Гидрометрическая вертушка

 

М 33308

Каасс 42О, ФО 1 »

ТЕЛЬСТВО . НА ИЗОБ,АВ»ОР

ОПИСАНИЕ гидрометрической вертушки.

К авторскому свидетельству A. И. Лосиевского, заявленному 12 ноября

1931 года (спр. о перв-. № 97429).

О выдаче авторского свидетельства опублиновано 30 ноября 1933 года. (313) Гидрометрические работы, в особенности при паводках и весеннем половодье, всегда имеют дело с водс»й, несущей взвешенные наносы. Для таких работ, обычные гидрометрические . вертушки с шариковыми подшипниками не должны быть применяемы, так как установлено, что переносимые водою песчинки заса сываются под защитный колпак и попадают в шариковый подшипник, вследствие чего аертущка тормозится и ее показания скорости не соответствуют действительности, и, кроме того, шариковые подшипники изнашиваются и приходят в негодность.

Масляные вертушки формы Ott a, с шариковыми подшипниками, заполненными маслом, хорошо работают в тех моделях, где масло подается в механизм непрерывно под давлением, что приме . ьимо только в трубах и постоянных установках, но не в речных услбвиях.

Для гидровитрических работ, при наличии наносов, наиболее подходящей является вертушка с вертикальной осью типа Прайса, так как в ней элементарно простым способом, по принципу воздушного колокола, достигается полная изоляция от воды и наносов как подшипников, так и контактов электрической сигнализации.

Однако, наряду с этим, вертушка с вертикальной осью обладает существенными недостатками, изкоторых главк преувеличенные показания всле того, что рабочее чашечное кол вертушки воспринимает течен + + совершенно одинаково, независ . 4. того, как направлено это течение «Ф ношению к продольной оси верту ли.

Поэтому течение,направленноепод косым углом к измеряемому поперечному сечению реки, учитывается такой вертушкой полностью, тогда как, для пра вильного

-определения количества протекающей воды, необходимо учитывать только со1 ставляющую течения, перпендикулярную поперечному створу: Такая преувеличенность показаний этой вертушки установлена испытаниями за границей и у нас при сравнительных наблюдениях различными приборами. В Германии этому недостатку придают такое большое значение, что ве ртушка с вертикальной осью совершенно не рекомендуется для работы. Другим недостатком вертушки типа Прайса является затрудненный доступ к контактному механизму, что лишает возможности поддерживать эту ответственную часть механизма в необходимом порядке. Наконец вертушка

Прайса снабжена неизолированной клеммой, что в известной степени уменьшает преимущества изолированной контактной камеры, так как около такой клеммы образуется гальваническая ванна со всеми — 2 ее вредными последствиями (потеря тока, загрязнение и разъединение частей вертушки).

Предлагаемая гидрометрическая вертушка имеет целью уничтожение всех означенных недостатков, для чего она снабжена защитным колпаком, ограждающим одну половину рабочего колеса. ,Для усиления действия струй,.направленных под некоторым углом-со стороны колпака-, в передней части последнего имеется языкообразный вырез.

На чертеже фиг. 3 изображает вид вертушки сбоку; фиг. 2 — аид ее сверху; фиг. 3 — контактный механизм со съемным колпаком; фиг. 4 — график показаний вертушки; фиг. 5 — график процентной ошибки при различных углах отклонения.

Предлагаемая вертушка (фиг. 1-3) анабжена защитным колпаком а, в передчасти которого, с целью усиления .твия струй, направленных под углом, гся языкообразный выреза. Колпак ляющийся - воздушным колоколом, елан в виде отдельной части, свободно иавинчивающейся на трубчатую стойку 6 контактного механизма (фиг. 3). Таким образом при свинчивании колпака весь контактный механизм становится совершенно доступным для чистки, смены контактной пружины и т. и. В соответствии с этим контактная клемма в (фиг. 2) вйнесена на основную вилку вертушки и сделана из эбонита, чем. достигается полная изоляция одного из проводов электрической сигнализации. Введение перечисленных усовершенствований в общей совокупности дает вертушку, обладающую всеми хорошими качествами вертушки типа Прайса (изолированные от воды и наноса подшипник и контактная камерг; простота конструкции) и в тоже время лишенную основного недостатка этого типа вертушек — преувеличенных показаний..

На фиг. 4 изображен сравнительный график, показанный при различных углах отклонения: для идеальной вертушки косинусоида (кривая I), для вертушки

Ott а (кривая lll) и для предлагаемой вертушки (кривая П).

На графике по фиг. 5 показаны процентные ошибкй при соответствующих углах для вертушки Ott а (пунктир) и для предлагаемой вертушки (сплошная линия).

Опыты показали, что предлагаемая вертушка имеет целый ряд преимуществ перед вертушкой Прайса. Так, например при испытании в лаборатории и тарировочном бассейне, выяснилось, что, чувствительность вертушки увеличилась вдвое по сравнению с той же вертушкой до установки защитного кожуха; возможна замена черпакового колеса простым пластинчатым, чем упрощается и удешевляется вертушка и улучшается ее работа; зависимость показаний вертушки от угла между направлением течения и продольной ее осью дает процентную ошибку, меньшую, чем в вертушке Ott а; контактный механизм доступен осмотру и изолирован от воды и наносов; выходная клемма также изолирована.

Предмет изобретения

Гидрометрическая вертушка, в кото-. .рой применен защитный колпак, ограждающий одну половину рабочего колеса, Отличающаяся тем, что передняя часть колпака а снабжена языкообразным вырезом г. l

1

R авторскому свидетельству А. И. Лосиевского М ЗЗ®8

J фит. 3 фиг.4.

99

os !

1 б б —;—

Я Ф Ы 40 Я Р Я фыр.5.

io

М ж о о и л o zu М м.м

Эксперт В. Ф. Андреев

Редактор Ю. H. Герман

Ленпромпечатьсобоз. Тип. „Печ. Typal. Балт. 642 — ЮОО i