Способ защиты шунтовых конденсаторныхбат.лрей

 

281207

Союа Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 31.V.1968 (№ 1246360 24-7) Комитет по делам изобретений и открытий лри Совете Министров

СССР

Кл. 74b, 5/01 с присоединением заявки ¹

Приоритет

МПК, Н 02h 3/08

Н 0221 7/16

УДК 621.316.91.621..319.4 (088.8) Опубликовано 03.1Х.1970. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания ЗО.XI.1970

Автор изобретения

l .. г . . ""

1

Е. В. Лысенко

Всесоюзный государствеииый проектно-изыскательский и научно= —;.-.-..т, исследовательский институт «Энергосетьпроект» !

1 4

Заявитель

СПОСОБ ЗА1ЦИТЫ ШУНТОВЫХ КОНДЕНСАТОРНЫХ

БАТАРЕ24

Предмет изобретения

Известные способы, основанные на измерении парамет;тсв батарей, не обеспечивают достаточной надежности защиты.

По,np03лохкенному cn0c00 1 с нелью повышения надежности измеряют nOJll!0Q сопротивление конденсаторного ряда и подают сигнал на срабатывание защиты в случае превышения полным сопротивлением заданной величины.

Конденсаторная батарея состоит из большого количества рядов параллельно включенных конденсаторных банок. При повреждении отдельных конденсаторных элементов, .из которых состоит банка, их отключают от исправных.

В результате за определенное время емкость отдельного ряда уменьшается, а напряжение увеличивается до опасного значения.

При этом возрастает полное сопротивление ряда конденсаторных батарей. Поэтому для защиты конденсаторных батарей измеряют их полное сопротивление при помощи, реле со противления. Причем для большей точности реле сопротивления автоматически изменяет свою уставку при:изменении частоты сети и температуры окружающей, среды с тем знаком и в той же степени, как изменяется импеданс ряда батарей под влиянием указанных причин, На чертеже представлен один пз возможных вариантов осуществления предложенного способа.

5 Реле полного сопротивления 1 содержит рабочий контур, состоящий из выпрямительного моста 2 и конденсатора 8, и тормозной контур, состоящий из выпрямительного моста 4 и трансформатора тока 5. На выход выпрями10 тельного моста 2 подключены рабочие обмотки 6,, à ía выход выпрямительного моста

4 — тормозные обмотки 8, 9 соответственно поляризованных реле 10, 11.

15 Раоочий контур реле полного сопротивления 1 питается от трансформатора напряжения 12. Сигнальные элементы 13, 14 включаются при аварии.

При повреждении конденсаторных элемен20 тов возрастает полное сопротивление ряда конденсаторных батарей,,и реле сопротивления срабатывает, подавая сигнал об опасном увеличении напряжения ряда конденсаторных батарей.

Способ защиты шунтовых конденсаторных

30 батарей линий электропередач, основанный на

Составитель М. Лазарева

Редактор В. В. Фельдман Техред Л, В. Куклина

Корректор О. И. Усова

Заказ 3441/16 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 измерении и7, параметров, отлича(ощийся тем, что, с целью повышения надежности, измеряют полное сопротивление конденсаторного ряда и подают сигнал на срабатывание защиты в случае превышения указанным сопротивлением заданной величины.