Патент ссср 308156

 

f l

О П И СА Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

308156

Союз Советских

Социалистических

Респуелик к лвтоРскомь свидетельствь

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 06.11.1970 (№ 1400251/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 01.И!.1971. Бюллетень;¹ 21

Дата опубликования описания 10.IX.1971

МПК E 02f 3!64

КоМитет по делам иаобрвтеиий и открытий при Совете Мииистров

СССР

УДК 621.878.6(088.8) Авторы изобретения

Г. А. Семенюк и В. Н. Балакло

Заявитель

СКРЕПЕР

Известен скрепер, включающий колесный ход, переднюю и заднюю рамы и приводной ковш.

Однако в известном скрепере не обеспечена загрузка ковша во время его стоянки.

В описываемом скрепере для обеспечения загрузки ковша также и во время стоянки скрепера его передняя и задняя рамы соединены шарнирно посредством дополнительной рамы, причем в шарнирах соединения рам закреплены отдельные челюсти ковша, перемещаемые, например, силовыми цилиндрами.

На чертеже изображен скрепер в рабочем положении при загрузке ковша во время стоянки.

Скрепер имеет колесный ход 1, на который опираются передняя 2 и задняя 8 рамы, шарнирно соединенные посредством дополнительной рамы. 4. В шарнирах 5 соединения рам закрепелны отдельные челюсти б ковша, перемещаемые силовыми цилиндрами 7.

Подъем и опускание ковша осуществляется за счет поворота рам 2, 8 и 4 в шарнирах 5 посредством силовых цилиндров 8 и 9, закрепленных одними концами в шарнирах 5, а другими в шарнирах 10 подкосов 11.

При загрузке ковша во время стоянки скрепера с помощью силовых цилиндров 7 открываются челюсти ковша, затем силовыми цилиндрами 8 и 9 ковш опускается и возвратным движением силовых цилиндров 7 челюсти ковша закрываются, загружая материал

10 в ковш. Посредством силовых цилиндров 8 и

9 ковш поднимается в транспортное положение.

Предмет изобретения

1S Скрепер, включающий колесный ход, переднюю и заднюю рамы и приводной ковш, отличаюи1ийся тем, что, с целью обеспечения загрузки ковша также и во время стоянки скрепера, его передняя и задняя рамы соеди20 иены шарнирно посредством дополнительной рамы, причем в шарнирах соединения рам закреплены отдельные челюсти ковша, перемещаемые, например, силовыми цилиндрами.

308156

Редактор Г. Яковлева Техред А. А. Камышникова Корректор Л. Б. Бадылама

Заказ 2350/8 Изд. № 998 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2