Гидростатическая опора

 

О П И С А Н И Е 339032

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К П А ТЕНТУ

Зависимый от патента №вЂ”

М. Кл. В 23q 1/02

Заявлено 06. I I.1970 (№ 1401245/25-8)

Приоритет 08.П.1969, № 50508-А/69, Италия

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621-836.2(088.8) Опубликовано 15.Ч.1972. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 1б.VI.1972

Автор изобретения

Иностранец

Гиоргио Зербола (Италия) Иностранная фирма

«РИ — СКФ, Оффисине Ди Виллар Пероса С.п. (Италия) Заявитель

ВСЕСО1 "З! -1АЛ

ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ОПОРА

Предмет изобретения

Известны гидростатические опоры с дросселем, установленным между источником давления и карманом. Недостаток этих опор состоит в том, что дроссель установлен на некотором расстоянии от кармана,,поэтому система не обладает достаточной устойчивостью.

Предлагаемая опора отличается от известной тем, что дроссель расположен непосредственно на входе в карман и выполнен в виде капиллярной трубки, один конец которой сообщается с карманом.

На чертеже представлена описываемая опора, общий вид.

Опора состоит из неподви>кной части 1 станка, па которой установлена и может перемещаться деталь 2 .суппорта, поддер>киваемая рядом гидростатических скользящих блоков, часть одного пз которых показана. Каждый скользящий блок имеет карман 8, к которому подается масло под давлением через центральный маслопровод 4, сообщающийся с,поперечным каналом 5 для подачи масла.

В маслопроводе также помещено гидравлическое сопротивление, состоящее из капиллярной трубки 6, один конец которой непосредственно сообщается с внутренней полостью маслопровода, в то время как другой, перпендикулярный .карману и соосный с ним, крепится непосредственно к днищу маслоотстойника.

Капиллярная трубка гидравлического сопротивления у своего конца поддерживается пробкой 7, ввинчиваемой во внутреннюю резьбу, образованную на внутренней поверхносги цилиндрической расточки 8. Цилиндрическая расточка вы полнена в днище кармана и соединяет маслоотстойник с трубопроводом для подачи масла. В цилиндрической расточке, в нижней части внутренней резьбы, выполнена

10 кольцевая канавка 9. В ней находится уплотнение 10 для,пробки, Конец капиллярной трубки расположен,полностью в пробке и сообщается с центром маслоотстойника через отверстие 11.

15 Таким располо>кением капиллярной трубки достигается, прямая связь .гидравлического сопротивления с маслоотстойником при их совмещении. Быстрота, с которой .пробка может быть ввинчена и капиллярная трубка, вынута, 20 облегчает ревизгпо и замену капиллярной трубки.

Гидростатическая опора с установленным между источником давления и карманом дросселем, отличающаяся тем, что дроссель расположен непосредственно на входе в карман и

339032

11 1

Составитель М. Сакова

Техред А. Камышникова

Корректор Е. Михеева

Редактор Т. Ларина

Заказ 1633/2 Изд. № 702 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 выполнен в виде сообщающейся одним концом с дном кармана .капиллярной трубки, которая закреплена в пробке, ввернутой в дно кармана,