Поперечный сортировочный транспортер с нижней

 

О П И С А H И Е 33947!

И ЗОБРЕТЕ Н ИЯ!

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски»

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 06.Х.1970 (№ 1481577/29-33) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 24.Ч.1972 Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 26Х1.1972.

M.Êë. В 65g 17/00

В 65g 17/16

Крааитет ао делам еаа0ретайий и открытий ари Саеете Мииистрое

СССР

УД К 621.868.277.7 (088.8) Автор изобретения

Г. И. Есюнин

Свердловский научно-исследовательский институт лесной промышленности

3 аявитель

ПОПЕРЕЧНЪ|Й СОРТИРОВОЧНЪ|Й ТРАНСПОРТЕР С НИЖНЕЙ

РАБОЧЕЙ ВЕТВЬЮ

Изобретение относится к области первичной переработки древесины;и,может быть использова Io .для поштучной подачи хлыстов или бревен на приемные механиз мы поперечной или п родольной р аспиловки древесины.

Известен поперечный сортировочный тралспортер с нижней рабочей ветвью, включающий раму, тяговые .цепи с каретками, имеющими поворотные рычаги, взаимодействующие с,неподвижными упорами, укрепленным|и на раме транспортера, и приспособления для фиксации и расфиксации поворотных рычагов.

Недостатком такого транспортера является то, что транспортируемый груз (бревна, хлысты) нельзя оставить для накопления в определенных местах без остановки тягового органа. Это союращает цикл подач и груза на приемные механизмы.

Цель изобретения — повышение производительности работы.

Достигается это тем, что приспособление для фиксации рычага в .вертикальном положении выполнено,в аиде шарнирно установленного на каретке подпружиненного крюка, а приспособление,для расфиксации — в виде укрепленного на раме подпружиненного выдвижного упора, взаимодействующего в процессе работы со свободным концом подпружиненного крюка.

На фиг. 1 изображен предлагаемый тран2 спортер, общий вид; на фиг. 2 — сорпировочный транспортер, разрез.

Поперечный транспортер имеет раму 1, устанавлтаваемую иа фундаменте и расположень ную коноольно,с подвеской на растяжках 2.

На раме установлены ведущая звездочка 3 и ведомая звездочка 4, через которые перекинута тяговая цепь 5, между забвеньями тяговой цепи с определенным ша гом укреплены ка ретlo кн 6. Ниже рабочей ветви транспортера устаиовлена;рама 7 с окнами для загрузки приемtII>Ix механизмов 8, которые перекрыты рычагами 9, пр иводимыми силовыми цилиндрами 10. Перед транспортером установлен меха15 низм поштучсной выдачи 11.

Каждая .каретка б лмеет поворопный рычаг 12, посаженный на ось 18, катковые опоры 14, отклоняющий упор 15, .крюк 16, посаженный иа ось 17, подпружиненньш элемент

2ь 18.

На раме 1 с определенным шагом установлены выдвижные упоры 19 с пружинами 20, толкающие электромагниты 21 и неподвижный упор 22.

Работает транспортер следующим образом.

В зависимости от длины транспортируемого груза устанавливаются ветви 2 или 8 транспортера с общим приводом. В исходном положении транспортера .окна рамы 7 перекрыты зО рычагами 9, поворотные рычаги 12 закрыты крюками 16, электромагниты 21 отключены, а пружины 20 .и выдвижные упоры 19 подняты.

В таком положении механизм 11 подает хлыст, который захватывается рычагами 12 и может перемещаться без останова в другой коленец рамы 7. Для того, чтобы остановить транспортируемый хлыст перед средним окном, оператором включается эле лромагяит 21 перед указанным .окном. Якорь электромагнита преодолевает сопротивление пружины 20 и отпускает:выдв|ижной упор 19, при движении каретки 6 крюк 16 встречается с выдвинутым упором 19 .и при дальнейшем движении крюк поворачивается, освобождая поворотный рычаг 12, который проскальзывает по поверхност|и хлыста, оставляя его на месте. Пройдя оставленный хлыст, паворо.оный;рычаг под сооственным весом, а если его недостаточно, то под действием неподвижного упора 22 занимает вертикальное положеыие .и под действ ием пружины 20 крюк 16 запирает его,в этом положении. Для сброски оставленного хлыста через,окно (HB приемный механизм 8 оператором подается команда на подъем рычага 9 цилинЛром 10, а электрома|снит 21 перед данным окном обесточивается, и первая проходящая каретка своим рычагом сбрасывает хлыст.

П,редмет изобретен.ия

Поперечный сортировочный транспортер с нижней рабочей ветвью, .включающий раму, тяговые цепи с каретками, имеющими помоl0 ротные рычаги, взаимодействующие с неподвижными упорами, уКрепленными на раме транспортера, и приспособления для фиксации и

|и расфиксации поворотных рычагов, отличаюи|ийся тем, что, с целью повышения произво|5 дительности работы, приспособление для ф|иксаци и рычага в .вертикальном положении выполнено в виде шар нирно установленного на каретке подпружиненного крюка, а приспособление для;расфиксации — в виде укреп2ц ленного .на раме подпружиненного выдвижного упора, взаимодействующего,в процессе работы со свободным концом подпружиненного крюка.

Составитель Л. Харитонова

Техред Т. Курилно

Редактор И. Бродская

Корректор Е. Михеева

Загорская типограс)1пя

Заказ № 2647 Изд. № 722 Тира>к 448 Подписное

ЦНИИПИ Когиитета по делая изобретении и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская паб.,,>. 4/5