Устройство для сварки плавлением
Изобретение относится к устройству для сварки плавлением, в частности сварки плавлением упаковочной ленты в переносной упаковочной машине, содержащему двигатель для выполнения работ по сварке плавлением, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением и неподвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением, причем двигатель для выполнения работ по сварке плавлением соединен с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением посредством передаточного механизма. Устройство для сварки плавлением содержит центральный соединительный компонент, который способен вращаться, и центральный соединительный компонент содержит первую входную часть, вторую входную часть и соединительную часть фиксирующей конструкции. Устройство для сварки плавлением согласно изобретению может выполнять автоматическое обжатие ленты и работы по сварке плавлением с помощью относительно простой конструкции и соединений для двухсторонней передачи движения и изменений зацепления и может автоматически поднимать подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением без необходимости использования рукоятки и связанных с ней операций. 18 з.п. ф-лы, 12 ил.
Изобретение относится к устройству для сварки плавлением, в частности, к устройству для сварки плавлением упаковочной ленты в переносной упаковочной машине.
Предшествующий уровень техники
Существует способ сварки лент, например, используя обвязочную ленту из полиэтилентерефталата (ПЭТ) или полипропилена (ПП), для обвязывания изделий или упаковок в переносной электрической упаковочной машине и последующего натяжения и сварки двух частей ленты за счет теплоты трения. Что касается переносной упаковочной машины, она предназначена для выполнения последовательных действий в ходе небольшого числа операций за счет автоматической работы машины, и конструкция машины предпочтительно является максимально простой и имеет рациональную компоновку, при этом машина имеет небольшой вес и привлекательный внешний вид.
Раскрытие изобретения
Техническая проблема, которая должна быть решена с помощью изобретения, состоит в том, чтобы создать устройство для сварки плавлением, которое может использоваться в переносной упаковочной машине для сварки упаковочной ленты и имеет несложное управление и простую конструкцию. Для решения указанной задачи согласно изобретению предлагаются следующие технические решения.
Устройство для сварки плавлением содержит двигатель для выполнения работ по сварке плавлением, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением и неподвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением, причем двигатель для выполнения работ по сварке плавлением соединен с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением посредством передаточного механизма; устройство для сварки плавлением содержит центральный соединительный компонент, который способен вращаться, и центральный соединительный компонент содержит первую входную часть, вторую входную часть и соединительную часть фиксирующей конструкции.
Первая входная часть соединена с возможностью передачи движения с зубчатой муфтой двигателя для выполнения работ по сварке плавлением, и двигатель для выполнения работ по сварке плавлением способен приводить в движение посредством первого выходного компонента первую входную часть для обеспечения ее вращения во втором направлении и, таким образом, приводить в движение центральный соединительный компонент для обеспечения его вращения во втором направлении, и после вращения на заданный угол два указанных компонента выходят из зацепления, причем указанный заданный угол соответствует углу вращения, необходимому для перемещения подвижного узла для выполнения работ по сварке плавлением на место выполнения работ по сварке плавлением.
Вторая входная часть, на основе приведения в движение двигателя, обеспечивает вращение в первом направлении, чтобы вызывать вращение центрального соединительного компонента в первом направлении и вызывать соединение первой входной части с первым выходным компонентом.
Кроме того, первая входная часть представляет собой зубчатый сектор, первый выходной компонент представляет собой зубчатое колесо; вторая входная часть представляет собой зубчатое колесо и на основании приведения в движение двигателя для выполнения работ по сварке плавлением выполняет вращение в первом направлении.
Кроме того, устройство для сварки плавлением оснащено фиксирующей конструкцией для фиксации состояния при выполнении работ по сварке плавлением, относящейся к подвижному узлу для выполнения работ по сварке плавлением, причем фиксирующая конструкция расположена наклонно, и верхний конец фиксирующей конструкции соединен с возможностью вращения с соединительной частью фиксирующей конструкции, ось вращения параллельна оси вращения центрального соединительного компонента, и нижний конец фиксирующей конструкции соединен с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением; причем устройство для сварки плавлением оснащено ограничивающей конструкцией для ограничения максимального угла вращения центрального соединительного компонента во втором направлении; устройство для сварки плавлением выполнено так, что во время выполнения работ по сварке плавлением фиксирующая конструкция находится в фиксированном состоянии, и первая входная часть и первый выходной компонент находятся в состоянии, в котором они выведены из зацепления, и центральный соединительный компонент сохраняет тенденцию к вращению во втором направлении вращения, так что подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением не поднимается, перед началом работ по сварке плавлением подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением находится в поднятом состоянии, фиксирующая конструкция находится в незафиксированном состоянии, и первая входная часть и первый выходной компонент находятся в соединенном состоянии.
Кроме того, фиксирующая конструкция для фиксации состояния при выполнении работ по сварке плавлением содержит верхний узел и нижний узел, причем верхний узел соединен с возможностью вращения с соединительной частью фиксирующей конструкции, и нижний узел соединен с возможностью вращения с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением; между верхним узлом и нижним узлом установлена пружина сжатия, и для одного из узлов, к которым относятся верхний узел и нижний узел, обеспечено наличие компонента регулировки длины, и для другого из узлов обеспечено наличие соединительного компонента для вставления, сопрягающегося с компонентом регулировки длины; устройство для сварки плавлением оснащено ограничивающей конструкцией для ограничения максимального угла вращения центрального соединительного компонента, вращающегося во втором направлении. Фиксирующая конструкция, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением и центральный соединительный компонент выполнены так, что во время выполнения работ по сварке плавлением фиксирующая конструкция находится в фиксированном состоянии, и первая входная часть и первый выходной компонент находятся в состоянии, в котором они выведены из зацепления, и центральный соединительный компонент сохраняет тенденцию к вращению во втором направлении вращения, ось вращения для соединения посредством вращения фиксирующей конструкции и соединительной части фиксирующей конструкции расположена снаружи первой стороны плоскости; перед началом работ по сварке плавлением подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением находится в поднятом состоянии, фиксирующая конструкция находится в незафиксированном состоянии, ось вращения для соединения посредством вращения фиксирующей конструкции и соединительной части фиксирующей конструкции расположена снаружи второй стороны плоскости, и первая входная часть и первый выходной компонент находятся в соединенном состоянии; указанная плоскость является плоскостью, которая проходит через ось вращения центрального соединительного компонента и ось вращения для соединения посредством вращения подвижного узла для выполнения работ по сварке плавлением и фиксирующей конструкции.
