Распределительный узел объемной поршневоймашины

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 31.Xl 1.1969 (№ 1392374/24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 05. т/.1972. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 31 V.1972

М. Кл. F 04Ь 49/00

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Ъ ДК 621.655.32(088.8) Авторы изобретения В. П. Мищенко, В. А. Мищенко, А. Я. Оксененко, Ю. А. Гавриленко, В. М. Волоцкий, В. П. Харченко, И. Б. Солуянов и И. В.

Заявитель

ЬИЫ11 1

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЪ|Й УЗЕЛ ОБЪЕМНОЙ ПОРШНЕВОЙ

МАШИНЫ

Известны объемные поршневые машины, распределительный узел которых содержит соосно расположенные клапаны, управляемые от вспомогательного распределительного устройства, подающего рабочую жидкость под торцы клапанов. Седло одного из клапанов закреплено на корпусе другого клапана, седло которого установлено в корпусе машины. Клапан, седло которого установлено в корпусе, имеет значительные размеры и вес, что снижает быстродействие распределительного узла и увеличивает габариты машины.

Описываемый распределительный узел позволяет уменьшить габаритные размеры, например, для сдвоенной аксиально-поршневой гидромашины и увеличить быстродействие распределительного устройства.

Это достигается благодаря тому, что седла обоих клапанов закреплены в корпусе гидромашины.

На чертеже изображен сдвоенный аксиально-поршневой гидромотор с описываемым распределительным узлом.

Распределительный узел содержит впускные клапаны 1 с хвостовиками 2, 3. Пружины

4 прижимают клапаны 1 к седлам 5, которые закреплены в корпусе б гидромотора. Разгрузочные хвостовики 2 соединены с коллектором

7 низкого давления. Хвостовики 3 входят в цилиндрические расточки 8 хвостовиков выпускных клапанов 9, седла 10 которых также закреплены в корпусе б. Хвостовики 11 входят в цилиндрические расточки 12 корпуса.

Расточки 12 через каналы 13 соединены со вспомогательным распределительным устройством 14. Пружины 15 действуют в направлении открытия клапанов 9.

Клапаны 1 в процессе работы сообщают и отделяют коллектор 1б высокого давления от подпоршневого пространства 17. Клапаны 9

10 сообщают и отделяют коллектор низкого давления 7 от подпоршневого пространства 17.

При этом поршни 18 взаимодействуют - наклонными шайбами 19, установленными на валу 20.

15 При работе вспомогательное распределительное устройство 14 через канал 13 соединяет полость, расположенную под хвостовиком 3 клапана 1, с источником питания илп со сливом.

20 Если на торец хвостовика 3 действует жидкость под давлением, то клапан 1 поднимается, преодолевая усилие, действующее на него со стороны коллектора высокого давления, и сопротивление пружины 4. При этом жидкость

25 из коллектора 1б высокого давления поступает в подпоршневое пространство !7, клапан

9 закрывается, преодолевая сопротивление пружины 15.

Если пространство под торцом хвостовика 3

30 соединено при помощи устройства 14 со сливом, то клапан 1 под действием пружины 4 и

337560

4 2.

19 7

Составитель А. Макеев

Техред Л. Богданова

Корректор О. Тюрина

Редактор Е. Кравцова

Заказ 1549/11 Изд, Ко 643 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по дел" ì изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 давления рабочей жидкости со стороны подвода коллектора 1б, действующего на торец клапана 1, закрывается. Пружина 15 поднимает клапан 9 и соединяет подпоршневое пространство 17 с коллектором 7 низкого давления.

Предмет изобретения

Распределительный узел объемной поршневой машины, управляемый от вспомогательного распределительного устройства и содержащий первый клапан, управляющий хвостовик которого расположен в корпусе второго соосно установленного клапана, имеющего седло, 5 закрепленное в корпусе машины, отличающийся тем, что, с целью уменьшения размеров и увеличения быстродействия распределительного узла, седло первого клапана также закреплено в корпусе машины.