Приспособление для предохранения стекол от обледенения
4 36440
Класс 20е, 39
ABtOPCHOE СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАН ИЕ приспособления для предохраненкя стекол от обледенения.
К зависимому авторскому свидетельству Г. В. Лавицкого, заявленному 22 августа 1933 года (спр. о перв, М 133831).
Основное авторское.7свидетельство иа имя того же лица от
7 июня.1930 года М 23435.
0 выдаче зависимого ввтарского свидетельства опублнковако 31 мая 1934годз. (ЗОУ) В авторском свидетельстве Хо. 23435 описано приспособление для предохранения стекол от обледенения, снабженное сверху оконного. стекла трубою, образующею канал для подведения наружного воздуха к внутренней поверхности стекла, в целях омывания последнего. В предлагаемом приспособлении канал для подведения к стеклу воздуха образован пластинкой, закрепляемой на оконной раме таким образом, что между внутренней поверхностью стекла и пластинкой образуется щель.
Предлагаемое приспособление, схематически изображенное на чертеже, состоит из направляющей наружный воздух пластинки 1, шарнирно установленной в пазу 2 оконной рамы над отверстием укороченного на несколько сантиметров стекла 3. Нижняя часть пластинки 1 образует вместе с внутренней поверхностью стекла 3 щель 5, через которую направляется наружный холодный воздух вниз по стеклу. Закрепляя пластинку 1 в различных положениях, можно менять величину воздушного потока, омывающего стекло. Пластинку 1 можно устанавливать в пазу рамы жестко при выборе наиболее выгодных размеров для щели 5.
Для предотвращения попадания дождя и снега в щель 5 над щелью между стеклом 3 и рамой укрепляется козырек 4.
В случае, если приспособление не будет иметь козырька, нижний конец пластинки 1 может быть выведен на наружную поверхность стекла, как показано на чертеже пунктиром.
Предмет изобретения.
1. Форма выполнения приспособления для предохранения стекол от обледенения по авторскому свидетельству № 234 .5, отличающаяся тем, что канал для подвода к внутренней поверхности стекла наружного воздуха образован пластинкой 1, устанавливаемой одним конц"м на некотором расстоянии от плоскости стекла, а другим концом — в пазу 2 рамы.
2. В приспособлении по и. 1 применение укрепляемого над щелью между стеклом 3 н рамой 2 козырька 4для предотвращения попадания в вагон дождя и снега.
