. Машина для получения воды из влажного воздуха, содержащая устройство для забора воздуха, выполненное в виде вентилятора, холодильный агрегат и емкость для сбора выделившегося из воздуха конденсата, отличающаяся тем, что холодильный агрегат выполнен в виде насос-компрессора поршневого или роторного типа и содержит насосную и компрессорную полости, при этом линия всасывания насосной полости соединена с емкостью для сбора конденсата, линия всасывания компрессорной полости соединена с атмосферой, а линии нагнетания насосной и компрессорной полостей соединены с устройством для смешения воды с воздухом.

12. Машина для получения воды из влажного воздуха, содержащая устройство для забора воздуха, выполненное в виде вентилятора, холодильный агрегат и емкость для сбора выделившегося из воздуха конденсата, отличающаяся тем, что холодильный агрегат выполнен в виде поршневого насоса с поршнем, цилиндром, механизмом привода, расположенным в картере, имеющим всасывающие жидкостные клапаны в верхней части цилиндра, соединенные с емкостью для сбора конденсата, всасывающие газовые клапаны, соединенные с атмосферой и расположенные в днище поршня, и нагнетательные клапаны, расположенные в верхней части цилиндра, соединенные с линией нагнетания, соединенной с емкостью для сбора конденсата через теплообменник и форсунку, причем подпоршневое пространство соединено с атмосферой через обратный клапан, установленный в картере машины.

13. Машина по п. 12, отличающаяся тем, что на днище поршня поверх всасывающих клапанов установлен распылитель воздуха, выполненный, например, в виде сетки или сита.