Кроме того, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением содержит установочную раму, причем установочная рама установлена с возможностью вращения на установочном основании, и установочная рама также соединена с центральным соединительным компонентом с помощью фиксирующей конструкции для фиксации состояния при выполнении работ по сварке плавлением, и вращение центрального соединительного компонента во втором направлении обусловливает вращение подвижного узла для выполнения работ по сварке плавлением на угол для выполнения сварки плавлением с помощью фиксирующей конструкции и фиксацию без вращения в обратном направлении.
Кроме того, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением содержит компонент для выполнения работ по сварке плавлением и соединительный компонент для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением, причем компонент для выполнения работ по сварке плавлением и соединительный компонент для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением соединены шарнирно, и соединительный компонент для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением соединен с одним концом передаточного механизма посредством эксцентриковой конструкции, а другой конец передаточного механизма соединен с выходным концом двигателя для выполнения работ по сварке плавлением; компонент для выполнения работ по сварке плавлением соединен с возможностью скольжения с направляющей на установочной раме; шарнирная ось компонента для выполнения работ по сварке плавлением и соединительного компонента для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением параллельна оси вращения установочной рамы.
Кроме того, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением содержит верхнюю пружину для размещения установочной рамы, установленную между установочной рамой и установочным основанием.
Кроме того, двигатель для выполнения работ по сварке плавлением и передаточный механизм образуют соединение для односторонней передачи движения, причем, когда центральный соединительный компонент движется в первом направлении, соединение двигателя для выполнения работ по сварке плавлением и передаточного механизма отключено, и двигатель для выполнения работ по сварке плавлением не приводит в движение передаточный механизм.
Кроме того, двигатель для выполнения работ по сварке плавлением и вторая входная часть образуют соединение для односторонней передачи движения, и когда центральный соединительный компонент движется во втором направлении, соединение двигателя для выполнения работ по сварке плавлением и второй входной части отключено, и двигатель для выполнения работ по сварке плавлением не приводит в движение вторую входную часть, и центральный соединительный компонент приводится в движение с целью вращения движущей силой двигателя, воспринимаемой первой входной частью; двигатель для выполнения работ по сварке плавлением выполнен с возможностью автоматического вращения в обратном направлении по завершении работ по сварке плавлением, и центральный соединительный компонент генерирует вращение в исходное состояние в первом направлении посредством соединения со второй входной частью.
Кроме того, вторая входная часть представляет собой зубчатое колесо, и двигатель для выполнения работ по сварке плавлением способен приводить в движение вторую входную часть для ее вращения в первом направлении посредством второго выходного компонента; причем первый выходной компонент, второй выходной компонент и ведущий шкив передаточного механизма смонтированы на выходном валу двигателя для выполнения работ по сварке плавлением, и второй выходной компонент и ведущий шкив передаточного механизма соединены с выходным валом с обеспечением одностороннего вращения в противоположном направлении, и когда двигатель для выполнения работ по сварке плавлением вращается вперед, ведущий шкив передаточного механизма способен приводиться в движение, и когда двигатель для выполнения работ по сварке плавлением вращается в обратном направлении, второй выходной компонент способен приводиться в движение с целью вращения.
Кроме того, передний конец зубчатого сектора первой входной части содержит гибкий зубчатый компонент, который сопрягается с первым выходным компонентом в первом направлении.
Кроме того, гибкий зубчатый компонент представляет собой гибкий лист и соединен с передней стороной зубчатого сектора в первом направлении посредством соединительной конструкции.
Кроме того, первый выходной компонент представляет собой зубчатое колесо, первая входная часть представляет собой зубчатый сектор; первый выходной компонент имеет отверстие под вал, и выходной вал двигателя вставлен в отверстие под вал, и между выходным валом двигателя и первым выходным компонентом установлена торсионная пружина; в окружном направлении между выходным валом двигателя и первым выходным компонентом имеется пространство, выходной вал двигателя имеет первую приводную часть и приводит в движение зубчатый сектор первой входной части для его вращения во втором направлении, выходной вал двигателя имеет вторую приводную часть и приводит в движение зубчатый сектор первой входной части для его вращения в первом направлении после отсоединения зубчатого сектора от выходного зубчатого колеса двигателя и поворачивания в соединенное состояние.
Рабочее направление торсионной пружины такое, что после вращения зубчатого сектора первой входной части на определенный угол и его выхода из зацепления с выходным зубчатым колесом двигателя, первый выходной компонент приводится в движение и продолжает вращаться, когда выходной вал двигателя прекращает вращение, так чтобы первый выходной компонент мог выйти из соединения с первой приводной частью.
Торцевая поверхность первого выходного компонента имеет отверстие для соединения с торсионной пружиной, причем торсионная пружина надета на вал, и один конец торсионной пружины соединен с отверстием для соединения с торсионной пружиной.
Часть приводного вала двигателя, где приводной вал двигателя соединен с первым выходным компонентом, имеет лыски, отверстие под вал двигателя в первом выходном компоненте имеет выступ, и две стороны выступа соответственно сопрягаются с первой приводной частью и второй приводной частью выходного вала двигателя.
