Мотальная машина

 

Кяасс 76d, 1

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ мо альной машины.

К авторскому свидетельству В. 8. Якобсона, заявленному 2 марта

1933 года (спр. о перв. J4 124836).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1934 года.

РВЦ

Предлагаемое изобретение касается

° мотальных MBlIIHH с применением конусных раздвижных шкивов для регулирования скорости намотки.

На схематическом чертеже фиг...1 изображает вид мотального механизма спереди с частичным разрезом; фиг.2— то же, сбоку; фиг. 3 — общий вид мотальной машины спереди.

B мотальной машине для перемещения шкивов по взаимно противоположным направлениям служат рычаги 7; которые своими отростками входят в круговые выточки во втулках этих шкивов. Через отверстия в концах рычагов 7 проходят штанги 19 водилки 17, имеющей возвратно-поступательное движение от соответствующего механизма.

На стойках 20 положены деревянные бруски с железными планками вверху и внизу, в прорезях которых движутся водилки ll. Движение этих водилок производится вверх по мере навивания катушки посредством эксцентричных шестеренок 10, насаженных на шпинделях, вращающихся во втулках на водилках, и посредством червяков 9, насаженных на валик, вращающийся в подшипниках.

Вращение червяков производится посредством храповика, насаженного на конец валика, и собачки, укрепленной на станине машины. При каждом опуо скании стоек 20 храповик повертывае1 ся на некоторый угол, который регулируется винтом в собачке таким образом, чтобы угол наклона образующей нижний конус был равен б0 к вертикали.

При достижении намоткой предельного диаметра водилки должны подняться на 30 мл; при этом рычажок 75 под действием пружины 14, помещенной на его оси, отклонится влево,. так как его верхний угол попадет в уступ на водилке. На одной оси с рычажком 75 насажен кривошип 12, который при этом отклонится также влево и. нажмет на рычаг 13, насаженный на . одной оси с вилкой 5, и таким образом поднимет муфту 6 вверх, разъединит ее, и веретено остановится.

B этом положении рычаг 13 задержится плоской пружинкой, укрепленной на рельсе 3. По мере поднимания водилки посредством штанги 79 подни-мается и конец рычага 7 и таким образом посредством вилок на нем сдвигаются шкивы на рабочем веретене и раздвигаются на передаточном. Положение рычага 7 фиксируют собачка 17 и зубчатая пластинка 18.

При начале намотки водилка опускается в свое нижнее положение посредством поворачивания маховичка 22, насаженного на один шпиндель с шестеренками 10, и рычаг 7 опускается вниз при подъеме собачки 17.

Предмет изобретения., 1. Мотальная машина с применением

«онусных развижных шкивов для сохра нения равномерной скорости намотки, Отличающаяся тем, что с целью перемещения по взаимно противоположным направлениям подвижных вдоль веретен и контрприводов шкивов применены рычаги. 7, входящие своими отростками

-в круговые выточки на втулках шкивов и поворачиваемые механизмом для возвратно - поступательного движения во.дилки прй посредстве соединенных с водилкой 11 штанг 79, проходящих через

-отверстия в концах рычагов 7, для фиксирования положения каковых рычагов при каждом их подъеме служит шарнщэно. укрепленная на каждом из них собачка 17, западающая между зубцами пластинки, установленной на веретенном брусе.

2. При машине по и. 1 приспособление для подъема водилок по мере намотки пряжи, отличающееся применением эксцентричных шестерен 70, насаженных на шпинделях, вращающихся во втулках водилок l l и сцепленных с червячком 9, который установлен на перемещающихся возвратно - поступательно известным механизмом для движения водилки стойках 20 и .приводится во вращение при посредстве храповика, насаженного на его конце, и собач-, ки, укрепленной неподвижно на станине машины.

Я авторскому свидетельству В. В. Якобсона о Дфз61 г

Эксиерт Б Л4. Гупгмпн

Редактор B. С. Никольский

Леггпроипечгтьсо-".з. Тип. „Г1еч, Труа . Зак. 2849 2М