Патент ссср 287265

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сою Советских

Социалистических

Респуллин

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 29.IV.1969 (№ 1327161/27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 19.Х1.1970. Бюллетень № 35

Дата опубликования описания 2.VII.1971

Кл. 35а, 1/13

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Яииистров

СССР

МПК В 66Ь 5/14

УД К 621.876 (088. 8) Авторы изобретения

A. С. Гришина, 3. P. Доиадзе, А. В. Жданович, Б. Я. Конторович, Ю. Н. Касьянов и Ю. П. Соколов

1 л (- -т д т АД

Заявитель

= 1Á, . 1 с г .Д

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

ЗАГРУЗКИ КАБИНЫ ЛИФТА

Изобретение относится к области подъем нотранспортных маши|и.

Из вестны устройства для автоматичесяогo контроля запрузки кабины лифта, включающие неподвижную раму, соединенную,рычал ной системой c механизмом уравновешивания и выдачи сигналов.

Однако они IcJIQ>KIHbI B,èçãoòoçëåèèè, не сбеспечи|вают надежность работы и фиксируют только стерепруз лифта.

Целью изобретения является упрощение конструкции, повышение |иадежнооти работы усвройства,и получение сигналов, .соответствующих определенной нагрузке в кабине подьемника.

Для этого,меха низм уравновешивания и выдачи сипнало в,выполнен в .виде шарнир::о закрепленного на неподвижной |раме вала, на котором смонтированы балансиры,c кронштейнами, кулачки, воздействующие при повороте вала на приборы, выдачи сигнало в и барабан, взаимодейс-гвующий посредством тибкого элемента Ic рычажной с истомой.

Один из балансиров жестко закреплен на валу, а другие — ц|ар нирно и взаимодейстсвуют между ссбой при повороте вала;с стомощыо кронштейнов.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — кинематическая схема устройства.

Устройство содержит неподвижную раму 1, соединенную рычажной системой 2 с механизмом 8 уравновеши вания и выдачи сигналов, который выполнен с валом 4, на котором жест5 ко закреплены бабарабан 5 с гибким элементом б и балансир 7. Балансиры 8 и 9 с кронштейнами 10 закреплены на валу 4 подвижно.

Гибкий элемент б одним концом соединен с рычажной системой 2, а другим — с барабаном 5.

На,валу 4 смонтированы, кулачки 11, каждый .из которых при псвороте вала воздействует на прибор 12 выдачи сигнала.

Устройство работает следующим образом.

При наличии в кабине лифта груза в 15 кг

15 пол опуокает|ся и через рычажную,систему 2 воздействует,на гибкий элемент 6, который по:ворачивает барабан 5. Та к как барабан закреплен на;валу 4 жестко, то поворачизается и вал, который, в свою очередь, поворачивает

20 балансир 7, также соединенный с валом непод вижно. При этом .кулачок ll воздействует на прибор 12 выдачи сигнала.

При увеличении нагрузки на пол увеличивается и усилие, которым, рычажная система 2 воздействует на гибкий элемент 6. Увеличивается угол поворота барабана 5, а,следовательно, и .вала 4 с балансиром 7, который IIo I далынейшеат пс вороте захватывает крснштейном 10 балансир 8, и балансиры 7 и 8 начинают работать как одно целое.

287265

Ф 5 5

Фаг /

Составитель В. Ведеиичева

Текред Л. Б. Куклина Корректор Л. Б. Бадылама

Редактор T. Киселева

Заказ 866 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб, д. 4/5

Типография № 24 Главполпграф прома, Москва, Г-19, ул. 5уаркса — Энгсльса, 14

При дальнейшем увеличении нагрузки на пол, вал 4 поворачивается на .больший угол, и кронштейн 10 балансира 8 захватывает балансир 9, после чего балансиры 7 — 9 1начинают работать,как одно целое.

При вращении вала 4 каждый из,смо нтированных на нем кулачков 11 воздействует на прибор выдачи;сигнала.

Благода ря применению в устройстве принципа уравновешивания каждой нагрузки на полу соотвегст1вующим балансиром, выходящим из равновесия при повороте вала, достигается возможность более точной регулировки

Bb13à÷è сигнало в, Кроме того, можно получить неограниченное количество сигнало|в, соответствующих разным величинам нагрузок в кабине подъемника.

П.редм ет изобретения

1. Устройство для автоматического контроля загрузки кабины лифта, включающее неподвижную раму, соединенную рычажной систе,мой с,мехаHèçìîì ура вновешивания и выдачи сигналов, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежно5 сти его в работе, механизм уравновешивания и выдачи сигналов выполнен в виде шарнирно закрепленного на неподвижной раме вала, на котором IcvIOIHTHðoBàíû баланси1ры с,кронштейнами, кулачки, воздействующие при повороте вала,на приборы выдачи си пналов и барабан, взаимодействующий посредспвом гибкого элемента с рычажной системой.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, 15 что, с целью получения сигналов, соответствующих определенной нагрузке в кабине подъемника, один из балансиров жестко закреплен на валу, а другие — шарнирно и взаимодейспвуют между собой спрн повороте вала при

20 помощи кро нштей нов,