Торсионная пружина приводит в движение первый выходной компонент для продолжения вращения, когда выходной вал двигателя прекращает вращение после вращения зубчатого сектора первой входной части на определенный угол, так что первый выходной компонент выходит из соединения с первой приводной частью и вращается для контакта со второй приводной частью.
Центральный угол, соответствующий указанному пространству, меньше угла между смежными зубьями зубчатого сектора первой входной части.
Торцевая поверхность первого выходного компонента имеет отверстие для соединения с торсионной пружиной, причем торсионная пружина надета на часть вала с лысками, один конец торсионной пружины соединен с отверстием для соединения с торсионной пружиной, и торсионная пружина имеет виток с прямыми участками, сопрягающийся с формой части вала с лысками и соединенный с частью вала с лысками.
Устройство для сварки плавлением представляет собой устройство для сварки плавлением упаковочной ленты, и переносная упаковочная машина не содержит рукоятку для возврата в исходное состояние для устройства для сварки плавлением и натяжное устройство, причем понятие «возврат в исходное положение» означает состояние, в котором подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением может быть открыт для размещения упаковочной ленты между подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением и неподвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением после вращения центрального соединительного компонента в первом направлении.
Благодаря внедрению технических решений изобретения описанное устройство для сварки плавлением может выполнять автоматическое обжатие ленты и работы по сварке плавлением с помощью относительно простой конструкции и соединений для двухсторонней передачи движения и изменений зацепления и может автоматически поднимать подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением без необходимости использования рукоятки и связанных с ней операций.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1 схематично показана переносная упаковочная машина согласно варианту осуществления изобретения;
на фиг. 2 – основная конструкция устройства для сварки плавлением во время выполнения работ по сварке плавлением согласно варианту выполнения переносной упаковочной машины изобретения;
на фиг. 3 – конструкция согласно варианту выполнения переносной упаковочной машины изобретения, вид в разобранном состоянии;
на фиг. 4 – конструкция на фиг. 2, вид в разобранном состоянии;
на фиг. 5 – сопряжение основных конструкций устройства для сварки плавлением после возврата в исходное состояние согласно варианту выполнения переносной упаковочной машины изобретения;
на фиг. 6 – сопряжение основных конструкций устройства для сварки плавлением во время выполнения работ по сварке плавлением согласно варианту выполнения переносной упаковочной машины изобретения;
на фиг. 7 – основная конструкция устройства для сварки плавлением, когда двигатель для выполнения работ по сварке плавлением подготовлен к началу выполнения работ по сварке плавлением согласно варианту выполнения переносной упаковочной машины изобретения;
на фиг. 8 – увеличенное область A на фиг. 6;
на фиг. 9 – вид в разобранном состоянии, поясняющий сопряжение первой входной части, вала двигателя и первого выходного компонента согласно другому варианту осуществления изобретения;
на фиг. 10 – вид спереди, поясняющий сопряжение первой входной части, вала двигателя и первого выходного компонента согласно другому варианту осуществления изобретения;
на фиг. 11 и фиг. 12 – часть конструкции изобретения во время выполнения работ по сварке плавлением и в исходном состоянии для вариантов выполнения, показанных на фиг. 9 и фиг. 10 соответственно, виды спереди.
Варианты осуществления изобретения
Со ссылкой на фигуры устройство для сварки плавлением согласно изобретению содержит двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением и неподвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением; двигатель для выполнения работ по сварке плавлением соединен с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением с помощью передаточного механизма; устройство для сварки плавлением содержит центральный соединительный компонент 1, который соединен с возможностью вращения с неподвижным установочным основанием 100, и позицией 10 обозначен поворотный вал центрального соединительного компонента. Центральный соединительный компонент содержит первую входную часть 11, вторую входную часть 12 и соединительную часть 13 фиксирующей конструкции. Установочное основание 100 смонтировано на сновании 300 переносной упаковочной машины.
Первая входная часть 11 представляет собой зубчатый сектор и соединена с возможностью передачи движения с зубчатой муфтой выходного компонента 201 двигателя 200 для выполнения работ по сварке плавлением. Первый выходной компонент 201 представляет собой зубчатое колесо и установлен на выходном валу 205 двигателя. Двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением может приводить в движение первую входную часть 11 для обеспечения вращения во втором направлении (вращения в направлении против часовой стрелки первой входной части на фиг. 5) с помощью первого выходного компонента 201 и, тем самым, приводить в движение центральный соединительный компонент 1 для вращения во втором направлении в целом, и после вращения на заданный угол два указанных компонента выходят из зацепления, причем указанный заданный угол соответствует углу вращения, необходимому для перемещения подвижного узла для выполнения работ по сварке плавлением на место выполнения работ по сварке плавлением (т.е. перемещения от угла на фиг. 5 до угла на фиг. 6). Благодаря использованию зубчатого сектора отсчет времени действия зубчатой муфты и угол вращения регулируются посредством определения угла зубчатого сектора, причем, указанная конструкция является несложной, а работа зубчатой муфты является надежной и стабильной.
Вторая входная часть 12, на основе действия двигателя 200 для выполнения работ по сварке плавлением, выполнят вращение в первом направлении, в результате чего центральный соединительный компонент 1 выполняет вращение в первом направлении и первая входная часть 11 соединяется с первым выходным компонентом 201.
