Гидропривод

 

ЪПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Г. т@иое Совершите

Фот1Ьещъеесии,.

280796

Рос отблик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 20.1.1969 (№ 1303795!27-11) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет—

Опубликовано 03.1Х.1970. Бюллетень ¹ 28

Кл. 35с, 1 07

Комитет оо делам изобретений и открытий гри Совете Министрое

СССР

ЧП1(В 66d 1 08

УДК 621.864:62-82 (088.8) Дата опубликования описания 111.1971

Авторы изобретепи" В. >1, Сидоренко, В. С. Ганночка, Ю. А. Наливкин и В. 1(. Денисов

Заявитель

ГИДРОПРИВОД

Изобретение относится к приводам устройств, пребующих разового срабатывания, и может быть и=пользовано в механизмах для дистанционной отдачи тросов, цепей, тяг жестких сцепок и т. и. с фикоирова н1ньем началь1ным поло>ке н1ием, нап1риме1р для крепления и отдачи ко1ре1н1ного конца якорной цепи.

Известен меха1низм, позволяющий производить отдачу Kotpe!HIHoão конца якорной цепи 1как механически, с помощью винтовой пе1редачи, так и дистанционно, при помощи ступенчатого порш1ня и кулачка, встроенных в один кОрпус.

Гндропривод известного AtexaiHизма включает в себя ра1споло>ке1нные в корпусе винт с гайкой и 1полый ступенчатый поршень со штоком.

Однако такой механизм не обеспечивает фиксированного начального положения п1ри действии знакопереме1нных нагрузок, кроме того, практически невозмо>кна установка ето в начальное lloJlo>Keние без анятия с фундамента после разового с рабатывания. В конструкции механизма не п1редусмотрена возможность Н3менения хода срабатывания и сигнализации о срабатыва1нии, требуется точная начальная установка по отношению к п риводному меха низму для обеспечения нормальной работы, Целью изобретения является обеспечение фиксированного 1начального положения при знакопеременных нагрузках, изменение хода срабатывания, возврат в 1начальное положение,с помощью ручного привода, обеспечение бчормальной работы гидропривода при неточной начальной установке по отношению к приводному мехааизму, а также обеспечение сигна5 лизации о конце срабатывания и возможности получения сигнала 1на выполнение следующей операции.

Дости>кение поставлецнoll цели осуществляется тем, что в полой части ступенчатого

1о пс|ршня устансвле1н шариковый замок, состоящ1ий из обоймы, в кольцевой проточке которой расположены шарики, гильзы с ytlotpHoA гайкой,и псдпру>ки1ненного IIo!ptll!HH, расположе нного внутр1и гильзы и взаимодействующего с

15 шариками.

На корпусе установлен механизм сигнализации, состоящий из ретулировочного винта, щроходящего через крышку и взаимодействующего со стуHelHчатым поршнем, и коромысла, 2р связанного с толкателем, воздействующим на конеч ный выключатель.

На черте>ке изображен описываемый гидроп1р1ивод, продольный разрез и поперечное сеченеие по А — Л.

В корпусе 1 гидропривода находятся винт 2 и гайка > со шпонкой 4, входящей в шпоночный паз ступенчатого поршня б. Шпаночное соединение обеспечивает, возвратно-поступательное движение гайки 8. Внутри ступе нчато3р го по ршня 5 находится обойма 6, в кольцевую

280796 лг проточку котсрой входят шарики 7. Оооима б фиксируется от перемещений гильзой 8. По внутренней поверхности гильзы 8 перемещается поршень 9, производящий открытие и закрытие шарикового замка. В .вермней части ступенчатого поршня 5 имеется гайка 10 с прорезью, которая фиксирует гильзу 8 и цружину 11. П ружи на предназначена для возврата порш|ня 9 в начальное положение. Винт 2 от возвратно-поступательного движения удерживается крышкой 12. Под воздействием ступенчатого IlcipUltHH 5, регулпровочного винта 18, коромысла 14, толкателя 15 срабатывает конечный выключатель 16. К нижней части ступенчатого поршня 5, закрытой кожухом 17, к репится на резьое шток 18, Гидропривод,работает следующим образом.

Управление срабатыванием гидропрпвода осуществляется дистанционно, с помощью гидравлики, à п ри аварии гидросистемы — вручную.

Прп дистанц ио нном управлении рабочая жидкость под давлением через отверстие а в корпусе 1 поступает в полос гь Б. Поршень 5 не перемещается, так как через шариковый замок связан с |неподвижной гайкой 8, удерг живаемой виконтом 2. Из полости Б раоочая жидкость через отверстие б в поршне 5 поступает в полость В между гильзой 8 и поршнем 9.

Под действием, давления рабочей жидкости поршень 9 перемещается вверх, сжимая пружину 11, и открывает шар иковый за мок. Шарики 7 выходят из зацепления с обоймой б.

Шариковый замок .освобождает ступенчатый поршень, и последний под действием давления рабочей жидкости в полости Б перемещается и п риводит в движение,связанный с нпм шток 18.

Гидропривод срабатывает. В кс нце хода ступенчатый порше|нь через регулиро вочный винт 18, .коромысло 14 и толкатель 15 приводит в действие конечньш выключатель 1б.

Для возврата пидропрпвода в начальное положение с нимается давление в полостях, а затем путем вращения ходового винта 2 гайка 8 перемещается вверх, до попадания шариков ( в кольцевую проточку обоймы б. При этом шариковьш замок закрывается. Обратным вращением винта 2 гидропривод устанавливается в начальное положение.

Ручная отдача, при аварии гндросистемы, производится путем в ращения винта 2, который перемещает гайку 8 ввеipx вместе со ступенчатым поршнем 5, до включения конечного выключателя 1б.

Вращением ходового винта 2 можно установить гидропривод разового срабатывания в различном начальном фиксирова н ном положении, чем обеспечивается возможность примене15 иия его для работы с,разлпчным ходом срабатывания. Фиксирова н ное |начальное положение осуществляется за счет связи ступенчатого порш ня 5 через шариковый замок с самотормозящей ви нтовой па рой, состоящей из винта гайдуки 8.

Предм ет из обрет единия

1. Гидропривод, содержащий расположениые в корпусе винт с гайкой, полый ступенчатый по ршень со штоком,и крышку, отличаю25 щийся тем, что, с целью ооеспечения фиксированного начального положения штока при знакопе ременных нагрузках и повышения эффектив ности работы привода, в полой части ступенчатого поршня у становлен шариковый замок, состоящий пз .оооймы, в кольцевой проточке которой расположены шарики, гильзы с упорной гайкой и подп ружинен ного поршня, расположенного внутри гильзы и взаимодействующего с шариками.

2. Гидропривод по п. 1, отличающийся тем, что,,с целью обеспечения сиг|нализации в конце срабатывания и получения сигнала на выполне ние следующей операции, на корпусе ус40 тановле н механизм сигнализации, состоящий пз 1регулировочного ви нта, проходящего через крышку и взаимодействующего со ступенчатым поршнем, и коромы|сла, связан нного с толкателем, воздействующим на конечный вы4я ключ атель.

280796

Составитель В. Д. Смирнов

Корректор Л. Л. Евдонов

Редактор В. П. Борисова

Загорская типография

Заказ 5410 Тираж 480 Подписное

ЦНИИП!1 Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, 7I(-35, Раушская иаб., д. 4,5