Копр

 

Кла

I автагеное свидн ельства нд изобРЕтЕнК

О ПИСАНИЕ копра.

К авторскому свидетельству П. С. Зеленко, заявленному

17 ноября 1932 года (спр. е перв. № 118720).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 сентября 1933 года.

Предлагаемый копер для забивания свай имеет направляющие стрелы, укрепленные псворотно на кронштейнах для того, чтобы можно было забивать несколько свай> не поворачивая всего копра.

На схематическом чертеже фиг . 1 изображает вид копра сбоку с частичным разрезом, фиг. 2 — то же, вид спереди и ; фиг. 3=разрез по линии АБ на фиг 1.

От электромотора H вращение переда ется зубчатому колесу 15, имеююш ему зубья только на части окружности. Шестеренка 15 сцепляется с шестеренкой 17 и приводит во вращение вал с насаженным на нем барабаном, на котором камотан трос 5. Последний проходит через блоки 10 и 9 и концом при помощи крю. ка 26 зацепляется за ушко бабы 1. Для смягчения и уничтожения могущего быть рывка при подъеме бабы при изготовлении копра следует ввести рессорную дуговую йружину, концы которой скрепляются с бабой, а трос прикрепляют к ушку, расположенному в центре пружины. Таким образом, во время работы шестеренок 15 и 17 происходит вращение барабана и, следовательно, намотка троса на барабан, а с ним и подъем бабы. Когда шестеренка 17 дойдет до последнего зуба

138 шестеренки 15, происходит автоматиче-. ское выключение сцепления их, т.-е. вал с шестеренкой и барабаном 18 становится свободным и, под действием веса бабы, происходит быстрое обратное вращательное дви;кение, а, следовательно, и падение бабы на сваю 3. Дабы не дать барабану по инерции размотать трос, следует производить торможение ножным тормозом 25; ножной тормоз можно заменить автоматическим. Шестерня 15, пройдя свободный от зубьев свой сектор, снова подхватывает шестерню 17, включая барабан для подъема бабы.

Вся установка размещается на железной раме 19, установленной на катках 20, которая для удобства перемещения ее с одного места на другое может быть разборной.

В головной части рамы устанавливается стрела, внизу вставленная в башмак 11 клепаной конструкции, который привертывается на болтах к раме. Кроме того, стрела по бокам закрепляется растяжками 23, а в задней части и лестницей 7.

На копровой стреле по всей высоте, на расстоянии от 1,5 до 2 метров, ставятся хомуты б, для поддержки направляющих 2 бабы, а также и лестниц 7. Направляющие 2 бабы делаются из облегченного типа рельсов. Последние прикрепляются к верхнему кронштейну 8, к нижнему 12 и промежуточным 29 для того, .чтобы иметь возможность забивать несколько свай, не поворачивая всего копра. Все кронштейны имеют вилкообразную форму и укреплены поворотно к основной стойке рамы, !

Направляющие 2 бабы доходят внизу, примерно, до оси катков 20 платформы, для того, чтобы во время забивки свай в котловане можно было в кониах этих иаправляюших прикрепить наставки лю/ бого размера, смотря" по глубине котло= вана.

Г

Предмет изобретения.

l. Копер для забивания свай, отличающийся тем, что для получения возможности забивать несколько свай, не поворачивая всего копра, направляющие стрелы его укреплены поворотно к раме при помощи кронштейнов 8 12 и 29.

2. При копре по й. 1 применение ле,бедки с зубчатым колесом 15 барабана, имеющим зубья только на части окружности, для периодического сцепления ба- . рабана с передаточной зубчаткой.

-.К -авторскому свидетельству П. С. Зелекко Ма 32394

1, и -Li

"j

Внг.Л j;wgL ..., Е

25 (:E

iI «-/7

;t

1! л

1)

Ы.

Редактор и. Ф. Алылшу*ер .Эксперт .Н. А. Чикачее

Тии. Искра»