Устройство для сварки плавлением оснащено фиксирующей конструкцией для фиксации состояния при выполнении работ по сварке плавлением, относящейся к подвижному узлу для выполнения работ по сварке плавлением, причем фиксирующая конструкция расположена наклонно, верхний конец фиксирующей конструкции и соединительная часть 13 фиксирующей конструкции соединены шарнирно с помощью вала 21, причем вал 21 параллелен валу 10, нижний конец фиксирующей конструкции соединен с возможностью вращения с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением; устройство для сварки плавлением оснащено ограничивающей конструкцией для ограничения максимального угла вращения центрального соединительного компонента 1 во втором направлении во время выполнения работ по сварке плавлением. При максимальном угле вращения зубчатый сектор и выходной компонент выходят из зацепления, причем ограничивающая конструкция состоит из упора 101 на раме и упорного элемента 14 на центральном соединительном компоненте 1.
Предпочтительно вышеуказанная фиксирующая конструкция состоит из верхнего узла и нижнего узла, причем верхний узел содержит первый соединительный компонент 24, и соединительный компонент 24 и выходной соединительный компонент 13 для нажатия и фиксации для выполнения работ по сварке плавлением шарнирно соединены с помощью вала 21, второй соединительный компонент 25 расположен на нижнем узле, а второй соединительный компонент 25 соединен с возможностью вращения с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением. Между верхним узлом и нижним узлом установлена пружина 22 сжатия. Первый соединительный компонент в верхнем узле содержит гайку 26 и соединен с компонентом 23 регулировки длины с помощью резьбового соединения, и компонент 23 регулировки длины вставлен во второй соединительный компонент 25. Фиксирующая конструкция, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением и центральный соединительный компонент 1 выполнены так, что во время выполнения работ по сварке плавлением (фиг. 6) фиксирующая конструкция находится в фиксированном состоянии, и первая входная часть 11 и выходной компонент 201 находятся в состоянии, в котором они выведены из зацепления, центральный соединительный компонент 1 сохраняет тенденцию к вращению во втором направлении вращения, и ось вращения для соединения посредством вращения фиксирующей конструкции и соединительной части 13 фиксирующей конструкции расположена снаружи первой стороны плоскости; перед началом работ по сварке плавлением (фиг. 5) подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением находится в поднятом состоянии, фиксирующая конструкция находится в незафиксированном состоянии, ось вращения для соединения посредством вращения фиксирующей конструкции и соединительной части фиксирующей конструкции расположена снаружи второй стороны плоскости, и первая входная часть 11 и выходной компонент 201 находятся в соединенном состоянии; указанная плоскость является плоскостью, которая проходит через ось вращения центрального соединительного компонента и ось вращения для соединения посредством вращения подвижного узла для выполнения работ по сварке плавлением и фиксирующей конструкции, и первая сторона и вторая сторона разделены на переднюю и заднюю стороны плоскости.
Подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением содержит установочную раму 31, причем установочная рама 31 установлена с возможностью вращения на установочном основании 100 с помощью подшипника 32, и установочная рама 31 также соединена с центральным соединительным компонентом с помощью фиксирующей конструкции для фиксации состояния при выполнении работ по сварке плавлением; в частности, установочная рама 31 соединена с возможностью вращения со вторым соединительным компонентом 25 с помощью пальца 27. Таким образом, вращение центрального соединительного компонента 1 во втором направлении обусловливает вращение подвижного узла для выполнения работ по сварке плавлением на определенный угол для выполнения сварки плавлением с помощью фиксирующей конструкции и фиксацию без вращения в обратном направлении.
Подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением содержит верхнюю пружину 37 для размещения установочной рамы между установочной рамой 31 и установочным основанием 100.
Подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением содержит компонент 33 для выполнения работ по сварке плавлением и соединительный компонент 34 для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением, причем компонент 33 для выполнения работ по сварке плавлением и соединительный компонент 34 соединены шарнирно, и соединительный компонент 34 для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением соединен с одним концом передаточного механизма 202 с помощью эксцентрикового вала 35; передаточный механизм 202 может быть ременным передаточным механизмом, причем эксцентриковый вал 35 соединен с ведомым шкивом 203 передаточного механизма, и ведущий шкив 204 передаточного механизма соединен с выходным валом 205 двигателя для выполнения работ по сварке плавлением; компонент 33 для выполнения работ по сварке плавлением соединен с возможностью скольжения с направляющей 36 на установочной раме 31, и в криволинейной канавке между их сторонами может быть установлен шарик для защелкивания, шарнирная ось компонента 33 для выполнения работ по сварке плавлением и соединительного компонента 34 для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением параллельна оси вращения установочной рамы 31 и также параллельна эксцентриковому валу 35.
Двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением и передаточный механизм 202 образуют соединение для односторонней передачи движения, причем, когда центральный соединительный компонент 1 приводится в движение двигателем 200 для выполнения работ по сварке плавлением для перемещения в первом направлении, соединение двигателя 200 для выполнения работ по сварке плавлением и передаточного механизма 202 отключено, и двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением не приводит в движение передаточный механизм 202. Указанное соединение может быть включено с помощью обгонного подшипника в соответствующем направлении между приводным шкивом 204 и выходным валом 205 двигателя для выполнения работ по сварке плавлением.
Двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением и вторая входная часть 12 образуют соединение для односторонней передачи движения, но в противоположном направлении по отношению к направлению соединения для односторонней передачи движения между двигателем 200 для выполнения работ по сварке плавлением и передаточным механизмом 202, и когда центральный соединительный компонент приводится в движение двигателем 200 для выполнения работ по сварке плавлением с помощью первой входной части 11 и движется во втором направлении, соединение двигателя для выполнения работ по сварке плавлением и второй входной части отключено, и центральный соединительный компонент приводится в движение с целью вращения движущей силой двигателя, воспринимаемой первой входной частью.
Двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением выполнен с возможностью автоматического вращения в обратном направлении после завершения работ по сварке плавлением посредством получения сигнала об автоматическом обратном вращении за счет настройки времени выполнения работ по сварке плавлением и может обеспечивать вращение центрального соединительного компонента в исходное положение в первом направлении с помощью соединения со второй входной частью 12. Когда переносная упаковочная машина начинает работу, сразу же после подачи питания двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением также вращается в обратном направлении для возврата устройства в исходное состояние.
Вторая входная часть 12 также представляет собой зубчатый сектор с определенным углом зубчатого сектора. Двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением может приводить в движение вторую входную часть 12 для ее вращения в первом направлении с помощью второго выходного компонента 206. Второй выходной компонент 206 также представляет собой зубчатое колесо. Что касается одностороннего вращения второго выходного компонента 206, он также может быть соединен с выходным валом 205 двигателя для выполнения работ по сварке плавлением с помощью обгонного подшипника 207 в соответствующем направлении.
Таким образом, в изобретении первый выходной компонент 201, второй выходной компонент 206 и ведущий шкив 204 передаточного механизма смонтированы на выходном валу двигателя для выполнения работ по сварке плавлением, тем самым упрощая автоматическое управление, которое может обеспечить функционирование без рукоятки для возврата в исходное положение с учетом технических решений изобретения, и значительно упрощая конструкцию. Понятие «возврат в исходное положение» означает, что когда центральный соединительный компонент вращается в первом направлении, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением может быть открыт для размещения упаковочной ленты между подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением и неподвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением; после вращения центрального соединительного компонента в первое положение открывание может выполняться автоматически с помощью возвратной пружины 37.
Передний конец зубчатого сектора первой входной части 11 содержит гибкий компонент, который сопрягается с первым выходным компонентом 201 в первом направлении, так что он может иметь расширенную приспособляемость, когда центральный соединительный компонент 1 возвращается в исходное положение и вращается в первом направлении, обеспечивая выполнение автоматического соединения переносной упаковочной машины в целом. Гибкий зубчатый компонент представляет собой гибкий металлический лист 5 и соединен с передней стороной 15 зубчатого сектора в первом направлении с помощью соединительной конструкции. Первый зуб 16 на переднем конце зубчатого сектора в первом направлении представляет собой половину зуба с выемкой 17 на передней стороне. Гибкий лист 5 расположен перед выемкой 17, и выемка 17 используется для воздействия на гибкий лист и прикладывания упругой деформации.
Неподвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением представляет собой стационарную конструкцию в нижней части переносной упаковочной машины, и на верхней поверхности расположен неподвижная фрикционная конструкция 4. Компонент 33 для выполнения работ по сварке плавлением сопрягается с неподвижной фрикционной конструкцией 4 и обеспечивает получение соединений упаковочной ленты, подлежащих нагреву и сварке трением.
Во время выполнения работ по сварке плавлением двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением вращается вперед в течение определенного времени согласно заданному времени, при этом выполняется сварка соединения упаковочной ленты. По истечении указанного времени в отсутствии ручного вмешательства двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением получает сигнал об обратном вращении согласно заданному интервалу времени.
Когда двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением начинает вращаться в обратную сторону, центральный соединительный компонент 1 в целом вращается в первом направлении (в направлении по часовой стрелке на фиг. 6), сопрягаясь со вторым выходным компонентом 206 и второй входной частью. Таким образом, первая входная часть 11 поворачивается из состояния отсутствия зацепления с первым выходным компонентом в состояние зацепления двух указанных компонентов и продолжает вращаться в положение, показанное на фиг. 5, однако, поскольку двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением и передаточный механизм 202 образуют соединение для односторонней передачи движения, передаточный механизм не вращается в обратную сторону. После вращения соединительной части 13 фиксирующей конструкции в первом направлении ось вращения между наклонной фиксирующей конструкцией и соединительной частью 13 фиксирующей конструкции также поворачивается наружу второй стороны вышеупомянутой плоскости, в результате чего фиксирующая конструкция разблокируется, и установочная рама 31 может вращаться и подниматься в исходное положение, и соединенная упаковочная лента может удаляться, и в то же время может размещаться упаковочная лента, подлежащая обвязке и сварке (фиг. 5).
После того, как первая входная часть 11 подвергается вышеуказанным действиям, центральный соединительный компонент в целом вращается в первом направлении (направлении против часовой стрелки на фиг. 5), в результате чего вторая входная часть 12 вращается в положение, показанное на фиг. 5. Однако двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением и передаточный механизм 202 обеспечивают одностороннюю передачу движения. Таким образом, несмотря на то, что выходной компонент 201 находится в зацеплении со второй входной частью 12, передаточный механизм не вращается в противоположном направлении. После вращения соединительной части 13 фиксирующей конструкции в первом направлении ось вращения между наклонной фиксирующей конструкцией и соединительной частью 13 фиксирующей конструкции также вращается наружу второй стороны вышеуказанной плоскости, тем самым, снимая фиксацию, причем установочная рама 31 может вращаться и подниматься в состоянии, показанном на фиг. 5. Скрепленная упаковочная лента может быть удалена, и в то же время может быть установлена упаковочная лента, которая должна быть обернута и сварена.
В следующем цикле работы по упаковыванию может быть нажат пусковой переключатель, и упаковочная лента будет натягиваться натяжным устройством; после натяжения упаковочной ленты величина тока приводного двигателя натяжного устройства изменяется с целью получения сигналов двигателем 200 для выполнения сварки плавлением, и двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением начинает вращаться вперед, так что выходной компонент 201 приводится в движение с целью вращения, первая входная часть 11 приводится в движение и вращается во втором направлении, и, таким образом, центральный соединительный компонент 1 в целом вращается во втором направлении, и ось вращения между наклонной фиксирующей конструкцией и соединительной частью 13 фиксирующей конструкции также вращается наружу первой стороны плоскости для обеспечения фиксации; в указанном состоянии пружина 22 сжатия поддерживает вращение центрального соединительного компонента 1 во втором направлении вращения, так что упорный элемент 14 прижимается к упору 101 ограничивающей конструкции, и под действием пружины 22 сжатия установочная рама 31 прижимается в нижнем направлении до угла выполнения работ по сварке плавлением и оказывается в положении, необходимом для выполнения работ по сварке плавлением. В этот момент первая входная часть 11 перемещается как раз на расстояние, достаточное для выхода из зацепления с первым выходным компонентом 201 (фиг. 6). В то же самое время, поскольку двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением и вторая входная часть 12 образуют соединение для односторонней передачи движения, вторая входная часть 12 вращается только на соответствующий угол с центральным соединительным компонентом 1.
В состоянии выполнения работ по сварке плавлением двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением приводит в движение компонент 33 для выполнения работ по сварке плавлением для его перемещения назад и вперед по направляющей 36 с помощью передаточного механизма 202, эксцентрикового вала 35 и соединительного компонента 34 для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением с целью выполнения работ по сварке плавлением. В то же время, поскольку двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением и вторая входная часть 12 образуют соединение для односторонней передачи движения, вторая входная часть 12 не приводится во вращение и не препятствует фиксированному состоянию. В то же время, поскольку зубчатый сектор был выведен из зацепления с выходным компонентом 201 (фиг. 6), и указанное состояние поддерживается фиксирующей конструкцией, первая входная часть 11 не будет препятствовать фиксированному состоянию. Таким образом, центральный соединительный компонент 1 беспрепятственно поддерживается в нормальном рабочем состоянии.
По завершении работ по сварке плавлением двигатель 200 для выполнения работ по сварке плавлением начинает вращаться в обратном направлении.
Со ссылкой на фиг. 9, 10, 11 и 12 одинаковые номера позиций на фиг. 9 – 12 и фиг. 1 – 8 обозначают одни и те же компоненты, что позволяет использовать описание вышеприведенных вариантов осуществления.
В этом варианте осуществления схема соединения первой входной части 11 и первого выходного компонента 201 включает в себя следующие особенности.
Выходной компонент 201 двигателя имеет отверстие 212 под вал, выходной вал 205 двигателя вставлен в отверстие 212 под вал, и между выходным валом 205 двигателя и первым выходным компонентом 201 (далее называемым выходным зубчатым колесом двигателя) установлена торсионная пружина 214; в окружном направлении между выходным валом 205 двигателя и выходным зубчатым колесом 201 вала имеется пространство G, выходной вал 205 двигателя имеет первую приводную часть 2051 и приводит в движение зубчатый сектор первой входной части 11 для его вращения во втором направлении, выходной вал 205 двигателя имеет вторую приводную часть 2052 и приводит в движение зубчатый сектор первой входной части 11 для его вращения в первом направлении после отсоединения зубчатого сектора 11 от выходного зубчатого колеса 201 двигателя и поворачивания в соединенное состояние.
Рабочее направление торсионной пружины 214 такое, что после вращения зубчатого сектора первой входной части 11 на определенный угол и его выхода из зацепления с выходным зубчатым колесом 201 двигателя, выходное зубчатое колесо 201 двигателя приводится в движение и продолжает вращаться, когда выходной вал 205 двигателя прекращает вращение, так чтобы выходное зубчатое колесо 201 двигателя (выступ 215 в этом варианте выполнения) могло выйти из соединения с первой приводной частью 2051 и контактировать со второй приводной частью 2052. Центральный угол, соответствующий пространству G, меньше угла между смежными зубьями зубчатого сектора первой входной части 11.
Часть приводного вала 205 двигателя, где приводной вал 205 двигателя соединен с выходным зубчатым колесом 201 двигателя, имеет лыски, и плоскости на обеих сторонах используются в качестве первой приводной части 2051 и второй приводной части 2052. Отверстие 212 под вал двигателя в выходном зубчатом колесе двигателя имеет выступ 215, и две стороны выступа 215 сопрягаются с первой приводной частью 2051 и второй приводной частью 2052 выходного вала двигателя соответственно и могут двигаться в обоих направлениях.
Верхняя торцевая поверхность выходного зубчатого колеса 201 двигателя имеет отверстие 216 для соединения с торсионной пружиной, причем торсионная пружина 214 надета на часть вала с лысками, один конец 217 торсионной пружины 214 вставлен в отверстие 216 для соединения с торсионной пружиной, и торсионная пружина 214 имеет виток с прямыми участками, сопрягающийся с формой части вала с лысками и соединенный с частью вала с лысками.
Когда зубчатый сектор первой входной части 11 вращается в направлении исходного положения, выходное зубчатое колесо 201 двигателя может иметь определенный угол вращения относительно выходного вала 205 двигателя за счет пространства G в окружном направлении и торсионной пружины 214, которая имеет широкий диапазон приспособляемости и исключает заедание между зубчатым сектором первой входной части 11 и выходного зубчатого колеса 201 двигателя и обеспечивает автоматическое соединение для обеспечения в целом работы переносной упаковочной машины.
Следует понимать, что в описании изобретения ориентация или относительное положение, обозначенные понятиями «один конец», «другой конец», «снаружи», «внутри», «горизонтальный», «конец», «длина», «наружный конец», «левый», «правый» и т.д., основаны на ориентации или относительном положении, показанном на чертежах и используются только для удобства и упрощения описания изобретения, а не для указания или допущения, что указанное устройство или элемент должны иметь конкретную ориентацию, конструкцию и функционирование в конкретной ориентации, и по этой причине не должны толковаться как ограничения изобретения. Понятия «первый», «второй» используются только для краткости описания и не указывают или не подразумевают относительную важность.
Вышеприведенное описание относится только к конкретным вариантам осуществления изобретения, но конструктивные элементы изобретения до этого не ограничиваются. Любые изменения или модификации, выполненные специалистами в пределах области изобретения, соответствуют объему защиты изобретения.
1. Устройство для сварки плавлением, содержащее двигатель для выполнения работ по сварке плавлением, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением и неподвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением, причем двигатель для выполнения работ по сварке плавлением соединен с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением посредством передаточного механизма; устройство для сварки плавлением содержит центральный соединительный компонент, который способен вращаться, и центральный соединительный компонент содержит первую входную часть, вторую входную часть и соединительную часть фиксирующей конструкции;
первая входная часть соединена с возможностью передачи движения с зубчатой муфтой двигателя для выполнения работ по сварке плавлением, и двигатель для выполнения работ по сварке плавлением способен приводить в движение посредством первого выходного компонента первую входную часть для обеспечения ее вращения во втором направлении и, таким образом, приводить в движение центральный соединительный компонент для обеспечения его вращения во втором направлении, и после вращения на заданный угол два указанных компонента выходят из зацепления, причем указанный заданный угол соответствует углу вращения, необходимому для перемещения подвижного узла для выполнения работ по сварке плавлением на место выполнения работ по сварке плавлением;
вторая входная часть, на основе приведения в движение двигателя, обеспечивает вращение в первом направлении, чтобы вызывать вращение центрального соединительного компонента в первом направлении и вызывать соединение первой входной части с первым выходным компонентом.
2. Устройство для сварки плавлением по п. 1, в котором первая входная часть представляет собой зубчатый сектор, первый выходной компонент представляет собой зубчатое колесо; вторая входная часть представляет собой зубчатое колесо и на основании приведения в движение двигателя для выполнения работ по сварке плавлением выполняет вращение в первом направлении.
3. Устройство для сварки плавлением по п. 1, которое оснащено фиксирующей конструкцией для фиксации состояния при выполнении работ по сварке плавлением, относящейся к подвижному узлу для выполнения работ по сварке плавлением, причем фиксирующая конструкция расположена наклонно, и верхний конец фиксирующей конструкции соединен с возможностью вращения с соединительной частью фиксирующей конструкции, ось вращения параллельна оси вращения центрального соединительного компонента, и нижний конец фиксирующей конструкции соединен с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением; причем устройство для сварки плавлением оснащено ограничивающей конструкцией для ограничения максимального угла вращения центрального соединительного компонента во втором направлении; устройство для сварки плавлением выполнено так, что во время выполнения работ по сварке плавлением фиксирующая конструкция находится в фиксированном состоянии, и первая входная часть и первый выходной компонент находятся в состоянии, в котором они выведены из зацепления, и центральный соединительный компонент сохраняет тенденцию к вращению во втором направлении вращения, так что подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением не поднимается, перед началом работ по сварке плавлением подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением находится в поднятом состоянии, фиксирующая конструкция находится в незафиксированном состоянии, и первая входная часть и первый выходной компонент находятся в соединенном состоянии.
4. Устройство для сварки плавлением по п. 1, в котором фиксирующая конструкция для фиксации состояния при выполнении работ по сварке плавлением содержит верхний узел и нижний узел, причем верхний узел соединен с возможностью вращения с соединительной частью фиксирующей конструкции, и нижний узел соединен с возможностью вращения с подвижным узлом для выполнения работ по сварке плавлением; между верхним узлом и нижним узлом установлена пружина сжатия, и для одного из узлов, к которым относятся верхний узел и нижний узел, обеспечено наличие компонента регулировки длины, и для другого из узлов обеспечено наличие соединительного компонента для вставления, сопрягающегося с компонентом регулировки длины; устройство для сварки плавлением оснащено ограничивающей конструкцией для ограничения максимального угла вращения центрального соединительного компонента, вращающегося во втором направлении;
фиксирующая конструкция, подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением и центральный соединительный компонент выполнены так, что во время выполнения работ по сварке плавлением фиксирующая конструкция находится в фиксированном состоянии, и первая входная часть и первый выходной компонент находятся в состоянии, в котором они выведены из зацепления, и центральный соединительный компонент сохраняет тенденцию к вращению во втором направлении вращения, ось вращения для соединения посредством вращения фиксирующей конструкции и соединительной части фиксирующей конструкции расположена снаружи первой стороны плоскости; перед началом работ по сварке плавлением подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением находится в поднятом состоянии, фиксирующая конструкция находится в незафиксированном состоянии, ось вращения для соединения посредством вращения фиксирующей конструкции и соединительной части фиксирующей конструкции расположена снаружи второй стороны плоскости, и первая входная часть и первый выходной компонент находятся в соединенном состоянии; указанная плоскость является плоскостью, которая проходит через ось вращения центрального соединительного компонента и ось вращения для соединения посредством вращения подвижного узла для выполнения работ по сварке плавлением и фиксирующей конструкции.
5. Устройство для сварки плавлением по п. 1, в котором подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением содержит установочную раму, причем установочная рама установлена с возможностью вращения на установочном основании, и установочная рама также соединена с центральным соединительным компонентом с помощью фиксирующей конструкции для фиксации состояния при выполнении работ по сварке плавлением, и вращение центрального соединительного компонента во втором направлении обусловливает вращение подвижного узла для выполнения работ по сварке плавлением на угол для выполнения сварки плавлением с помощью фиксирующей конструкции и фиксацию без вращения в обратном направлении.
6. Устройство для сварки плавлением по п. 1, в котором подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением содержит компонент для выполнения работ по сварке плавлением и соединительный компонент для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением, причем компонент для выполнения работ по сварке плавлением и соединительный компонент для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением соединены шарнирно, и соединительный компонент для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением соединен с одним концом передаточного механизма посредством эксцентриковой конструкции, а другой конец передаточного механизма соединен с выходным концом двигателя для выполнения работ по сварке плавлением; компонент для выполнения работ по сварке плавлением соединен с возможностью скольжения с направляющей на установочной раме; шарнирная ось компонента для выполнения работ по сварке плавлением и соединительного компонента для подвода мощности для выполнения работ по сварке плавлением параллельна оси вращения установочной рамы.
7. Устройство для сварки плавлением по п. 1, в котором подвижный узел для выполнения работ по сварке плавлением содержит верхнюю пружину для размещения установочной рамы, установленную между установочной рамой и установочным основанием.
8. Устройство для сварки плавлением по п. 1, в котором двигатель для выполнения работ по сварке плавлением и передаточный механизм образуют соединение для односторонней передачи движения, причем, когда центральный соединительный компонент движется в первом направлении, соединение двигателя для выполнения работ по сварке плавлением и передаточного механизма отключено, и двигатель для выполнения работ по сварке плавлением не приводит в движение передаточный механизм.
9. Устройство для сварки плавлением по п. 1, в котором двигатель для выполнения работ по сварке плавлением и вторая входная часть образуют соединение для односторонней передачи движения, и когда центральный соединительный компонент движется во втором направлении, соединение двигателя для выполнения работ по сварке плавлением и второй входной части отключено, и двигатель для выполнения работ по сварке плавлением не приводит в движение вторую входную часть, и центральный соединительный компонент приводится в движение с целью вращения движущей силой двигателя, воспринимаемой первой входной частью;
причем двигатель для выполнения работ по сварке плавлением выполнен с возможностью автоматического вращения в обратном направлении по завершении работ по сварке плавлением, и центральный соединительный компонент генерирует вращение в исходное состояние в первом направлении посредством соединения со второй входной частью.
10. Устройство для сварки плавлением по п. 9, в котором вторая входная часть представляет собой зубчатое колесо, и двигатель для выполнения работ по сварке плавлением способен приводить в движение вторую входную часть для ее вращения в первом направлении посредством второго выходного компонента;
причем первый выходной компонент, второй выходной компонент и ведущий шкив передаточного механизма смонтированы на выходном валу двигателя для выполнения работ по сварке плавлением, и второй выходной компонент и ведущий шкив передаточного механизма соединены с выходным валом с обеспечением одностороннего вращения в противоположном направлении, и когда двигатель для выполнения работ по сварке плавлением вращается вперед, ведущий шкив передаточного механизма способен приводиться в движение, и когда двигатель для выполнения работ по сварке плавлением вращается в обратном направлении, второй выходной компонент способен приводиться в движение с целью вращения.
11. Устройство для сварки плавлением по п. 2, в котором передний конец зубчатого сектора первой входной части содержит гибкий зубчатый компонент, который сопрягается с первым выходным компонентом в первом направлении.
12. Устройство для сварки плавлением по п. 11, в котором гибкий зубчатый компонент представляет собой гибкий лист и соединен с передней стороной зубчатого сектора в первом направлении посредством соединительной конструкции.
13. Устройство для сварки плавлением по п. 1, в котором первая входная часть представляет собой зубчатый сектор, а первый выходной компонент представляет собой зубчатое колесо.
14. Устройство для сварки плавлением по п. 1, в котором первый выходной компонент представляет собой зубчатое колесо, первая входная часть представляет собой зубчатый сектор; первый выходной компонент имеет отверстие под вал, и выходной вал двигателя вставлен в отверстие под вал, и между выходным валом двигателя и первым выходным компонентом установлена торсионная пружина; в окружном направлении между выходным валом двигателя и первым выходным компонентом имеется пространство, выходной вал двигателя имеет первую приводную часть и приводит в движение зубчатый сектор первой входной части для его вращения во втором направлении, выходной вал двигателя имеет вторую приводную часть и приводит в движение зубчатый сектор первой входной части для его вращения в первом направлении после отсоединения зубчатого сектора от выходного зубчатого колеса двигателя и поворачивания в соединенное состояние;
рабочее направление торсионной пружины такое, что после вращения зубчатого сектора первой входной части на определенный угол и его выхода из зацепления с выходным зубчатым колесом двигателя первый выходной компонент приводится в движение и продолжает вращаться, когда выходной вал двигателя прекращает вращение, так чтобы первый выходной компонент мог выйти из соединения с первой приводной частью.
15. Устройство для сварки плавлением по п. 14, в котором торцевая поверхность первого выходного компонента имеет отверстие для соединения с торсионной пружиной, причем торсионная пружина надета на вал, и один конец торсионной пружины соединен с отверстием для соединения с торсионной пружиной.
16. Устройство для сварки плавлением по п. 14, в котором часть приводного вала двигателя, где приводной вал двигателя соединен с первым выходным компонентом, имеет лыски, отверстие под вал двигателя в первом выходном компоненте имеет выступ, и две стороны выступа соответственно сопрягаются с первой приводной частью и второй приводной частью выходного вала двигателя.
17. Устройство для сварки плавлением по п. 16, в котором торсионная пружина приводит в движение первый выходной компонент для продолжения вращения, когда выходной вал двигателя прекращает вращение после вращения зубчатого сектора первой входной части на определенный угол, так что первый выходной компонент выходит из соединения с первой приводной частью и вращается для контакта со второй приводной частью.
18. Устройство для сварки плавлением по п. 14, в котором центральный угол, соответствующий указанному пространству, меньше угла между смежными зубьями зубчатого сектора первой входной части.
19. Устройство для сварки плавлением по п. 14, в котором торцевая поверхность первого выходного компонента имеет отверстие для соединения с торсионной пружиной, причем торсионная пружина надета на часть вала с лысками, один конец торсионной пружины соединен с отверстием для соединения с торсионной пружиной, и торсионная пружина имеет виток с прямыми участками, сопрягающийся с формой части вала с лысками и соединенный с частью вала с лысками.
